為什麼這篇高雄榮總捷運鄉民發文收入到精華區:因為在高雄榮總捷運這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者s6210603 (漂向北方)看板Railway標題[新聞] 新高屏生活圈成形 高榮總及高鐵都盤...
高雄榮總捷運 在 林衡筠? Instagram 的最佳解答
2021-09-10 22:08:26
- #0907 ✨🍰🐞🕯️ 24小時前還在高雄和家人一起吃我做的晚餐 深夜就趕回台北 早上開了我人生的第一台peri刀 中午沒有時間吃飯但和朋友吃了妹妹送來的乳酪蛋糕 下午約了最近花超多時間焦頭爛額的假牙北北 而且終於有了值得一提的進度 五點半下班從榮總跳上捷運回西門洗澡化妝 七點半再漂漂亮亮去吃...
新高屏生活圈成形 高榮總及高鐵都盤算「高屏通吃」
https://udn.com/news/story/7327/4232757
2019-12-17 20:25聯合報 記者翁禎霞、蔡孟妤/屏東縣即時報導
交通部長林佳龍日前南下屏東曾預告,高鐵六塊厝設站後,將帶動高屏副都心慢慢成形,
甚至可能形成「三鐵共站」,新的高屏生活圈立刻引發關注,屏東縣政府交通旅遊處長黃
國維表示,未來高屏資源將會雙向流動,包括高榮總屏東分院、高鐵屏東站(六塊厝)、
還有運動休閒產業園區等,對未來的盤算都是「高屏通吃」,新一代的高屏生活圈正在成
形。
不過交通部長盤算的高鐵、台鐵及高捷「三鐵共站」能否成真?高雄市捷運局還是說得保
守,捷運局長范揚材直言,高捷到屏東,還要看屏東縣府如何爭取,至少等完成可行性研
究、財務分析等再講較適當,能否拍板定案,大概要2、3年後才會比較明朗。
以前屏東人得到高雄工作、就醫或是生活,老一輩人常以「過溪」形容奔走高雄,但是現
在到屏東工作或休閒的高雄人也愈來愈多,光是縣府內就有不少官員來自高雄,日前縣府
在河濱公園舉辦國際風箏節活動,參加的民眾有不少是高雄人,他們說「只隔了一條溪,
到屏東玩很方便的」。
黃國維表示,過去許多資源都集中高雄,但現在有不少資源也慢慢移到屏東,以高雄榮總
在屏東設分院為例,分院地點就位於目前的大武營區內,距離高屏大橋不到10分鐘,等於
南高雄人過橋就會到達。
再以高鐵屏東站選定六塊厝來說,黃國維分析,六塊厝離屏東市區很近,也接近高雄市,
未來高鐵屏東特定區內有住宅區、產業專用區、商業區等規畫,在高鐵、台鐵的帶動下,
高雄人一樣可以到屏東搭高鐵,而且他有信心,未來的高鐵屏東站會排除目前左營站停車
空間太小等缺點,還會大大提升轉乘的效能,交通部長林佳龍所提的「高屏副都市」,即
是交通加乘的效果。
根據屏東縣警局交通隊統計,目前每天平均有8.5萬機車族來往高屏大橋,台鐵屏東站也
統計,屏東站每天進出的旅客人次各約1萬人次,其中又以往返高屏最多,高屏早已是共
同生活圈。
至於高鐵南延屏東拍板後,高雄捷運是否也會南延?屏東縣政府表示,目前的路網規畫由
高市捷運局協助,送交通部核定後,就會展開可行性研究。至於佔地152.42公頃的高鐵屏
東站特區與高雄僅一溪之隔,高屏如何更緊密,已受注目。
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真是笑死 又在幻想了
高雄人會特別去六塊厝搭一小時一班的高鐵......高雄人會特別去屏東看醫生???
高雄人去屏東工作 根本是少數.......
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