為什麼這篇高雄輕軌可以用悠遊卡嗎鄉民發文收入到精華區：因為在高雄輕軌可以用悠遊卡嗎這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者fcfd (哇!)看板MRT標題[新聞] 高雄輕軌不給刷悠遊卡 柯Ｐ撂話：一卡通時間Wed Oc...
高雄輕軌不給刷悠遊卡 柯Ｐ撂話：一卡通在北捷不能用
2017年10月25日19:02 https://goo.gl/yuEcXn 蘋果
台北捷運開放多卡通，讓高雄一卡通刷進北捷；台北捷運公司的悠遊卡可在高捷使用，卻無
法刷進高雄輕軌，並爆發高捷要求悠遊卡需付加值建置費兩千萬元後才可入高捷，台北市議
員江志銘今再砲轟市府談判不力。台北市長柯文哲今回應，希望交通部能出來協調，不然就
祭出「殺手鐧」，讓一卡通在北捷不能用。
台北市政府2015年讓一卡通刷進北捷，去年悠遊卡欲進入高捷時雙方談判，高捷稱加值設備
建置費用需2900萬元、要求悠遊卡公司出2千萬元，並指已報給董事會不能更改。悠遊卡公
司認為，在高捷使用率僅有17%至18%，要付2千萬元不公平，希望能均分或以實際使用率支
付，談判至今無結論。
台北市議員江志銘今午在議場要求柯文哲「表態」，強調這件事情一定要解決。柯表示，當
年一卡通進軍台北市是時任北捷董事長賀陳旦極力主張，如今發生如此情形，希望交通部出
來協調。北市府也可以祭出殺手鐧，讓一卡通在台北市不能用，這也是最狠的一招，但這不
是好方法。他還是希望先盡量談判，「我們表達善意，再來就看人家誠意」。（林媛玲／台
北報導）
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→ ctx705f: 合約： 10/25 20:01
→ coon182: 讓一卡通不能用不就違約了... 10/25 20:03
→ xylophone135: ……乾脆直接打官司提仲裁好了 10/25 20:07
→ Metro123Star: 當然可以違約，後續賠償了事(? 10/25 20:08
→ Metro123Star: 反正先違約後也不能立即強制恢復原狀 10/25 20:09
→ qooisgood: 完全不意外 先吐錢出來再說 這種吃人夠夠 10/25 20:14
→ qooisgood: 的公司根本從頭到尾都一個樣 10/25 20:14
→ qooisgood: 整天只知道耍手段 卻永遠不願意從消費者 10/25 20:15
→ qooisgood: 的角度去爭取市佔 呵呵 10/25 20:15
推 qweasd951: 爽啦 高捷一卡通這種吃人夠夠的公司 成天只搞政治鬥爭 10/25 20:18
→ qweasd951: 和A政府錢 根本不固人民權益 10/25 20:18
→ xylophone135: 論耍手段 哪個人哪個公司不會耍手段了？只不過有沒 10/25 20:19
→ xylophone135: 有被人放大來看而已了 10/25 20:19
→ berlinlin: 就拿錢出來賠,消費者要用什麼卡就用什麼卡 10/25 20:27
→ berlinlin: 就多帶卡罷了 10/25 20:28
→ Jason0813: 違約賠的錢會否大於那不願支付的2千萬元建置費? 10/25 20:31
→ tananadishow: 賠償金會低於2000萬嗎？ 10/25 20:33
推 xylophone135: 認真講北市府其實沒必要做到這樣 誰搞誰大家都看在 10/25 20:33
→ xylophone135: 眼裡 10/25 20:33
推 orangel: 高雄輕軌不能用悠遊卡 跟北捷不給用一卡通 四家公司亂鬥? 10/25 20:36
→ orangel: 悠遊卡拿高捷的案 要北捷處罰一卡通? 10/25 20:36
噓 Gauss: 沒必要？給一卡通賺很爽嗎 10/25 20:37
推 LewisRong: 一卡通真的很噁 10/25 20:39
推 xylophone135: 我也很不爽啊，可是別人惡搞你你也惡搞別人 這樣不 10/25 20:40
→ xylophone135: 是拉低自己？ 10/25 20:40
→ berlinlin: 支付方式一直再改變，悠遊卡或一卡通是否保有優勢？還 10/25 20:40
→ berlinlin: 是被淘汰？很難說 10/25 20:40
推 xylophone135: 電子票證優勢大概就在不限年齡吧 10/25 20:44
→ Mytsb2421: 柯匹若堅持下去，下一任北市長還會是你。 10/25 20:47
推 yehmd: 加油，兩邊回到各一卡就天下太平了！ 10/25 21:02
→ mlhihuang: 一卡通就耍手段啊，想獨吞輕軌初期的運量 10/25 21:02
推 Ajyumi0711: 一卡通超難用 10/25 21:04
→ Stan6003: 一直不懂為啥虎科學生證是配一卡通 10/25 21:08
推 komachi275: 輕軌初期會有啥運量= = 10/25 21:09
→ KAI85706495: 當年台灣通在北捷被搞沒有禁止悠遊卡進桃園台中真笨 10/25 21:10
→ KAI85706495: 當年台灣通在台鐵案被搞，沒有走法律途徑真笨 10/25 21:10
推 xylophone135: 對啊就是因為難用所以市占依舊有限 然後某粉就集體 10/25 21:10
→ xylophone135: 帶風向製造很多人都愛用一卡唾棄uu的假象 10/25 21:10
→ KAI85706495: 當年一卡通要進iBike被技術性拖半年沒新聞放話真笨 10/25 21:11
→ KAI85706495: 超商多卡通故意不放一卡通/有錢卡logo 10/25 21:12
→ xylophone135: KAI大 是啊所以不應該再重蹈覆轍不是嗎？ 10/25 21:12
→ KAI85706495: 貓纜 市營停車場不開放多卡通 這些都不鬧新聞 10/25 21:13
→ KAI85706495: 只准自己耍手段不准別人耍手段的概念XDDD 10/25 21:14
→ KAI85706495: 別的不說，拿北市市營停車場換輕軌怎樣? 10/25 21:14
→ KAI85706495: 停車場人次可不比輕軌少 而且高市有開放一些停車場 10/25 21:15
→ KAI85706495: 多卡通 還是只能要求輕軌開放? 不准要求貓纜開放? 10/25 21:16
→ KAI85706495: 是不該重蹈覆轍呀 可是你今天的使用量就是建立在 10/25 21:16
→ KAI85706495: 過去的不公上 別人能不用相同手段防衛你嗎？ 10/25 21:17
→ KAI85706495: 很多人說翻舊帳 可是你過去就靠手段得利至今 10/25 21:18
→ KAI85706495: 然後換別人耍手段 你就在新聞上放話 要知道過去 10/25 21:19
→ KAI85706495: 被搞死的台灣通比你委屈太多倍了 悠遊卡委屈? 10/25 21:19
→ KAI85706495: 而且今天悠遊卡的行為不是過去式 看看電子支付案 10/25 21:20
→ KAI85706495: 人家一卡通就能照規矩辦 悠遊卡就靠輿論放話 10/25 21:21
→ KAI85706495: 趁主委換人時逼金管會開放 10/25 21:21
→ KAI85706495: 今天高捷是你只要付錢就能用 當初北捷搞台灣通 10/25 21:22
推 Gauss: 那就都不開放啊，全台北市都不開放一卡通看看誰輸誰贏 10/25 21:22
→ KAI85706495: 是完全不給你談 然後理由也是不能加值XDDD 10/25 21:22
→ KAI85706495: 貓纜、兒童樂園這些也不給你談 10/25 21:23
→ KAI85706495: 高捷開價很高至少合法頂多不合理 10/25 21:23
→ KAI85706495: 今天北捷隨便停掉一卡通 絕對100%違約 看誰比較噁 10/25 21:24
→ KAI85706495: 不談交通 在其他小額消費通路 悠遊卡也有多次 10/25 21:25
→ KAI85706495: 做小動作的紀錄 你成天霸凌別人 被人家反咬一口 10/25 21:26
→ KAI85706495: 就去找老師哭哭 怎麼不提你之前做了多少事 10/25 21:26
→ KAI85706495: 題外話，之前高捷PAO售卡公告一直有寫有售悠遊卡 10/25 21:28
→ KAI85706495: 北捷PAO開放多卡通那麼久一直到最近才標示有賣多卡 10/25 21:28
→ KAI85706495: 到底是誰比較愛搞小動作......... 10/25 21:28
→ Mytsb2421: 為了支持柯匹，今天起停止使用line信用卡上的一卡通。 10/25 21:29
→ Mytsb2421: 明年若沒今年的優惠，直接剪卡。 10/25 21:30
→ xylophone135: 我記得金管會那個是要不要記名的問題，而且悠遊卡 10/25 21:33
→ xylophone135: 後來有讓步不是嗎？ 10/25 21:33
→ xylophone135: 而且台北很多停車場其實都有在一卡通的通路列表欸 10/25 21:33
→ KAI85706495: 像全家/萊爾富委由悠遊卡建置的多卡通機 10/25 21:33
→ KAI85706495: 上面待機時就只顯示「歡迎使用悠遊卡」 10/25 21:35
→ KAI85706495: 故意不標示可使用一卡通、有錢卡 10/25 21:35
→ xylophone135: 貓纜你可以去爬文一下，裡面說得很清楚了 10/25 21:35
→ KAI85706495: 在這種地方耍小手段 真的不要裝自己委屈 10/25 21:35
→ KAI85706495: 一卡通跟有錢卡都不上新聞哭哭 真是乖寶寶 10/25 21:36
推 ckTHU: 遺憾的是專版雙重標準的還不在少數，悠遊卡不知站在啥立足? 10/25 21:58
→ ckTHU: 這件事吵到今天，積非成是的言論真的當所有人都瞎了 10/25 22:00
推 linlos: 柯p越看越噁，果然垃圾不分藍綠 自己也是個垃圾 10/25 22:11
推 nick0605: 悠遊卡加油！堅持下去不要妥協！ 10/25 22:12
→ PorkChoppers: 悠遊卡這樣就不叫政治手段？ 10/25 22:16
→ edison: 政治問題就政治手段解決囉 10/25 22:18
→ gga5858: 高雄 C-BIKE 高捷也耍手段不開放悠遊卡，北市府也應一併 10/25 22:20
→ gga5858: 爭取，或是考慮終止一卡通在Youbike 上使用。 10/25 22:21
推 nick0605: 對，封鎖一卡通不能使用Ubike，憑什麼好處都給一卡通 10/25 22:43
→ nick0605: 佔盡！ 10/25 22:43
→ ASUS: KAI85706495: 當年Taiwan Money卡也被高捷及高市府惡搞， 10/25 22:43
→ nick0605: 柯文哲如果採取制裁手段我下任市長選舉一定挺他到底 10/25 22:44
→ ASUS: 都沒有人為TM卡發聲，也沒有法律途徑反擊，真笨 10/25 22:44
噓 nra7346: 說到做到才好~ 10/25 22:44
推 shter: 暫時停止使用一卡通也不錯，高雄輕軌搞那理由太爛 10/25 22:53
推 ckTHU: ASUS TM 是由高市府交通局為主要推動者....砸自己的腳？ 10/25 22:56
推 xylophone135: 終於有人為TM卡發聲了 10/25 22:57
推 ckTHU: 看來問題還是回歸各種 bot 延伸的後遺症，未來軌道、支付 10/25 23:00
→ ckTHU: 應該全收歸國有，完全支持。 10/25 23:00
→ xylophone135: 不用國有啦起碼同縣市不要分一堆公司票務系統又不 10/25 23:05
→ xylophone135: 同就好 10/25 23:05
推 qweasd951: 市營停車場幹嘛要開放一卡通 要開放可以啊 繳權利金囉 10/25 23:11
→ qweasd951: 但是一卡通有錢繳嗎？如果說ubike的話高雄的腳踏車也是 10/25 23:11
→ qweasd951: 一卡通限定勒 小動作誰多還不知道勒 一卡通那麼難用也 10/25 23:11
→ qweasd951: 只有睡菊的鐵粉用的下去了 10/25 23:11
→ ASUS: 其實台北市許多地方停車場早已開放一卡通使用，反觀高雄 10/25 23:15
推 ckTHU: xylophone135 今天悠遊卡順著北捷發展，也算是傾全國之力 10/25 23:16
→ ckTHU: 如今支付跟軌道系統都為北市財政來源，怎不收歸國有？ 10/25 23:17
→ ckTHU: 中央政府應回收交通完善地區之票務及延伸收入，挹注偏鄉 10/25 23:18
推 qweasd951: 高雄這個整天只會亂搞的市長 贊成停用一卡通啦 對他們 10/25 23:19
→ qweasd951: 客氣就爬到頭上來了 真的是有夠不要臉的 有去高雄就知 10/25 23:19
→ qweasd951: 道了 悠遊卡一堆再高雄市營的地方都不能用 然後自己有 10/25 23:19
→ qweasd951: 臉靠背台北不讓你用停車場 台北還補助一卡通捷運八折優 10/25 23:19
→ qweasd951: 惠勒 高捷有嗎？ 吃人夠夠 也不用停用啦 只要一卡通照 10/25 23:19
→ qweasd951: 原價收費就可以搞死你了啦 10/25 23:19
推 ckTHU: 寡佔市場已久的悠遊卡，市占率非悠遊卡本身特別努力贏來的 10/25 23:20
→ qweasd951: 柯p不是早就說要把北捷和悠遊卡轉回國有嗎 民進黨自己 10/25 23:23
→ qweasd951: 不要 鄭運鵬這個垃圾還說柯是要中央幫他接爛攤 10/25 23:23
推 ckTHU: qweasd951 這本人可是相當支持，所見略同。 10/25 23:24
→ windty: 一卡通噁心+1 10/25 23:32
→ xylophone135: 高捷噁心 一卡通噁心 10/25 23:42
推 qweasd951: 這本來就該收歸國有...但是對執政黨來說就少了酬庸的位 10/25 23:50
→ qweasd951: 置hen不方便 10/25 23:50
→ ArgusX: 任何卡都可以刷比較實際吧, 以消費者來看的話 10/25 23:53
推 ckTHU: sayin大 的推文依舊印象深刻。 10/25 23:54
推 qooisgood: 看到粉粉們集體崩潰也是很有意思 10/26 00:07
→ qooisgood: 只准州官放火不許百姓點燈 呵呵 10/26 00:07
推 lidongyun: 超崩潰的啦！超多台灣鯛的崩潰文，有什麼樣的悠遊卡就 10/26 00:09
→ lidongyun: 有什麼樣的生鏽鐵粉 10/26 00:09
→ lidongyun: 悠遊卡噁心到爆表+87 10/26 00:09
→ xylophone135: 還有另外一群人則是高潮得不得了 10/26 00:10
推 ckTHU: 個人認為因此事件複習過往的票證歷史也不錯，本版 / 多卡 10/26 00:11
推 ultratimes: TM卡算是高雄市政府自己的問題吧 自己推出的政策自己 10/26 00:19
→ ultratimes: 收拾，改用一卡通，應該沒什麼問題 10/26 00:19
推 et11117: 笑死 最好說到做到 10/26 00:30
→ momogoo: 悠遊卡不是做全台灣的生意？卻只想以地方佔有率來看 10/26 00:36
推 momogoo: 每篇都能看到幾個帳號7pupu的回應 是上來帶風向的？ 10/26 00:45
推 t81238123: 拜託停給我看 10/26 00:56
推 nick0605: 柯文哲拜託硬起來別讓一卡通認為悠遊卡好欺負！加油！ 10/26 01:10
→ momogoo: happy cash 不也可以用 只有尼哥非用悠遊卡不可 10/26 01:18
→ yah13305: TM卡真的是歷史的產物 就這麼消失了 10/26 01:18
推 NipponKitano: 一卡通進捷運常讀3秒才過 讀ubike常讀取失敗 以前舊 10/26 01:18
→ NipponKitano: 公車多卡通時常讀不到一卡通 怎不說北市府作梗? 10/26 01:19
→ NipponKitano: 某市長特愛講政治語言 卻滿足大家對素人的幻想 10/26 01:21
推 picodoomsday: 有差嗎 輕軌那可悲運量 占悠遊卡一天交易量零頭都 10/26 01:22
→ picodoomsday: 不到 不過倒是幾個眼熟帳號在悲憤 悲憤那啥卡通無 10/26 01:22
→ picodoomsday: 論怎麼做都動不了悠遊卡無敵的地位 10/26 01:22
推 qooisgood: 人總是會走下神壇的 不意外 10/26 01:23
推 qweasd951: 樓上像是睡菊已經被人唾棄到不行就是一個例子 10/26 01:48
推 wbsinger: 高捷及一卡通有新潮流挺，當然橫著走 10/26 01:57
→ NipponKitano: 柯不是最愛講該怎麼辦就怎麼辦 不如己意就可以亂辦? 10/26 02:27
→ NipponKitano: 沒有人質疑悠遊卡獨強 但市占第一不代表可以蠻幹 10/26 02:28
→ kasamewon: TM卡別提了 一家以高雄為主的票證公司結果總公司跟客服 10/26 02:31
→ kasamewon: 在台北 卡片有問題還要寄回去 10/26 02:31
推 aaronbest: qweasd951 欸欸 高捷給一卡通跟悠遊卡一樣85折優惠的 10/26 02:46
→ aaronbest: 說 你怎不提？ 10/26 02:46
→ aaronbest: 果然＿＿錯誤的地方做對的事也會照樣被文革式批鬥呢 10/26 02:47
→ aaronbest: 顆顆 10/26 02:47
推 capirex: 一卡通快滾 吃人夠夠 10/26 03:10
→ waynedd: 我去年四月就已經看到高捷大東站停車場是開放悠遊卡使用. 10/26 03:45
→ waynedd: 但同一時間卻還沒在台北看過可以刷一卡通的停車場.近期才 10/26 03:46
→ waynedd: 開始有增加的趨勢.. 10/26 03:47
→ waynedd: 自己剔除自動加值機建置費怪別人囉? 10/26 04:03
推 princeguitar: 不挺一卡通 10/26 04:40
推 maxw1102: 一卡通在北捷也不好用 停掉很好啊 支持 10/26 05:19
推 maxw1102: 不過 國外都已經行動支付進站 台灣還在卡鬥 哈哈 真的 10/26 05:21
→ maxw1102: 殺豬公不遺餘力欸 10/26 05:21
→ gga5858: waynedd: 台北許多停車場早已開放一卡通使用像捷運昆陽站 10/26 07:22
→ gga5858: 南港車站地下停車場等，並非你所說台北無法刷 10/26 07:23
推 mstar: 顏色對了，違背自己當初講的話搞政治語言，一堆人也相挺？ 10/26 07:53
推 asd7065: 說一卡通難用的要不要舉個例子阿..... 10/26 07:56
推 nick0605: 對於高捷這種高傲態度 違背當初講的話也只是剛剛好 反正 10/26 08:48
→ nick0605: 以悠遊卡使用者權益做主要考量何錯之有...? 10/26 08:49
推 riddler: 怪怪的風向,高雄輕軌是車上刷卡這和北捷當初拒絕付的站 10/26 09:23
→ riddler: 內加值機有啥關係?? 10/26 09:23
推 sherry5227: 高雄輕軌被搞這麼爛悠遊卡不進去也沒差 10/26 09:28
→ sherry5227: 支持悠遊卡 10/26 09:28
→ LMWC229: 剛剛好而已？現在是只要不順你的意就可以說不要就不要說 10/26 09:29
→ LMWC229: 停就停？那當合約當協議是簽心酸的嗎？不知道有多少篇新 10/26 09:29
→ LMWC229: 聞打臉悠遊卡吃相難看了，怎麼都學不會照照鏡子啊？ 10/26 09:29
→ enjoyyou: 合約問題被搞成政治問題也是很絕阿(茶 10/26 09:36
→ fcfd: 北捷禁用一卡通跟悠遊卡在高捷站內搞自動加值哪一個比較維護 10/26 09:37
→ fcfd: 悠遊卡使用者權益啊? 10/26 09:37
推 xylophone135: 其實柯P亂講話已經不是第一次了啦，某粉先別急著崩 10/26 09:45
→ xylophone135: 潰好嗎，但加值機和輕軌需要解決是肯定的 10/26 09:45
推 ckTHU: 如果台北不是今天這樣的政經複合體，有辦法這樣操作嗎？ 10/26 09:45
推 ckTHU: 正如國土交通省的那篇文章，台灣需要打破以台北為中心的 10/26 09:54
→ ckTHU: 社會結構改革，將政治與經濟機能分離，權力制衡 10/26 09:54
推 switching: 用公務門就好啦 當初一卡通拿來搞TM卡的那招 10/26 09:57
推 ckTHU: 一個商業與合約問題，只要動用北市議員與首長，就可以主導 10/26 09:59
→ ckTHU: 全台輿論，搭配媒體鋪天蓋地，不辨是非也不談問題的本質。 10/26 10:00
→ ckTHU: 長期寡佔市場霸凌其他人的，如今卻喊冤成為了受害者？ 10/26 10:03
→ xylophone135: 風向一轉又開始扯台北怎樣了www 10/26 10:05
→ ckTHU: 票證全收歸國有吧，軌道亦是，幫國家經費回收之餘挹注偏鄉 10/26 10:06
→ ckTHU: xylophone135 扯台北哪裡有問題？需要提供資料給您參考嗎？ 10/26 10:07
→ xylophone135: 不需要 你去喊給柯P 英英聽 10/26 10:13
推 ckTHU: xylophone135 就是應論事，這樣的回覆，本人也不是太意外。 10/26 10:14
噓 bruceytw: 樓上的，當初北市府在建置機台的時候一卡通有出錢膩 10/26 10:16
推 qooisgood: 我等著看柯文哲明天就下令把一卡通 10/26 10:16
→ qooisgood: 逐出台北捷運系統 除了要賠違約金 10/26 10:17
→ qooisgood: 等這案子告到公平會 還要繳罰款喔 10/26 10:17
噓 bruceytw: 樓上的，當初北市府在建置機台的時候一卡通有出錢膩 10/26 10:17
→ qooisgood: 而且最後來只能乖乖在把門打開讓一卡通 10/26 10:18
→ qooisgood: 再次回到台北捷運 愛這樣玩到時候吃鱉的 10/26 10:18
→ qooisgood: 只是柯文哲自己 台灣是有公平交易法的 10/26 10:19
→ qooisgood: 不是什麼人治的國家 10/26 10:19
推 LZong: 果然是臺北人的市長 10/26 10:21
推 ckTHU: bruceytw 原來一卡通沒出建置費，北捷願意讓其他業者進入喔 10/26 10:25
推 aaronbest: bruceytw 一卡通沒出？早知道當初叫一卡通學悠遊卡每 10/26 10:55
→ aaronbest: 天炒新聞要求免費進入 幹嘛傻傻繳建置費和權利金 10/26 10:55
→ AMDX6: 柯P真的是照妖鏡....不論政客還是慣老闆爛公司..... 10/26 10:57
→ AMDX6: 原本還開開心心的想說一卡通也可以像悠遊卡那樣，現在只會 10/26 10:57
→ AMDX6: 覺得，還是回去用悠遊卡就好了..... 10/26 10:57
推 ckTHU: AMDX6 雖然本人也認為柯是不錯的人，但這段邏輯何在？ 10/26 11:00
推 mark820324: 看到有人崩潰+跳針 太有趣了 10/26 11:04
→ AMDX6: 柯P的本意應該是致力於推動多卡通，以民眾角度為主要使用對 10/26 11:15
→ AMDX6: 像進行推動，多卡通畢竟才是最終的推動方向，而不是還在這 10/26 11:16
→ AMDX6: 種北邊扯皮、南邊扯蛋的狀況，況且今天一卡通量一直衝不上 10/26 11:17
→ AMDX6: 來主要應該還是適用範圍畢竟沒悠遊卡那麼大，但好不容易現 10/26 11:18
→ AMDX6: 再也在逐漸推廣生活應用多卡通的範圍，結果今天在最重要的 10/26 11:18
→ AMDX6: 運輸系統上面反而不能互通使用，這實在是讓人有點無言 10/26 11:19
推 LZong: 我比較好奇一卡通這樣叫發卡量一直衝不上去? 10/26 11:19
→ LZong: 然後不能使用的是悠遊卡不是一卡通阿，怎麼會是放棄一卡通 10/26 11:20
→ AMDX6: 那是最近一兩年開放超商可以加值量才有上來吧，但相比悠遊 10/26 11:20
→ AMDX6: 還是少阿~~ 10/26 11:21
推 xylophone135: 是啊多卡通本來就是趨勢但就是有人會拿不相關的事 10/26 11:21
→ xylophone135: 情來擋，說不過就開始複習歷史扯多卡通時代以前的 10/26 11:21
→ xylophone135: 事 10/26 11:21
→ AMDX6: 問題是我的活動範圍就北中為主阿，爾而才去高雄，特地準備 10/26 11:21
推 LZong: 那現在一卡通在北部也都可以用了，為什麼還是放棄一卡通? 10/26 11:22
→ likeilike: 你們知道高捷行政怠惰吃人夠夠嗎 支持一卡通退出北捷 10/26 11:24
→ likeilike: 協調建置經費竟然不願分攤 當初北捷努力幫一卡通建置 10/26 11:25
→ likeilike: 就可以知道高捷在擺爛 運量難怪衝不上來 必須懲罰 10/26 11:26
推 aaronbest: 支持悠遊卡退出高捷 頂多大家就各自入境隨俗 居然有人 10/26 11:26
→ aaronbest: 想犧牲我們悠遊卡持有者的方便 真的黑人問號 10/26 11:26
推 aaronbest: likeilike拿交通部和一卡通的錢當然要努力建置 還是你 10/26 11:29
→ aaronbest: 覺得可以拿錢不辦事？顆顆 10/26 11:29
→ AMDX6: 主要還是便利性和先用先贏的習慣拉，原本手上的悠遊卡是記 10/26 11:29
→ AMDX6: 名的聯名信用卡，現在要去高雄的話大部分都是token居多，原 10/26 11:30
→ AMDX6: 本是看好一卡通悠遊卡南北互通，打算再辦一張，但是現在變 10/26 11:30
→ AMDX6: 成這樣就有點無奈和無言 10/26 11:31
→ AMDX6: 反正都不能互通了，就維持手上的卡別運用方式就好了 10/26 11:32
推 LZong: 從你的說法我看不出一開始的立論何在就是了，因為你後來就 10/26 11:32
→ LZong: 說本來就習慣悠遊卡，所以我也不清楚為什麼還要特別用一卡 10/26 11:33
→ LZong: 通 10/26 11:33
推 xylophone135: 所以用自己習慣的就好啦 10/26 11:35
→ AMDX6: 就個人使用習慣咩，會加辦聯名卡也是看上某些特定優惠而已 10/26 11:35
推 LZong: 這方面本來就是用自己習慣的就好啦 10/26 11:57
推 likeilike: 高捷就是不想辦事 不懂嗎? 10/26 12:09
推 LZong: 我們感謝樓上的言論 10/26 12:13
推 aaronbest: 感恩likeilike 不給錢 為什麼要辦事？原來買東西可以 10/26 12:21
→ aaronbest: 不用付錢的 愛金卡 有錢卡都付給高捷 高捷也給他們全通 10/26 12:21
→ aaronbest: 對了悠遊卡也有給高捷 所以高捷才給刷卡喔 只是悠遊卡 10/26 12:21
→ aaronbest: 不想花錢在加值設備上也是它的自由喔 顆顆 10/26 12:21
→ xylophone135: 現在明明就只是價格談不攏而已…… 10/26 12:43
推 ckTHU: 價格談不攏，就找北市代議士跟首長利用媒體資源放話？ 10/26 12:57
推 ckTHU: 中南部有那間企業協議沒共識有這種能耐在全台掀起波瀾？ 10/26 13:00
→ ckTHU: 真正該檢討的應該是 1. 台灣票證、軌道應朝收歸國有推動 10/26 13:01
→ ckTHU: 2. 台北官商政經複合體，對台灣社會與制度有著長期負面影響 10/26 13:03
推 kenro: 不講那麼多廢話吧 林向愷去好好談判就解決了 剩下看一卡通 10/26 13:08
推 xylophone135: 讓他講到開心好了 能對台北有這麼多意見也真是奇葩 10/26 13:10
→ xylophone135: 偏偏這種奇葩越來越多了 10/26 13:10
推 ckTHU: 本人過去無論引用資料文獻，也不見反方對等提出論述見解 10/26 13:11
→ ckTHU: 專版應該是基於共享的價值，有著更細緻的討論 10/26 13:12
→ ckTHU: 喊幾句「廢話」或是「奇葩」而不是朝解決問題來思考 10/26 13:13
→ xylophone135: 也不用特別反對啊 對一般人來說就只是無感而已 10/26 13:13
→ ckTHU: 只有反覆觸及問題核心的本質，才是專版之幸。 10/26 13:14
→ xylophone135: 我對南北議題沒什麼興趣 你應該去別版討論比較適當 10/26 13:15
→ xylophone135: 這裡畢竟是「捷運」版就別扯太遠了 10/26 13:15
→ ckTHU: 無感不代表問題不存在，在八卦版無感可以理解，畢竟問題 10/26 13:15
→ ckTHU: 思考的層次就停留在那，但既然到專版就應該往下挖 10/26 13:15
→ kenro: C大我不是說你...是說上面這個話題 另外你真的有些扯遠了 10/26 13:16
→ ckTHU: 另外，本人論述哪裡跟捷運沒關？光是之前引用的報告就是 10/26 13:16
→ ckTHU: 是基於日本國土交通省的文獻，這些難道都是扯遠了？ 10/26 13:16
→ kenro: 和你發同時讓你誤會了 是看到前面吵的都有離題 流於意氣 10/26 13:17
→ ckTHU: 歡迎兩位詳閱一下文獻，這些是環環相扣的。 10/26 13:18
推 ckTHU: kenro 好的，理解，這邊也跟您致歉。 10/26 13:20
→ kenro: C大也抱歉了!你的理念其實很好 只是以台灣的效率大概要50年 10/26 13:23
→ kenro: 才有可能做到 現在眼前的問題還很多 只能先解決近程來做起 10/26 13:24
噓 KAI85706495: 說高捷行政怠惰的，那領經費裝小黃機擺爛三年的北捷 10/26 13:29
→ KAI85706495: 是不是行政昏迷? 10/26 13:29
→ KAI85706495: 上面有人提到之前公車多卡通常常刷不過的問題 10/26 13:29
→ KAI85706495: 偷偷說 各地就同樣那三個廠牌刷卡機 10/26 13:30
→ KAI85706495: 偏偏只有台北刷外卡容易出問題 問題在哪? 10/26 13:31
→ KAI85706495: 而且北市當初還搞三卡通(其他縣市規定要四卡)卡外卡 10/26 13:32
→ KAI85706495: 喊"噁心"的人這時候就不會說要"公平競爭"了 10/26 13:32
→ KAI85706495: 當初北市搞三卡通就是要讓部分卡片無法通行全部客運 10/26 13:32
→ KAI85706495: 自己專門搞別人這時候就不要裝委屈！ 10/26 13:33
→ KAI85706495: 還有說停車場的 高市營的停車場早就有部分開放悠遊卡 10/26 13:33
→ KAI85706495: 像大東 其實新北市也都有多卡通了 10/26 13:33
→ KAI85706495: 就你北市營停車場不開放(目前北市能用多卡的都民營 10/26 13:33
→ KAI85706495: 這時候的公平競爭跟對等開放又不見了 10/26 13:34
→ KAI85706495: 最近來有個新規定是要求一卡通不能為雙北學生做記名 10/26 13:35
→ KAI85706495: 等於說你如果是雙北學生搭公車要優惠價只能用悠遊卡 10/26 13:35
→ KAI85706495: "這一定都是一卡通的陰謀奧步啦" 10/26 13:35
推 lidongyun: 為悠遊卡量身訂做的「規則」才是公平競爭 10/26 14:15
推 LZong: 樓上說得真好 10/26 14:49
→ waynedd: 我說的是去年四月同一時間的時候，不是現在 10/26 15:54
推 lirick42: 科科 別忘了淡海輕軌有三年經營權在高捷手上 10/26 19:32
→ xylophone135: 連淡海輕軌都出現了 ㄎㄎ 10/26 19:40
→ KAI85706495: waynedd大我是針對有人說北市憑甚麼開放停車場多卡通 10/26 20:54
→ KAI85706495: 做回應 事實上高市南市中市新北都有市營停車場多卡了 10/26 20:54
→ KAI85706495: 就北市玩保護政策很開心 10/26 20:55
→ KAI85706495: 真要講對等的話 北捷開放高捷也確實開放了 10/26 20:55
→ KAI85706495: 硬說高捷經營的輕軌一定要開放才對等 10/26 20:55
→ KAI85706495: 是不是可以要北捷拿自己經營的貓纜來換 10/26 20:55
→ KAI85706495: 別跟我說貓纜不算交通工具 看當年通車的新聞 10/26 20:56
→ KAI85706495: 「交通為主、觀光為輔」是怎麼喊的.... 10/26 20:56
→ KAI85706495: 上面有某人說 台北還補助一卡通捷運八折優惠 高捷有 10/26 20:58
→ KAI85706495: 是對高捷多卡通都有相同優惠的規定不知道 10/26 20:58
→ KAI85706495: 還是遮住眼睛裝沒看到? 10/26 20:59
→ Mytsb2421: 柯匹堅持下去。下屆市長還會是你啊！ 10/26 21:14
推 BuriBuri: 柯不要只出一張嘴 03/26 00:15
→ BuriBuri: 當上市長後什麼政客的招式都學全了 03/26 00:17
噓 BuriBuri: 真是吃夠夠，合約談完不滿意可以這樣放話，根本是流氓 03/26 00:19
→ BuriBuri: 行徑 03/26 00:19