【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
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在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
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內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
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動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
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安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
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自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #Mercedes #Benz #Mercedesbnez
#CClass #CClassEstate #C180 #C200 #C300
#W206 #賓士

SsangYong Rexton Sports
越野運動皮卡正式登場！

外觀部份
車頭有重點改款鍍鉻水箱護罩
搭配車頂行李架、LED前霧燈、
車側有肌肉感線條與下緣防刮護板、
後方帶著附省力絞鍊的超大貨斗
盡顯剛強剽悍特質。

內裝部份
配備真皮座椅，
前雙座並附有冷熱通風功能，
後座有27度舒適傾角，
直覺式雙區恆溫空調，
與8吋觸控的全彩影音媒體系統，
包括Apple Carplay / Android Auto
智慧型手機連結功能

動力方面
最大馬力為181hp，峰值扭力輸出為42.9kgm/1600-2600rpm，
搭配日本AISIN六速手自排變速箱
與Part-Time 4WD系統
提供出色傳輸效率。

若你有Outdoor活動,商用載物需求
但又希望乘坐舒適度不因此打折
剛柔並濟的Rexton Sports
絕對值得您踏入展間賞車與試駕
豪華版 建議售價 134.8萬

同場亦擺設即將發表的Rexton唷！～

By R 編

[狂人新聞台] 再續越野傳奇篇章 THE NEW LAND ROVER DEFENDER 90正式上市

＃小編：有4款風格機能套件與90車型獨有的折疊式帆布車頂可供選配！

The New Land Rover Defender 90 擁有不可錯認的三門經典外型，傳承Defender方正外型，並巧妙的保留了包含圓形頭燈、側開式後尾門、備胎以及不可錯認的 "Barrel Side" 桶型線條等設計元素。此外，針對不同機能的使用需求，原廠提供包含都會套件、鄉村套件、探險家套件、冒險套件共4款風格機能套件供消費者選配，使New Land Rover Defender 90面對不同使用環境依然能保持最高的機能性。

車室空間採5人座設定，2,587mm的軸距創造與The New Land Rover Defender 110車型近乎相同的乘坐空間舒適表現。雙前座座椅搭載粒面皮革與6項電動調整功能，包含四項電動腰靠與椅背傾斜，提供駕駛人良好的駕駛坐姿。後排座椅可40:20:40分離式傾倒，兼容乘坐空間與載物收納需求，以靈活且多變的空間機能滿足日常生活與戶外探索的各種需求。此外，90車型擁有全車系唯一可供選配的折疊式帆布車頂，提供消費者獨有的風格品味座駕。

中控台11.4吋曲面資訊觸控螢幕搭載集團最新Pivi Pro車輛資訊娛樂系統，結合12.3吋虛擬儀表，提供駕駛人便捷且快速的操作體驗。全面標配ClearSight電子車內後視鏡，透過車尾高解析監控鏡頭，提供的清晰車輛後方視野，結合360° 3D環景顯影功能，為駕駛者帶來最全面的行車視野。

基於全新D7x平台所打造的全鋁合金單體式車身結構，相比傳統車體結構提高三倍剛性，車體最大承載能力達6.5噸，靜態車頂可承重300kg，動態則為118kg，懸吊系統亦可承受7噸的衝擊力道，輕鬆穿越任何艱難險峻地形。

底盤結構採前鋁合金雙A臂、後一體式多連桿的配置，結合四輪完全獨立的懸吊設計，可針對不同起伏路面優化輪胎與地面的最大接觸面積並有效維持車身平衡。車身採前、後短懸設計，強化車輛穿越地形的能力，搭載選配升級的氣壓避震後更可提升至最大進入角38°、穿越角31°、離去角40°、涉水深度最深90cm的驚人越野能耐。

車輛搭載Land Rover先進越野科技Terrain Response 全地形反應系統、ClearSight底盤透視科技與360° 3D顯影與後視鏡等功能，提供駕駛人360° 無死角的行車視野，充分掌握地面資訊，攻克每一險峻路段。亦可選配進階越野套件，升級包含ATPC 全地形行進控制系統、Terrain Response 2 第二代全地形反應系統、可調式地形反應系統，更能進一步優化車輛越野性能，應對極端非鋪裝路面更具主宰力。

The New Land Rover Defender 90搭載Ingenium 3.0L直列六缸渦輪增壓柴油，可提供249PS的最大馬力與570NM最大扭力，自1250~2500轉即可輸出峰值扭力透過8速手自排變速箱與全時四輪驅動系統徹底釋放，充沛動力得使車輛輕鬆攻克各種艱困路面。

首次搭載48V MHEV輕油電系統可於車輛起步時驅動皮帶式整合發電機(BiSG)提供最多142.5NM的扭力輔助加速，藉此降低油耗與減少引擎起步時的負擔，7kw電子機械增壓器(eSuperCharger)則減少引擎2000轉以下的動力遲滯，為車輛帶來更平順且寧靜的駕馭體驗。在48V MHEV輕油電系統的挹注之下，The New Land Rover Defender 90同時可減少最多6g/km的碳排放與能源效率1級的優異節能表現。

台灣捷豹路虎已正式對外發表4x4全地形王者 The New Land Rover Defender 90 D250 S，2022年式建議售價239萬元起。


#LAND ＃ROVER ＃DEFENDER

新在哪裡?
●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。
●導入 Suzuki Safety Support，搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示，以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技，結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池，最大輸出129.2ps、23.9kgm，平均油耗 19.5km/L。
●取消 6 速手自排變速箱，改採 6 速手排變速箱。

#Suzuki
#Swift_Sport
#Hybrid

現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型，自從 2018 年在台推出以來，一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範，金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單，隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系，本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技，但依舊維持 1.4L Turbo 引擎，變速箱則取消自排的選項，改搭傳統的 6 速手排變速箱，建議售價為新台幣 80 萬元起。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72243/first_2
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繼上一次試駕了Audi A4 Sedan與Avant兩款車型，本次又為大家搶先試駕了Audi RS 4 Avant，以性能旅行車結合時尚潮流設計與實用空間機能來滿足消費者需求，在售價編成的部分為499萬元整。駕馭感受如何？敬請觀賞本次試駕影片。

在動力的部分，引擎搭配的是一具V型6缸的雙渦輪增壓引擎，排氣量為2,894C.C.，最大馬力450匹，扭力則為600牛頓米，變速箱搭配的是8速手自排變速箱，0到100的加速只需要4.1秒，給予消費者能夠兼顧性能與實用的兩大層面。

在安全配備的部分與之前試駕的A4 Sedan與Avant一樣，都有Level2的半自動輔助駕駛功能，包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統，而安全氣囊則有6顆。

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段落章節：

0:00 開頭
1:00 車輛介紹
2:54 外觀介紹
8:35 動力規格
10:16 空間機能
13:26 內裝配備
24:49 試駕心得
35:36 特別感謝

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註：Suzuki Swift 引擎排氣量正確數字為 1,197c.c.

新在哪裡?
●導入全新格紋式鍍鉻水箱護罩與黑色懸浮式車頂
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto
●導入 Suzuki Safety Support，搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示，以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技，結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池
●取消 1.0 升直列渦輪三缸引擎，改採 1.2 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎
●取消 6 速手自排變速箱，改採 CVT 無段變速系統

#Swift
#Hybrid

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71305
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