【高雄社宅進度到哪裡？下：市府自建篇】
文：李雨蓁 Lí Ú-chin 圖：高雄市政府都市發展局
去年11月，高雄宣布將與中央共同推動8800戶社會住宅計畫。其中由住都中心規劃13案（6000戶），已有9案在進行（約4500戶），我們在上集介紹過。接著就來看市府自行規劃的案子（約2800戶）：
■#岡山區大鵬九村社會宅（87期重劃區，最近車站為南岡山站），規劃地上10層708戶社宅，1~3房（租金577元/坪），經費30.07億。
-4月已完成工程專案管理及設計監造發包，近期動工
■#大寮區大寮捷運主機廠社會宅（大寮站2號出口），第一期規劃地上15層449戶社宅，1~3房，經費15億。第二期推估500戶。
-2021年底發包，2022動工
■#前鎮區亞灣智慧公宅（集盒舊址，中鋼總部對面，近輕軌C7站），第一期規劃750戶社宅，第二期公辦都更分回320戶社宅。
-先期規劃中，預計2022發包動工

另外，不在8800戶內的新建案還有這些：
■#三民區凱旋青樹（台鐵民族站旁），規劃地上13~14層245戶社宅，1~3房。
-Mecanoo設計，施工中，2022年4月完工
■#左營區機20用地都更案（大中二路民族一路口），規劃地上30層住宅大樓872戶，市府分回145戶社宅。
-9月17日都委會通過，預計採公辦都更招商

市府籌劃的公宅有兩大特色：
★#更貼近TOD開發精神：多案位在軌道車站附近。另外除了提供居住機能之外，也將結合商業及社會福利設施，規劃K書中心、托嬰中心、公共幼兒園、日照中心及國民運動中心等空間，成為完整生活圈。
★#部分引入公辦都更模式：建商取得土地興建住宅大樓，但必須興建社會住宅交給市府出租。透過這樣的模式降低市庫支出。

若對比最近北市宣布緩建社宅、政見跳票的狀況，高市府結合軌道發展、周邊產業園區，以及引進民間資金，提供部分可負擔的住宅給就業青年居住，可形成正向循環。然而，我們也有幾點建議：

■捷運共構社宅應考慮更完善的動線整合，例如興建空橋直接連通捷運站，並將商業公共設施集中配置在動線上，增加招商意願與使用頻率。
■亞灣社宅具有指標意義，可參照國外新建高層社宅案例，創造港邊協調景觀。且原集盒用地是周邊重要開放空間，宜降低建蔽率、拉高樓層，將底部開放空間集中留出，規劃為周邊居民均可使用的綠地、商業空間、以及創業基地。

2020年可以說是高雄社宅規劃突破的一年，今年開始多案陸續動工，我們希望社宅能成為高雄「青年移居/宜居」政策的核心之一，為更多青年創造可負擔的高品質生活與工作空間！

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台北市長郝龍斌花了五天的時間，密集走訪香港、新加坡，吸取當地實施公宅的經驗。不過，這一路看下來，究竟哪些值得我們借鏡、還有，台北市、香港和新加坡的公宅又有哪些不同？一起來了解。

外觀新穎，佔地2.5公頃，有七棟樓，每棟高達50層樓，這是新加坡最新的組屋Pinnacle，可居住1800多戶，其中，26樓和50樓還有銜接大樓的空中橋樑，以及充滿現代感的空中花園，每戶平均27坪到33坪。

新加坡組屋寬敞、採光明亮，不比台北市的豪宅遜色，台北市長郝龍斌為了推動公營出租住宅，遠赴香港、新加坡取經，在三個地方，台北市公宅率最低，只有5%，香港達到30%，等於平均每三人就有一人住在公宅，而新加坡比率最高，高達八成二，幾乎做到全民居者有其屋。

香港、新加坡地狹人稠，在土地有限的情況下，香港公屋、新加坡組屋，都有40、50層樓高，以高度換取空間，一個建案，不只一棟，而是以社區為主，台北市受限於容積率的限制，目前正施工中的第一座自建大龍峒公宅，只有地上11層、地下三層，而入住資格也有所不同，台北市採取只租不賣、出租期限為2年到4年，而純出租的香港，出租幾乎沒有期限，新加坡則是以販售為主，但也提供中低收入戶租賃，還額外有租屋津貼，台北市和新加坡，主要都提供給夫妻和家庭，香港則是中低收入戶為主，室內空間台北市目前以兩種房型為主，12坪的小套房和24坪的三房兩廳，香港最小，5到16坪不等，新加坡最大有36坪左右，郝龍斌走訪香港、新加坡後，認為新加坡的組屋經驗，最接近未來台北市興建公營住宅的模式。

郝龍斌表示，台北市85%的市民都擁有自己的房屋，市府主要是協助有穩定收入、但無法購屋的民眾在台北市安居，新加坡組屋經驗能否成功複製在台北市，地點的選擇、附近居民接受度如何？也考驗著市府的協調能力。"