【好基金日選】
零碳商機香噴噴 3檔電動車概念ETF互尬
https://ctee.com.tw/news/fund/519112.html

#投資理財 #好基金日選 #電動車概念ETF

【估2022年全球將有450款新電動車型亮相】
電動車時代來臨，全球市場動能強勁，根據cleantechnica統計至7月底，全球電動車銷量破300萬台，年增率達153.8%，法人看好減碳效應、多國政府傾力支持，促使電動車產業長達20年新台幣百兆級商機加快到來。

#電動車商機 #零碳

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย X ลงทุนแมน
ทำไม รถเอสยูวี ปลั๊กอินไฮบริด แบรนด์มิตซูบิชิ ติดอันดับรถยอดนิยมอันดับ 1 ในตลาดยุโรป

ตลาดรถยนต์ที่นั่งในยุโรป เป็นเหมือนกำแพงขนาดใหญ่
ที่แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นยากจะสอดแทรกเข้ามาได้

11 เดือนของปี 2020 ที่ผ่านมา เว็บไซต์ข่าว CleanTechnica รายงานสถิติยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า
ซึ่งรวมถึงแบบไฮบริดและแบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟได้ ในทุกประเภทรถ ในทวีปยุโรป
ผลปรากฏว่าใน 5 อันดับแรกกลับไร้ซึ่งแบรนด์รถญี่ปุ่นติดอยู่ในลิสต์
ซึ่งก็เป็นเรื่องที่เราคุ้นชินเห็นเป็นประจำเกือบทุก ๆ ปี

แต่ ลงทุนแมน ก็ได้เห็นข้อมูลอีกมุมหนึ่งที่น่าสนใจ
เพราะเชื่อหรือไม่ว่า หากเราโฟกัสเฉพาะรถยนต์เอสยูวีแบบปลั๊กอินไฮบริด
กลับมีแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นหนึ่ง สร้างยอดขายถล่มทลายในตลาดยุโรป

รถรุ่นนั้นมีชื่อว่า “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” ที่มียอดขายสูงสุดในยุโรปถึง 26,673 คันในปีที่ผ่านมา
ส่วนยอดขายสะสมทั่วโลกใน 60 ประเทศอยู่ที่ 270,000 คัน

ถึงแม้ตลาดรถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริด ในยุโรป จะเป็นตลาดที่เพิ่งเริ่มต้นไม่นาน
ไม่ได้มียอดขายมหาศาล แต่อีกมุมหนึ่ง มันก็ไม่ง่ายเหมือนกัน
ที่รถแบรนด์ญี่ปุ่นจะมียอดขายเป็นอันดับหนึ่งในตลาดรถยุโรป

ความสำเร็จตรงนี้ เป็นกรณีศึกษาที่น่าสนใจ ว่าเหตุผลใดคนในทวีปยุโรปเลือกมอง “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” ซึ่งปัจจัยหลัก ๆ ก็น่าจะมาจากฟังก์ชัน ระบบการขับขี่ สมรรถนะที่ดี คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป

พอเรื่องเป็นแบบนี้ ก็เลยมีสมมติฐานที่น่าสนใจว่า
หากเรานำรถรุ่นนี้มาเปรียบเทียบกับรถยนต์เอสยูวีแบบปลั๊กอินไฮบริด ของยุโรปที่ขายอยู่ในเมืองไทย
“มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” จะเป็นรถที่คุ้มค่ามากแค่ไหน
ลงทุนแมน จะวิเคราะห์ให้ฟัง

รู้หรือไม่ว่า.. ช่วงหลายปีที่ผ่านมา ยอดขายรถเอสยูวีทั้งขนาดใหญ่และเล็กในเมืองไทย
มียอดขายเติบโตต่อเนื่อง เหตุผลคือคนไทยกำลังมองหารถที่ใช้งานคุ้มค่า
สามารถใช้ขับไปทำงานก็ได้ หรือจะใช้ขนของ จนถึงพาครอบครัวไปเที่ยวออกไปใช้ชีวิต

และเมื่อพฤติกรรมการใช้งานเป็นแบบนี้ คนที่จะซื้อรถยนต์อเนกประสงค์
ก็มักจะมองไปที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นหลัก
แต่หนึ่ง Pain Point ที่หลายคนลังเลก็คือการกินน้ำมันมากกว่าระบบขับเคลื่อน 2 ล้อพอสมควร

ตัวเลือกที่ดีที่สุดก็น่าจะเป็นรถเอสยูวี ขับเคลื่อน 4 ล้อที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100%
แต่ในความเป็นจริงก็คงต้องยอมรับว่า ณ วันนี้ โครงสร้างพื้นฐาน ที่จะให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือ EV Car วิ่งเต็มถนนเมืองไทย ยังมีข้อจำกัดหลายอย่าง
เช่น สถานีชาร์จไฟฟ้าที่ครอบคลุมทั่วประเทศ ซึ่งต้องใช้เวลานานหลายปี

พอเป็นแบบนี้ รถยนต์แบบ Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
ที่สามารถใช้ได้ทั้งพลังงานไฟฟ้าและน้ำมัน จึงเป็นอะไรที่น่าสนใจกว่า
เพราะเราสามารถสลับพลังงานในการขับขี่ได้ตามความเหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่

ณ เวลานี้รถ SUV ประเภท PHEV ในเมืองไทยกำลังมีตัวเลือกมากขึ้น
โดยเฉพาะรถยุโรปหรูขับเคลื่อน 4 ล้อ มีราคาขายอยู่ที่ 3-4 ล้านบาท
ส่วน “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” เริ่มต้นที่ 1.6-1.7 ล้านบาท

จะเห็นว่าราคาขายรถแบรนด์ยุโรปสูงกว่าเกือบ ๆ เท่าตัว
แต่ในเรื่องสมรรถนะจนถึงฟังก์ชันการใช้งานใกล้เคียงกัน
หรือจะพูดว่า เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี มีมากกว่าด้วยซ้ำ

“มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” จึงเป็นทางเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับคนที่กำลังมองหา PHEV

รู้หรือไม่ว่า รถยนต์เอสยูวีแบบปลั๊กอินไฮบริดที่ขายในเมืองไทยตอนนี้
ยังไม่มีรถคันไหนมีฟังก์ชันสุดล้ำในการจ่ายไฟฟ้าออกจากตัวรถเพื่อนำไปใช้งานอย่างอื่น

แต่ “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” สามารถทำในสิ่งที่รถ SUV คันอื่นทำไม่ได้
ด้วยการจ่ายไฟฟ้าออกจากแบตเตอรี่ของตัวรถได้ถึง 1,500 วัตต์
โดยวิธีใช้ก็แสนง่าย แค่เสียบต่อเข้ากับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน

เรื่องนี้หลายคนอาจจะมองข้าม แต่จริง ๆ แล้วมันเป็นฟังก์ชันที่มีประโยชน์ในชีวิตประจำวันไม่ใช่น้อย
ยกตัวอย่างเช่น หากขับรถไปแคมปิงต่างจังหวัด ทำกิจกรรมนอกบ้าน
เมื่อมีฟังก์ชันนี้ ก็หมายความว่า ถ้าเราจะใช้เตาปิ้งย่าง เปิดพัดลม
หรือแม้แต่เสียบปลั๊กไมโครเวฟอุ่นอาหารทานกันในแคมป์ ก็ทำได้ทันที
ด้วยการเสียบปลั๊กไปที่ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้าที่มีให้ถึง 2 จุดเลยทีเดียว

ขณะเดียวกัน “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ S-AWC
ไม่ว่าเส้นทางจะโหดหินแค่ไหน ก็ลุยได้ทุกสภาพถนน

ที่น่าสนใจกว่านั้น ใครจะคิดว่ารถคันนี้ จะสามารถสร้างพลังงานไฟฟ้าให้กับตัวเองได้
แต่เรื่องนี้มันเป็นจริงขึ้นมาแล้ว

รู้ไหมว่า “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” สามารถชาร์จไฟได้เกือบเต็มในเวลา 40-45 นาที แค่กดปุ่ม Save/Charge หรือหากเราขับรถไปยังสถานีชาร์จ ก็สามารถชาร์จไฟแบบเร็ว (Quick Charge) ด้วยหัวชาร์จ CHAdeMO ให้กำลังไฟ 80% ในเวลาเพียง 25 นาที หรือหากชาร์จเข้ากับปลั๊กไฟที่บ้านโดยรูปแบบปกติให้กำลังไฟ 100% จะใช้เวลา 4 ชั่วโมง

สรุปก็คือ “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี” ได้ทลายความลังเลใจในการชาร์จไฟ
ด้วยจุดขายคือการชาร์จไฟเข้าตัวรถด้วยวิธีอันหลากหลาย จนถึงสร้างพลังงานไฟฟ้าด้วยตัวเอง

อย่างไรก็ตามการจะซื้อรถระดับราคา 1.6-1.7 ล้านบาท
สิ่งที่หลายคนต้องถามพนักงานขายประจำโชว์รูมก็คือ การรับประกัน และบริการหลังการขาย

แล้วเรื่องนี้แหละ ที่เป็นหนึ่งจุดสำคัญที่จะทำให้รถคันไหน ดูคุ้มค่าในสายตาคนซื้อ

เป็นเรื่องที่ทีมการตลาดของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) รู้ดี
ทำให้มีการรับประกันแบตเตอรี่รวมถึงอะไหล่ที่เกี่ยวข้องกับระบบ EV นานถึง 10 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร จนถึงการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี
พร้อมประกันภัยชั้นหนึ่ง รวมถึงรับประกันคุณภาพพร้อมค่าแรงเช็กระยะ 5 ปี

จะเห็นว่าทั้งฟังก์ชันล้ำสมัยจนถึงสมรรถนะการขับขี่ของ “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี”
นอกจากเทียบกับรถยุโรปจะไม่ได้เป็นรองแล้วนั้น บริการหลังการขายก็ดูคุ้มค่า

ทำให้เมื่อมองภาพรวมรถคันนี้กับราคาขาย 1.6-1.7 ล้านบาท
เป็นอะไรที่คุ้มค่าเลยทีเดียว

ส่วนเหตุผลที่รถรุ่นนี้ทำราคาออกมาได้น่าสนใจ
นั่นเป็นเพราะผลิตในโรงงาน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จังหวัดชลบุรี
ที่ได้สิทธิประโยชน์ด้านภาษีต่าง ๆ ทำให้รถ High-technology อย่าง เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี
สามารถขายได้ในราคาที่ถูกกว่ามากเมื่อเทียบกับรถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริด
ของยุโรปที่ขายอยู่ในเมืองไทยในเวลานี้

เหตุผลของการทำราคาเพื่อให้เข้าถึงได้นั้น ก็เพื่อให้รถรุ่นนี้ วิ่งบนถนนเมืองไทยและทั่วโลก
ให้มีจำนวนมากที่สุด และเกิดกระแสบอกต่อถึงคุณภาพรถปลั๊กอินไฮบริด ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส

จากนั้นเมื่อรถรุ่นใหม่ ๆ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด ที่จะออกสู่ตลาดในอนาคตอันใกล้
ลูกค้าก็จะเชื่อมั่นในคุณภาพรถ และตัดสินใจซื้อได้ง่ายขึ้น

ปิดท้ายด้วยข้อมูลที่น่าสนใจ
รู้หรือไม่ว่า.. เป้าหมายของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คือในปี 2573 หรืออีก 9 ปีข้างหน้า
ต้องการที่จะเพิ่มสัดส่วนการจำหน่ายรถในกลุ่มรถพลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 50% จากยอดขายทั้งหมด
เลยทีเดียว..

References
- เอกสารวิเคราะห์การตลาด บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จํากัด
- https://cleantechnica.com/2020/12/29/record-electric-vehicle-sales-in-europe/