為什麼這篇高雄機場第一航廈鄉民發文收入到精華區：因為在高雄機場第一航廈這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者s6210603 (漂向北方)看板Aviation標題[新聞] 高雄機場分兩期建新航廈 明年時間...
高雄機場第一航廈 在 土耳其旅行事x愛生活Türkiye’de Aşk Instagram 的精選貼文
2021-09-17 05:30:15
回顧分享搭熱氣球照的貼文 (大部分照片都在相機不在手機上🤣) 搭熱氣球想必最浪漫幸福的當下，是跟自己的愛人、家人、朋友一起飛上高空，觀景賞日出，在冬季，很幸運我們曾搭過，後面好幾次再訪卡帕時⋯都報名了卻遇到氣候不佳有點可惜。 當時照片上的備註寫下這麼一大段話： 謝謝你總在我害怕膽怯會退縮的時候，...
[媒體名稱] 自由時報 [新聞日期]2022/10/12
[網址]https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1545269
[內文]
2022/10/12 05:30
〔記者陳心瑜／台北報導〕高雄國際機場將分期興建集中式大航廈，預計二○四○年完工
後，服務容量可由目前入出境每年共一○二九萬人次，提升到每年一六五○萬人次，民航
局表示，前置工程預計明年下半年動工，第一期工程預計二○三二年完工、第二期工程二
○四○年完工。
第一期2032年、第二期2040完工
民航局場站組長林宏憲昨天表示，高雄機場二○四○年整體規劃的新航廈工程第一期建設
計畫，去年十一月獲行政院同意，將分兩階段興建，總經費八百多億元。
將可擴大服務 每年1650萬人次
林宏憲說，高雄國際機場為我國南部門戶，北有桃園國際機場、南有高雄國際機場，高雄
機場疫情前進出人次全國排行僅次於桃機，目前每年容量為國際六○九萬、國內四百二十
萬人次；第一期二○三二年完工後，每年國際八○○萬、國內一百六十萬人次；二○四○
年兩期完工後，每年國際一四九○萬、國內一六○萬人次，合計達一六五○萬人次。
林宏憲說，新航廈工程第一期建設計畫，已於今年九月決標選出專業顧問團隊，前置工程
預計明年起陸續動工。
民航局：難度比新建機場還高
民航局表示，新航廈第一期建設主要為興建新航廈主體東側、國內與國際共用新登機廊廳
及機坪，因工區位在既有航站區，為維持機場營運不中斷，須先遷移工區內既有設施後才
能施工，難度比新建機場還高。
[心得] 小港機場新航廈的前置工程明年要開始了，小港機場也是南部人最常使用的機場
，2019的運量也是非常高的，應該是很值得，真希望桃園機場三航廈也能趕快完工，不要
再把錢投資在某座蚊子機場
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噓 jjcity: 疫情人少的時候不蓋，正要開放的時候才動工 10/13 18:31
推 IamJoey: 2040... 10/13 18:33
→ tom3333: 蚊子是那個？ 10/13 18:34
推 krissada: 2040…. 10/13 18:46
→ allmyworld: 2040嘉義以南不知道剩多少人口會用到高雄機場 10/13 18:48
推 s21mo9025: 屏東那兩座蚊子館收一收吧 南部資源集中到小港來 10/13 18:52
推 dbdudsorj: 有說工期會壓縮增快 10/13 19:03
→ fman: 一樓大概以為動工很簡單，都不需要前置作業的啊，而邊營運邊 10/13 19:17
→ fman: 施工的確比較麻煩，不過有動就是好事 10/13 19:17
推 YYYuMan: 2040 xddd 台灣工程真的笑而不語 10/13 20:01
→ a6444long: 2040…… 10/13 20:08
推 tndh: 疫情期間不弄 白白浪費三年 10/13 20:18
推 ltw89104: 慢慢蓋慢慢貪 這不就是台灣價值嗎 10/13 20:41
推 jamesgmp: 2040南臺灣人口剩多少? 10/13 21:40
推 jay70134: 2040真的有點久了 10/13 21:49
推 misteri: 跑道咧？ 10/13 21:52
推 jackytsao: 預計2040大概就是2050才有可能完工 10/13 22:01
推 mm5566t: 預計2040 大概2080才完工 10/13 22:09
→ lc85301: 2040 笑死 10/13 22:21
推 LewisRong: 2040南臺灣人口剩多少真的是個問題 10/13 23:12
推 rocky9137: 台灣怎麼蓋個房子 橋梁 動輒10年20年 是用金子造的是不 10/13 23:12
推 gm3252: 全力衝桃機比較實際，多第三跑道效益比較好還不用宵禁 10/13 23:19
推 phothi: 2027能不能安然度過都還未知..還2040咧...笑死 10/13 23:32
推 yanzistart: 要看到RMQ航廈擴建可能下世紀了 10/13 23:33
→ sj4: 不集中發展桃機跟國際上競爭 浪費錢 10/14 00:11
→ sj4: 看看桃機那美麗的輕鋼架天花板 10/14 00:12
→ cityport: 國內線坐接駁巴士就好..說設施遷移只是為了追加預算啦 10/14 00:34
噓 fbifxxkma: 2040中華民國還在嗎？會不會換中共接手繼續蓋？ 10/14 00:45
推 LewisRong: 個人也是贊成集中發展桃機 跟仁川機場一樣 10/14 01:11
→ LewisRong: 但在臺灣不可能 南部人會吵 10/14 01:12
→ LewisRong: 仁川真的弄很漂亮 上次去釜山有嚇到 落差很大XD 10/14 01:12
→ cityport: ICN還好吧..T1到T2居然要換車..傻眼 10/14 01:18
→ cityport: 雄機使用率真的不行..遠端機坪又會讓高雄人玻璃心碎 10/14 01:19
→ cityport: 只好砸大錢追加預算養蚊子囉 10/14 01:20
噓 birdman: 2040 10/14 01:25
→ rocky9137: 至少20年沒來 結果跟20年前一樣low ...,國內線規格的 10/14 01:26
→ rocky9137: 國際線航廈 10/14 01:26
→ rocky9137: 上個月去高雄順便去逛逛 失望 10/14 01:26
推 sammy98: 好險是在航空版 在高雄版就不是這樣討論了 10/14 07:33
推 HenryLin123: 航空板也差不多吧，一堆天龍人。 10/14 07:49
→ s6210603: 看起來桃機三航廈有可能還比較快 10/14 08:33
→ s6210603: 南部的機場也是特多，本島內民用機場最多的地方 10/14 08:58
推 doraemon129K: 一堆自以為是集中發展的鍵盤好手呢 10/14 10:19
推 tndh: 支持發展小港機場拉 但是進度太慢了 不然國際線進出很快 10/14 10:41
→ tndh: 下機到查驗完走快一點5分內到行李轉盤 10/14 10:41
→ arcofbu: 2040搞屁啊 10/14 11:55
推 birdman4368: 疫情沒人不趕快弄一弄… 10/14 12:15
噓 hostage911: 有宵禁就不要浪費錢了 10/14 13:21
推 nozomi9: 樓上就來示範看到高雄就高潮的言論了！ 10/14 14:33
推 chillybreeze: 我也認為拖太晚了 10/14 14:42
推 Hankyumens: 疫情前最喜歡搭JL812/811往返高雄東京 10/14 14:59
推 PsMonkey: 比起 KHH，南部其他機場才是真的詭異 10/14 15:47
推 yuzuki: 上面的照片我覺得和松山機場沒差很多 10/14 16:12
推 eugene0315: 就算2020沒開工 其實2021就也該開工 拖到2023的確稍 10/14 16:54
→ eugene0315: 嫌晚了點 但也總好過直接變廢案就是 10/14 16:54
噓 skyteam55535: 所以疫情期間在幹嘛 10/14 18:22
推 tndh: 疫情期間沒國際航班 耍廢3年 也不簡單 10/14 18:28
噓 ting445: 反正現在還有一週15萬人 可以繼續拖 10/14 18:54
推 accy: 高鐵沒去小港的話實在不覺得有什麼好期待的。 10/14 18:59
→ s6210603: 南部其他機場詭異？是覺得台南嘉義至少還有運量，至少可 10/14 18:59
→ s6210603: 以接受，某個蚊子機場死都不收民用，整天夢國際包機， 10/14 18:59
→ s6210603: 夢到台北的航線復飛 10/14 18:59
→ rion38: 199X年在吵南北發展問題的時候做過行政院國際機場研究案， 10/14 19:34
→ rion38: 當時最佳方案是在嘉義布袋填海造機場後來因為經費是天價 10/14 19:34
→ rion38: 夭折，到2020前後曾經有提出要在高雄蓋新機場，選址後來徵 10/14 19:34
→ rion38: 收跟氣候問題又夭折了，最後選擇的是現在看到這樣 10/14 19:34
推 tndh: 南部飛歐美 高雄出 去港轉或日轉比桃機出還方便 10/14 20:20
→ er5820: 桃機第三航廈蓋好第一航廈要拆除不知道時間要多久才會看 10/14 20:43
→ er5820: 到第一航廈 10/14 20:43
推 eugene0315: 高雄真想把小港機場做大 剩下的方法大概是鏟平整個鳳 10/14 21:57
→ eugene0315: 山丘陵吧 10/14 21:57
推 asdfg567: 不過自己在南部 有小港飛日本真的好方便~ 10/14 22:18
推 tna006: 2040…. 10/14 22:53
噓 fasty: 太慢了吧 10/14 23:36
推 WuMOS: 疫情之前 小港機場真的超塞…可惜這三年沒動工 10/15 20:34
推 t7101271328: 台南嘉義是兼具軍用功能 台南以前高鐵尚未通車時 南 10/16 09:52
→ t7101271328: 北航線大概半小時一班歐 10/16 09:52
→ ian00727: 不用看了啦 這種光發包就會出問題了 10/16 10:04
推 WRD: 有高手來解釋一下為何動工到完成需要17年嗎？ 10/16 12:57
推 ricky525: 跟桃園規劃了8年都還沒發包動工的百年建設比算很快了 10/16 17:47
推 jonathanK: 2040是三小啦哈哈哈哈，又不是新址新蓋，台灣真的很屌 10/24 02:03
→ jonathanK: ，成都天府也只蓋了快6年。 10/24 02:03