為什麼這篇CB650F 缺點鄉民發文收入到精華區：因為在CB650F 缺點這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者jeffxavier (jeffxavier)看板SuperBike標題Re: [請益] MT-...
※ 引述《ching830930 (晴心思好像是說他違規的 )》之銘言：
: 打給厚 打給暗安
: 在下想問問MT-07跟CB650F各位想選哪台車？
: 我已經查過資訊也爬過文了，但還是很猶豫，而且是新手，第一台車，還有很多不懂的地
: 方，若有錯麻煩大家指正，不要噓我QQ
: 兩台的優缺點稍微列出來一下
: MT-07
: 優點：
: 比較便宜，現在水貨特價32.8萬（公司車36萬）
: 雙缸比較省油
: 保養跟維修稍微比較便宜些(?)
: 缺點：
: 坐起來覺得沒那麼舒適，坐墊也偏硬（當然可以改，但是目前沒改坐墊的打算）
: 聽說07不適合給新手操控(?)
: 懸吊較軟
: CB650F
: 優點：
: 四缸騎快時震動比較不會那麼大
: 坐起來覺得比較舒適
: HRC顏色很漂亮
: 缺點：
: 現在水貨36.8萬（公司貨38.8萬），比較貴QQ
: 保養跟維修也比較貴(?)
: 各位建議哪一台呢？
: BTW，07的實體紅色好像不像型錄照片是霸氣的亮酒紅一樣，實際顏色是亮紅色？（現場
: 沒看到07紅色的實體，只有看到車行自己拍的07紅色的實體照，覺得很亮）
這兩台我也考慮很久 難以抉擇
以下心得分享
MT-07
優:
市區超靈活，低轉時一補油馬上彈出
溫度較低
日本製
儀錶資訊豐富
車輕壓力小
後多連桿，可換狗骨頭調高度
車友多，改裝資訊多
缺:
細節質感差
排氣聲欠改
腳踏位置很卡小腿 欠改
塑膠油箱外殼 質感差
後座舒適略輸CB650F
CB650F
優:
細節質感佳
就算不改管，聲音有一定質感
雙載較07舒適
油門比較不敏感，後座因此更舒適
買車跟保養的感覺跟汽車很像
高速比07穩
引擎順暢感，換檔順暢感都很優
缺:
四缸溫度
加速扭力輸07
車子比07重26公斤(牽車壓力)
4K轉左右會麻麻的 不過我覺得可接受
沒檔位顯示
沒溫度顯示
泰國製
隨便停車壓力比07略大(個人感)
歐美評測很多說cb650不讓人"刺激"
而07大部分都說很有樂趣
另外:
1.台本說他們有免費安駕，不知道台葉有沒有
2.有一說台本買公司車，台葉買貿易車。這樣的話差價就6W，有感!
最後:小弟我目前比較想牽CB650F
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推 ching830930 : 哦哦哦哦哦，感謝大大分析，可是牽cb公司車的話就真 04/30 12:19
→ ching830930 : 的差6萬了，這太有感了囧 04/30 12:19
推 bkillusion : 兩台二手價都不算漂亮 04/30 13:26
推 ISAF : 那叫正常 不然像跑車那樣04年的600RR賣到3X我還真 04/30 16:38
→ ISAF : 不知道哪裡漂亮 04/30 16:38
推 mbmax323 : 十幾年的t100還可以賣五十幾萬呢～ 04/30 16:41
→ matrox323 : 一堆600rr不都開高價...那我買新車就好啦xd 04/30 17:38
推 PPPGGG : 不要買不就好了嗎 管他開新車價天價芭樂價 04/30 19:02
推 bkillusion : 台灣的仿賽&CB400二手市場每天都可以看奇人異事www 04/30 19:48
→ YamagiN : 人家PO來交代的 你真的要買人家還拜託你不要咧XD 04/30 20:10
推 zelda312 : cbr650f也沒有檔位顯示嗎？這樣不是很麻煩？ 04/30 22:18
推 kevinloo : 騎過車的人都知道根本不用看檔位 聽聲音就知道了 04/30 22:28
推 ISAF : PO來交代 原來跟104上萬年職缺一樣的概念啊XDDD 04/30 22:37
推 powerjr : 不用看檔位+1 04/30 23:13
推 Rilakkuma777: 不用檔位+1...但儀表資訊充足就是爽阿!!! SUZUKI的 05/01 00:12
→ Rilakkuma777: 儀表資訊最充足 05/01 00:12
→ kappazone : 騎久之後大概只有發動前看空檔燈，測速前瞄一下時速 05/01 13:14
→ kappazone : ，沒了。 05/01 13:14
推 genulnekimo : 台本車的優勢就是後勤維修保養，個人認為不是幾萬 05/02 00:22
→ genulnekimo : 價差的問題 05/02 00:22
→ genulnekimo : 另外檔位顯示器真的騎熟就沒差啦 05/02 00:22