[狂人新聞台] 開啟全新探索旅程 Ferrari Portofino M 正式登臺

＃小編：Portofino M車輛命名中的字母「M」，源自義大利文「Modificata」，用以代表經過強化升級後的紅鬃烈馬

作為Portofino的升級車型，Portofino M具備豐富的創新科技，其中最為突出的是經過重新調教並強化的動力系統、全新8速變速箱以及提供五種模式的manettino旋鈕。這也是躍馬品牌首次將此先進技術應用於旗下的敞篷GT跑車車型中。透過許多前瞻科技的應用，完美融合Portofino M純正的GT跑車性能、純粹的駕馭樂趣、出色的靈敏反應與日常駕駛的實用性。

Portofino M搭載已連續四年斬獲「國際年度引擎大獎」殊榮的V8渦輪增壓引擎，而經由強化升級後，全新引擎在7500轉/分時可產生高達620cv的輸出功率，相較前代車型多出20cv之譜。為了實現卓越的性能表現，Ferrari法拉利工程師採用全新凸輪輪廓設計，在增加閥門升程的同時，提升燃燒室內燃料和空氣的填充速度。

承襲Ferrari法拉利的每款引擎均具備與眾不同、獨具特色的迷人聲浪，Portofino M在平面曲軸及整套排氣管的幾何結構上皆進行重新設計。此外，Portofino M也拔除兩個後消音器，旁通閥採用全新橢圓設計，以控制排氣的雜訊。這兩項設計升級大幅降低排氣背壓，並改善聲浪品質。值得一提的是，根據駕駛情況，車輛亦可針對旁通閥採連續且漸進的控制。

Portofino M搭載全新8速變速箱，相較前代車型所採用的7速變速箱，此變速箱採用濕式雙離合結構，同時提供機械倒車檔。透過重新設計與零件升級，變速箱的尺寸及安裝方式均有顯著提升，

如同其他搭載渦輪增壓引擎的紅鬃烈馬，Portofino M 完美詮釋了零渦輪遲滯的理念，在全轉速範圍內提供零遲滯的動力反應，也搭載由Ferrari法拉利自主研發的可變增壓管理系統，其可根據所選的檔位相應調整扭力輸出。因此，隨著轉速提升即可帶來更加強勁的動力表現，同時大幅提升油耗效率。隨著檔位增加（從3檔升至8檔），引擎扭力可在7檔和8檔中攀升至760牛頓·米。

不僅在高檔位時能擁有更大的轉速比，並有效降低油耗與排放；同時，當切換至低檔位時，可透過陡峭的的扭力曲線設定，帶來順暢而強悍的極致加速感受。

透過新增的8檔及傳動效率的提升，Portofino M在城市道路與高速行駛狀態下的油耗表現顯著提升，同時在運動及極限駕駛條件亦帶來更優異的性能體驗。

除此之外，全新離合器模組的體積縮小20％，而扭力輸出則提升高達35％，並可在換檔過程中傳遞高達1,200牛頓·米的動態扭力。透過功能強化的電子控制單元，變速箱的軟體表現也得到進一步提升。

作為首次導入躍馬GT 敞篷跑車車型的五種manettino模式旋钮，「Race」模式的加入，賦予Portofino M輕鬆自在的操控體驗與易於掌控的抓地表現。在FDE法拉利動態強化系統的加持下，Race模式可帶來極致的駕駛樂趣。

相較前代車型，Portofino M擁有更加鮮明的運動特質，同時帶來非凡的操駕體驗。藉由ADAS法拉利進階駕駛輔助系統以及通風/加熱座椅等配備，將全新跑車的駕乘舒適度提升至全新境界。Portofino M完美延續躍馬敞篷GT跑車的特點：在敞篷關閉時，是一台毫不妥協的硬頂跑車；在敞篷開啟時，則展現自由奔放的純粹駕馭享受。而正是透過RHT可折疊式硬頂敞篷的經典設計，全新Portofino M得以完美融合兩種車型的靈魂，並再次樹立同級距難以超越的全新標竿。


＃Ferrari ＃Portofino ＃M ＃Modificata

【Portofino M強化再登台】

Modificata，在法拉利的世界裡意味著經過強化升級後的紅鬃烈馬。是的，眼前配備豐富創新科技、重新調校強化動力系統、全新8速變速箱、五模式manettino旋鈕、法拉利進階駕駛輔助系統、SSC 6.0 側滑角控制系統等前瞻科技全新躍馬2+ GT敞篷跑車 Ferrari Portofino M現在正式登台。

而擁有更加鮮明運動特質的 Portofino M，此時也將以更優異的620hp/77.5kgm性能體驗，充分展現純正GT跑車性能、純粹駕馭樂趣、出色靈敏反應與日常駕駛實用性，開啟躍馬品牌的全新篇章。

Ferrari Portofino M 臺灣基本車價NTD$12,410,000

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延伸閱讀：
Ferrari Portofino M 三倍速超跑世代
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全新Ferrari Roma純粹、極簡的設計風格，打造出和諧的車身比例及優雅平衡的外型輪廓，完美詮釋前中置引擎配置紅鬃烈馬的經典設計理念。而這雋永的設計下蘊藏的更是頂尖的造車科技，包含全新8速變速箱、首次配備在GT車型上的5種manettino模式旋鈕及優異的馬力重量比係數，造就Ferrari Roma在具備卓越駕乘舒適性的同時，亦成為躍馬品牌歷史上性能最強勁且具備最高駕馭樂趣的GT車款，更奠定Ferrari Roma在各個層面上都有著傲視同級對手的超凡實力。
主持人：沈慧蘭
製作人：鍾清淦

法國標致發布了新款308的官方圖片，新款308主要針對車頭部分進行修改，以配合全新的家族式前臉設計。據悉，它將有望在今年6月於海外市場亮相。新的308采用了去年三廂版308一樣的前臉設計，與2014年榮獲歐洲最佳汽車的小改款308相比，它搭配了新的引擎蓋，以配合新設計的水箱護罩格柵，而且它的前保險杠也比以前更具侵略性，由於原廠還未放出新車的尾部及內飾圖片，我們暫無法知悉它更詳細的變化。