Al-Kisah Baham Tanoh
.
“Kite berenti di Geting Sepoh dulu lah” ujar Abang Mie.
.
Abang Mie ataupun nama sebenar beliau Rozimi Omar adalah jurulatih basikal saya yang pertama. Beliau adalah individu yang bertanggungjawab melatih saya pada peringkat awal. Sudah menjadi kebiasaan apabila kami menuju ke Kuala Lumpur untuk menyertai perlumbaan, kami akan berhenti di R&R Genting Sempah. Dulu-dulu perjalanan dari Dungun ke Kuala Lumpur memang jauh dan lama, kalau tak silap dalam 7 ke 8 jam perjalanan. Kami biasanya bergerak lewat malam dari Dungun dan sampai sebelum subuh di Genting Sempah. Bolehlah berehat sebentar di kawasan parking tu sambil menghirup udara segar dan menikmati cuaca sejuk di kawasan tu. Memang seronok.
.
Selepas mandi dan selesai solat, kami isi perut. Biasa saya pilih makanan paling murah yang ada di situ. Nasi lemak bungkus satu bersama air milo panas. Lepas tu kami menuju ke kotaraya Kuala Lumpur. Abang Mie kata dia akan bawa kami semua ke Cerah. Saya pun tak tahu kat mana Cerah tu. Masuk je Kuala Lumpur, jalan penuh sesak.
.
“Ginilah kalu nok hidup di Kuale Lupor, jeng sokmo” kata Abang Mie.
.
Kami pun sampai ke destinasi yang kami tuju. Saya tengok tulisan di pagar stadium yang hendak kami masuki.
.
Velodrome Cheras
.
Abg Mie memberhentikan kereta dan parking berdekatan laluan untuk masuk ke dalam Velodrome tersebut. Kami berehat sebentar di dalam kereta.
.
Kelihatan segerombolan pelumba-pelumba basikal sampai. Nampak sangat segak semuanya. Jersey yang dipakai nampak berkualiti serta semua kelihatan seragam. Basikal mereka pula semuanya ganas-ganas. Membuatkan mulut saya ternganga dan kalaulah lalat masuk pun saya tak perasan time tu. Saya terkesima. Kalaulah aku dapat pakai basikal-basikal seperti diorang pakai tu. Basikal saya yang berada di atas kereta Abang Mie hanyalah basikal besi dan orang Terengganu kata berat nanang pulak tu. Shifter dia pun yang dekat frame(body) tu. Macam langit dengan bumi. Gerombolan yang baru sampai itu adalah pelumba-pelumba kebangsaan senior dan junior.
.
“Aku harap suatu hari nanti aku dapat jadi seperti sek-sek(kumpulan) ni” bisik saya kepada diri sendiri.
.
Kelihatan mereka semua mengambil sebuah basikal lain di dalam stor berdekatan dan terus menuju masuk ke dalam terowong untuk ke Velodrome. Mereka semua melakukan perkara yang sama tanpa ada sesiapa memberikan arahan. Seperti ianya sudah satu rutin.
.
“Okay jom amik barang-barang kite, lepah tu kite gi masuk Velodrome” kata Abang Mie.
.
Saya mengikut arahan dan kami berjalan memasuki terowong tersebut. Di penghujung sana, saya terpegun melihat akan sebuah Velodrome yang saya sebelum ini hanya mendengar melalui cerita dari Abang Mie. Cantik warnanya. Permukaannya oren dan mempunyai tiga garisan berbeza warna. Sebuah bulatan oval yang besar dan yang menariknya di kedua-dua penghujung itu ianya mempunyai curam yang tinggi yang kata Abang Mie ia dipanggil ‘Banking’.
.
“Kekgi mu nok kene kayuh atas ‘banking’ tu Jijoe, mu jangan kayuh slow pulok, baham tanoh kekgi” Abang Mie memberikan pesanan.
.
Tak ada sedikit perasaan takut dalam diri saya, yang ada hanyalah perasaan tidak sabar dan gembira. Pakaian sudah di tukar, kasut lusuh mountainbike spd cleat pun sudah siap di kaki (tu je kasut basikal yang saya ada) akan tetapi basikal trek nya tak ada. Yang dibawanya hanyalah basikal road besi berat nanang saya itu je. Saya nampak orang lain semua berkayuh basikal khas trek yang tak ada brek dan gear nye hanya satu.
.
“JIMIEEEE ASMARAA!! PORONGGG!!” jerit Abang Mat, mekanik team kebangsaan.
.
“Hor ambik basikal ni try tengok anok buoh mu padang dok. Hok ni size paling kecik ade, kalu dok padang gok, bahang tanoh!” tambah beliau lagi.
.
Abang Mat ataupun Mohd Shaari merupakan bekas pelumba Negeri Terengganu suatu ketika dahulu dan beliau menjadi mekanik pasukan kebangsaan pada ketika itu, dan yes beliau sudah tentu orang Terengganu juga. Nampak keakraban antara Abang Mat dan Abang Mie.
.
Saya pun pasang pedal mountainbike saya ke basikal trek tersebut dan cuba berkayuh. Ngam. Pertama kali berkayuh di Velodrome. Memang seronok dan saya tidak mempunyai apa-apa masalah untuk berkayuh di atas ‘Banking’ yang tinggi itu.
.
“Jijoe, aku nok mu buat molek lumbe ni, dok kire mu lawan sape ke, beso mane ke die, mu tunjuk sket ke sek-sek die. Mu jangan baham tanoh pulok” Abang Mie memberikan kata-kata semangat sebelum perlumbaan bermula.
.
Berbekalkan basikal pinjam, ntah apa mata gearing yang saya pakai, sepasang kasut lusuh mountainbike, helmet pun helmet mountainbike, saya ke garisan permulaan untuk memberikan cabaran kepada pelumba-pelumba kebangsaan. Mereka semua hebat-hebat. Kelengkapan pun hebat-hebat. Latihan pun hebat-hebat semuanya. Saya hanyalah seorang budak kampung, yang berlatih pun ala kadar sahaja itu pun berkayuh basikal mountainbike. Apa yang saya tahu, saya hanya mahu berlumba dan tonjolkan kemampuan sebenar diri saya.
.
Saya menang! Sungguh tak disangka. Saya mengejutkan ramai pihak dan ramai yang tertanya-tanya siapa budak kecil ni. Macam lipas kudung. Sebenarnya, saya pun tak sangka boleh menang. Ini lah perlumbaan paling memenatkan, maklumlah dekat kampung training naik turun bukit masuk belukar je.
.
“Ganah guh mu Jijoe, dok padang kecek mu ni. Lepah ni kalau mu boleh masuk sekoloh sukang bukit jalil jangan lupe Abang Mie pulok” seloroh Abang Mie kepada saya.
.
“Dok ah Abang Mie, Jijoe dok akan lupe Abang Mie selamanya. Kalu dok Jijoe baham tanoh” balas saya.
.
“Hahahahahahaha” kami berdua berdekah-dekah ketawa.
.
.
#CeritaAzizul #CerpenAzizul #alkisah
#teamazizul #azizulawang
#AlFatihah #RozimiOmar #AbangMie

#V編精選
【自造筆記】FRENCH CLEAT法式楔子工具牆

French cleat是什麼?

French cleat是由兩個部分組成

一邊是固定釘在牆上且向內45度導角的橫條

另一邊則是在配件的背後也有45度角的木頭「鉤子」

來看不務正業工作室教你怎麼自造FRENCH CLEAT法式楔子工具牆吧

中文版在這
https://vmaker.tw/archives/52670

英文版在這
https://en.vmaker.tw/archives/16716
----------------------------------------
【vMaker台灣自造者粉專】
>>https://lihi1.cc/Sqsly
⭐新奇有趣的科技新知、生活手作內容
⭐提供創客原創文章及活動資訊

A great long ride this morning with legendary Team Wayang 🎬

Thanks @nigellims for inviting me to join this ride. A 115km Course (Ara - Dragonback - Fruit Valley - Kundang - Denai Alam - Ara) with an elevation gain of about 700m.

Woke up at 4.30am this morning. Get everything sorted out (2 half-boiled eggs, banana, Mitoceps @mitocepsmalaysia ) and then rode there from Eco City here at 5.10am. Clocked 18km and reached there before 6am.

Decided to cycle around the area as the meeting time is 6.15am. Roll out at 6.30am. Ended up with a 26km warm up ride in total before the main course.

First time ride using the dragonback route, and it consists of a few rolling hills! It was challenging but I love it. See the hills, and charge through it. This time I rode it with cleat shoe, and that pedal pulling motion help damn a lot!

Had breakfast (wantan mee with curry chicken and bread toast and cham) at Taman Sulu Sulaiman at 9.40am (55km point: 60km left).

Overall the route is quite good, although there were quite a number of potholes but rideable. Saw a lot a lot of cyclist riding here and there too! The Cyclists population are really huge now!

We had some group photos throughout the journey and the best one at a fruit juice stall near the tasik biru. Had guava fruit and mango juice when there were 30km to go!

Refuel and head back! The view of heading back at Bandar Saujana are so beautiful (development stage). Wide roads, not many car, got to see the rainbow bridge as well where lots of people took photo there).

The last stretch after passing by the subang airport is where the final war begin! Thanks for the spark, the push, the fight, the chase, the encouragements, the cheers of giving your best by the teammates when you overtook them. Love it. Surge the last stretch and happy to clock an average of 38.1kph!

Happy to be back in one piece, without falling from the bike on cleat shoes. Glad to meet so many new friends as well!

It was a really great to ride in a group and glad that I am able to follow them throughout the ride, and thanks for "Kasi chance".

Thanks to Sham and Danny for sending me home after the long ride.

#TeamWayang

จับสตั๊ดไนกี้ แฟนท่อม จีที Nike phantom GT elite ตัวท๊อป ข้อสั้น ให้ดูใกล้ๆ ที่ราคา8,500มีรายละเอียดอะไรบ้าง
แจกพิกัดของที่เรารีวิวทั้งหมดที่นี่ ►https://instabio.cc/21202jaZVeR
คลิปรีวิวรองเท้ากดดูที่นี่►คลิปรีวิวรองเท้ากดดูที่นี่►https://www.youtube.com/playlist?list=PLknlbAojq1IRrKpDoJgTP22aHmwVcDQ-_

คลิปสอนฟุตบอลกดที่นี่▶︎ https://www.youtube.com/playlist?list=PLknlbAojq1IRpj_rgN527w2BgwKJK3CmG
กดติดตามช่อง Sidekickzer►https://goo.gl/rD4G3y
▼ติดตามพวกเราได้อีกที่นี่ ▼
เฟคบุค(FB) https://www.facebook.com/sidekickzer
อินสตาแกรม (IG) https://instagram.com/sidekickzer
ทวิตเตอร์(TW)https://twitter.com/sidekickzer
?For business inquiries /โอกาสทางธุรกิจ/รีวิวสินค้า?
ติดต่อ►?►email: sidekickerzth@gmail.com

⚽️ไปซื้ออุปกรณ์ฟุตบอลต่างๆที่นี่?
กดที่ลิ้งค์► https://goo.gl/QrqQJP

► อุปกรณ์ที่ใช้ถ่ายคลิป
กล้องSony :►https://goo.gl/BxWj1Q
กล้องGopro:►https://goo.gl/NK58Hh
กล้องโทรศัพท์:►https://goo.gl/6yNMta
กล้องโดรน:► https://goo.gl/wHrrFy
เมมการด์SD :►https://goo.gl/tpHecz
ไมค์อัดเสียง:►https://goo.gl/NXxuLy
คอมที่ใช้ตัดต่อ:►https://goo.gl/qhx9MQ



#sidekickzer #football #nike

⬇️เพลงที่ใช้ในช่องsidekickzer กดที่นี่⬇️
http://bit.ly/2ECAZGr

戴牙套矯正器創造微笑曲線！矯正器位置意義，深咬、開咬不一樣｜林榆芩醫師

「為什麼我的矯正器不在正中間」
這是很多網友的疑問，

事實上，
矯正器的位置會影響牙齒的移動，
因此黏矯正器時，
牙醫師會搭配深咬、開咬的狀況，
甚至考慮創造微笑曲線，
來做整個治療規劃。

💡影片重點

0:00 齒性暴牙介紹
0:36 為什麼我的矯正器不在正中間
4:10 矯正後期的微調
5:15 上下顎矯正器分開裝的原因
7:45 黏矯正器前塗的酸液是什麼（黏矯正器步驟）
9:10 第二大臼齒為何沒黏矯正器
10:20 大臼齒套矯正環或黏矯正器差別
12:45 terry搶鏡秀

✏️相關文章
影響臉型變因暴牙只是其中一個
https://follow-heart.com/tee_face
二次矯正費用和效果值不值得
https://follow-heart.com/tee_pri
我需矯正牙齒？牙套美女怎來的
https://follow-heart.com/tee_beu

✉️歡迎追蹤
臉書粉專｜https://follow-heart.com/tee_fb
IG追起來｜https://follow-heart.com/tee_ig

#微笑曲線 #微笑 #笑容 #牙齒矯正 #牙套 #矯正牙齒 #矯正器

大家好 我是舒舒，爬坡女生，來自土耳其的台灣人 !!
如果想知道更多的我，請 Follow Me on
► Instagram: https://www.instagram.com/susu.cyclingday/
► Facebook: https://www.facebook.com/SususCyclingCorner/

你買新的扣片 但不知道如何安裝嗎?
很簡單 ~~~ 你只需要注意幾個部分
扣片的顏色, 扣片的位置, 還有 扣片的角度
用 Shimano 扣片的車友們,
要特別注意扣片的顏色囉 🙃🙃🙃

#SususCyclingCorner #Shimano #扣片