【#編輯OOXX】
　　　　　　
大家有過這樣的經驗嗎？當走過公園時，看到有些外籍看護推著坐在輪椅上的長輩出來曬曬太陽，長輩低著頭，有時有著淺淺的笑容。
　　　　　　
但有幾次，我看到輪椅上的長輩是掛著鼻胃管，那時，我通常會將臉緩緩別過去，我實在不忍看。
　　　　　　
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記得之前讀過一些報導，北歐的長輩在離世前，普遍臥床數周，但在台灣，雖然平均壽命愈來愈高，有些長輩卻是坐輪椅或臥床度日，且這樣的生活方式可能好幾年。當然這些長者可能有不得不的健康困境，但試想，無論是坐輪椅或臥床，那都是非常煎熬、折磨人，且可能生活品質是低的、尊嚴是無法顧上的，照護者也是非常疲累的。
　　　　　　
雖然我們在各種相關配套等制度上，確實遠遠不及北歐，但有沒有什麼方法或態度，是可以讓長輩在晚年時，盡量避免坐輪椅或臥床？高雄長庚神經內科系主治醫師陳乃菁提出所有台灣的中年子女都該學習的一門課程，就是「無論父母年紀多年長，在生活上，都應該盡可能讓他們自己來。」
　　　　　　
例如，在生活上，或許煮飯、晾衣、購物、搭公車等，都讓父母自己來，雖然他們的腳步會緩一些、動作無法太快、記性不若以往，常常漏東漏西、做的也不夠周全或完美，但我們可以包容，又或也可以跟他們說：「沒關係，你慢慢來。」
　　　　　　
甚至若父母不適、住院時，乃菁醫師不忘提醒中年子女，「住院時，當父母能坐，就要讓他坐，無論是坐在床上或椅子上，都好。當父母能站，就要三不五時讓父母站一下。如果擔心父母跌倒，那麼讓父母站在床邊都好。當父母能走，就要讓父母走。在病房裡走一走，在護理站早上繞一圈，下午繞一圈，慢慢繞三圈都好。這樣回家後，我們才能相信父母可以自己坐、自己站、自己走。」
　　　　　　　
這是一個有點顛覆過往台灣子女對於年長父母要孝順的觀念，但真正的孝順並不是每一件事都幫父母做、事事代勞，反而是盡量讓父母自己來、讓父母自己動手做。因為在身體上，讓父母維持著肌力；而在精神或靈魂上，讓他們維持對生活、對生命的碰觸與熱度，這不也才是無論一個人活到幾歲都該有的生活樣貌嗎？
　　　　　
我知曉這一點都不容易，但這卻是一個可以讓大家慢慢擁有的觀念與態度，因為每個人都會老，而我們之中的任何一個人，我相信都希望老後生活是有尊嚴且品質的，讓我們一起往這份目標邁進啊。
　　
（Muse Chang）

#從不給任何人開團的Cybex一年一次的獨家團購

Cybex汽座+提籃＋餐椅＋推車

其實本團的緣起是因為這篇文《意外與明天你絕對不會知道誰先到》而認識了Cybex的小編：

https://www.facebook.com/309451919769378/posts/562330601148174/?d=n

====== 文章節錄如下======

在醫院工作，讓我看過很多很多的悲劇。

舉個我親身遇到的忘拔蛋父母的例子：
爸爸土豪很有錢開X5，媽媽不用顧小孩，家中都請保姆和幫傭。

小孩放在後座的汽座上，但沒有綁好。粗心的媽媽在路邊打開後車門時，#車子靜止的狀態，小孩從後座的汽座上面跌落到地面。

然後小孩就腦出血了，送到醫院來要開顱。

印象很深刻的，那對父母一直在手術室外靠腰靠北，『我們怎麼這麼倒楣？』

如果您買不起車，只能騎機車載孩子，那沒話說。
如果您買不起安全座椅，那也就算了。(才怪)

買得起X5，買了汽座，卻因為孩子哭鬧卻不綁，因為孩子哭鬧而抱起來，因為覺得市區慢慢開沒關係，因為覺得貪圖方便而一時懶得綁，因為 #覺得我不會這麼倒楣。

是倒楣嗎？還是疏忽？

意外和明天，你永遠不會知道誰先來。

====== ====== ====== ======

所以我一直以來，都在推廣一件事

「#無論如何孩子都該坐汽座」

負擔得起的父母，就請你們挑選ADAC測試高分的品牌。

至不濟，二手的/恩典牌都好，至少有坐都比沒坐好。

所以我一直都在把我家換下來的汽座，便宜出清，或者免費用送的送出去，只是為了推廣要坐汽座的觀念。

應該還有人記得我之前陸續送出幾張限恆春自取的汽座吧？

因為我不想再看到有任何一個悲傷的新聞，是孩子沒有坐汽座而受傷，甚至過世。

Cybex的汽座，#從來沒有給任何人開過團，就算是百貨公司滿千送百，也都是維持著全通路固定的價格，#萬年不二價。

但私訊我的Cybex小編，居然是灰灰粉，我跟她聊過之後發現，她的觀念與我有非常讓我認同的相似。

「我也是孩子的母親，我都跟客人說你們不一定要買我們家的汽座，但一定要讓孩子坐汽座」她這樣跟我說。

為了她跟我相似的理念，所以我去年開了全台灣第一次Cybex的團購，錯過的一直敲碗也就到今年了。

我家中有三個孩子，我陸陸續續地買了超過15張的提籃或是汽座。對我來說，汽座就不只是有坐就好，如同汽車我會去看NCAP和IIHS的撞擊測試一般，汽座也會有ADAC的安全評價可以參考。

我最喜歡的一直都是Cybex，在台灣還沒有代理商時，我就透過德國代買網站從德國買回來兩張。

以下會告訴你，我選擇Cybex的理由。

📌#Pallas的前護體固定和其它汽座的五點式安全帶的差異。

爸爸媽媽們回想一下，你有沒有遇過緊急煞車時，被預縮式安全帶緊緊的勒緊在椅子上，隔天胸口瘀青的經驗？

如果你學過簡單的物理，壓力公式是受力除以受力面積。緊急煞車時的壓力，分散在前護體上，有沒有比五點式安全帶更不容易勒傷？

📌#五點式安全帶的兩個誤區。

1.你以為你綁好了，但你沒有每次上車綁好都把它調緊。或者是你綁緊後，因為孩子哭鬧，妳又把它稍微調鬆？

沒綁緊的五點式安全帶，跟沒綁一樣。

2.我家的調皮灰，因為筋骨軟Q外加斜肩，無論我綁再緊，之前的三張Britax汽座他都有辦法掙脫肩帶。

為了不讓小孩掙脫，#加上胸扣那絕對是另外一件危險的事。

我自己的經驗，為了要讓胸扣扣上，肩帶反而要調鬆一點點。

但五點式安全帶沒扣緊，根本就等於沒扣，而且胸扣沒注意，反而可能勒到脖子。

我不懂得是，花了近萬元，看了ADAC報告去挑一張得分高的汽座，是為了風險管理上要降低風險。然後買了進口汽座，卻用一個幾十元，也沒有任何安檢安規和實驗室測試的東西，去變更了原廠使用設計，加上胸扣以後，這已經和送ADAC測試時的使用條件完全不同了，我個人沒辦法接受。

📌#前護體的優點：
1.只要你有把安全帶正確的來回纏繞一圈，就絕對會裝好，避免掉人為疏失沒有綁緊的可能性。

2.平均分散壓力，更好的保護寶寶。

3.習慣之後，灰灰和姐姐們其實都把這個前護體當成小桌子，在上面吃東西/玩玩具/或是趴著睡覺。

到了下一個階段，我把前護體拿掉後，她們反而不習慣，吵著想要她們的小桌子。

📌#新生兒該選什麼？
#請用提籃。這張提籃有比較大一點點，#可以從出生用到13kg.

📌提籃如何固定？要不要加底座？
提籃可以用 #安全帶固定，或是選配iso fix底座。

我個人建議 ，#不需要花錢買底座。理由如下：安全帶就可以固定得很緊，加了底座是讓你方便拆下提籃提著走。

#但不要被歪過人單手美美輕鬆自在拎著提籃的圖片騙了，提籃本身的重量，再加上沒多久就超過十公斤的寶寶，#我根本不會想把寶寶跟提籃一起拎下車！更何況太太，她根本拎不動。

提籃只能用到13kg上下，比起汽座，使用時間沒有很長，真的不用額外花錢買isofix底座，用安全帶就可以固定的很牢靠也很安全了。

換成汽座後，提籃的底座也就無用了。

我這個購物狂都跟你說不用買的東西，我想妳就不用再糾結到底要不要花這筆錢。

📌Pallas S-fix/Solution S-fix的汽座怎麼固定？沒有Iso fix能用嗎？

#isofix和安全帶固定雙用都可以，#沒有isofix的車款也適用。

📌法規是不是規定2歲以前要後向？

我家大寶二寶，都是一出生就使用提籃(後向乘坐)，坐到實在不能坐了(大概14~15kg)，差不多也兩歲了，接著就換前護體設計的Cybex (正向)

灰灰比較尷尬，1歲10個月就已經14kg，提籃坐不下了，我也是直接換成正向的Cybex汽座。

因為反向的汽座都是五點式固定，幾張Britax汽座灰灰行車中都會掙脫肩帶，那反而更不安全。(如附圖)

用兩歲年齡來一刀切，而不是用身高體重體型來區分汽座要坐正向還是反向，在我個人看來是挺不科學的啦，還是有沒有什麼官商勾結，我實在不想這樣去推測。

有次在高速公路，我回頭看到灰灰又把肩膀從汽座鑽出來，五點式固定只剩下胯下那三點，嚇到我停路肩綁他。接著一路提心吊膽的從台中開回高雄，頻頻回頭注意他！一回到家第一件事就是上網買Cybex汽座！而且一口氣買了兩張，包色。

https://www.facebook.com/872810369735736/posts/1124484714568299/?d=n

如果要按照台灣法規，那就是：
#Cybex提籃從出生可以用到13kg
#Pallas汽座可以從兩歲開始用到36kg

至於如果你家剛好滿13kg但還沒兩歲呢？

看你們個人想法，惡法亦法，我不能鼓吹你違法。

但台灣立委的遊說法律和德國人的安全標準相比，我寧可相信德國人。

======團購文======

團購品項：
1.Cybex 提籃 Aton5 (新生兒~13kg)
團購價5580
送原廠透氣座布套（市價1800)

2.Pallas S-fix (9kg~36kg)
團購價12800/14800(法拉利款)
送兩樣贈品(市價2280)
原廠透氣布套
原廠杯架

3.Solution S-fix (15kg~36kg)
團購價8800/10200(法拉利款)
送兩樣贈品(市價2280)
原廠透氣布套
原廠杯架
(其實Solution就是Pallas 拆掉底座，拿掉前護體)

4.#獨家每筆訂單滿6000折600，#每單限折一次，#如果買多樣商品可以拆單結帳。

有買過cybex的朋友們都知道，Cybex從來都是萬年不二價，而且全台灣的通路都同價格，她們不希望父母還要費心去比價，然後不會殺價或比價的父母還要吃虧。所以就算是新光三越或其他百貨公司的週年慶活動，活動完的價格也依然會跟外面小間的婦嬰用品店通路同價格。

所以為了怕影響其它通路，#這次團購只能限制十天，到8/9截止。

一次送兩樣原廠贈品，而且贈品單價真的就要兩千多。一筆訂單超過6000還可以折600，這就已經是連婦幼展都不曾有過的優惠了，我其實真心不介意大家到底跟誰買，我只是想推薦大家這個令人安心的產品給大家的孩子。

Cybex一向都是少量現貨，買過的朋友就知道，#通常都需要預購，本次大概也不例外。有 #少量現貨，#先搶先贏。
但沒搶到的可以先訂，可以預購等貨到。

▍優惠 ▍
邱醫師粉絲專屬贈品：
❤️成長型汽車安全座椅Pallas s-fix 、Solution s-fix 送透氣座布套+杯架(市價$2280)​
❤️提籃式汽車安全座椅​Aton 5 送原廠透氣座布套（市價1800)
❤️提籃式汽車安全座椅Cloud Q/ Cloud Q+ 送原廠遮陽罩（市價1280)
❤️推車Pocket Air送原廠收納袋

❤️推車Eezy S系列下殺43折、配件五折

#你消費Cybex加碼，#訂單滿6000現折600，#一張訂單僅折扣乙次。
#要買多樣商品者記得分筆下單。

因為臉書擋觸及率的關係，很多人都是收團了才看到文章，這團沒辦法延長也沒辦法加開，再拜託大家幫忙分享。

🔥團購連結：
https://gbf.tw/bk89w

🔥推車介紹文：
https://www.facebook.com/100969585218803/posts/237752608207166/?d=n

因為疫情的關係，在家陪孩子一起自主學習的時間也變長了，經由這些日子的陪伴，也發現了以前不曾發現的問題：駝背和趴著寫字。
以前孩子常常說腰酸背痛，我不以為意，總覺得那是好動的藉口，或又想溜哪去玩的理由。但這些日子的觀察下來，發現原來都是坐姿的問題！
在家自學的時間，一坐就是一整天，我心想著狀況不能再惡化下去了，所以直接帶著孩子去 樂澄童年書桌椅 - 妳一生對孩子最重要的投資 體驗看看。因為發現有點晚，不好的坐姿早已經成為習慣了，所以我決定尋找一些輔助工具，幫孩子改善。有多大效果不曉得，但至少不會更糟了。
到了門市也聽了解說後，發現果然專門為兒童設計的書椅就是不一樣，而且CP值超高可以讓他從小坐到大，長大還可以繼續當辦公桌，想想荷包就省了不少(笑~)。
他有很多細節考量是我非常喜歡的，也是一般書桌沒有辦法取代的，這裡列出來可以讓家長們做個參考：
先來說說成長書桌吧：
1.書桌的高度孩子可自行輕鬆調整，高度差有到56～76公分。所以從小用到大是OK的。
2.桌面有0～47度無段式調整
3.桌子升降是用靜音氣壓式，調高低不會發出噪音
4.防夾手設計很重要，寶貝自己調整才安全

再來是成長椅：
1.成長椅下盤加寬穩固設計，調皮好動的他們才不會讓椅子”翻車”
2.成長椅使用一體成型高密度，坐起來人挺又舒適
適當的桌椅高度配上孩子身高，坐姿習慣的調整效果很好，幾乎是立刻就沒看到他駝背了。

另外一提，QQ墊也是孩子學習必備之一，可以固定桌上的東西，調整角度時東西才不會東掉西掉像打仗。QQ墊即使是重複清洗黏性一樣很給力，好清潔真的是媽媽福音啊！

說這麼多，如果您也在幫孩子挑成長書桌椅，建議您不如直接帶孩子去現場體驗吧，說不定跟我們家的一樣，會直接愛上喔，然後就可以狠下心直接刷下去了（淚~）不過門市回饋活動很多，甚至做到十年桌體(桌板)保固，我居然還有種買到賺到的感覺。

★樂澄高雄鳳山店★
地址：高雄市鳳山區經武路9號
電話：(07)7193309
試坐時間：週二至週日 12:00 ~ 21:00
★每週一公休★
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IKEA LÅNGFJÄLL辦公椅縫製細節突顯圓弧線條，舒適又美觀；內建傾斜和高度調整裝置，更經過辦公室測試，適合長久使用。可依體重和姿勢，用六角扳手調整傾斜度裝置，讓你坐得舒服；腰部靠墊設計，可為背部提供適當支撐，有效釋放壓力；座椅高度可調整，冷塑泡棉座椅寬敞，能讓你找到舒適的坐姿。提供10年品質保證；欲知更多細則，請參閱品質保證書。

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IKEA 官方網站http://www.IKEA.com.tw
IKEA Taiwan 宜家家居粉絲團https://www.facebook.com/IKEA.Taiwan

我們是來自北歐的IKEA，由Ingvar Kamprad先生於1943年在瑞典的小村莊「Agunnaryd」創立。經過數十年的辛勤耕耘，我們成了全球最大的家具零售商。現在，你可以在全球超過40個國家找到IKEA！

在台灣IKEA有六間分店，在台北有新莊店、新店店、內湖店，你也可以在桃園、台中以及高雄找到我們！

現在就透過IKEA Taiwan宜家家居頻道中各種精彩影片更加了解我們吧～

當時住在一個四樓公寓，室友是好客的人，於是經常會找朋友回家聚會，還學不會怎麼跟別人相處的我總是忍耐著。那是個夏天，我一個人跑到高雄的步道咖啡，隨意撈到了村上春樹《沒有色彩的多崎作與他的巡禮之年》這本書，一坐就是好幾個小時過去，看完書已是快打烊的時間，帶著多崎作回家，結果到家門前發現還停著幾台機車，索性就一個人坐附近眼科的椅子上，讓蚊子陪著我啪啪啪地把這首歌寫完。

這首歌最初的Demo版收錄於2016年的手工EP《Demo.1》，當時好多事情對我們來說都是第一次，聽混音是什麼意思？mastering是什麼意思？一轉眼，這首歌就這樣陪我們走到2020年的現在。

今年初在錄新專輯時，其實曾考慮要把多崎作從專輯中剔除，總覺得它已經太「舊」，但到最後還是選擇把這首的新版本呈現給大家。在重新配唱時，製作人Easy要我想像，這是兩個高中女生互看彼此乳房，雖然當下滿頭問號還是試著揣測，看到這裡你應該會想到一些色色的事吧？我可沒有。直到前些日子才明白意思，想著：已經老了四歲，當下怎能理解什麼是純粹呢？但我真的不懂嗎？

出了社會的多崎作也是這樣懷疑著的吧？總不相信事情能有多單純。

時間過去，很慶幸當時有把這首歌留在身邊，宣示青春永駐。

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〈多崎作  Colorless Youth〉

已經被打開    包裝的商品    不能退換
The packaged commodity is open and not refundable
時間過去    風吹自然    顯露遺忘
Time passes by, wind naturally blows, revealing the forgotten

看不見    也摸不著痕跡
It’s invisible and trackless to feel
看不見    不代表沒有縫隙
It’s invisible, doesn’t mean there’s no gap

我的才華是個水瓶
My talent is a bottle,
只容許固定質量的水
contains only limited amount of water

時間像泥磚    被沙子埋葬
Time is like mud bricks, burried by sand
時間過去    和著塵蟎    堆積  裂縫  填滿
Time passes by, blended with dust, piling and filling up the cracks

看不見  也摸不著痕跡
It’s invisible and trackless to feel
看不見  不代表沒有縫隙
It’s invisible, doesn’t mean there’s no gap

我是沒有單位的物質
I am a substance without unit
追究活著的價值
Searching the worth of living

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【淺堤 Shallow Levée】
電吉他、主唱 Electric Guitar & Lead Vocal：依玲 Yi-Ling
電吉他 Electric Guitar：紅茶 Hong Cha
貝斯 Electric Bass：方博 Patrick Fang
鼓 Drums：堂軒 Sam Huang

【多崎作  Colorless Youth】
詞、曲 Lyrics & Composer：依玲 Yi-Ling
製作 Producer：Easy Shen、淺堤 Shallow Levée
編曲 Arranger：Easy Shen、 淺堤 Shallow Levée
配唱 Vocal Director：Easy Shen
錄音 Recording：李詠恩 Joshua Lee [ 荒原錄音室 The Wasteland Studio ] [ 我們 The OURS Studio ]
混音 Mixing：李詠恩 Joshua Lee [ 荒原錄音室 The Wasteland Studio ]
母帶後期製作 Mastering Engineer：Brian Elgin [ 覺知音樂工作室 Sentient Sound Labs ]

企宣統籌 Promotions Manager：伊晉褕 Eric Yi [ 合作藝文 Collaboration Arts ]
攝影師 Photographer：湯詠茹 Deer Deer Tang
影片製作 Film Production：伊晉褕 Eric Yi [ 合作藝文 Collaboration Arts ]

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淺堤 首張專輯《不完整的村莊》
Shallow Levée 1st Album "The Village"

🎤發片專場巡迴 購票 Live Concert Tickets
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🎧 線上串流聆聽 Listen on streaming
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