為什麼這篇ADV 350 油耗鄉民發文收入到精華區:因為在ADV 350 油耗這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者onlygr (...)看板SuperBike標題Re: [閒聊] X-ADV心得 順便抱怨輪胎...
大家好,本人即將滿一歲的 2019 X-ADV(TCS + G mode) 車主,來幫小叉講講話
先副上發文人權圖,牽車一個月後裝後箱
https://imgur.com/zbIh19d
不喜歡鋁箱,94要紅色
上一台車是宏佳騰的 3D-350,至於為什麼換車,原因很多,傷心事別問惹QQ
廢話不多說,先喊優點
1. 省油
今天剛出爐的油耗
https://imgur.com/TCRwVjv
用車習慣: 假日玩樂車,一般日大多因為公務才偶爾騎去高鐵
只要假日一定切手排
一般道路6檔巡航檔常駐70~90,快速道路120~140 (對不起,我超速仔
平常市區有機會騎就是自排
油耗平均都在25~30,如果快速道路不當超速仔的話,應該可以常駐30上下
我都懷疑這台比我10年多的125還省油
2. 能文能武
個人騎車屬於偏RV派,但人就是不知足,大羊沒得打檔,純擋車又沒置物空間
最後看上了 X-ADV,山路123檔來回切就讓我很滿足惹,一般道路就是順順騎
週末出遊,低標就是100km,個人不喜歡走走停停,熱愛在車子奔馳的感受
時間夠的話就是,台中市區往西濱一路南下到雲林or嘉義,直接進東西向快速道路
再進台3,一路往北回台中市區,中間除了加油,上廁所跟喝水基本上不會下車
大概都是三小時+起跳
跟上一台車比,與小叉出遊時,安全帽內總是充滿笑容啊,發自內心唉快樂
另外推文有人提到,不如買T媽,個人騎過13媽,17媽
13媽騎一個多小時就會開始不舒服了,差評
17媽真的舒適,但就我開頭講的,沒能變化檔位,總是少了些樂趣
3. 外觀
說起來神奇,這台車剛出的時候,我第一眼的印象就是,怎麼可以長這麼醜啊?
直到我遇見了糖果紅....
外觀這點雖然見仁見智
但我在停紅綠燈時有被隔壁白牌騎士喊太帥惹,也不會時常車聚
而跟上一台車比的差別就是,不會被阿伯或大叔搭訕了XDD
4. 溫度
雖然跟大洋車系比溫度沒啥意義,但騎過的檔車這台一定是最不熱情的
在這炎炎夏日下,不論雙缸三缸四缸,一定都能感受到車子滿滿的火熱
但 X-ADV 只會偶爾冒出汽油味
5. 撞風
這點真的很佩服本田,上一台車直接裝長風鏡,在冬天還是明顯感受到東北季風的強大
但 X-ADV 只要風鏡調到最高,基本上就感受不到了,明明風鏡沒多大片的說
對冬天出遊大加分
好的,現在來講缺缺點
1. 舒適
舒適居然會是缺點? 沒錯,這台車以純 RV 來看,坐墊真的偏硬
騎久(兩小時++)前後座會開始感到略不適,但跟檔車比起來依然算優質的
騎檔車上山路最怕塞車,只要一塞就是火氣越來越大
但X-ADV完全沒有這種問題,自從換了 X-ADV,在山路上塞車都能心平氣和的緩慢移動
甚至不會想要有機會就超車了呢,越來越守法,考試都考一百分
但時間久了就是屁股會痠,另外 X-ADV 腳是能打直的,對於膝蓋中過箭的人非常友善
奇怪怎麼好像講缺點又好像變優點了呢,可見內心有多愛小叉
2. 後勁無力
在 0-150 區間加速度真的是非常滿意,沒甚麼好挑的,但是150+之後整個痿
雖然台灣 沒有道路可以允許騎到150+,但還是供速度魔人做參考
3. 不是四缸
四缸的引擎聲終究有葛魔力在QQ
4. 電控
這好像是本田車系都這樣,目前看除了最新的非洲人電控全滿之外,DCT車系,CB系列
都只有 TCS + ABS 基本款而已
大致上94這樣,另外從來沒有鎖過檔,目前里程數即將一萬
祝大家都能找到心目中最好的車,如果問我要再換車的話,會想選擇哪一台
我會說
有種紅,叫杜卡迪紅
電子鳥魅力好大RRRRR
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