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[爆卦]高雄潮汐表是什麼？優點缺點精華區懶人包

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在 高雄潮汐表產品中有41篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅陳宜民教授，也在其Facebook貼文中提到， 氣候變遷水患成災，前瞻預算打水漂 今年7月底至8月上旬的一場西南氣流加上盧碧颱風帶來的豪雨，對中南部造成嚴重淹水（經濟部水利署稱為「0806水災」）及農損。許多民眾不禁懷疑，蔡政府在前瞻計畫中投下了2508億元的治水預算，為什麼對水資源的管理，績效還是這麼差？ 國家政策研究基金會永續發展組和經濟財...

　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅屠潔 一起迷路旅行，也在其Youtube影片中提到，在家防疫悶壞了嗎？ 這次帶你們一起到老梅石槽！現在正是最佳季節！綠翻了！ 春季限定北海岸景色，輕旅行一日遊！ 2020年4月起，可以搭乘台灣好行前往囉～ 1. 貼心提醒：記得拍照不要踏上石槽，生態保育不要破壞～ 2. 去之前先查潮汐時間表：https://lostholic.pse.is/QLNF...

「高雄潮汐表」的推薦目錄

高雄潮汐表 在 Kristin Instagram 的精選貼文

2021-09-16 04:59:57

《Dear Blue》屏東海洋文學新浪潮 無緣前往海邊的夏天，幸好還有這麼一本書，讓人在思念海風、海的氣味、海的親吻時，從人與海之連結中潛入更深層的意識，由十三個依附海而生的感性靈魂眼裡，探索上帝賦予我們這塊土地的層層湛藍，有〈海的鄉愁〉、〈海的敘事〉、〈海的歲月〉、〈海的生活〉以及〈海的心情〉，...

高雄潮汐表 在 王欣儀Cindy Instagram 的最佳解答

2020-05-04 10:40:04

😡😡可以不要再「消費天災」，拿百姓之苦坐收選舉之利嗎？ ☔️☔️繼南台灣之後，北台灣今下午也被大雷雨轟炸！ 💦💦台北市大安區多條重要路段如忠孝東路、新生南路、信義路等皆大雨成河⋯⋯ 「清淤破功」「神隱」？這二天不斷黑韓罵韓的，從中央高官、立委到媒體、網路⋯⋯，是不是也會以同樣打法來「關注」？還是只要...

  • 陳宜民教授

    高雄潮汐表 在 陳宜民教授 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-24 17:17:50
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    氣候變遷水患成災，前瞻預算打水漂

    今年7月底至8月上旬的一場西南氣流加上盧碧颱風帶來的豪雨，對中南部造成嚴重淹水（經濟部水利署稱為「0806水災」）及農損。許多民眾不禁懷疑，蔡政府在前瞻計畫中投下了2508億元的治水預算，為什麼對水資源的管理，績效還是這麼差？
    國家政策研究基金會永續發展組和經濟財政組，24日聯合舉辦「氣候變遷水患成災 前瞻打水漂？》座談會，邀請專家學者為台灣的治水把脈。
    永續發展組召集人陳宜民首先帶領與會者為日前勘災時落水的高雄桃源區代表謝宜真祈福，希望失蹤近2週的她最終能平安歸來。接著陳宜民指出，從7月份德國萊茵河水患以及中國大陸鄭州水災，到0806水災重創南台灣，氣候變遷對環境造成的災害，已一再重複發生，「前瞻基礎建設計畫」是否能夠因應氣候變遷所帶來的挑戰，是一個必須嚴肅思考的課題。
    前內政部長、現任台灣大學土木工程系教授李鴻源以「總合治水策略與實踐」為題，進行了15分鐘的專題演講。呼應陳宜民前述提醒，李鴻源直言「風調雨順的時代已經過去了」，旱澇交錯已成常態，他甚至預言，未來人類將會陷水資源的搶奪大戰，而台灣已經不可再建水庫、清汙效果也有限，台灣將不斷遭遇淹水、缺水問題，該怎麼辦？李鴻源表示，過去以工程技術治水、相信「人定勝天」的這種理念已經過時了，必須從國土規畫和都市設計這種上位思考，對治水進行透水、吸水和保水的三合一規畫。
    此外，治水必須以跨領域對話、跨部會整合、中央與地方以及公私部門之間合作的方式進行，而溝通是非常重要的過程。李鴻源以過去因地層下陷問題與雲嘉一帶農漁民馬拉松式的溝通為例指出，他體悟到解決地層下陷問題之前，必須先幫助農漁民設想生計問題的解決之道。李鴻源認為，政府必須更聰明，才有辦法面對多變的氣候、解決問題，而政府要變得聰明，前提是人民要更聰明，知道如何要求並監督政府。
    李鴻源並補充，協助台中市政府與東海大學合作，共同整治東大溪的過程，是很美好的公私部門合作經驗。雖然這個計畫不算太大，但卻呈現了多元的成果，不但是水質整治工程，也呈現了環境人文、生態恢復、水質改善及環境教育等多個面向和層次，甚至幫助東海大學在英國泰晤士高等教育機構的「2020世界大學影響力排名」中，獲得全台私校排名第一的佳績。
    國民黨立法委員謝衣鳳表示，過去10年來，政府在區域河流整治計畫中，已完成了110萬公尺的排水路整治，其中，台南有20萬公尺、嘉義縣14萬公尺、屏東是13萬公尺，是水路整治的前3名，但這次0806卻仍然淹得很嚴重，因為降雨量實在太大。由此也令人省思，前瞻建設水環境計畫的滾動式調整時間，必須縮短，如此才能根據環境現況，及時提出改進之道。
    謝衣鳳並指出，海埔地整治等所清出來的大量海砂，政府應該要妥善運用。
    前環保署長、台大地質系退休教授魏國彥回應指出，位於高雄小港大林浦海岸的南星計畫，當年就是運用海砂填海造陸，可惜後來沒有繼續下去。
    魏國彥以知名歷史學者陳寅恪的詩「讀史早知今日事，看花猶是去年人」指出，就一個地質學者而言，許多環境的問題其實早就了然於心，因為研究地質就是探索大自然的歷史，所以知道什麼地方可以做什麼樣的建設、不該做什麼樣的建設。魏國彥認為，台灣防災治水要趨吉避兇，就要將地質因素納入；他呼籲：治水、防災、選線（施工路線的選擇）的工程設計，「要延攬地質人才加入！」
    前台灣省環境工程技師公會理事長胡思聰提醒，目前許多工程施工時所參考的數據和係數，不但已歷經4、50年沒有修改，且往往是西方所訂，恐怕已經不符合目前變化快速的環境和氣候條件，再加上許多地方人口密集、人類活動頻繁，當初的規畫設計早已無法適用，例如為1萬戶設計的排水系統，如今卻有好幾萬戶居住其間，那麼這個系統當然就難以處理排水的問題，一定要及時修正，否則就會出問題。
    即將在今年11月到英國格拉斯哥參與「聯合國氣候變化綱要公約」第26屆大會（COP26）的立法委員陳以信指出，眾所周知，溫室氣體排放是造成氣候變遷的重要因素，因此各國都正全力降低溫室氣體，台灣也訂有《溫室氣體減量及管理法》（《溫管法》），然而，蔡政府的　執行態度卻相當消極。例如，按《溫管法》規定，政府早應於2019年制定的第2期管制目標，但目前仍渺無蹤影；應於今年6月份提出的溫室氣體國家報告，目前已過了2個月，蔡政府也迄未提出。
    陳以信呼籲蔡政府儘速依規提出，不然在COP26上要報告什麼？
    社團法人中華民國水利技師公會全國聯合會理事長陳賜賢，在書面報告中指出，探討此次0806水災中，高雄發生洪災的主要問題在於，過度注重水質的整治，卻忽略了上游洪峰流量的削減及下游潮汐頂拖的問題，也就是說，主政者偏重親水景觀綠化、易於討好民眾的表面功夫甚於防洪排水處理的基本功。
    他建議，考量都市流域治理時，必須在區域的防洪排水和流域對策下更多功夫，並且要師法自然的流量分擔策略，將流域的降雨根據不同都市土壤利用情況所流出的洪水量，做流域分配量處理。
    國政基金會經濟財政組召集人林祖嘉，在座談會的結論中指出，對照4、5月間，台中、苗栗等縣市才因缺水問題，被迫實施「供5停2」措施，影響民生、農耕用水，8月竟發生大淹水，看來缺水、淹水已交錯而至。他認為，應重新評估政府的治水能力；其次，應儘速拉高下水道建設比率；第3，氣候變遷造成的災害發生率大幅升高，政府治水相關的參考年限也要進行修正。例如，過去10年、20年才會出現的大雨、豪雨、強降雨等，現在可能1、2年就出現一次，因此防洪治水的規畫和設施標準，也必須跟進調整。

  • 一頁華爾滋 Let Me Sing You A Waltz

    高雄潮汐表 在 一頁華爾滋 Let Me Sing You A Waltz Facebook 的精選貼文

    2021-08-13 10:44:14
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    無緣前往海邊的夏天，幸好還有這麼一本書，讓人在思念海風、海的氣味、海的親吻時，從人與海之連結中潛入更深層的意識，由十三個依附海而生的感性靈魂眼裡，探索上帝賦予我們這塊土地的層層湛藍，有〈海的鄉愁〉、〈海的敘事〉、〈海的歲月〉、〈海的生活〉以及〈海的心情〉，也感激 李明璁 老師精心策劃了如此一本美麗耀眼的海洋文集 ：《Dear Blue》屏東海洋文學新浪潮。
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    當時首度在社群上瞥見此書的外觀時，視線就已忍不住駐足無數秒，身為一個愛大海勝過山林的人，身為盧貝松《碧海藍天》的信徒，大概很少有這麼直接觸碰我心的書封設計了。但此部作品不僅僅外觀迷人，裡面收錄的每一篇故事、散文或詩作，蘊藏著人之於海洋的記憶與情懷，不但會讓人再度愛上大海，還會愛上屬於屏東、屬於小琉球的藍色盛景。
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    「有一年影帝朋奉哥南下，我在岸邊教他拋竿，沒釣到什麼魚。日落時分，夕陽緩緩沉入海平面，水氣蒸騰，霞光漸斂。遠方有巨型貨櫃輪等著駛入高雄港；再近點則是漁船作業，開啟點點藍色的誘魚燈；腳邊輕浪撲打著礁岩 ...... 他說是世界級美景，要來定居。可惜沒能實現就走了。」
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    世上公認的絕美夕陽大半倚著海洋，但，海不只因晚霞而美，也因沙灘、因雲朵、因泡沫、因燈火、因漁船，更因關於海洋的人與故事而美。無論是吳朋奉的身影，事物變遷的痕跡，藍得發黑的黑潮，或是全無光害的滿天星斗，那皆是由文學牽起的一切，層次豐富，情感動人。《Dear Blue》的好看，在於那一張張照片、一篇篇絮語，為詩人、藝術家被海溫柔包覆的情節記憶，為海洋在他們生命中流動的軌跡，令所有翻開這本書的讀者如沐海風。
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    好比，
    該如何描述懷抱台灣渾然天成的自由與孤寂、美麗與敬畏呢？
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    「科學家曾經相信，水色深沉的黑潮，是厚實穩定的，可是這股太平洋最大的暖流，只要一根小小的鵝鑾鼻，就分道揚鑣，不過真正的分離，是在表面之下，海脊、島弧增添了不穩定的因素。假如剖開側面觀察，妳真的不是我們所想的那樣穩定，搖擺不定、忽遠忽近，在熱與鹹的混和交錯中，不是一層流、二層流，而是千層。老船長說：『用身軀去感覺，流，在振動。』黑潮真的是黑色的嗎？也不是，當光潛入最深最深的地方，表面只反應最藍最藍的波，什麼都不勝，藍的發黑，黑的發亮，為這貧瘠的流水，帶來希望的幻象。」
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    好比，
    該如何向尚未出世的寶寶傾訴母親眷戀著大海的痴與真呢？
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    「她是一個寬容廣褒的介質，在內部孕養著難以數記的洋流與潮汐，在神秘的藍色世界裡反映相異的特質，斑斕著深淺不一的美麗。當不同溫度、流速、鹽度的洋流相會，彼此擦肩並行的瞬間，亦交換了部分的生命經驗，因而在邊緣交會的地帶產生了某種奇異的平衡 —— 每一道行走在自己路線裡的洋流，每一道自我生成的獨特洋流，構成了海洋的深淺斑斕，在同個流域裡各自吟唱著不同的故事。」
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    此本海洋文集《Dear Blue》承上啟下，新舊交織，感性勾勒出了台灣海洋文學的新風貌，為海寫詩，與海共舞，而如此遠在天邊近在眼前的世界級美景，仍靜靜等待著我們仔細聆聽、認識、碰觸與珍惜。

  • 高雄潮汐表 在 Facebook 的精選貼文

    2021-07-29 13:49:47
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    解決永安區聚落長年積淹水問題 全面綜合治水對策施工推進

    今(7/29)日我視察永安路排水改善工程進度（永安區永安路為台17線進入永安市區之主要道路），到場一起有永安區蔣金安區長、永安里郭憲明里長、永華里林明春里長、保寧里莊守義里長等皆表示永安區永安、永華、永達路歷經20餘年，每逢大雨即因地勢低漥，飽受積淹水之苦，去年(109)8月22日下午因短延時強降雨，強大雨勢導致排水不及造成永安路淹水災情。陳市長遂即責成本府水利局積極向中央爭取補助經費1億1仟餘萬，配合調查歷年淹水高度，工程主要墊高永安路高程約40-60公分，（工程範圍自永安消防分隊到永安橋東側總長約600公尺）該工程已於今（110）年4月開工，預計今年9月完工，完工後即可改善積淹水造成道路中斷情形。再者，為解決永安路積淹水問題，水利局調查歷年淹水深度，規劃墊高永安路高度約40-60公分，墊高範圍起自永安消防分隊迄至永安橋，長約600公尺，預期竣工後將改善永安區永安、永華、永達路積淹水情形。

    再者，因竹仔港排水屬感潮區，易受潮汐影響排水，水利局也為此投入資源，用以改善永安區排水效能，辦理誠毅紙器前永安路排水改善外，以及永達路排水系統治理工程其經費8000萬元興建長度 460公尺；另再以經費2100萬元進行永華路長度約計290公尺箱涵設置，並俟永達路工程竣工後，接續進行永華路排水改善工程。
    永華路工程該路段今天正式開工，目前進行工程試挖階段，如此全面檢討各積淹水潛勢點的串聯，以求全面性的總合治水效能得以開展，改善永安路丶永華路丶永達路等長期以來積淹水情況，讓永安區居民享有安全的聯外幹道。

    依據氣象局NCDR系集定量降雨預報，本周六週日預估平地豪雨、山區豪雨至大豪雨等級，因故我提醒水利局團隊，備妥抽水機待命，並加強監控近年因都市開發行為而衍生的淹水點，積極提出因應策略及方案，並持續辦理相關水利建設，強化轄內綜合治水效能。
    感謝今天一起到場關心仍里長們，我也責成水利局同仁加強工安，不因汛期影響各項工程進度，也提醒工作人員加強職安管理，讓高雄平安度過汛期，後續工程及人員平安順利。

    #雄蓋水-高雄市水利局
    #通盤檢討永安區排水改善工程

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