為什麼這篇150cc黃牌鄉民發文收入到精華區：因為在150cc黃牌這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者dividers0798 (dividers)看板SuperBike標題Re: [閒聊] 民國6...
大家好，我是西濱惡靈戰警。曾經研究過早年的重機掛牌。
民82年以前分兩種牌，舊黃牌49cc以下，舊綠牌50cc以上。牌上標記管轄之監理所(例如新竹所、嘉義所)。
民67年以前150cc以上重機還是能合法掛牌，以舊綠牌為代表(當然如果時間上更早，例如戰後，還有不同的牌色格式，暫不討論)。
在民國67以後，先後禁止150cc以上製造與進口。但不溯及既往，民67以前已掛牌的車照樣能合法掛牌。但此時150cc以上的新車沒辦法新領牌。
公元2002之後，250cc以上重型機車改掛新式黃牌，而此時，普重跟輕機已經是新式白牌與綠牌。
另外，在駕照制度上，民國67年以前名下有250cc以上重型機車者，在2002開放後，其重型機車駕照可直接換為大型重型機車駕照。
※ 引述《op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)》之銘言：
: 大家好
: 台灣是在近10幾年才開放排放量150cc以上的機車能夠上路
: 好像是民國67年時有石油危機，所以才禁止150cc以上的機車上路
: 但是很好奇，現在還有民國67年前的紅牌黃牌重機嗎？還是之前其實沒有分紅黃牌呢？
: 有沒有對這個有相關研究的版友呢？
: 謝謝大家
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推 nedbob : 推 06/01 19:34
推 op840906 : 喔喔，我有看過一些老BMW重機，那些有沒有可能都是6 06/01 19:35
→ op840906 : 7年前領牌的阿 06/01 19:35
推 incident : 可是戰警 你那篇文在biker 這裡沒人認識你= = 06/01 19:36
→ dividers0798: 哈哈XD 06/01 19:51
→ dividers0798: 沒錯，如果是有牌的老重機，除了當時留到現在，也可 06/01 19:51
→ dividers0798: 能是禁令期間外國人帶進來。 06/01 19:51
→ dividers0798: (從半世紀前家裡相簿研究起台灣民間車的歷史xd 06/01 19:51
推 hcney : 學習了 06/01 21:03
推 saudinos : 漲姿勢 06/01 21:08
推 komatsu99 : 前天才在路邊看到一台黃牌的Dio 06/01 22:34
推 ROCAF : 最後一段有那個資格的都等到變大叔大嬸了吧 06/01 22:41
推 lsp33 : 羨慕以前雖然被現在稱為威權時代 但很多不溯及既往 06/01 23:35
推 MELOEX : 不朔既往是法律基本精神 跟權不權威沒有關係 06/02 00:30
→ omega31perda: 問題是現在的政府不鳥法律基本精神 06/03 00:17
推 d78965 : 原來舊黃牌是這樣來的!!!推 06/04 09:34