[爆卦]2020颱風路徑圖是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 2020颱風路徑圖產品中有8篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅媽媽監督核電廠聯盟,也在其Facebook貼文中提到, 台灣56年來最大乾旱在眼前,前瞻計畫綠能建設如何建立碳中和家園?(11/17/2020 the Reporter報導者) 透過發展再生能源,提高能源使用效率,淘汰化石燃料,改用潔淨的再生能源電力驅動,才能朝向碳中和的目標前進,與各國攜手減緩氣候變遷。 文:蔡卉荀(地球公民基金會主任) 蔡英文政...

  • 2020颱風路徑圖 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文

    2020-11-20 15:04:45
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    台灣56年來最大乾旱在眼前,前瞻計畫綠能建設如何建立碳中和家園?(11/17/2020 the Reporter報導者)

    透過發展再生能源,提高能源使用效率,淘汰化石燃料,改用潔淨的再生能源電力驅動,才能朝向碳中和的目標前進,與各國攜手減緩氣候變遷。

    文:蔡卉荀(地球公民基金會主任)

    蔡英文政府上台後最重要的計畫──前瞻基礎建設,於2017年推出後至今已逾3年,從開始的「軌道」、「水環境」、「綠能」、「數位」、「城鄉」等五大建設,陸續再擴充因應「少子化」建設、「食安」建設,以及「人才培育促進」建設,8項建設編列8年8,824億的特別預算,是蔡政府任內最大筆的特別預算支出,上個月(10月)起,立法院開始審查第三期兩年編列的2,300億預算。

    這筆來自廣大納稅人的錢能否被妥善的花用,關乎台灣未來30年國家發展需要的基礎建設,地球公民基金會與《報導者》合作,從台灣過去經濟發展的脈絡梳理,整理過去3年前瞻計畫的不足,檢視現有的二年2,300億計畫中的疏漏,陸續推出因應氣候變遷、城鄉建設、綠能建設及綠色運輸的系列評論,提供真正具有前瞻思維並可具體落實的方向,做為監督政策與人民納稅錢的指標。
    2020年,全球除了遭受COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)襲擊,各國也頻傳洪患、野火、乾旱等氣候災難事件,後者對經濟發展、環境永續的破壞,完全不亞於疫情。面對極端氣候,台灣也無法倖免,不僅7月台北首次測到攝氏39.7度高溫,更睽違半世紀創下豐水期無颱風的紀錄,現在台灣遭逢56年來最大乾旱,桃竹苗大面積農地停灌,各地啟動限水、搶水。但台灣依然欠缺更積極的減緩氣候異常作為,至今仍有高達92%能源使用石油、煤炭等化石燃料,除了會持續加劇氣候異常,同時也造成中南部空氣汙染嚴重,直接賠上人民健康與環境品質。

    減煤、減汙、減碳是人民的渴望,也是所有人的責任,再加上台灣3座老舊核電廠陸續到期除役,因此,我們迫切需要能源轉型。透過發展再生能源,提高能源使用效率,淘汰化石燃料,改用潔淨的再生能源電力驅動,如此我們才能朝向碳中和的目標前進,與各國攜手減緩氣候變遷。

    為了達到這個目標,我們需要將資源投注在能源轉型的工作上,除了持續開發風力與光電,也需要建置潔淨能源所需的儲能、氫能與智慧電網系統,而建築物的節能翻修、產業資源效率的提升、潔淨科技的研發與人才教育訓練等項目更是不可或缺。

    「前瞻基礎建設計畫」第三期2,300億龐大的國家資源,是否正確地投注在讓台灣因應氣候變遷,促進經濟、能源、交通轉型,並提升人民生活品質的基礎建設上,需要大家一起來監督。

    78億預算一半用於沙崙科學城,欠缺節能投資的前瞻建設

    8項建設前瞻基礎建設計畫中,以綠能建設與能源轉型及因應氣候變遷最直接相關,城鄉建設也攸關能否建立達到淨零碳排、能因應氣候變遷的韌性城鎮。

    檢視過去綠能建設項目,預算多用於離岸風力施工所需的港口、以及沙崙智慧綠能科學城,缺乏節能投資與輔助綠能的相關設施,為人詬病。今年綠能建設僅編列78億元,只佔第三期總預算3%,金額太少,且仍以建設沙崙科學城為主(39億),對於台灣整體綠能發展助益有限。

    整體來說,這期預算依然缺乏節能項目的投資,在綠能技術上雖有綠能技術與建設(25億)、技術驗證應用及地熱探查(約14億),但內容著重於電動巴士生產服務、碳循環技術研發、電網管理技術提升,雖也是未來重要技術的研發,但無法解決目前再生能源發展瓶頸的問題,也未普及儲能系統的建置。

    城鄉建設項目向來是整個前瞻計畫中預算最多的,這期共編列了740億,但內容與前期計畫幾乎雷同,預算多集中在道路品質與停車問題的改善、開發產業園區、以及各種營造工程。台灣傳統工程設計與施工做法,甚至城鄉發展規劃,幾乎不曾納入能源轉型與循環經濟的考量,也使得城鄉建設難以發揮促進區域能資源整合、建設淨零碳排社區的綜效。

    4個建議、從社區思考綠能的多元可能

    我們認為,以下訴求應予以納入,才能加速發展綠能,投資節能設施,捲入更多人民參與能源轉型工程。

    1.綠能建設應加入「地方節能治理」、「建築節能翻修改造」與「小屋頂光電融資規劃」項目 ,促進淨零碳排社區

    過去3年由台電經費支應的「縣市共推住商節電行動」,地方能源治理已開始萌芽,卻面臨2020年經費結束,後續無以為繼的困境;而國內建築也因通風隔熱不良,成為高耗能建築,無法在氣候嚴峻的未來,提供節能舒適的住居空間。

    因此,應將節能推動經費納入前瞻基礎建設範疇,確立經費穩定性,並編列建築節能翻修獎勵費用,帶動節能產業經濟;同時規劃推動金融機構提出綠色融資方案,以無息或低利貸款來協助社區或民眾,進行節能改造和架設屋頂光電,提高民眾採取節能行動、加入自宅光電自發自用的誘因,一方面有助於提升台灣能源效率,建設淨零排碳社區,另一方面也可降低躉購成本與時間壓力。

    2.綠能建設應加入「整合資源規劃(IRP)」項目,來協助光電潛力案場盤點

    地面型光電涉及生態保育、社會經濟等爭議而進度遲滯,不利於國家推動能源轉型。日前蘇揆責成沈副院長整合相關部會盤點土地,但若使用錯誤的方法,恐會重蹈過去農委會盤點不利耕地、或國產署盤點鹽業用地的覆轍,盤出的土地仍有生態爭議或饋線不足等問題,無法設置光電。

    整合資源規劃(Integrated Resource Planning, IRP),是一套在世界各國廣泛採用的系統工具,像美國加州就已透過盤點能源供需所需的各種條件,如電力設施、生態土地與社會環境特性、市場條件等,在2年內就評估出現今到2045年可確保符合成本效益的能源投資路徑圖,其中也標定出適合設置再生能源的地點與總量,有效地先期解決再生能源與環境之間的衝突。

    經濟部目前正積極設立環境與社會檢核機制,該機制雖能處理當前光電選址問題,但仍有其侷限,如:有關國家總體能源需求量、環境承載力、再生能源可設置總量、各縣市區域可分配量、各區域生態補償、衝擊研究等,仍需要上位政策整體規劃評估與滾動檢討,IRP恰是提供處理上述問題的科學工具。

    因此,前瞻計畫應該編列IRP的預算,藉由系統性工具來評估、擘劃國家長期能源轉型路徑,解決再生能源的發展爭議,不僅讓光電在對的地方、用對的方式加速發展,更讓各種再生能源相互調和,提供國家穩定的能源與電力。

    3.綠能建設應加入「設置配電級饋線」項目,鋪建社區公民電廠的電網環境

    不管屋頂光電或地面光電,都需要有饋線才能設置,其中配電級饋線因為容量有限,造成許多社區電廠、不利耕地、偏鄉社區無法設置光電。目前的綠能建設雖有「強化電網運轉彈性公共建設計畫」,但其實是在幾個偏遠地區設置儲能系統,沒有任何配電級饋線的布建,無法提升台灣整體再生能源設置量,對電網調度彈性能力的提升也有限。
    因此,為了提高社區參與意願,加速能源轉型,應該投注資源加速布設配電級饋線,搭配檢討目前饋線申請審核機制、清查饋線蟑螂,讓社區型再生能源取得饋線優先使用權,讓每個社區都能成為再生能源的生產者與使用者,朝建設100%再生能源社區目標前進。

    4.城鄉建設應要求提高能源效率、結合綠能設置,整合能資源

    城鄉建設中任何工程建設,都應納入節能設計,並結合綠能設置。例如公共運輸停車場改善、生態路網規畫、在地產業園區建設、地方館舍與運動場館升級、公有危險建物補強重建、原住民部落公共空間整建、公共服務據點整備等,都應要求提高建築能源效率與能源自給率。

    此外,也應要求各項工程發包計畫中,訂定循環物料使用比例、原物料碳足跡要求、施工卡車空汙排放規範等綠色條款,確保公共投資均可有助於循環經濟、能源轉型以及空汙改善,方可符合特別條例中所稱「推動促進轉型之國家前瞻基礎建設」之意旨。

    公共投資,應用在帶動民間綠能往前走

    為了因應氣候變遷,台灣需要以建立碳中和家園為目標,創建一個高效率使用能源,且使用對環境友善的潔淨能源的生活環境。因此。打造節能的住居空間,讓更多社區可以方便生產與使用再生能源,就是很具體的國家基礎建設投資標的。

    透過公共投資帶動民間節能與綠能服務產業的發展,鼓舞新能源服務擴大到社區與環境共享共好的加成價值,讓國家經濟將從過往高度仰賴化石燃料、犧牲環境換取發展的傳統型態,轉為低碳、低汙染、高度能資源效率的新經濟,這才是真正具有前瞻性的國家基礎建設。

    完整圖文內容請見:
    https://www.twreporter.org/a/opinion-foresight-infrastructure-plan-green-energy

  • 2020颱風路徑圖 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最讚貼文

    2020-11-13 17:19:34
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    #水淹馬尼拉 🇵🇭
    「疫情風暴加上極端氣候,最慘重的2020年...」颱風梵高(Vamco)在12日登陸菲律賓,極強的風勢和雨量隨即重創首都馬尼拉,颱風造成的洪災淹水不僅癱瘓了馬尼拉的交通,目前也已知至少39人死亡、數十人失蹤,而災情數字目前仍在往上攀升當中。梵高颱風已經是菲律賓今年面臨的第21個颱風,令當地苦不堪言的是,近一個月來已經先後經歷了兩個強颱——莫拉菲與天鵝——颱風的侵襲,接連重創了菲律賓;尚未從災難復原,如今又遭逢梵高的無情蹂躪,都讓當地倍感危機。圖為12日淹水的馬尼拉,一隻狗狗無助地在車窗上等待救援。
      
    強颱梵高在12日登陸菲律賓,風速每小時高達155公里,隨即造成呂宋島各地區的嚴重災情,首都馬尼拉更是在豪雨之中陷入一片汪洋,洪災水患導致馬尼拉多處交通癱瘓、將近18萬人被迫撤離。截至目前為止,已知至少39人死亡、數十人失蹤,但相關受災數字還在統計當中。
      
    根據《路透社》報導,馬尼拉各區域出現斷水斷電以及停班停課,災情最嚴重的區域位於馬尼拉的馬利金納市(Marikina),將近4萬多戶深陷水患之中;目前政府已經緊急動員超過2萬名的警力救災。
      
    梵高的侵襲,是繼今年10月25日的強颱莫拉菲(Molave)、以及11月2日登陸的天鵝(Goni)颱風之後,短短三個星期之內的第三個強颱;而先前幾次的重創都還沒有復原,接連的天災打擊、加上新型冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情的危機尚未退去,都使得菲律賓陷入愁雲慘霧之中。
      
    菲律賓的紅十字會表示,先前因為天鵝颱風而被迫撤離、超過100多萬的居民,現在居住在臨時庇護所之中,恐怕也是凶多吉少。如果接下來又有疫情在難民社群之間傳播,「將會變成菲律賓最複雜、難以對付的可怕災難。」
      
    目前梵高的路徑正往西邊移動,向越南方向接近。今年度不只是菲律賓,包括越南在內的東南亞國家,都接二連三遭遇颱風與豪大雨的天災威脅,造成當地災情比往年更為惡化。
      
    另一邊的美國,今年的野火、颶風災難,也同樣出現了強度升級的現象;不少氣象學家都紛紛指出,氣候變遷確實已經讓這一類風暴的破壞力增強,隨著全球暖化的影響,連帶使得颶風、颱風、熱帶氣旋的威力比往常更為駭人且致命。
      
    photo credit:EPA/一片汪洋的馬尼拉,無助的小狗等待救援。攝影記者為歐新社的Rolex dela Peña,但在他的一系列災情照片中,並沒有小狗的後續情況,因此是否已經成功得救?尚不得而知。圖2~3/美聯社,淹水的馬尼拉。
      
    #菲律賓 #颱風 #淹水 #馬尼拉 #洪災 #極端氣候 #氣候變遷 #疫情 #COVID19 #Philippine #Manila #Marikina #Typhoon #Vamco #floods #dog #udnglobal #轉角國際

  • 2020颱風路徑圖 在 巫師地理 Facebook 的最佳解答

    2020-08-01 21:45:35
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    #臺灣地理 #颱風路徑 #天氣觀測 #地球科學

    八月頭一天,颱風似乎被召喚出現了
    2020年西太平洋第4號颱風哈格比形成

    下週一(3日)熱帶性低氣壓或颱風外圍環流影響,各地整天都有機會出現短暫陣雨或雷雨,其中西半部及東北部地區降雨範圍廣,有局部大雨或豪雨發生機率。

    下週二(4日)熱帶性低氣壓或颱風雖然遠離,但臺灣仍在低壓帶內,並伴隨偏強的南風到東南風,天氣仍不穩定,南部及花東易有短暫陣雨或雷雨,並有局部大雨發生機率,其他地區降雨較為局部,午後西半部地區及其他山區有局部大雨或豪雨發生機率。

    資料來源:報天氣 - 中央氣象局
    圖片來源:#日本氣象廳