環島第五天，我們一路逆風而行！起點從南興休息站出發，沿著東半部台9線(環島一號線)北上，騎在「南迴」這條被稱為台東人回家的路，這裡曾經因為莫拉克風災侵襲變得千瘡百孔，但現在的南迴不一樣了！🤗

透過客運接駁，環島車隊從恆春搭車前往台東達仁鄉，途經長6.3公里，新建的達仁鄉安朔高架橋，令人驚嘆的是沿著蜿蜒溪谷而建，使用了72 支橋墩，是東部最長的橋墩公路，就像一條巨龍，另外，從達仁到太麻里截彎取直，過去只有兩線道，全年都有修補工程，如今路面重新鋪平，變成了三至四線道，無論開車或騎車經過，路感更舒適平穩，沿著太平洋而建的金崙高架橋，天氣好的時候可以看到湛藍的黑潮，或是不同層次的三色海，有著全台10 大最美公路的稱號，也讓從達仁安朔到台東市區的路程縮短約十分鐘的時間！這段耗時多年的公路工程，真的要感謝幕後的工程人員，你們辛苦了！

下午的騎乘從台東池上客家文化園區出發，途經花蓮富里車站，終點是東里舊車站(東里鐵馬驛站)，我們沿著池上環鄉自行車道騎乘，中間銜接隱藏於鄉間的花75縣道(卓富公路)，這段路讓小猴印象非常深刻，筆直的道路、金黃色的稻穗、中央山脈與海岸山脈夾道歡迎，呈現了縱谷最美的風景，不輸193縣道的田野風光！

黃昏時刻結束第五天的環島活動後，重頭戲是每日的在地座談會分享，昨天在花東縱谷國家風景區管理處舉辦，除了交通部轄下的一級主管機關成員，還有縣市政府、鄉鎮市區、民宿業者，在地自行車協會、在地居民等與會，針對自行車觀光、硬體設施與軟體服務、自行車道路標示⋯等問題做意見交流，其中討論最熱烈的話題是許多車友關心的兩鐵列車，在未來的2021自行車旅遊年，以及2022鐵道旅遊年，能不能做的更好，讓車友在使用上更加便利！小猴觀察在座談會中，每個部門很認真傾聽並做會議紀錄，針對地方提出來的問題與建議，也做了初步回覆與列入日後修法或改善的重點事項，因為這次的環島是台灣首度有交通部轄下的一級主管機關成員接力環島，透過實際騎乘的方式，希望更貼近民情與在地生活，無論讚美或批評都是多元的聲音，只要能提出具體的建議或解決方案，相信未來會做得更好，小猴很期待台灣除了是自行車製造王國，也能成為真正的自行車旅遊天堂，大家一起努力發聲，共同提升友善單車的文化素養！

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一打四環島旅行第42天:全家合體

早上吾兀兒姊姊傳來一段話：
「婷平安～有沒有睡飽，今天開車平安ㄛ，想家、累了就回來心靈的家，如聖經詩篇23所說「領我到青草地上，到可安歇的水邊」這裡是讓心靈可安歇的地方，願 神與你們同行，一切平安！愛你們！

看到姐寫的，我感動到一直掉淚～

鳳林的家人真的對我們很疼愛，擔心我們肚子餓、擔心我們會熱，下班還特別回來烤肉煮菜讓大家圍坐在紅桌旁享受家人團聚的氛圍。一直吩咐回家就是要好好休息、放鬆，好謝謝感恩鳳林娘家人❤️

中午離開花蓮前往宜蘭，第一次開蘇花改，開到第三個隧道長到我和竣都覺得是不是鬼打牆了～怎麼這麼久還沒出來⋯開兩個多小時終於到南澳接到阿爸啦！

喔耶～阿爸請假來陪我們玩囉！辛苦的阿爸大包小包坐火車來，大包裡面裝的是五顆睡袋（原明天上武陵農場所準備，後因天氣取消）小包竟然出現我好愛吃的薯三纖，阿爸特別買來還帶來，太開心了^_^孩子們看見阿爸也是尖叫聲歡迎，一家人又能在一起旅行了！

今天入住體驗那山那谷諾美締露營車，車內空間全規劃睡舖，還有上下床，對六口人來說也綽綽有餘。孩子們一整個興奮，開始討論誰睡上舖、下舖，竣還用20元跟娃娃談交易讓他睡上舖，娃最後終於答應，竣開心拍手大笑，娃也開心走到阿爸身邊抱著他說：「喔耶！阿爸！晚上你要抱我睡覺！」我斜眼看著娃～

「你把他老婆放在那裡！！」說的這麼開心！我快內傷了⋯

這次的體驗露營車有個很特別的意義，那山那谷營主宥儒和諾美締露營車很認同四寶媽的公益理念，所以特別將我的露營車+漂漂河的費用全數捐出，並加碼一萬元給社福機構，讓愛延續，謝謝你們的愛心💗

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