為什麼這篇ACV 裝甲車鄉民發文收入到精華區：因為在ACV 裝甲車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)看板Military標題[分享] 美軍海陸測試ACV時間Wed F...
https://youtu.be/iuh9Q5DVvAE
這兩天美國軍事論壇最注目的話題
應該是美軍海陸的ACV進入操作測試階段了
畢竟看到輪車在海上漂對美國人還算蠻新鮮的
(迷之音：等等不是還有LARC嗎？
sfsm：那個呀....畢竟太像船了沒有震撼感
俄羅斯：這哪裡新鮮了...)
ACV可以代表美軍海上登陸的重大轉變，
那就是由兩棲登陸轉變為三棲登陸，
那麼兩棲裝甲車重要性大幅降低。
美軍海陸甚至在開出ACV條件時提到不需要浮渡能力，
雖然有這功能更好，而且航行速度也大副降低。
美軍海陸沒有真的放棄高速兩棲裝甲車計畫，
這會是ACV2計畫，雖然美軍海陸自己也不敢保證ACV2能成功，
畢竟在陸基反艦飛彈橫行的現在，艦隊必須離岸75-100公里才算安全，
用兩棲裝甲橫渡100公里的海洋難度實在太高...
還不如用LCAC氣墊船狂飆更實際...
ACV更重視的是陸地上的性能，尤其是機動力必須和艾布蘭同級，
不只是速度，越野能力也必須跟上艾布蘭，
未來也會有幾款衍生型，尤其是加裝30機砲的IFV構型。
但是影片中ACV在LPD裡面迴轉有點卡卡的，
未來會不會變成一個問題？
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※ 編輯: sfsm (36.232.59.226 臺灣), 02/05/2020 22:20:21
→ scotch: 你那個是原本規格，後來沒特別要求越野，只要求速度要跟上 02/05 22:44
→ scotch: M1，限制是8輪甲車，迴轉就只能那樣了 02/05 22:44
推 newstyle: 士兵坐裡面八成吐到不行 02/05 23:48
→ kuma660224: 這耐海能力穩定性是蠻破產版的 02/06 00:18
→ fantasyhorse: 那個下海一個浪來就滅頂的感覺... 02/06 00:20
→ kuma660224: 反正也幾乎不玩正攻的兩棲登陸了 02/06 00:22
推 DDG114514: 請問兩棲輪車下海方向會有差異嗎？ACV沒辦法像AVV7一樣 02/06 00:51
→ DDG114514: 原地旋轉，如果一定要在井圍甲板內掉頭轉向好像有困難 02/06 00:51
→ DDG114514: ，還是說可以在海面上先轉好方向，再倒車入庫上船？ 02/06 00:52
推 imruck: 兩棲登陸本來就限制在五級海象以內 我覺得應該還堪用吧 02/06 01:42
→ imruck: 2.5米以上的浪 不要說兩棲戰車了 連平底登陸艦都有危險 02/06 01:45
→ sdiaa: AVV7離開母船也是快沉掉的感覺 有點浪看起來更恐怖 02/06 08:16
→ scotch: 實際上這量車的規格，根據BAE的說法是在海象3級可運作。AA 02/06 08:55
→ scotch: V-7的規則在這方面非常的高，訓練時是限制三級海象，但是 02/06 08:55
→ scotch: 戰時是只要五級海象以下就可以登陸。其他像是LCAC、LCM的 02/06 08:55
→ scotch: 規格限制是8呎浪，大約是4級海象，隨意登陸最高海象應該說 02/06 08:55
→ scotch: 是四級。ACV1的3級海象不會到非常差 02/06 08:55
推 henryyeh0731: 你的腸胃強度決定車的耐候性 02/06 18:57
推 jansan: 樓上內行 02/06 19:23
推 mmmimi11tw: 不要吐就是合格(X) 02/06 19:41
→ defenser: 應該是上岸還能走出去就合格，吐是應該的 02/06 21:35
→ kuma660224: 這搖晃半小時 仍不吐的人超厲害 02/07 08:30