雖然這篇325i Coupe鄉民發文沒有被收入到精華區：在325i Coupe這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 325i產品中有35篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 大家猜猜看這是什麼好料的東西？😁😁 這個EPROM 引擎晶片，這個呢～是給 (BMW E36 325i m50b25 )使用的！ 這個晶片馬力提升+22p 最高轉速7000rpm #剛剛已裝在我爸爸的e36Ti上面超級有感😊😊😊 #我從EBAY 美訂的一樣屌貨！ #我等他等了一個月！ #有人需要可以...
同時也有434部Youtube影片，追蹤數超過80萬的網紅果籽，也在其Youtube影片中提到，｜經典BMW 325i｜天價寶馬M3難求 寧翻新極罕E30 325i 睇YouTube學換軨「玩舊車就唔好嫌佢壞」 隨着現代科技發展成熟，現代汽車為大家帶來的駕駛體驗越來越舒適。不過，有些車迷似乎還十分鍾情於舊年代汽車的機械感，喜歡沒有電子輔助儀器的駕駛體驗。James最喜愛經典汽車，認為舊車在駕駛...
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325i 在 DM Instagram 的最讚貼文
2021-06-03 08:20:54
Completed the body work inside out successfully. The smell of 80s - 1986 . . . #e30 #e30lifestyle #e30lovers #e30worldwide #classicbmw #vintagestyle #...
325i 在 Prachakorn Piyasakulkaew Instagram 的精選貼文
2021-02-20 21:26:28
ปล่อยลูกรักขับไกลสุดกินก๊วยเตี๋ยยที่เมืองทองไม่ค่อยได้ขับ e92 325i msport ปี2009 แมค bc forged โช้ค bill พวงมาลัยอาคันทาร่าวิ่ง22xxx ไมล์แท้ service ศ...
325i 在 關於小花/純粹總代理? Instagram 的最佳貼文
2020-05-03 19:20:26
E90 325i 2008年 里程76xxx緩慢上升 大銀幕 倒車顯影 剛更換四條輪胎皮固特異❤️ #有興趣想了解私訊...
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325i 在 果籽 Youtube 的精選貼文
2021-05-05 12:30:04｜經典BMW 325i｜天價寶馬M3難求 寧翻新極罕E30 325i 睇YouTube學換軨「玩舊車就唔好嫌佢壞」
隨着現代科技發展成熟，現代汽車為大家帶來的駕駛體驗越來越舒適。不過，有些車迷似乎還十分鍾情於舊年代汽車的機械感，喜歡沒有電子輔助儀器的駕駛體驗。James最喜愛經典汽車，認為舊車在駕駛上的回饋更加直接，與汽車的溝通更緊密，現時他不時駕駛的寶馬E30 325i Sport M-TECH 1就能給他一種的感覺。這輛寶馬是1986至1987年生產，僅推出不足一年便停產，極為罕有。保養這輛車也為他帶來不少滿足感。「剛買車的時候的狀態其實不太好，前後花了約2至3個月才完成翻新，自己更親手翻新更換BBS RS 16吋胎軨，再換到車上，那種滿足感簡直是無法形容。」相信這就是James如此鍾情舊車的原因。
E30系列之所以成為BMW的傳奇系列，與傳奇車款M3有密切關係，這輛車在80年代是為了參加WRC世界拉力錦標賽Group A組別的賽事而進行量產的車型。不過，E30系列當中也有其他值得留意的車款，其中325i就被視為最實用，動力配置也屬不錯的一款車，325i車主當然也是其中一位認為此車款不亞於M3的車迷。「M3一定是最多人留意及追求的，但產量不多，而且質素有高有低，絕大部份原裝更是左軚，其實要找到狀態好的右軚一定達天價級數，所以不會考慮。」325i使用上的6缸引擎能釋出170hp，比起M3來說雖然馬力較小，但因為車身較輕，速度表現算是不錯。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210503/TNRNXZLW2VDLFB46NGZLQKJAEU/
影片:
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#寶馬 #BMW #M3 #世界拉力錦標賽 #換軨
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家![post-title]()
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325i 在 007汽車頻道 Youtube 的最佳解答
2021-05-03 22:00:31獅頭漏油真傷腦筋，為什麼？因為要下變速箱⋯⋯
![post-title]()
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325i 在 007汽車頻道 Youtube 的最佳解答
2021-03-08 19:56:05天氣冷就冷，天氣熱就不冷是怎樣？這回只能找專門的⋯⋯
![post-title]()
325i 在 Facebook 的最讚貼文
大家猜猜看這是什麼好料的東西？😁😁
這個EPROM 引擎晶片，這個呢～是給
(BMW E36 325i m50b25 )使用的！
這個晶片馬力提升+22p
最高轉速7000rpm
#剛剛已裝在我爸爸的e36Ti上面超級有感😊😊😊
#我從EBAY 美訂的一樣屌貨！
#我等他等了一個月！
#有人需要可以問我一下喔⋯⋯
325i 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的最佳貼文
[ 廢鐵二號充電之旅 - BMW E30 325i M-Tech 2 ]
心得是：
好久沒開這台爛的如此單純的車了，整段路就只要注意水溫就好。
其他什麼ACC、CarPlay的就不要想太多，想聽手機音樂就放個夾夾樂的藍芽喇叭...
你喜歡老車嗎，po上來聞香一下吧！
#喜歡請按讚
#BMW #E30 #325i #M_Tech2
#停車拍照
#寶總監
325i 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答
[Modi-ctionary] Z的起源：BMW Z1
#阿B博：
上次介紹過BMW電動車的始祖BMW E1之後，這回要介紹一輛同樣是當時BMW Technik GmbH部門所開發作為市場測試的概念車款---BMW Z1。
Z系列當中的Z所代表的意涵為“Zukunft”，也就是德文的“未來”之意，而作為Z系列起源的Z1擁有著諸多充滿未來感的概念設計，其中最特別的莫過於這兩片可以電動垂直升降的車門，而為了應對這兩片電動車門，BMW將後視鏡設計在A柱的位置。除了酷炫的車門以外，Z1還有一項創新的設計，那就是可替換的車身鈑件設計，全車的鈑件由特殊的熱塑性塑料製成，車身更塗有由AKZO塗料公司和BMW Technik GmbH共同開發的特殊彈性漆，在販售時，BMW更建議車主額外購買可更換的車身鈑件，可以隨時更換不同的車色外觀，BMW聲稱更換全車鈑件僅需40分鐘，但據車主表示這是“樂觀情況下”，正常需要花費6-8小時左右。
動力系統方面Z1僅提供與E30 325i相同引擎配置的2.5L 直列六缸發動機，可產生最大168hp與222Nm的動力。
BMW Z1生產期間從1989年3月至1991年6月，總共生產約8,000輛，均為左駕，且無配備空調系統。
文章連結：
https://wp.me/p7cI2m-3qc
#BＭＷ果然走得很前面