[爆卦]高雄綠廊道進度是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇高雄綠廊道進度鄉民發文沒有被收入到精華區:在高雄綠廊道進度這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 高雄綠廊道進度產品中有28篇Facebook貼文,粉絲數超過8,242的網紅高雄市議員鄭孟洳,也在其Facebook貼文中提到, #民族社區都市更新專案啟動 高雄鐵路地下化北起新左營車站南側,南到鳳山區大智陸橋前,地下化路段總長度約15.37公里,鐵路地下化後,縫合了南北高雄,全線闢建為綠色廊道,面積大約有71公頃,為高雄帶來新的面貌。 過去阿洳在議會就多次質詢,要求市府針對鐵路地下化後綠色廊道沿線周邊環境做整體的城市規劃...

高雄綠廊道進度 在 曾俊傑 Instagram 的精選貼文

2020-11-02 12:32:51

交通部門質詢 高雄鐵路地下化已經完成,高雄火車新站也正在趕工中,日後將成高雄新地標,市議員曾俊傑今天質詢時表示,未來當地一定吸引眾多車潮、人潮,他要求市府交通局要及早因應增設停車空間,特別是多多利用正在進行中的綠廊道計畫空間。 曾俊傑議員表示,高雄火車站是高雄重要的交通中心,包括有鐵路、捷運、客運...

高雄綠廊道進度 在 曾俊傑 Instagram 的最佳貼文

2020-10-08 02:09:59

市長施政報告與質詢 高雄市鐵路地下化已經完工通車,但相關的綠廊道工程卻還未能完成,市議員曾俊傑今天(7日)在市長施政報告時間提出質詢,要求市府加速完成相關工作。市長陳其邁則表示,會趕在明年農曆年(明年2月12日)前完成。 曾俊傑議員說,高雄鐵路地下化之後沿線的陸橋陸續拆除後,讓很多原本被陸橋遮蔽住...

  • 高雄綠廊道進度 在 高雄市議員鄭孟洳 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-08 17:39:03
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    #民族社區都市更新專案啟動

    高雄鐵路地下化北起新左營車站南側,南到鳳山區大智陸橋前,地下化路段總長度約15.37公里,鐵路地下化後,縫合了南北高雄,全線闢建為綠色廊道,面積大約有71公頃,為高雄帶來新的面貌。

    過去阿洳在議會就多次質詢,要求市府針對鐵路地下化後綠色廊道沿線周邊環境做整體的城市規劃,進行周邊的環境再造,沿線的老舊建築應加強輔導,研擬防災型都更或都市更新、危老重建的專案計畫,改善居住環境,活化周邊土地整合與利用,讓高雄城市再造。

    很高興在 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長上任後,帶著兩年拼四年的決心,綠廊道全線順利完工、願景館也將遷回原本的高雄車站位址、高雄新車站工程如火如荼推進中,未來高雄將會有煥然一新的面貌,在高雄城市蛻變的最後一哩路,城市整體的規劃是不可或缺。

    就在上禮拜,高雄車站東區都市更新工作站成立了,首先將啟動位於高雄市三民區的民族社區都市更新計畫。

    民族社區位於高雄市九如一路和民族路口,共有23棟住宅、1,987戶,總居住人數達5,000餘人,為規模相當龐大的住宅社區,自1976年興建,1978年落成迄今,屋齡已達43年,隨著鐵路地下化工程逐步完成,未來捷運黃線Y11站也會設站,預計7年後與民族站共構,是推動都更的最佳時機。

    因此,高雄市政府也推出「588專案」,5成以上所有權人同意即成立都更會,8成同意跟中央要求規畫設計費和市府補貼;8成即正式進入都更審議程序。如果事業及權利變換計畫報核時100%所有權人同意且無爭議,都發局即啟動「都更168專案」專案列管,報核後6個月內核發都市更新核定函,8個月內核發建築執照。

    如果民族社區的都市更新可以推動成功,高雄就沒有推動不成的都市更新,讓我們一起來期待城市的蛻變。

    ——

    |阿洳過去質詢內容|

    ✅2019/04/29 工務部門業務報告與質詢
    https://bit.ly/2X3JQg4

    ✅2019/05/01 都市計畫委員會業務報告與質詢
    https://bit.ly/3l3aNcr

    ✅2019/05/03 研擬綠廊帶沿線建物都市更新與危老重建專案計畫會議
    https://bit.ly/3ySLnmC

    ———
    |相關新聞|

    聯合新聞網/高雄都更工作站 進駐民族社區
    https://bit.ly/3yVhC4q

    中時新聞網/高雄民族社區推「588專案」 有利加速都更進度
    https://bit.ly/2X8XIpM

    自由時報/高雄民族社區都更工作站進駐 市府祭出3秘密武器
    https://bit.ly/3l7vVho

  • 高雄綠廊道進度 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的最佳解答

    2021-08-19 22:58:19
    有 30,806 人按讚

    舊鐵道 新公園

    看著即將完工的綠園道,湧起很多回憶......

    大雨後,去年種植的樹,正開始變得枝葉茂盛。
    高雄人記憶中的鐵道,搖身一變成為美麗的公園。
    在這裡漫步、賞景、紓壓,是個能轉換心情的城市空間。

    2005年,我擔任代理市長、林欽榮Charles Lin 副市長正擔任工務局長,我們向中央爭取,降低鐵路地下化的地方負擔。後來,鐵路地下化計劃獲 蘇貞昌 院長裁示繼續往左營進行,有了今天的面貌。

    轉眼,過了16年,我又回到市府工作。當時的鐵道變成施工中的綠園道。上任後加緊完工,將公園remodel 。原本樹徑細細長長直徑僅八公分,我跟工務局同仁說,要改成至少十五公分。希望可以讓樹長得更大欉,全家大小來散步時帶著孩子、孫子,可以在樹蔭下自在談天,講屬於高雄人的故事。

    陳菊(花媽) 市長功不可沒,更有多少人累積的努力與支持,讓舊的鐵路蛻變成千變萬化的花園,創造新的城市風景。

    今年7月,99%的綠園道已完工開放。
    只剩下愛河舊鐵橋的部分,因為下雨稍微延遲了進度,預計8月底即可正式和大家見面。

    防疫新生活,戴上口罩,和親友來綠廊道愜意悠遊吧!

    都市紋理的縫合,讓人眼睛一亮的景觀,多麼適合邊談城市老故事,邊創造新的美好夢想。

  • 高雄綠廊道進度 在 李昆澤 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-18 18:16:57
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    #三民西區 逐步推動自來水老舊管線及道路整修, #十全里 的 #通化街 率先完成……

    這次我爭取到十全里自來水管線汰換工程,預算總金額1100萬元,經過52個工作天,目前通化街段已經改善完成,除了自來水管線換新以外,路面也重新鋪設,鄉親開心的說,終於不用在月球表面騎車了。接下來工程將移至第二工區 #安東街 繼續施做,完工後將大大改善十全里及周圍里民的用水品質及用路安全,大家都很期待。

    先前十全里洪能通里長向我反映,里內道路不平整及水質問題,因關係到交通安全及居民用水品質,早在去年9月和11月,我就分別邀請自來水公司同仁來討論,關心選區內自來水管線汰換區域和進度, #鼎金二巷 已經在今年3月初完成改善,現在通化街區域也剛完工,接著,還有 #三民街 的管線我再爭取到4000萬元,預計在10月下旬接續施工。

    今天跟 何權峰 高雄市議員一起到十全里內關心完工狀況,也接到鄉親反映通化街部分路段積水的問題,除了請市府單位要定期做好清淤工作之外,也會擇期舉辦會勘,邀集有關單位一起了解狀況。

    地方要進步,建設要逐步完成,這幾年,高雄的 #鐵路地下化 工程,包括打造綠色廊道、拆除陸橋立體化設施已陸續完成;還有選區內的滯洪池以及停車場的建設也早已完工,現在,民生用水改善相繼進行,為地方環境跟里民生活來努力,繼續加油!