#高雄神祕計程車事件過程與心得
週末的高雄玩樂很舒適的遊走,跟姊妹在一起的地方都會有無盡的笑聲跟各種聊天。#因為現在我們都很平安的返家,#所以現在也才能夠好好的跟大家說這些,#真的不用擔心我們。
雖然自認為很有警覺心的人,車上也不只有我是這樣屬於高警覺度的人,只是周六晚上計程車事件在後續整個狀況加...
#高雄神祕計程車事件過程與心得
週末的高雄玩樂很舒適的遊走,跟姊妹在一起的地方都會有無盡的笑聲跟各種聊天。#因為現在我們都很平安的返家,#所以現在也才能夠好好的跟大家說這些,#真的不用擔心我們。
雖然自認為很有警覺心的人,車上也不只有我是這樣屬於高警覺度的人,只是周六晚上計程車事件在後續整個狀況加上我們拼湊出來的推理,讓我真心的希望要跟大家說幾個重點,希望大家都可以注意!
最好的選項是能夠用叫車的方式,即便就算是在路上攔下的是車隊或是有叫車服務的計程車,也請務必上車的時候確認計程車司機的名字、車子編號,能夠同時把資料傳給妳的朋友或是家人都是一件非常重要的事情!妳永遠無法確定在車上會發生什麼事情。
#請搭計程車一定可以記得的是這個方式
850+計程車車號,不用車牌的英文,這是免費的電話方式。例如車號是TP1107,電話就打8501107,打出去之後不要掛電話,到了在掛!或是去下載警政署app,都有這些功能!
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因為直播我刪除,所以簡單的說一些過程。
當天在車上我們四個人雖然身體很疲累,也確實選擇不搭私人計程車。但是上車後聞到一個很濃的茶樹精油味道(但我聞到的同時可以確認他不是純粹的茶樹味道,還包含其他的味道)接下來一路上,我們各自都安靜的陸續斷片,無意識的睡著,也完全感受不到車的震動、外面的摩托車聲音,就像戴著耳機只聽到車上的音樂。當下我看到所有的畫面都宛如電視畫面,眼睛的餘光完全看不見;司機對副駕駛座的朋友也有刻意伸手要幫他拉安全帶的近距離,也有邊開車邊轉頭看他等等,透過後照鏡也有感覺到他在觀察我們後座的三人。開車的方式很飄移,也是車速較快,但詭異的氣氛滿溢,我們都各自安靜著,腦袋的判斷力也都下降很多,當我不小心斷片到第二次(說是斷片是因為那是無意識的沒有記憶,不是真的睡著),我看著副駕駛座也是警覺力高的朋友他也很像睡著的同時(後來確認他是假裝睡覺,但她也因為發現自己斷片了整個警覺力在提高),我開始強迫自己記路名,從瑞豐夜市到愛河的過程,我沒有他停紅綠的記憶,因為愛河的時候他闖了一個紅綠燈才停下的同時我的腦袋才下了要看GOOGLE MAP的指令,也同時確認自己的位置,這時候我開始尋找我知道的店,用發問朋友的方式讓司機知道我是清醒的,更因為知道大概的路,我也選擇下指令告訴司機我想要走的路線,因為確保走的路是駁二附近最熱鬧的路上!同時判斷在快到住宿地之前提早下車,本來刻意想要在大馬路就讓他停車,因為我們住在A街跟B街中間的巷子,但是因為不想讓他進去,我在經過A街的時候確認了B街禁止右轉,我才緩緩出聲說改成旁邊停車,但司機立刻在車上緊急煞車急轉進巷子,差一點被後面的摩托車撞上,停車之後催促車上兩個妹妹下車之後,車門一開我的腦袋立刻全清醒,付錢下車之後只記得確認所有人的安全,司機開走後,我們有看著車子離開但對所有的數字完全沒有記憶點!這也是我們最後悔的地方,打電話去客服也無法查證!
回到民宿我們陸續開始拉肚子、狂喝水、飢餓感爆發(這也是四個人居然吃六個可麗餅,#這其實才是最可怕的事情!哈哈哈),直播的時候也是我們平常四個人在一起在直播前面不會有的過度興奮狀態,接下還所有人開始從脖子上方的後腦杓開是大頭痛,開始陸續去吐,對於空間跟時間的混亂感跟恐懼超級深!睡覺的時候比較像是昏睡的感覺,不是真正的睡著的狀態。一直到昨天我回到台北的家還是沒有當時搭計程車的實感,也確實因為到平常舒適的環境開始感受到安全感,整個身體防禦機制才比較鬆懈,感冒情況才爆發起來,今天也好好的休息了,現在真的很平安也安全著。
#我們真的很平安的回到家都是老天保佑
#我還是會繼續去高雄玩的
#搭計程車真的要注意安全
高雄計程車車牌 在 屏東新聞 PT News Facebook 的精選貼文
杜絕防疫破口 屏東監理站與屏東警方加強攔查違規白牌車
屏東監理站併同屏東縣政府警察局出動2組人力到東港、枋寮白牌車易出沒熱點加強取締,現場攔查1輛白牌車違規載送民眾,依據違反公路法規定,當場舉發處10萬元罰鍰,並吊扣司機駕照及違規車輛牌照。
稽查小組於近日在東港碼頭附近,針對可疑車牌號碼加強攔檢,發現1輛白色自用小客車載送民眾到高鐵左營站,攔查後訪談乘客及司機,白牌車司機辯稱是幫忙接送朋友到高雄,但乘客向稽查人員坦承向司機支付1人200元之車資,司機當場百口莫辯。
屏東監理站表示,未經申請核准,以自用車輛經營計程車客運業,違反公路法第77條規定,將依情節輕重,處10萬元以上、2500萬元以下罰鍰,非法營業之車輛牌照及駕駛人駕照得吊扣4個月至1年或吊銷,非滿2年不得再請領或考領;提醒駕駛人千萬不要以身試法。
高雄計程車車牌 在 TVBS 新聞 Facebook 的最佳解答
突然間想到我也有一個朋友曾經把行李忘在高鐵上XD
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高雄計程車車牌 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
上工第一天,繼續來用質詢文轟炸各位!
2020.06.01 交通部門質詢
完整質詢影片|https://npptw.org/DXtI81
#高雄市交通類型APP未整合
#民眾使用霧煞煞
目前高雄市交通類型的APP大概有5個,分別為「高雄款計程車」、「公共自行車查詢」、「高雄好停車」、「高雄任我行」以及「IBUS公車即時動態」等,其中高雄任我行並未有完整的整合系統且難以使用,除了易當機、閃退、時間準確度不佳等,更僅只有中文介面,無法滿足外國觀光客的需求,顯然與智慧交通的目標極遠。
因此,我要求交通局長應整合各大交通APP,包括:停車資訊、高鐵台鐵、公共自行車、路線網的明確度,並參考台北、香港、日本的做法,讓APP使用上更完善。
#爭取鳳山增設智慧停車格
智慧停車格,不僅有「自動辨識車牌」、「計算停放時間」、「減少逾期罰單」等優點,且繳費也較方便,目前已在高雄軟體園區進行試辦,接下來澄清湖周遭也會陸續設置,預計今年年底前完成500格,因此我也要求局長能針對鳳山區進行設置評估,讓鳳山的市民更為便利。
#人行庇護島
#提交推動期程報告
交通部長已說人行庇護島是不錯的友善交通建設,也責成公路總局全台廣設65座,但是先前我所建議設置的三個地點,包括:「澄清路與九如一路口」、「三多一路與建軍路口」、「三多一路與澄清路口」,交通局卻不斷以經費不足、人力不足等理由推託,至今仍無下文,因此我要求局長提交未來推動的期程報告,並且應提供所需要設置的預算及地點,讓友善行人空間更為完善。
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