冠達郵輪 (皇后郵輪) 一般來說是屬於比較老派的郵輪，除了對正式服裝比較要求，有傳統英式下午茶、社交舞和爵士樂之外，你對皇后郵輪的印象是什麼呢？查詢冠達郵輪價格與航程，可使用以下連結：
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利物浦有什麼

利物浦是英格蘭的一個海濱港口，市內所有景點基本上都在20分鐘的步程內，很適合作周末小旅行。我年年都去歐洲坐郵輪，這次由倫敦外港修咸頓上船，坐公主郵輪遊英倫三島，相接另一艘挪威郵輪去挪威峽灣，中間的周末空檔，就來這個小鎮吹吹海風。

搭一個小時巴士由曼徹斯特來到利物浦，這也是世界第一條鐵路連接起兩個城市。世界第一個工業重鎮曼徹斯特，出產的紡織品都用剛誕生的火車，運到這個大英帝國的窗口--利物浦，然後向全世界傾銷。
窗口，始終面子攸關。就像上海是中國的窗口，外灘是上海的面子，所以特別多漂亮的建築。孟買、仰光、里斯本、橫濱和紐約也一樣，向海的碼頭建築特別豪華漂亮。

利物浦的海濱，海風柔和，波光粼粼，大英帝國的窗口叫利物浦海事商城，已列為世遺，包括世上第一個防燃的紅磚倉庫Albert Dock，還有三座地標性建築合稱「三女神」的Three Graces，分別是皇家利物大廈、Cunard大廈和利物浦港口大廈。皇家利物大廈建於民國元年，是英國第一座鋼筋水泥建築，屋頂有兩隻青銅利物浦吉祥物Liver Bird；較平實的Cunard大廈，融合了意大利文藝復興和希臘復興式建築風格；利物浦港口大廈則擁有一個巨大圓頂。

最多人打卡的是碼頭廣場一組雕像，這就是利物浦之子-披頭四，當然，最受遊客歡迎的還是永遠的連儂。

【沙漠中的海豚─古鎮煌】

他這趟來人間的漫長旅程，終點站本應不是北京的四季酒店，而是在茫茫大海的天際線。

一生以五星郵輪為家的清高孤傲旅者，因為疫情而受困在離海岸最遙遠的京城經年，就像是困在沙漠中的一隻海豚，夜深人靜時，耳朵中一定沒有駱駝祥子京片子，只有太平洋到大西洋拍岸的不息波濤，一下接一下的迴響、在呼喚這個無拘無束的蔚藍色靈魂。

而我心目中這位真正的獨行旅者並不曾死去，他只會在旅途中迷路然後消失。

他在香港甚或華語遊輪界的教父地位，相當於足球界的馬勒當拿、或電視節目清談界的Larry King。而今年紛至沓來墜落的巨星，令宇宙黮闇。

人天長夜，他為我的早九晚五沉悶人生點燃了一顆花火，令我中年危機有了第二次新生──提前退休，坐郵輪環遊世界!

我能夠在他生命的最後六年，由他的一位忠實讀者，晉升成他的旅伴、知己，甚至主動為我的郵輪書寫推薦序，也是我前世的福報。雖有人說他古怪，也有人怪他不合羣，但我和他一見如故，忘年之交。

無論是結伴乘坐跨洋名船Queen Mary 2同遊大西洋(同行還有他的BBC舊同事陶傑)，還是他每次回香港找我單獨吃飯聊天，我最後一次見他是我前年去北京探望他，能夠在這位睿智幽默的老玩童身上，學習到他無比豐盛的人生玩樂真諦秘笈，細細聲共同研討低調而狂熱的Solo Traveler的私房樂趣，我是萬二分感恩。他還電郵了他的大作文字版給我，叫我不要花錢去買。至於月旦同行同業(包括郵輪業及文化界)的是非八卦，更成為我們之間永遠的秘密。

昨夜夢迴，一個穿著黑色Cunard風衣的熟悉孤獨老人背影，迎著海風，悠哉遊哉，從容不迫，步下郵輪，然後被浩瀚無盡的黑暗大西洋吞噬。

「這才是對的! 絕不是在那霧靄陰霾的京城風沙之中!」我被自己的夢囈驚醒了。淚濕衣枕。

Bon Voyage, Albert. 我們在天國的郵輪上再見!

@東周刊eastweek.com.hk 光明旅樂911期

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