雖然這篇麥花臣避震鄉民發文沒有被收入到精華區:在麥花臣避震這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 麥花臣避震產品中有32篇Facebook貼文,粉絲數超過70萬的網紅Andy老爹,也在其Facebook貼文中提到, 第五代Subaru WRX正式亮相了,這也是Subaru今年最重要的一部車款了。在動力部分換上了全新的FA24 2.4升的水平對臥引擎,最大馬力271匹,最大扭力350Nm / 2000~5200rpm。變速箱則換上了最新的SPT變速箱,(Subaru Performance Transmissio...
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,Ford Tourneo Connect旅玩家 靈活性十足的座椅變化性 無須拆除座椅就能讓第二、三座椅 擁有超過16種座椅空間變化 相較對手多用葉片彈簧後避震 旅玩家採用前麥花臣、後扭力樑結構 提升乘坐上的舒適性 喜歡歐洲進口正七人MPV的你 旅玩家絕對是值得考慮的選擇 - ※訂閱全民瘋車Bar...
麥花臣避震 在 伍家謙 Instagram 的最讚貼文
2020-05-09 18:35:30
終於穿上Kobe IX打球了!今晨在麥花臣場館出席我們球隊Mediators的練習,進行了個多小時的測試,充分感受到這雙當今最強籃球鞋的威力。 其實早已知道緩震方面無需擔心,Lunarlon是我最喜愛的避震系統,觸感柔軟回彈力強,亦同時承傳了Kobe系列的貼地感覺;經過個多小時的練習比賽,腳掌並無...
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麥花臣避震 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答
2021-03-09 00:00:16Ford Tourneo Connect旅玩家
靈活性十足的座椅變化性
無須拆除座椅就能讓第二、三座椅
擁有超過16種座椅空間變化
相較對手多用葉片彈簧後避震
旅玩家採用前麥花臣、後扭力樑結構
提升乘坐上的舒適性
喜歡歐洲進口正七人MPV的你
旅玩家絕對是值得考慮的選擇
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麥花臣避震 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2020-09-09 16:15:03新在哪裡?
●福特六和在 20.75 年式的 Focus 四門車系中新增建議售價新台幣 92.9 萬元起的 ST-Line Lommel,並以建議售價新台幣 89.9 萬元起的 17SLA 版取代原有的 17TSR 車型
●四門 ST-Line Lommel / 17SLA 版的後懸吊採用獨立式設計
●ST-Line Lommel 搭載專屬空力套件 (含前後下擾流板/側裙),行李廂蓋新增鴨尾
●ST-Line Lommel 針對前麥花臣彈簧與避震器參數進行調整,煞車系統前後碟盤加大並搭配紅色卡鉗
●17SLA 版的煞車系統也將前後碟盤尺寸自原有的(前)282mm、(後)271mm 增大至(前)308mm、(後)302mm。
#Ford_Focus
#ST_Line_Lommel
#德式運動房車
目前國內新車市場以 SUV、Crossover 及掀背車款為顯學,近年來在路上的能見度也相當高,然而傳統的中型四門房車雖然不若以往當紅,仍具有一定程度的吸引力,許多品牌在標準車型之外,會透過運動化扮相來提昇產品的競爭力,例如 Hyundai Elantra Sport、Luxgen S5 GT 220 及 Toyota Corolla Altis GR Sport 等車型,瞄準年輕買家。
而此類國產運動化房車,對於福特六和而言早已推出,例如 2000 年時的 Tierra RS,是以外觀及內裝的套件升級為主,並未針對動力加以琢磨,不過也提供機械增壓套件供額外加裝,且該車提供手排變速箱選項,讓當時的車迷津津樂道。如今隨著第四代 Focus 車系熱賣,福特六和選在今日 (9/9) 推出建議售價新台幣 92.9 萬元起的四門 ST-Line Lommel,訴求「德式運動房車」,讓原先僅提供五門掀背的 ST-Line 擴及至房車版本,提供喜愛此車格的消費者享受操駕的樂趣。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69058/second_50
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麥花臣避震 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
2020-09-04 20:00:28這次特別企劃,試駕2020小改款CR-V的同時
請來兩位5代CR-V(小改款前)的車主
一起來看這次小改款,改了些什麼?
另外也請車主分享:擁車心得,CR-V的優點,
還有自己最不喜歡的缺點!
通通都講!毫無保留!
也歡迎如果在看影片的妳/你,也是5代CR-V車主
有什麼心得想法,都留言跟我們說!
如果不認同影片中兩位車主的說法,也一定要留言給我們知道!
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麥花臣避震 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答
第五代Subaru WRX正式亮相了,這也是Subaru今年最重要的一部車款了。在動力部分換上了全新的FA24 2.4升的水平對臥引擎,最大馬力271匹,最大扭力350Nm / 2000~5200rpm。變速箱則換上了最新的SPT變速箱,(Subaru Performance Transmission )它是原本CVT的升級過後的版本。WRX最快會於2022年的上半年在北美首先推出,日本市場據說會在下半年。
中控的部分會標配11.6吋的高解析度觸控螢幕,所有的主安EyeSight都會是標準配備,全新開發的攝影鏡頭+四顆雷達,可以偵測到更廣的角度,反應時間也加快,讓系統可以更早一步反應煞停動作。當然Apple carplay, Android auto也都會是標準配備。
在頂規部分新增了一個GT版本的車型,除了有電子控制的避震器之外,還具備了五種行車模式,除了可以控制轉向系統外,還包含了避震器的設定跟AWD四輪傳動系統,提升更多的駕駛樂趣!
變速箱應該還是會提供六速純手排的版本給熱血車迷選擇,而且會附帶LSD限滑差速器,提升過彎的極限。另外升級過後的SPT變速箱在二檔跟三檔之間的反應,還有各檔位升降檔的速度,都比之前快了30%的速度,另外在激烈操駕時,也可以更快反應駕駛者的指令。
底盤與車身鋼性部分也因為大幅強化,整體提升了28%,前麥花臣懸吊與後雙A臂也重新調校,煞車系統也經過優化,種種的提升都讓WRX更有戰鬥力,不過STi的版本則會再晚一些跟大家見面,有機會再跟各位報告囉!
麥花臣避震 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文
|龍Sir教室 Ep31影片:前懸掛嘅兩大布局有乜優劣?|
▶仲會講埋防傾桿同頂bar有乜作用:https://youtu.be/C_aTzSHLIho
上集講原汽車懸掛、避震嘅基本概念同知識,今次講深一啲,講前懸掛嘅種類,係咪雙願骨(又稱雙A臂)就一定係好嘢?麥花臣支柱似乎係普通嘢,但原來都係好嘢,點好呢?龍Sir仲會講埋防傾桿、塔頂bar有乜用。
#龍Sir教室
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麥花臣避震 在 Facebook 的最讚貼文
【Ford Tourneo Connect旅玩家 靈活空間第三排狠甩競品變王座】
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無須拆除座椅就能讓第二、三座椅
擁有超過16種座椅空間變化
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旅玩家採用前麥花臣、後扭力樑結構
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旅玩家絕對是值得考慮的選擇
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