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在 125機車扭力產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅小萊姆,也在其Facebook貼文中提到, #萊姆新車快訊 PGO Spring 125 摩登上市 Oh~My Spring. 我的浪漫新騎遇~ 集智慧、科技、浪漫於一身,讓你無鑰而馭 PGO 摩特動力機車睽違已久的新作 Spring 125 摩登上市,以法式浪漫、簡約經典的外型,解鎖防盜新科技 NFC Keyless,加上全新開發智能 A...
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅Workers factory,也在其Youtube影片中提到,發財號經過了兩年的進化都認不出來了... 它是一台陪我度過送加工的日子,也陪我到各式大賣場補足生活所需,假日到戶外走走也是輕鬆愜意的一台載貨車 #金發財#商用車#異種移植#VEGA125#SYM#KOSO#DY前叉#brembo#Takeway ▼ 金發財車友社團 ▼ SYM金發財商用機車 ht...
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125機車扭力 在 Workers factory Youtube 的最讚貼文
2021-08-08 19:00:15發財號經過了兩年的進化都認不出來了... 它是一台陪我度過送加工的日子,也陪我到各式大賣場補足生活所需,假日到戶外走走也是輕鬆愜意的一台載貨車
#金發財#商用車#異種移植#VEGA125#SYM#KOSO#DY前叉#brembo#Takeway
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125機車扭力 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
2021-06-27 21:00:07如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
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=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後,以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享
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凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙,到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。
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#勁戰 #改缸 #彫速動力
125機車扭力 在 小萊姆 Facebook 的最佳貼文
#萊姆新車快訊
PGO Spring 125 摩登上市
Oh~My Spring. 我的浪漫新騎遇~
集智慧、科技、浪漫於一身,讓你無鑰而馭
PGO 摩特動力機車睽違已久的新作 Spring 125 摩登上市,以法式浪漫、簡約經典的外型,解鎖防盜新科技 NFC Keyless,加上全新開發智能 APP,高顏質的 Spring,集智慧、科技、浪漫於一身,將帶您領略優雅從容的法式新美學,讓您享受隨馭而安,無鑰而馭的極致,即刻展開 Oh my spring. 我的浪漫新騎遇吧~
經典也能煥然一新
Spring 以法式浪漫,簡約經典為主軸,打造東方女孩也能輕鬆駕馭的法式簡約。Spring 有初始、根源、活躍、湧泉.. ...等充滿生氣之意,設計師巧妙活化並復刻經典的記憶連結,有別於 PGO 過往暢銷車款的圓潤車身外型,運用自然紋理、優美曲線,讓視覺拉長延伸,極簡、流線、絕美的車體風格質感呈現。全車採用 LED 燈具,耀眼而吸睛,高辨識度的經典頭燈、迴力鏢造型全時定位燈及導光條尾燈,自帶鎂光燈的 Spring,無疑到哪都是最美嬌點。此外,擋風版上的小盾牌與車身線條相互呼應,更成為風格新亮點。
法式美學與絕佳性能的完美匹配
你的自信來自於內在!PGO Spring 擁有一顆強勁的心臟,搭載向來引以為傲的 Robust Cooling Technology 油冷高效能動力技術,不僅大幅提升引擎降溫效率,長時間更確保高速運轉耐久犀利,並創造出同級車最高極速。此外,NASA 高科技鋁合金科技活塞,配置世界大廠 BOSCH 噴射引擎科技,讓行駛中的油氣混合更均勻,燃燒更加完全,在動力表現上,以 10.88ps 最大馬力大幅領先同級車 30% 以上,在 5,000 轉時即可發揮超過 90% 的最大扭力,性能直逼更高級數速克達。除此之外,HTR 高滾流比進氣道設計、滾子式進排氣搖臂、內凹式進排氣凸輪以及高剛性一體式汽缸頭的搭配,猶如 Spring 「湧泉」般有著充沛、源源不絕的動力輸出 ,讓 4V 引擎高轉速、高馬力、高性能、長壽命的特性展露無遺。
解鎖智慧新技能 Level up
Bring your spring. 一卡在手,馭趣無窮!PGO Spring 結合 Keyless 無鑰匙系統,搭配 NFC 智慧鑰匙卡片使用,高達 281 兆組防盜編碼,不僅收納便易,還能確保極高防盜性,輕靠指定位置「逼」一聲,即可啟動多功能旋鈕,還擔心找不到鑰匙嗎? Keyless 讓你驚豔無鑰而馭的魅力!此外,PGO 同級車首創全新智能 APP 功能,不但整合了車況診斷、保養維修履歷外,更結合儀表防盜功能、夜間 LED 氣氛燈控制,跟隨天氣、跟隨心情,到哪都能輕鬆變換新色彩,心情照明由你決定,簡單操作好療癒。
美好小心機,為優雅加分
”自在騎適,您值得標配美好”生活上的小確幸需要被經營,PGO Spring 為了營造無可挑剔的貼心,在車身設計上,740mm 低坐高、305mm 寬敞置腳空間、防滑適意後扶手搭配寬體沙發座墊,無論您自載、雙載、和毛小孩出遊,都能感受到無比舒適;在安全性上,PGO 一貫給予極高的制動力,前後雙碟,可選配 CBS 或 ABS 煞車系統,讓您有效煞停最安心;在貼心配備上,為應變載重量與路況,搭配了五段可調雙槍後雙避震器,可依需求進行調整,而前置 QC 3.0 USB 充電座讓您出遊不失聯、22L 魔術大容量車廂 ¾ 罩安全帽與大托特包輕鬆放、一鍵即開坐墊裝置讓您隨意取放物品免熄火。PGO Spring 125 不僅好美、好貼心、更有好感,自在騎適,值得標配美好的你,馬上行動吧!
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125機車扭力 在 Mobile01 Facebook 的最佳貼文
把妹神車 BW'S 水冷版試駕報告來啦!更粗曠的外型與比六代勁戰更舒適的懸吊,與 BW'S R 相比馬力與扭力均大幅提升,原廠即預留好諸多配件鎖點,BW'S 冒險魂不滅!
#Mobile01 #Mobile01機車板 #YAMAHA #BWS #水冷125
125機車扭力 在 雷尼 Rainey Facebook 的精選貼文
何謂離合器打滑?
事實上 手牌汽車採用單片式 因為面積夠大 因此一片就夠了
而重機除了本身的馬力重力比很低外 離合器自然不需要如汽車那麼大 但是他透過多片式 來達成一定摩擦力的獲得
當然性能房車也有多片式離合器 多應對五六百匹馬力以上
因此嚴格來說 重機的離合器跟超跑的離合器很接近 不論是訴求高耦合力道 或者是 高摩擦力
熟悉房車的人就知道 如果是改裝競技用離合器 它的開跟關涇渭分明 很難讓你有中間的模糊地帶
因此,開競技用離合器廠車 在市區那種需要不斷前進後退 然後停進停車格裡,將是一件非常困難的一件事。
不過熟能生巧 ,我後來也習慣競技用離合器的這種開與關 兩極化的特性。重機就非常接近這樣特性,當開與關變得很兩極化時,半離合的效果就不明顯。當你做了半離合的動作 實際上是很嚴重的打滑,但是由於重機離合器小 、東西小、質量少,遇到打滑時產生的高溫,就足以讓周圍的機油沸騰 變成黑碳,這也是當我們拆開燒毀離合器的重機時,會發現焦黑的現象。
而離合器的打滑往往發生在不知不覺中,因為每個人的騎車習慣不盡相同,有些根深蒂固的不當操作,就是造成打滑的元凶。以美式機車M109R為例,這種大扭力的車種,如果車主騎乘時太常含住離合器,又或者是轉動油門時離合器放的不乾淨,都會加速離合器片的磨耗,造成打滑。
離合器打滑的原因
1.
離合器的開與關,是由手把控制,當手把的開啟行程不夠 ,動力分離的就會不夠徹底,就會造成嚴重的磨損。
當我們不知道已經磨損,卻企圖以更大的油門補足動力,這時離合器就會開始打滑。
2.
我們的重機為濕式離合器 採離合器齒輪油與引擎機油共用的設計
因此這種重機機油內需要有止滑劑,許多不肖商人使用汽車機油給重機車加以賺取暴利, 當您的機油內沒有止滑劑時 離合器很容易就打滑,因此千萬別貪便宜使用到惡劣的機油
3.
多次以上的不正確更換引擎機油,我們的109需要再熱車後的五分鐘到十分鐘內換機油,如此殘留在引擎內的機油量與漏出來的機油量才會是標準的。
如果你長期停放,且沒有熱車就換機油,那麼漏出的便是過量機油,但是如果你加回去的是3400c.c.或是 3700c.c.這就不對了。
經過兩三次這樣的循環 你的總油量可能會少到五六百c.c.之多,當機油量不足時油壓就會不夠,機油在複雜的迷宮路徑中會因為壓力不足,無法潤滑每個地方,這時引擎就會倒大霉了,緊接著由溫就會飆高,超過125度機油油膜不足以負荷 內部機件就會壞損。
4.
可以加裝油溫表監測引擎狀況 在不當的操作下 離合器打滑會讓油溫瞬間飆高,可以利用油溫錶得知引擎內部狀況,而油過少,油溫也會高於以往,同樣可以得到警訊。