中博高架橋拆除工程第2天 橋面拆除即將完成 「大道通站前」景色可待重現

中博高架橋進入第2天的施工作業，為讓市民朋友即時掌握施工進度，市府與施工團隊全程透過網路直播，揭露現場第一手實況；路過施工現場周邊的用路人，也能近距離觀看著成群怪手部隊集結於高架橋上，全速卸除橋面版的壯觀景象，與後方高樓大廈林立的遠景相呼應，織就更勝「懸日」的奇特都市景觀！

除了即時的資訊揭露外，辛苦的機具操作人員、電焊人員、警義交人員、公車及捷運駕駛員、轉運站導引人員均在自己的崗位上努力著，市府成立的專案應變中心也維持24小時運作，以掌握工程進度。跟大家報告個好消息，經應變中心統計，目前工程進度已經達到19％，略有超前，橋面版的拆除作業預計可於今晚順利完成。

接下來的重頭戲就是橋梁上部結構、鋼柱及橋台的卸除(3/1~3/4)以及級配回填、AC路面鋪設及標誌標線設置(3/5~3/7)，依據施工團隊規劃將於3月8日上午6時啟用站西路，屆時博愛路與中山路將能恢復昔日景象。

追憶站前的都市風華流變，此刻的高雄火車站，係於日治時期配合高雄州廳1936年「大高雄都市計畫」公告後，於1941年遷移至現址，當時的前站及後站，均採用棋盤式路網的規劃概念，站前設置寬達50公尺的「昭和通」，得名於當時的天皇年號「昭和」，將站前大道稱為「昭和通」，與後來國民政府時期的中山路、中正路源於類似概念而命名，正因高雄火車站是高雄市民的城市客廳，行經城市的南來北往車流，以及市民與旅人們，都將交會於此地，向高雄車站行個注目禮；隨著高雄鐵路地下化工程的開工、高雄老火車站2002年遷移及2003年中博高架橋的通車，曾幾何時，這樣有如儀式般的凝視已淡出人們生活記憶，或許中博高架橋拆除工程開始後的倒數8天，我們可以共同期待，「大道通站前」的市景將重塑高雄印象！

https://www.youtube.com/watch?v=6BmzHwGhQ_0

#中博高架橋拆除
#站西路通車倒數8天
#高雄市區鐡路地下化最後一哩路工程

＃比低薪更可怕 ＃現在工作有前景嗎？
就快2021..揮別受疫情重創的2020
不知道大家在生活與工作上是不是也受影響..
也因為快年底了，近期不少上班族最被議論的是
會有年終嗎？明年是不是會調薪？

在這篇報導中指出：
除了薪資的高低外，有這七項職場上的危險信號，
將比工資高低更值得大家去反思：
1.工作太舒服，一眼望到頭
2.脫離一線市場
3.和老闆關係差
4.喪失工作的主動權
5.凡事都喜歡單幹
6.沒有人脈資源
7.身處夕陽產業，自己還不知道

原報導：年終工作回顧
比低薪更危險的信號，你的工作中了幾項？
https://www.businessweekly.com.tw/careers/blog/3004940

👉🏻錯過前幾場 課前講座 朋友請把握最後二場喔～
[百萬電商🚀串接線上直批日貨] 課前講座
🚀台北場次：12/27(日)10:00~12:00台北火車站附近
🚀高雄場次：01/09(六)14:00~16:00高雄好課主辦
https://www.facebook.com/woeiluenjp/posts/1341890452838608/

希望透過這回 大倫老師 課程講座的分享
讓學員們提前認知目前「日貨」與「電商」現況
後續透過「百萬電商」課程，協助大家
從一開始的熱情轉換到成敗關鍵的 選品、平台、流量 正確經營方式。
讓我們大家一起加油攜手前進！！

2020.12.11

【岡山捷運站前聯合開發】

＃岡山捷運站
＃聯合開發
＃雙鐵共構
＃無障礙天橋連接捷運台鐵及碧紅里
＃岡山果菜市場

今天高雄市政府在岡山捷運站預定地前的原岡山果菜市場舉辦聯合開發說明會，這是台灣首件捷運站尚未完工就展開聯合開發的案件，顯見許多業者對於岡山的前景看好，已經迫不及待要投資及開發，未來捷運站完工後雙鐵共構帶來的人潮，將會為岡山帶來新一波的發展。

聯合開發預定地原本是果菜市場，為了尋覓可以遷移的新地點，我歷經長時間的協調及溝通說明，終於確定新果菜市場遷移至聖森路、河堤路口附近，在10月底新果菜市場完工、攤商進駐後，原果菜市場也完成拆除，並將交由地主高雄市政府進行聯合開發。

果菜市場順利完成搬遷，也讓聯合開發案可以順利推動，未來岡山捷運站完工，與岡山火車站完成雙鐵共構，聯合開發的大樓也緊接著完工，岡山將會像加足馬力的火車頭，帶領岡山及周邊區域一起發展。

而岡山火車站東側的碧紅、後紅里等，也是岡山人口稠密區，通往火車站的地下道老舊、易積水，且沒有無障礙設施讓許多民眾往來不便，因此我也與交通部路政司、台鐵、高雄捷運局等單會開會研商後，確定將會興建無障礙天橋連接捷運站、火車站及碧紅里，讓火車站東側的民眾進出火車站及捷運站更方便。

天橋約170公尺長，已經排除用地取得的問題，預算需求約1.8億元，我請交通部將預算加掛至捷運岡山路竹延伸線2A階段計畫中，並監督預算過關，確保之後工程可以順利推動，也讓火車站東側民眾透過天橋連接，快速進出火車站或捷運站，共享交通建設便利的成果。