為什麼這篇高雄捷運延伸屏東鄉民發文收入到精華區：因為在高雄捷運延伸屏東這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)看板MRT標題[新聞] 高雄捷運延伸屏東 屏...
高雄捷運延伸屏東 在 有話好說 Instagram 的最讚貼文
2021-07-06 14:56:27
#高鐵南延怎麼走？高屏朋友看過來～ 【#有話好說】2019.09.10（二） . 👤來賓： 洪明江（前屏東縣潮州鎮鎮長） 張勝雄（淡江大學運輸管理學系教授） 鄭安廷（台北市立大學城市發展學系副教授） . #高鐵南延 至屏東討論多年，原有 #燕巢、#左營 兩岸，但交通部審查時認為財務可...
高雄捷運延伸屏東 屏東端可行性研究明年7月完成
2021/10/19 10:12
高雄捷運延伸屏東計畫，屏東端高架路線正進行可行性研究。（記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／屏東報導〕列入前瞻基礎建設的高雄捷運延伸屏東計畫，行政院國發會昨
天通過高雄端從小港至林園的可行性研究報告，屏東端的可行性研究預計明年7月完成。
高雄捷運延伸屏東的路廊將採「小港東港線」，從捷運紅線小港站往南延伸，經高雄林園
區跨越高屏溪至屏東東港大鵬灣。
國發會昨天通過高市府提出的高雄捷運小港林園線可行性研究報告書，建議行政院同意。
小港林園線銜接高雄捷運紅線小港站，止於林園工業區，全長約12公里，設置7座車站，
採地下化施工，於終點站林園工業區站規劃為高架車站，以利後續高架跨越高屏溪，續往
屏東串聯與延伸，預估總經費約533億元，119年完工通車。
屏東端路線範圍從高雄市林園區至東港鎮大鵬灣，長度約10.9公里，將採高架化施工，屏
東縣政府今年7月已委託顧問公司進行可行性研究，預計1年後完成期末告報書，送交通部
審查。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3708462
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推 chluke: 延到小琉球好了 10/19 19:44
→ geesegeese: 延到恆春 10/20 07:23
推 luther0583: 東港人：都到林園了，不如順便到東港吧 10/20 09:14
→ luther0583: 林邊人：都到東港了，不如順便到林邊吧 枋寮 10/20 09:14
→ luther0583: 人：都到林邊了，不如順便到枋寮吧 10/20 09:14
→ luther0583: 恆春人：那我咧？ 10/20 09:14
→ iamshana: 車城捷運： 10/20 12:44
推 stallings: 往北延伸到梧棲 10/20 13:48
→ stallings: 梧棲直通恆春... ya 10/20 13:48
推 popopal: 高捷大鵬灣到大湖 大大線好像不錯 鵬湖線 湖灣線哪個好聽 10/20 13:59
噓 QQbrownie: 根本沒必要的撒幣建設頂多升級台鐵系統就夠用了 10/20 14:04
推 mattc123456c: 樓上請把這句送給基隆、汐止民眾 10/20 15:14
→ peterlee97: 城際捷運蓋起來 南部發大財 10/20 15:18
→ s1an: 基隆 那條是那個騙子市長推的 10/21 01:51
→ siowan135: 那邊哪有台鐵...? 10/21 16:00
推 popopal: 可能以為鎮安到東港還沒拆吧XD 10/22 01:49
推 siowan135: 就算鎮安到東港也沒什麼用阿，又不是鎮安到小港XD 10/22 07:36
噓 Vassili242: 就是傻逼政策啊，基隆輕軌也是啦 10/22 08:05
推 popopal: 鎮安到大鵬灣3KM 至少也要多100億 算了吧XD 10/22 16:03
→ popopal: 如果林邊大概5K 150億 光到大鵬灣屏東就要330億了 10/22 16:05
→ popopal: 把這幾年負債省的又一次噴光樣 應該1XX億要出 10/22 16:06
→ jeter17: 推,又有崩潰XD 10/23 01:18