#市長施政報告質詢

污染者付費！校園雙機電費應由台電免費補助

一、陳市長承諾要做雙機
陳其邁承諾要推高雄市國中小「班班有冷氣」政策，把冷氣機視為兒童受教權必要設備。曾強調，家長、教師及教師團體最在意的電費問題，將爭取中央補助共同負擔。

二、冷氣機有著落，今年編38億
由於行政院推出全國一致的「班班有冷氣」政策，所以高雄市的校園冷氣機不分已不成問題。高雄市國中小分四年裝設，108年已裝設34校，109年將完成裝設100校、110年107校、111年116校，所有學校將在111年3月底前完成校園新設電力系統改善、冷氣機裝設。市府今年預計投入經費38億。

三、電費未來有中央補助，但目前還是靠自己？
至於電費方面，高雄市各級學校所需冷氣電費一年約為5600萬。冷氣電費將納入行政院一般性補助款，補助地方政府。可是中央暫訂的補助有條件 ：
（一） 只補助5月、6月、9月、10月等4個月份
（二） 一年共88天，每天7小時
（三） 以上以外時間的冷氣費，採使用者付費原則支付。

行政院的冷氣電費補助不但有條件，還且還在「只聞樓梯響」的狀況，依行政院的進度，111年不一定就會開始補助，這之前還是得自己想辦法。高雄市教育局表示，一般學校冷氣電費來源有三，一是使用者付費，向學生家長收取；另外也有小校是從學校業務費支應，還有就是利用外界捐款。

四、高雄空污嚴重，電費補助不夠，空氣清淨機也沒補助
高雄除了天氣炎熱，秋冬季節還要面對嚴重的空汙問題，教室需要開冷氣的日數，可能要遠多於其他縣市，冷氣電費自然更高。此外，高雄是空氣汙染管制區，空污特殊狀況，高雄市也還要做空氣清淨機，但這個部分行政院並沒有補助。我們要問陳市長：
（一）高雄天氣熱，卻只能開5月、6月、9月、10月，你覺得這樣對孩童公平嗎？現在四月，不熱嗎？11、12月不熱嗎？這幾個月電費怎麼辦？
（二）高雄空污重，一定要裝空氣清淨機，這部分中央沒補助，那麼我們高雄市錢要從哪裡來？
（三）市政府有沒有計算過，高雄市所有國中小要裝空氣清淨機需要多少錢？

四、台電是污染大戶，不止燃煤機組，天然氣機也製造很大污染
台電在高雄有三座發電廠：
（一）南部火力發電廠最早設立，原興建3部慣常燃煤火力汽輪機組及3部氣渦輪機組，現在是四部天然氣機組，是台電廠址唯一座落於大都會區的火力發電廠。
（二）大林火力發電廠，曾經是同時擁有各種不同類型燃料（煤、油、天然氣）機組之發電廠，現在是2部天然氣機組及2部燃煤機組。
（三）興達火力發電廠裝設有以燃煤為主之4部機組；並裝設有以天然氣為燃料之5部複循環機組。

高市空氣污染物排放總量全國第一，全國10大空污大戶中，高雄就有3家大廠，中鋼全國第一名，台電興達電廠排名全國第六名，如果再加上其他燃煤燃氣機組，製造的污染更大。

「燃氣比較乾淨嗎？」根據台電資料，台電電廠燃煤機組，氮氧化物平均排放198公斤／百萬度；台電電廠燃氣機組，氮氧化物平均排放132公斤／百萬度，燃氣的確比燃煤降低了3分之1排放量，但還是一樣會製造空污。

五、污染者付費，電費及空氣清淨機應該由台電付費
台電為高雄製造那麼多污染，基於使用者付費的原則，高雄市電費多出來的電費應該要由臺電公司全額支付，不應由市政府或者學生家長來付費，這才符合環境正義、公平正義。此外，空氣清淨機是為了降低空污程度、改善空氣品質而裝設，這一筆裝設費用和以後的電費也應該要由臺電公司來支付才對。

#李眉蓁關心您
高雄市的財政非常艱困，能省就應該省下來，應該要由污染者付費的部分就應該去向他們討。陳其邁市長和中央關係良好，應該要為高雄市民著想務必爭取到。

市長施政報告與質詢

受到空污影響，高雄人平均壽命六都最低，甚至比全國平均數字還低，市議員曾俊傑今天（13日）質詢時指出，空污嚴重是造成主因之一，他要求市長陳其邁，要提出一套具體改善計畫，讓市民「有感」。
曾俊傑議員說，內政部統計，108年國人平均壽命是80.9歲，高雄市是79.56歲，比國人平均壽命更低，高雄人不但是平均壽命最短，肺腺癌10年平均發生率的成長率最高，嬰兒死亡率也居高不下，會造成這種結果的原因就是高雄市的空氣品質太差！
曾俊傑議員說，今年3月，「台灣健康空氣行動聯盟」公布2020年自動PM2.5年報，全台灣年均值排名最差的前11大測站裡，有9處就位於高雄，高雄也連續3年慘奪自動PM2.5年均值第一差的縣市，更連續4年蟬聯六都PM2.5最嚴重的霾都！
曾俊傑議員說，今年兒童節高雄市有一場反空污大遊行，遊行的六大訴求分別是1、興達煤電停機除役。2、中鋼減少一座高爐。3、大社降編產業轉型。4、空污應變門檻降低。5、校園裝空氣清淨機。6、林園石化強制檢漏。他要求市府要重視。
曾議員要求市府，要拿出有效作為來改善空污，讓民眾可以放心走到戶外、大口呼吸，才是真正的「有感」。
市長陳其邁則說，改善空污是市府的責任，會從減煤、綠電等方式來進行，並希望2025年能讓興達電廠煤電機組除役。
此外，曾俊傑議員也關切缺水議題，他要求市府針對民生、工業用水供給提前部署，不能讓缺水情形惡化。
曾議員也關切新冠肺炎疫苗施打情形，他希望市府鼓勵第一線防疫人員都能接種，也要儘速與中央協商，讓有意接受注射的市民可以早日接種疫苗。

#市議員曾俊傑關❤️您

屏東空品大幅改善 已提升至全國中段班
民調滿意度攀升至77％

環保署於屏東縣設置屏東、潮州、恆春三座空品測站，然環保團體公佈全國細懸浮微粒年平均值排名，刻意排除恆春站，而將屏東縣列為全國空氣品質倒數第二之縣市，對於此片面資訊不夠完整，而抹煞屏東縣政府多年來致力改善空氣品質之努力成果並不公平，屏東縣政府特予澄清，嚴正聲明，以正視聽。
屏東縣因先天不利的地理條件，需概括承受來自於上風處各項污染源，確實對於屏東縣空氣品質造成影響，但若以屏東縣整體區域之空氣品質來看，屏東縣109年細懸浮微粒年平均監測濃度15.5 µg/m3，在全國整體排名為13，位居中段班，非為全國空氣品質倒數第二之縣市，相較於108年的監測濃度18.3 µg/m3，其濃度值已大幅改善15%，更較107年濃度19.4 µg/m3改善20%，108及109年屏東縣更達成空氣品質連續兩年為台灣西岸，新竹縣以南的所有縣市中唯一連續二年無發生PM2.5紅害之縣市。
依據專業客觀的中山民調中心進行民眾滿意度調查，108年縣民對空氣品質之滿意度由107年之35%提升至56%，而109年最新之民調更高達77%，說明屏東縣致力改善空氣品質已展現出成效並讓人民真實有感。
另針對屏東縣潮州站臭氧濃度較高，係因臭氧污染物屬二次污染物，主要為屏東以北縣市工業區污染排放之臭氧前驅物，在大氣中經由光化反應後產生，屏東縣屬農業縣且居全國最下風處，潮州鎮轄內並無任何工業區，故深受其害，另統計屏東縣109年每日最大八小時臭氧平均濃度為50.4 ppb，較108年濃度51.3 ppb仍有改善。
為維護屏東縣空氣品質，屏東縣政府每年投入眾多資源及整合各單位人力，日以繼夜，持續針對自身污染源加強推動8大改善措施，另針對臭氧改善議題，強化對外協商上風處縣市擴大合作機制，並於空品不良季節時更全力加強相關應變措施，及於跨區聯合應變小組會議協調高雄市加強工廠管制作業，環保局仍將落實並精進各項污染源管制措施推動，以確保屏東縣空氣品質能再持續提升。