🇪🇸#TapasJ 🧑🏻‍🍳
距離新店捷運站僅1.4公里
隱藏著一家美味的西班牙餐廳
到餐廳門口就被氣派又神秘的大門吸引🚪
櫃檯設計為酒桶造型很有餐酒館的味道🍷

00第一次來有個小插曲與大家分享😹
要進餐廳的大門想說門怎麼拉不開也推不開？
原來是進門前需要敲敲門上的門扣
店家也可以從這個部分發現客人是否有來過
想讓客人進門時有專人來迎賓
像是去朋友家中作客一樣
聽老闆講解才了解背後的用心 好細膩❤️

☀️西班牙生魚飯-炙燒鮪魚
第一次吃西班牙餐廳
也是第一次吃除了生魚片以外的生魚料理
這次嘗試的吃法是秘魯檸檬生醃魚(ceviche)
將新鮮的魚用鹽、胡椒、檸檬醃製
最後拌上冷榨的特級橄欖油
Ceviche在西班牙搭配麵包
墨西哥是搭配Taco餅
秘魯搭配馬鈴薯、厄瓜多搭配核果
由於我們在台灣主食是米飯🍚
店家特別選用薑黃飯來搭配
淋上特製的ceviche莎莎醬酸酸甜甜
搭配生菜和薑黃飯一起入口
夏天這樣吃好清爽🙌🏻
推薦給大家試試看不一樣的新鮮的魚吃法
目前店家提供鮭魚/鮪魚可選
也能夠選擇生食或炙燒
選擇障礙的話魚也可以兩種混唷
提前預訂還可以現折$100超划算❗️

☁️西班牙臘腸鯷魚番茄烤薄餅
店家手工自製的西班牙風味香腸
連薄餅皮也堅持自己桿
一般市售為黑鯷魚較死鹹
店家特別選用白鯷魚
搭配番茄、乳酪下去烤
這個吃起來就像披薩一樣
不愛吃香腸的我這個西班牙風味香腸我可以
喜歡手工桿的餅皮烤得也好酥脆
上面有撒了芝麻葉可以搭配著吃

☁️岩石盆栽
人氣創意招牌菜其實就是炸雞😂🍗
外皮使用麵漿混入墨魚汁
最後撒上芝麻粉點綴
好喜歡附上的醬料蒜味美乃滋
喜歡到醬料整盤被我吃光

☀️主廚私房烘蛋
傳統的西班牙烘蛋加入洋蔥、馬鈴薯
老闆特別將洋蔥改為魷魚絲
馬鈴薯和魷魚絲真的好搭
烘蛋好嫩這道有驚豔到我👍

當天用餐隔壁桌有另一組客人用餐
他們也非常滿意這次的用餐
立馬預訂了烤乳豬！🐷
下次有機會想來吃大蒜蝦還有活龍蝦燉飯
還有店裡最吸睛的塞哥維亞烤乳豬
很適合一群朋友、家人來聚餐
也可以吃到多種不同的菜色
各位下次來新店經過北宜別忘了
先停下腳步吃頓西班牙特色餐廳吧！🇪🇸

💡新北疫情升溫可以先收藏等疫情趨緩再前往
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👉🏻#00愛食記 👈🏻
☀️西班牙生魚飯-炙燒鮪魚 $420（如有提前預訂現折100）
☁️西班牙臘腸鯷魚番茄烤薄餅 $280
☁️岩石盆栽 $300
☀️主廚私房烘蛋 $200
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🔍#00新北食記 👈🏻
🚇#00吃捷運新店站(🚶🏻‍♀走路18分鐘)
🇪🇸Tapas J
📌新北市新店區新烏路一段5號
⏲12:00-14:00 / 18:00-21:00
❌每周一公休

💡建議搭公車或計程車前往
從新店捷運站車程只需五分鐘
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instagram🔍00.loveeat
/ 此篇為店家邀約無酬體驗文 文章內容為個人真實分享 /
#新店 #新店美食 #西班牙 #西班牙美食 #西班牙料理 #西班牙餐廳 #聚餐 #特色美食 #西班牙生魚飯 #生魚飯 #烘蛋 #岩石盆栽 #烤薄餅
#taiwan #taiwanfood #popdaily #popyummy #yummyday

明天會更好

歹勢，這篇文章很長。因為有一些回故鄉服務的心情和規劃，真的很想和你分享......

高雄，是我的故鄉。回到高雄服務，我和大家一樣都希望高雄「明天會更好」。我要求同仁施政不分黨派、不分顏色，只要民眾有需求，就全力努力。
抱著更謙卑的心情，有做得不夠好、不夠快的地方，一定加緊改善，更加紮實做好產業實力與建設。

高雄市議會今天進行施政報告與質詢，我針對市政四大優先政策，加速產業轉型、增加就業、交通建設、改善空污進行報告，也將加強工安、治安，並顧好教育與生活。

台灣在後疫情時期，面臨全球整體供應鏈重組及國際新秩序架構，面對全球疫情肆虐，台灣因防疫成功，維持安定生活，經濟成長也逆勢成長，在經貿架構上也受國際矚目。

除了今年八月，火車站帝冠式建築，將移回原址中軸線外，接下來高雄也成功爭取到「2021國慶煙火」及「2022年台灣燈會」及2022「台灣設計展」，希望展現高雄國際港灣城市的新氣象。

👉#加速產業轉型
亞灣5G AIoT創新園區：中央5年內投入110億，市府招商再加碼。已有114家業者加入5G AIoT聯盟；中華電信及31家大廠已進駐亞灣成功大樓。
仁武產業園區：已有265家廠商洽詢，將以先進產業、高值、高薪、低污，優先入園。
橋頭科學園區：年底將可選地建廠。已有日月光、智崴、國巨等15家廠商，簽訂合作意向書。
投資高雄事務所：專人專案服務重大投資，至三月底，總投資金額超過3300億。
半導體高雄隊成形：穩懋、穎崴、華爾卡、英特格等大廠陸續投資、加碼搶進高雄。

👉#增加就業
青年產創基金整合運用：增加基金額度到四億元，整合各機關資源，在不同行業（包括青創事業、文創事業、農漁事業、5G AIoT新創）實質協助青年。青年失業率已從上半年13.9%降至12.4%。

👉#交通建設
岡山路竹延伸線：2A階段已於110年3月獲行政院核定，市府配合相關車站辦理都市計畫變更，提早於今年年底動工。
黃線、小港林園線：加速力拚111年動工。

輕軌：輕軌大南環(C32~C1~C17)正式投入營運。
去年底宣布二階輕軌復工，今年4月環境差異分析已審查通過，C17~C20(鼓山附近路段) 將於今年年底完工C21A~C24(美術館段) 將於111年底完工，C24~C32(大順路段)則預計於112年底完工，市府會釋出最大的誠意，為高雄市的公共運輸創造最大效益。

打通道路動脈：中博高架橋今年2月27日至3月8日，以9天拆除引道開放通行，取代原有2個月的工期，減少對市民用路的不便。同盟路地下道拆除18天完工、九如陸橋拆除今年底動工、國道七號(目前已進入二階環評)、及向中央爭取興建高屏第二快速道路。

共享運具：UBike2.0已有906個租賃站，已超過800萬人次使用，高雄市是全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享電動汽車的城市。

公車式小黃：今年新增阿蓮區的路線，目前路線數達53條，涵蓋31個行政區，路線規模為全國之冠，未來會持續進行「庄Car雄好行-公車式小黃2.0」計畫，彈性預約服務，支持偏鄉運輸。

👉#改善空污
高雄能源轉型五大原則是減煤、增氣、綠電、反核、區域均衡。
我上任後，要求提早完成高雄市744座工業鍋爐改善，在去年年底，全數改善完成，時程整整提早1年半。並與國營企業+前20大企業共同合作，減少污染排放。

市府並積極與興達電廠溝通，在秋冬停止2部運轉，另2部機組發電負載量降至65%(停2減2)，在供電無虞的情況下，減煤量由35%提高至50%；秋冬減煤時間再延長，前後共計1個月。同時，也排定3個階段燃煤機組除役及新燃氣機組投入商轉時程，要求提早到114年除役。

大林蒲遷村：整個遷村作業一定保障居住生活權、財產權及社會權，並持續與居民溝通，4月10日成立「大林蒲(小港沿海六里)遷村服務中心」作為單一窗口，達成共識才會歡喜搬新家。

👉#顧教育
校園霸凌零容忍：成立「校園霸凌事件調查小組」，並以多元管道受理。

班班有冷氣：中央補助35.4億外，市府也相對籌措了3.5億，預計110年底完成冷氣採購安裝，並引進能源管理系統、太陽能光電系統。

國際暨雙語資源：市府110年編列1.49億元比109年預算6129萬，增加2.43倍。將擴增在地雙語人才資源，開設雙語師資學分班，同時優化雙語學習環境，試辦雙語特色學校聯盟，支持偏鄉雙語資源，讓偏鄉科技化雙語學習資源倍增。

設置運動中心：目前鳳山運動園區內的運動中心已開始第二期試營運。
未來中正技擊館將改造成平價運動中心，預計今年12月前可加入營運，另爭取中央的經費，在3處設置全民運動館，並運用既有校園空間5處打造運動中心。持續結合捷運、社宅，聯合開發。

👉#好生活
高雄流行音樂中心，預定7月正式營運。

社區關懷據點：110年預計設置450處，目前已設置426處，110年預計可達500處。提供健康促進、多元餐飲、培力社區志工等服務，讓長輩舒適在地安老。

長照據點：目前共佈建364處家C級巷弄長照站和日間照顧中心64間(分佈在51學區內)，長照涵蓋率已自109年6月43.66%，109年底提升至54.61%。鳳山93期市地重劃區將增設多功能社福中心。

公共托育普及：110年原定目標值24家，已提前達標。目前已於22區設置26家公共托育據點，可收托898名未滿2歲兒童，後續將運用公有閒置空間及社會住宅場地佈建，預計明年底可達30區51處。

公共幼兒教育：包括公立幼兒園和非營利幼兒園，持續努力達到4成目標，111年目標晉升為六都第二名。

坐月子到宅服務：5/1起，現行補助額度從原第1胎80小時(價值2萬元)提升為100小時。

普建社會住宅：將興建至少8800戶，遍佈13個行政區。目前已完成363戶，仍有凱旋青樹、鳳山牛潮埔段及左營興隆段約245戶興建中，岡山大鵬九村社宅，預計今年8月動工，大寮捷運機廠社宅第一期400多戶，今年年底發包，而前鎮亞灣智慧公宅，目前規劃設計中。

鐵路綠園道：目前開放進度達80%，整體園道工程將於今年6月完成，綠園道總面積約為8個中央公園。

新動物園運動：動物園將自今年5月起至明年10月休園，整建立體化動線。未來將以3個主軸呈現—動物的自由之地、親子的同樂天堂、空中漫步長廊。

農業、養殖漁業天然災害保險：109年10月起開辦農業保險，中央補助50%、高雄再加碼補助20%，110年度再提高補助，讓漁民僅負擔1/4保費。

農業用水權免規費：有效管理水資源、減低農民負擔，免收包含登記費、履勘費、臨時用水執照費及狀照費等規費，共計2,700元，並自去(109)年10月21日起生效，期望減輕農民的經濟壓力。

農漁業產銷：與大型通路、電商平台合作，持續拓展國內外銷路。

針對新住民、客家、原鄉文化傳承，全力推廣與保存。

👉#加強工安、#治安 等
旱災因應超前部署：已召開2次抗旱小組會議，啟動水源調度與旱災應變措施，同時增加南化水庫連通管出水量，補充大高雄水源。新增3處伏流水、盤點抗旱水井、提前要求公立游泳池暫停營運等重要提前因應旱現的作法。

路平更精進：109、110年都增列5億元的道路養護經費，以每年23億持續改善路平；使用改良後的「改質 III型瀝青混凝土」， 增加道路密實度；每年減少道路挖掘數 10%、道路挖掘後回填品質抽驗率，自5% 提高至50% 。力求原高雄縣、高雄市道路「高高平」。

工安再精進：
今年多項建設及建案增加，帶動民間建案增加，今年相較於去年施工案件數增加2倍。
針對石化業，將強化歲修作業安全，今年2-3月完成林園23家石化廠聯檢；4月會完成其他57家高風險石化廠檢查。
針對侷限空間作業，共辦理22場宣導場次，含兩場觀摩會，並成立通報群組，列管追蹤。
針對營造業，3月已完成280處15樓建築工地稽查，4月6日市政會議通過強化工安實施方案，希望以建商自律、市府稽查、公私協力三方面強化，目前共計檢查181件工地242家事業單位，停工22件、罰鍰159件，罰鍰金額共計731萬元。

治安維護：以108年及109年發生數比較，全般刑事案件，109年發生數減少1431件；暴力犯罪案件，109年發生數減少12件；重大刑案發生數減少15件。整體治安狀況呈現發生減少的平穩趨勢，市府都會檢視相關治安數據分析，針對治安熱點，持續掃蕩犯罪、查察槍枝、增加見警率，加強治安維護，同時加強警察與消防同仁的裝備，包括警車、防彈背心、警用無線電汰換，消防車輛與裝備汰舊換新。

防疫：登革熱本土零病例，持續加強邊境防疫、孳生源清除。過年期間防疫津貼加碼，相挺醫護與防疫團隊。

易淹水區域改善：
而汛期來臨前，加緊改善易淹水地區，包括大寮、林園、岡山、美濃等地，中央地方共協力投入18.61億，其中岡山地區預計111年4月完工；大寮、林園地區排水整治預計111年底完工；美濃地區排水改善111年6月完工。

📢追花小隊長報告：紫藤咖啡園最新花況，本週末滿開 滿開 滿開～～以前一直沒去是以為這裡交通很不便，原來搭捷運轉一班公車就可以到，搭計程車也不貴耶（貴的是門票ＸＤ）
https://kaikay.tw/wisteria-tamsui-2021/

#拍攝花絮 #漏網鏡頭
片段時間都落在2019至2020年期間，在家整理素材發現，兩人以上出外景，在互動中會有很多好笑的片段，由於沒有很正式所以都沒剪入當時的影片中，這次整理了一些漏網鏡頭，一起來回味一下吧！
Evita頻道：
https://www.youtube.com/channel/UCkzE_4T_aHBktwkCpfkF4Ow

影片中的景點如下：
[台中農村二日遊] 豐原公老坪、鐮村社區親子景點，遠離城市的田園生活、體驗農事採收以及豐富的人文歷史
https://youtu.be/34sH-_1Lzc0
[中華三菱發現台味大挑戰] 開車帶你高雄吃喝玩樂，到美濃民俗村吃客家菜、體驗三和瓦窯磚塊DIY以及小吃美食，超玩券都幫你買單
https://youtu.be/aASMFYBkj6Y
[2020南投日月潭跟團遊記] 點亮村落計畫頭社農村體驗兩天一夜踩線團，划獨木舟和sup看日出、金針花海還有會移動的泥炭土活盆地
https://youtu.be/dTS5537yiSY
清境農場有直達車了，就在台中搭台灣好行！看綿羊秀、走清境高空觀景步道、到博望新村吃滇緬料理，吃喝玩樂一日遊攻略
https://youtu.be/OfEV_xtgscU
[台北貓空景點深度遊] 帶你繞貓空一圈，健康走步道、人文找廟宇、拍照去茶園以及自然有壺穴，遊園車輕鬆遊！
https://youtu.be/gA7GWIcI3Iw
2020萬里蟹季來啦！帶你到龜吼漁港大啖螃蟹，三隻螃蟹只要280元的平價海鮮讓你超滿足
https://youtu.be/4q_oAL6KxSU
[台18線公路之旅] 沒想到阿里山公路沿途隱藏這麼多好玩的地方，部落看梅花鹿、清幽的森林步道、茶點美食以及鐵道人文，帶你一路玩到底
https://youtu.be/9xDCYDT2khQ
帶你搭公車走一回林美石磐步道，全程都在森林下一旁還有溪水、瀑布讓你冰涼無比 feat. Evita
https://youtu.be/2nGbyTnfu6A
嘉義竹崎親水公園重新開放啦！天空走廊飄來陣陣花香、兩座吊橋拍美照、讓小朋友瘋狂的戲水區，最後在竹崎車站看阿里山森林小火車
https://youtu.be/8fjsgmJgOCk
[彰化鐵道旅行] 彰化古蹟扇形車庫、茉莉花壇夢想館、社頭福井鐵道文物館以及二水自行車觀光園道，帶你鐵道一日遊
https://youtu.be/upY-6bQTkE4
[2020新社花海攻略] 教你搭免費接駁車直達花海展區，還有走入愛麗絲夢遊仙境童話世界般臺中國際花毯節
https://youtu.be/n_-ZWjwHF7A
桃園蛋寶生技不老村體驗穿浴衣、走鳥居長廊、參拜神社長壽尊，一起偽出國日本吧！
https://youtu.be/4jWyNKDqqUE

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#多良車站 #台東景點 #台東旅遊行程規劃
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2

台東公車(鼎東客運的路線圖)：
http://bit.ly/2ZDbFf1

去程太麻里往多良車站的公車時刻整理
8137 9點48分
8135 11點28分
8137 12點58分
8135 14點38分
8135 15點38分
8132 16點28分

返程多良車站往太麻里或台東轉運站的公車時刻整理
8135 11點38分
8137 12點43分
8132 13點43分
8137 15點18分
8135 16點28分
8135 17點38分
8136 18點28分

台東有超多的景點，山脈與海岸連綿而成的景色
可說是其他地方無法比較的
太麻里是台東南邊，最著名的就是每年8、9月的金針花海
除此之外，太麻里火車站前廣場以及附近的櫻木平交道
可是熱門的網美拍照景點

大家可以在這裡安排1-2小的時間拍照打卡
接下來就到下一個景點多良車站
看你要租車前往還是搭公車，車程約20分鐘即可到達
多良車站現在的公共設施已經很完善了
現場還有很多賣吃的商家，不用怕肚子餓

多良車站看火車駛過，時機抓得好就可以合影
往上走是多良小學，現在已經廢校轉為觀光辦公室
這裡有一個翅膀的藝術造型
也是來到這裡一定要拍照的點，沒拍就等於沒來了
好天氣的藍天海洋背景，拍出來的畫面很美！

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「Twin Musicom」創作的「Not Without the Rest」是根據「Creative Commons Attribution」(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) 授權使用
演出者：http://www.twinmusicom.org/

民生汐止線攸關30萬人進出台北市
絕對不是盲腸
柯文哲市長日前在議會備詢時表示民生汐止線是盲腸，以及板南線東延的談話，老實說，這與實際狀況以及地方上的期待落差甚大。珊珊認為或許在施政順序上，環狀線東環段的確可能比民生汐止線優先，但民生汐止線攸關汐止地區20萬人口，加上內湖區寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里六個里以及東湖地區共30萬人口進出台北市區動脈，根據統計，行經汐止地區的公車路線共24線，107年總運輸為3850萬7224人次，試想，若是能將這些人次改由捷運輸運，將可減少多少車流，民生汐止線絕不是無用的盲腸。
黃珊珊議員表示，好不容易延宕很久的民生汐止線終於在去年完成二階段環評，相關程序也正提報中央核定，結果突然柯市長冒出這句「民生汐止線是盲腸」，難不成去年二階段環評是玩假的嗎？
另外柯市長也說可從板南線東延到汐止，這邏輯其實在基隆輕軌定案後是不正確的。按照目前基隆輕軌規畫，從汐止站到到台北共計汐止、汐科、樟樹灣以及南港展覽館四站，路線正與板南線東延重疊，如果再延伸到南港車站並走地下化方案，又何必東延板南線，這才沒有實益，且經過的地區多為汐止工業區，非住宅密集區域。
但民生汐止線經過的區域則是基隆輕軌/板南東延無法取代。
黃珊珊議員指出，民生汐止線在SB13站(樟樹灣)後往北走，去連接汐止地區人口密度最高、道路最狹窄的康寧街區塊，這對於當地交通改善有莫大幫助。另外民生汐止線也經過南內湖地區(寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里目前沒有捷運經過)，再從SB07站(舊宗路)過河到民生社區，這也會紓解民權大橋六段進出內湖的車流。
另外說到交會點，民生汐止線為東西向，而台北市目前南北向捷運有淡水線、文湖線以及新莊蘆洲線(北市端)，規劃中有環狀線東環段。從數學上來看，一條橫向，四條縱向，最完美的結果就是4處交會點，這樣效益最高。但以目前民生汐止線規畫來看，已有2個交會點，分別在東湖站與文湖線銜接，在SB07站與環狀線東湖段銜接，若是朝向能與新莊蘆洲線在目前行天宮站出口2與出口1銜接，這樣就有3處交會點，不能說效益不大。
黃珊珊議員進一步表示，就功能性與整體性，都能理解環狀線東環段或有其急迫性。但民生汐止線從規畫至今10幾年，二階段環評也做了，難不成就擺著不往下走嗎？從公車營運資料來看，本市聯營公車共計12路線，107年總載客為2058萬3863人次，而新北市所轄部分則為12路線，107年總載客人次為1792萬3362人次，，這也難怪新北市長侯友宜會說民生汐止線對汐止人來說是動脈。台北市與中央都應正視並解決延宕多時的民生汐止線。

最後黃珊珊議員認為，柯市長過去常說施政要有延續性，不該改朝換代就把前朝規劃的推翻，更何況民生汐止線都已經走到這階段，突然冒出一句盲腸說，只會引發不必要聯想。按照目前規劃，民生汐止線會與環狀線東環段銜接，為了效益要與新莊蘆洲線銜接也可，但民生汐止線斷不能就此停擺。

#民生汐止線語文湖線目前規劃交會點差距280公尺

#報告市長日本很多捷運線與捷運線是要出站再進站

#許多城市的捷運轉乘點差距何止280公尺

#光是南港展覽館從地下的板南線走到地上的文湖線走路恐怕就不只280公尺