市區客運5009取代9102服務萬壽幹線公車更密集、車資更便宜

公路客運「【9102】台北-台1線-桃園」於路線營運許可證110年5月3日到期後不再續營，市府協調桃園及三重客運聯營以調整既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線方式，行經萬壽路至新北市新莊區地區，並增加停靠捷運新莊站且增加班次至每日往返各32班次，因享有買一送一，車資更便宜。調整後的【5009】路線於5月4日實施，可無縫接駛並補足原【9102】路線服務能量。

交通局長劉慶豐說，「【9102】台北-台1線-桃園」屬公路客運，基本票價23元，捷運通車後，加上雙北市的1280乘車優惠措施，造成捷運新莊站至台北端的每班次少於5人，交通部公路總局才同意桃園客運及三重客運於路線營運許可證110年5月3日到期後不續營。經市府努力協調客運業者，5月4日起改由市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1) 」服務後，基本票價由23元降為18元，且市民享有買一送一乘車優惠，桃園往返捷運新莊站票價由66元降為56元，節省10元，而持有本市敬老愛心卡民眾，更無須付費，往返僅由每月800點數額度扣27點，票價非常划算。

交通局長劉慶豐強調，為維護本市龜山地區民眾搭乘權益，本府交通局協調桃園客運及三重客運聯營，以既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線，由每日往返各4班次增加班次至每日往返各32班次，且為提升桃園-龜山-迴龍之萬壽幹線公車服務班次，將5009路線發車時刻表與原有萬壽幹線公車BR、601路線發車時刻表採聯合排班機制且同享有市民卡買一送一乘車優惠，於早上尖峰時段(6時至9時)與晚上尖峰時段(17時至20時)每5-10分鐘即有5009、BR、601任一班次可以搭乘，離峰時間則為10-15分鐘一班。萬壽幹線公車5009、BR、601合計每日提供往返各85班次，可避免民眾等候過久或多車同時到站之情形。

交通局長劉慶豐也說，為便利市區公車與捷運轉乘，【5009】路線小幅調整增加停靠捷運新莊站，將原雙向站位新泰路口、捷運新莊站(新莊郵局)調整為單邊設站，增加停靠新泰中正路口站與捷運新莊站(地政事務所)，可無縫轉乘新北市台北捷運新莊線，以利本市市民搭乘之便利。

菅沼 斜槓的日光

日光到底有多大？不同旅客有不同解釋，旅行團的日光只有山下的東照宮神橋一帶，日本人的日光則擴及到中禪寺湖，有日光的地方的讀者則是將日光擴大到湯元溫泉甚至鬼怒川。

愛日光成痴的我，把觸角伸到更遠的地方-菅沼，雖然遠，依舊是有日光的地方。以往為了配合東武巴士的交通路線，日光的旅遊終點往往只停在湯元溫泉與湯ノ湖，如今，關越交通巴士公司開始行駛湯元溫泉到群馬縣的冷門路線，擴大了日光的旅遊領域。

菅沼是日光白根火山噴發而形成的堰止湖，標高1730公尺，盛夏中午頂多25度，行政區已經屬於群馬縣，與其問我這個湖有什麼，倒不如回答這裡沒有些什麼：菅沼沒有任何人工建物、菅沼的天際線沒有障礙、菅沼沒有團客、除了蟲鳴鳥叫與自己呼吸外，菅沼沒有聲音。

來此不必披星戴月舟車勞頓，從湯元溫泉公車站搭乘巴士，車程只需13分鐘，
每天從湯元溫泉站發車的關越巴士的班次有六班，時刻表(2019年5月1日～10月27日)如下：

東武日光站 8:35
中禪寺溫泉站 9:17 15:35
湯元溫泉 8:30 9:48 11:15 13:15 16:01 16:35
菅沼 8:43 10:01 11:28 13:28 16:14 16:48

菅沼 6:36 8:03 10:51 12:32 13:56 15:59
湯元溫泉 6:49 8:16 11:04 12:45 14:09 16:12
中禪寺溫泉站 7:20 14:40
東武日光站 8:05

公車站牌步行到菅沼需時5分鐘，因為會經過私有地，入口處會收取管理料金70日圓。

菅沼的美遠勝日光其他湖泊，從湯元溫泉站搭車也只是區區的13分鐘，為什麼沒納入日光旅遊行程呢？知名度低與感覺上脫離日光是其主因。

如果你的職涯人生好比一場日光旅遊，多花點時間與心思到菅沼就好像旅遊的「斜槓」行程，近年來許多人想追求協槓的人生，希望能擴展自身工作以外的另類新職涯，但太多人將斜槓視為「額外的兼差」，甚至只是在原本的領域「拼命加班」。如果用日光的旅程來比喻，在原本所謂的日光旅遊區內越玩越深入，其實這並非斜槓，真正斜槓是脫離自身領域的舒適圈或定義圈，闢如脫離日光到稍微遠一點的菅沼，既然都已經到了距離菅沼十幾分鐘的湯元溫泉，都已經具備只剩下轉個身的短短斜槓距離就能欣賞到更多美景。

斜槓困難處不在於「進入門檻」，而是在於「資訊門檻」與「自我認知門檻」，充份利用已經建立的基礎，脫離認知上的舒適圈其實所需的只是資訊，譬如我以前就是個財經專家以及業餘的日光遊愛好者，透過寫書將自身經驗分享給讀者而轉變成專業作家，這是第一次斜槓，成千上萬的讀者透過我而認識了日光，我利用這個讀者基礎，成為專業的日光旅遊規劃與探索者，這是第二次的斜槓，未來如果再利用組團帶團所累積的客層與經驗，加上一些異業結合，加上社群網路的傳播力量，說不定有機會成為日光旅遊的代言人，並藉此促進彼此的觀光交流，說不定自己會再進入第三次斜槓-公共領域。

發展斜槓首要是建立自己專業的厚度，然後藉由更多資訊取得以及些許想像力與好奇心，來拓展出一圈又一圈的斜槓職涯，但最要緊的是，斜槓並非轉業更非加班，自己的第一層基礎絕對不能偏廢。

美味烤羊肉之後，被困在山中，最後被當地人的親切感動到想哭

參觀完Klis堡壘，(Croatia 最完整的要塞之一，Games of thrones 第四季在這裡拍攝多次。)

身在荒野中，走在表面光滑又令人腳痛的大石頭路，深怕一不小心就跌倒。終於走到超市買水，已經過了午餐時間，附近只有喝咖啡喝啤酒的店，問超市收銀員，「請問哪裡有餐廳?」「二公里外，不過我可以打電話叫他們來接你們。」話才說完正好有個中年男人，曬的黑亮的皮膚，理著小平頭進來買菸。收銀員快速嘰哩瓜拉之後，説，「他可以送你們去。」「點羊肉喔。」

我們好像也沒什麼擔心，和她拜拜之後，就上了一台有年紀的綠色小車，上了車聽他的音樂，才一邊想著，怎麼這麼放心，跟著陌生人去餐廳了！

五分鐘左右，來到烤全羊的餐廳，原來是飯店也是餐廳。二隻炭燒全羊正在炭火上轉著，收銀員說一定要吃羊，就點了半公斤烤羊肉加一份蕃茄沙拉。羊肉還沒上桌，我跑去看老闆烤羊作業，問道，「要烤多久？」手指比二，「二小時。」老闆點頭。「要不要噴水啊？」老闆露出驚嚇狀，眉頭馬上皺起來，「不行不行。」「那除了鹽是不是有胡椒？」「不能加胡椒。」

問完回來，羊肉也上桌了。哇!! 半公斤很大盤耶。咬了一口後，全口留香，肉質滑嫩多汁，原味烤羊一點羶味都沒有。真是當地人的秘密。滿足吃了香噴噴的烤羊，配著啤酒很消暑。飯後還點了咖啡和核桃煎薄餅，心滿意足準備打道回府。

拿出手機叫 Uber，app 一直當機，收訊不良。走出飯店到高一點的地方再試，當機當機。紐約客和我的手機結果都一樣。完蛋!! 再走回飯店，問公車時刻表和是否有計程車開回 Split。老闆請他女兒來，英文很流利的她一臉歉意說，今天是星期六，公車班次很少，叫計程車很貴。之後她和爸爸又是一陣交談，轉頭跟我們說。我有另一個方案，她可以載你們去 Solin，那裡每半小時就有公車。

二個人感謝再感謝，十分鐘之後下了山，到達 Solin。果然山下就是 4G 收訊。紐約客問是不是可以付一點油資，老闆娘堅持不收。於是我問她是否可以幫她拍照，至少可以到 Tripadvisor 上寫下這個感人溫暖故事。

烤羊肉好吃已經很棒了，有人開車送去，被困住時又被專車送下山。差點哭出來的感動!!!

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[高美濕地公車交通指南]：https://youtu.be/5M2Q-AhwXDE

彩虹眷村位於臺中市南屯區春安路56巷，要開車前往的朋友可以導航這個地址。

早期彩虹眷村是一處平凡無奇的眷村，跟其他眷村面臨到拆除的命運，後來一位退伍老兵改變了這裡，變成為如今國內外知名的網紅打卡景點。

黃永阜老先生大家稱他為彩虹爺爺，2010靠著一把刷子彩繪整個眷村，從每一片牆、磚到地，都有他的作品。日積月累，眷村的樣貌變為充滿童趣、色彩繽紛的景象。彩虹眷村經過國內外媒體、雜誌報導後，到台中旅遊必訪的景點之一！。

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