[爆卦]高雄活動場地租借是什麼?優點缺點精華區懶人包

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2021-02-20 12:56:37

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    2021-08-03 21:40:35
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  • 高雄活動場地租借 在 李眉蓁 Facebook 的最佳解答

    2021-02-26 23:03:54
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    #元宵節快樂
    嚇!學校活動中心用26年冷氣空調設備 根本不節電

    眉蓁今天民眾服務時間,邀請高雄市教育局體育及衛生保健科、市立海青工商、高雄市跆拳道委員會,共商推動體育賽事,學校場地費用能否優惠或有鼓勵方案?
    海青工商活動中心使用租借,一個時段兩小時,收費11000元。比其它私立大學院校高出許多。如果辦一天的比賽,就需要4個時段44000元。深入了解才知道,該校活動中心的空調設備已經從民國84年使用至今,已經26年。老舊的空調耗電非常可觀,使用一天的電費相當50間教室的冷氣費用。
    因為耗電,所以外借使用率不高、學校活動也盡量不開空調。
    依據行政院主計總處財產使用年限規定,中央空調主機、窗、
    箱型、分離式冷氣機使用超過 9 年應進行汰換評估,建議優
    先採用高效率、變頻式等機組。
    海青工商的中央空調,遠超過9年期限,雖然堪用但是絕對不節電。
    這個問題不解決,將會犧牲學生權益,也造成運動比賽次數減少。
    高雄市議會定期大會,將在四月上旬舉行,眉蓁會質詢市政府好好檢討,高雄市還有多少耗電設備在使用?趁機總體檢!
    #鼓勵多辦運動比賽
    #耗電設備總體檢
    #電費省不下就無法優惠鼓勵

  • 高雄活動場地租借 在 捷運小姐 Day By Day Facebook 的最讚貼文

    2021-02-26 19:29:26
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    |高雄,BE.DOU COFFEE。六年的轉場在別處,配以日光點綴的純白色簡約咖啡廳,將喜愛的首爾意識流成為一趟旅行|

    2/27~3/1 試營運三天,邀請正面奶酥駐場,合作推出每日限量30份奶酥厚皮

    
    
    這一棟深藏在鳳山居民區的白色獨棟Cafe相當顯眼,新店布局把喜歡的一切寫進現實世界,在咖啡時光的醞釀下,慢慢沉進過渡到另一個維度精神棲息地,彷彿擁有長之又長的假期,3~5樓為攝影空間基地,心思滿分根本就是隨手拍隨手韓的調性,第一次來完全拍到停不下手,我就不說誰在這裡拍「證件照」了,我也已經準備好要跟店家敲時間預訂拍攝,有棚拍需求的可以事先預約參觀唷
    

    
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    #捷運小姐品嘗高雄
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    BE.DOU coffee 》
    公休日:週一
    咖啡廳營業時間:10:00~20:00
    攝影空間營業時間:8:00~18:00
    地 址:高雄市鳳山區建國路三段437號
    台鐵大眾運輸:正義車站,步行約10分鐘
    Ubike捷運站點:橘線O10 衛武營 5號出口,騎乘約8分鐘
    貼心提醒:內用低消每人一杯飲品/用餐時間限制90分鐘/平日開放線上預約訂位服務;假日用餐採現場候位/寵物友善餐廳(記得將寶貝裝籠或推車)/親子友善
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  • 高雄活動場地租借 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文

    2019-05-28 16:00:01

    #質詢日記 #20190408

    #監視器採購
    我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。

    8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!

    所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。

    現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。

    另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。

    #保護行人路權

    2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,一個月舉發的案件數高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕,包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。

    相對台北已經在58個路口加強執行,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!

    還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4

    #消防員救護勤務

    高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1700元,避免消防資源被濫用。

    #政府的數位治理

    我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。

    我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!

    關於政府數位治理,先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL

    #三民東區的活動中心不足

    民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。