為什麼這篇66快速道路接國道3鄉民發文收入到精華區:因為在66快速道路接國道3這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者s6210603 (漂向北方)看板Road標題[新聞] 國道3號銜接台66線快速道 增設系統交流...
66快速道路接國道3 在 李婉鈺 Adrean Lee Instagram 的最佳貼文
2020-05-01 11:04:50
「婉鈺想想 想想婉鈺」 今年均溫達到攝氏24.55度,創下新高「暖化來真的!冬天快不見了!」快跟著 「婉鈺想想」一起節約能源救救地球🌍! 🔍「2020總統候選人3場電視政見會+1場電視辯論會結束」 3名候選人總統蔡英文、國民黨總統候選人韓國瑜、親民黨總統候選人宋楚瑜交鋒,針對成立特偵組、反滲透法、清...
國道3號銜接台66線快速道 增設系統交流道動工
https://udn.com/news/story/7324/4257998
2019-12-30 16:58聯合報 記者張弘昌/桃園即時報導
交通部高公局國道3號銜接台66線快速道路,增設系統交流道工程今天由交通部長林佳龍
、桃園市市長鄭文燦主持動土典禮。鄭文燦表示,過去路線規劃易造成大溪交流道壅塞,
在考量最少的土地徵收面積及拆遷範圍、高速公路技術規範、車流動線的規劃等方向,耗
資28億970萬元動工,預計4年後完工。
鄭文燦表示,未來市府會與交通部及工程單位協調,減緩施工過程的交通衝擊,維持原有
的交通順暢,相信4年的工期,可大幅提升交通效益。
高速公路局在桃園辦理3個工程,包括,國道1號桃園交流道動線改善工程,可緩解南崁交
流道、大興西路的壅塞,讓蘆竹區聯外交通更加便捷;新建國道1號楊梅休息站,將原有
的楊梅收費站舊址,改建置
為楊梅休息站,服務五楊高架南下側用路人;最後則是國道3號銜接台66線增設系統交流
道工程,藉此提升高快速公路路網運輸效率,紓解國道3號大溪交流道、112甲線交通壅塞
,並改善台66線終點與112甲線路口交通延滯塞車。
鄭文燦表示,國道3號大鶯豐德交流道可行性研究已通過交通部高速公路局審議,可謂為
大溪的任督二脈,預計明年(109年)完成核定,接續辦理規劃設計及工程,以114年完工
通車為目標,並視其效益,未來亦會研議推動延伸到崁津橋。
此外,國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程也於去年動土,解決多年的天空斷
橋問題,其中第一期延伸至台15線,第二期將延伸至台61號濱海快速道路,讓車輛往返桃
園機場、觀音工業區更加方便。
鄭文燦說,市府會持續與交通部高速公路局密切合作,增設高原交流道、中豐北路交流道
等多個交流道,也會以智慧、決心、魄力與遠見解決各項問題,提升施政效能,完成國家
重大建設。
交通部長林佳龍表示,近來中央政府全面盤點環島路網,致力讓人民享受到四通八達的交
通。國道3號銜接台66線增設系統交流道工程是桃園鄉親的期待,也是中央、地方政府及
工程團隊合作的成果。
未來中央也會全力與桃園市政府合作,協助桃園市建構三橫「國道1號甲線、國道2號、台
66系統交流道」,及三縱「國道1號、國道3號、台61線」的路網,打通交通斷點,不僅可
解決南北車流量,也可對
地方道路車輛分流產生顯著且立即的效益,讓桃園蓬勃發展,進而影響首都圈及北台灣,
共同迎接桃園新交通路網。
高速公路局長趙興華表示,台灣共計12條東西向快速道路陸續串連中,其中國道3號銜接
台66線增設系統交流道工程,代表著高速公路與快速道路的結合,期盼後續工程能降低部
分交通影響,並於112年底如期完工,讓往來國道3號的市民朋友更加方便,避免干擾地方
的交通。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.176.118 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1577757118.A.1B5.html