海軍敦睦艦隊爆發武漢肺炎群聚感染疫情，已確診的國軍弟兄足跡遍及全台13個縣市，包括新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣等。
　　
我們要提醒在4/14～4/17這幾天有到過以下幾個地區的市民朋友，請隨時關注自己身體的變化，自主健康管理，外出時配戴口罩，若身體有不適，可以撥打 #1922防疫專線，#就醫時也應該要主動告知活動曝露史。
　　　
病毒不分國界與區域，我們要謹記著，所要對抗的敵人是「病毒」，不是患者或其親朋好友，#提醒大家在做好防疫自我保護措施的同時，#不要獵巫，#遵照指揮中心的指示即可，#避免造成更多不必要的對立跟恐慌。
　　　
🔍敦睦艦隊COVID-19(武漢肺炎)確診個案活動足跡：https://reurl.cc/5l14xv
　　　　　
📌新北市
▶4/16
五股區迪里休斯早餐店 (早餐時間)
五股區成泰路二段小林眼鏡 (晚間)
板橋火車站 (中午)
▶4/17
永和樂華夜市 (19:45-22:00)
　　
📌基隆市
▶4/17 國光客運台北 – 基隆 (21:20台北發車，1813車次)
　　　　　　
📌台北市
▶4/15
捷運北投站 – 台北車站 (21:30)
台北火車站 – 桃園火車站 (22:00)
▶4/16
京站時尚廣場 (13:40)
捷運台北車站 - 淡水站 (17:00-18:20)
高鐵台北 - 左營 (22:26-00:00)
▶4/17
家樂福桂林店(爭鮮) (15:00-16:00)
　　　　　　
📌桃園市
▶4/16
桃園火車站-板橋火車站 (11:17-11:45，2144車次)
國體大附近永和豆漿 (22:00-22:30)
機捷 (國立體育大學) (21:30)
統領百貨地下一樓誠品書店
▶4 /17
家樂福八德廣豐店 (15:30-16:45)
龜山區北方麵飯館 (晚餐)
　　　
📌新竹縣
▶4/15 湖口休息站
▶4/17 峨眉湖、峨眉吊橋、吊橋旁咖啡廳 (13:30-15:30)
　　　
📌苗栗縣
▶4/17
頭份五花馬 (12:30-13:30)
全聯福利中心頭份中央店 (18:00-18:10)
思夢樂頭份店 (女性內衣區) (18:10-18:20)
　　　　
📌台中市
▶4/15
清水區手機夢工廠 (下午)
85°C沙鹿英才店 (20:30-22:30)
高鐵烏日站接駁車 – 台中榮總 (20:10)
▶4/16
高鐵烏日站 (10:35-11:30)
清水區農會 (13:45、18:42)
沙鹿區中山路歐奇牛排 (19:30-20:30)
家樂福沙鹿店 (20:30-21:14)
▶4/17
華得來清水店 (17:00-18:00)
清水區農會 (12:30、19:00於農會前用餐)
　　　　　
📌雲林縣
▶4/16 斗六火車站 – 台北車站 (13:53-17:00，122車次)
　　　　　
📌嘉義市
▶4/16 千葉火鍋垂楊店 (11:30-14:00)
▶7-11 桃城門市 (13:00-14:00)
▶4/17 國華街路邊ㄉㄚ仔滷肉飯 (19:00-20:00)
　　　
📌嘉義縣
▶4/16 高鐵嘉義站 – 桃園站 (16:00-17:18，838車次)
　　　　　
📌台南市
▶4/15
新營休息站
搭莒光號到達台南 (15:10-15:40)
劉家汕頭意麵(中西區) (19:00-19:30)
家鄉八寶冰(中西區) (19:30-20:10)
▶4/16
新光三越台南新天地西門 (15:00-18:00)
永華國民運動中心(中西區) (16:20-18:30)
黎明鐵板燒(北區) (19:30-20:10)
新光三越新天地6F (15:12-18:25)
成功路驛家旅店 (18:25-20:00)
花園夜市 (20:00-22:00)
海安路茶桶複合式餐飲-(22:00-24:00)
▶4/17
學甲國中 (15:50)
台南南鯤鯓 (中午)
水晶教堂 (14:30)
錢來也商店 (13:50)
北門鹽田 (14:50)
南廠保安宮 (13:35)
南紡夢時代MOMO Paradise (12:30-14:30)
享溫馨KTV (14:30-17:40)
奇美博物館外 (未入內) (16:30-18:30)
台南火車站 – 嘉義火車站 (18:01，146車次)
鬍鬚忠牛肉湯 (19:00-20:00)
Dear House 創意旅宿 (夜宿)
成功路驛家旅店 (00:00-10:30)
松鎰汽車保養廠(永康區文化路) (12:30-14:40)
成大光復校區籃球場 (14:30-19:00)
▶4/18
台南公園(北區) (11:30)
台南轉運站全家 (15:30-15:40)
統一超商(仁德區中山路) (12:26-12:33)
　　　　　
📌高雄市
▶4/14
高捷都會公園站 (17:00)
左營區介壽路7-11 (17:00)
凱莉都汽車旅館 (17:00-22:00)
果貿吳媽家餃子館 (18:30-19:00)
小蒙牛楠梓家樂福店 (20:00-21:10)
▶4/15
海軍陸戰隊學校
麗馨商旅七賢館 (夜宿)
佛光山萬壽園 (15:00-16:00)
全聯福利中心仁武八德店 (17:20-18:00)
天天汕頭火鍋 (19:00-20:30)
澤野燒肉屋 (18:00-20:30)
高鐵左營站 (14:55，136車次 3車8A)
佛光山 (15:00-16:00)
新光三越高雄左營店 (15:00-19:00)
高雄捷運左營站 (17:00)
高鐵左營站 – 台中烏日站 (18:09)
台鐵新左營站 (19:39)
四維羽球館 (21:00-22:00)
高鐵左營站 – 嘉義站 (21:55-22:30，696車次)
阿珠熱炒海鮮(左營區) (19:00-4/16 00:00)
野饌烤肉站(新興區) (20:00-23:30)
瑪秀餐酒館(鼓山區) (23:30-03:00)
大魯閣草衛道(前鎮區) (20:27-21:44)
▶4/16
苓雅區中正一路120號5樓之7教室 (18:00-20:00)
三民區大昌醫院斜對面自助式洗車
義大世界購物廣場 (13:30-18:00)
漢神巨蛋百貨公司-B1添好運及8樓 (11:30-13:30)
潮州火車站 – 新左營火車站 (18:00)
楠梓區天后宮 (晚間)
楠梓區卡布義式料理 (18:30-19:30)
瑞豐夜市 (21:00-22:30)
左營區文強路-玫瑰精品汽車旅館 (18:30-21:00)
小港戶政事務所(小港區) (14:30-15:30)
▶4/17
酷帽子餐酒館 (00:15-01:30)
好市多大順店 (09:00-10:00)
家樂福鼎山店 (10:00-11:00)
赤鬼炙燒牛排博愛店 (11:30-13:00)
韓咪達韓式料理 (12:00-13:30)
呷尚寶高雄北平店 (中午)
小港一街郵局 (14:00-14:30)
小港區戶政事務所 (14:00-14:30)
林園區緣髮理髮店 (15:00-16:00)
伊莉莎白撞球休閒運動館 (16:00-18:00)
老四川南屏店 (18:00-20:00)
高鐵左營 - 台北 (18:55-20:31，152車次 1車13A)
素香庭素食餐廳 (19:00-21:30)
鼓山區Mr. Pa帕先生 (19:30-21:00)
西堤楠梓後昌新店 (19:30-21:15)
　　　　　
📌屏東縣
▶4/15 台鐵屏東站 (20:11)
▶4/16
屏東大學民生校區
屏東大學屏商校區
潮州健身工廠 (10:30-14:00)
長治鄉圓環派出所 (12:00)
斯朵利髮型潮州店 (15:30-17:30)
潮州火車站 – 新左營火車站 (18:00)
屏東市國民運動中心 (17:30-19:00)
▶4/17
吉野家Globalmall環球購物中心屏東店
屏東市國民運動中心 (15:30-17:30)
長治鄉玄天上帝廟附近球場 (17:30-19:00)

敦睦遠訓支隊24例確診案例

目前疫調與檢驗都還在持續進行中，
請民眾不要慌亂。
此24名活動場合已經更新至地圖中，
關心的民眾可以掃描QR CODE或是參考下面網址直接查看。

衛生單位目前已掌握接觸者共255人，其中177人為居家隔離對象，78人為自主健康管理對象，將陸續安排採檢。

由於部分個案下船後曾至國內約90多處公共場所活動，提醒民眾若曾於所列時段及地點活動，應自主健康管理，外出時請佩戴口罩，若有不適，請撥打1922防疫專線，就醫時主動告知活動暴露史。

👉90多處公共場所： https://bit.ly/2xyUgs3

全台足跡：

●基隆市：1名確診者，17日搭乘國光客運返回基隆。

●台北市：1名確診者，17日和女友到桂林路家樂福爭鮮餐廳用餐。

●新北市：1例確診，15日下船後，搭乘軍方安排專車返回北部營區，16日返家，之後兩天短暫外出至早餐店買外帶、超商領錢、眼鏡行修眼鏡，停留時間都很短，且全程配戴口罩。這段期間沒有搭乘大眾交通工具。

●桃園市：2名確診者，1人15日台北捷運北投站搭乘捷運到台北火車站，轉乘區間車到桃園火車站，16日到桃園市統領百貨地下1樓誠品書店。另名15日在左營高鐵站旁新光三越百貨公司、三民區一家餐廳用餐，隨後搭乘高鐵至嘉義站，16日搭乘嘉義市BRT至嘉義高鐵站後，搭乘高鐵車次838至桃園高鐵站，17日又到桃園八德區家樂福。

●台中市：3名確診者，足跡遍及新竹、苗栗、台中診所、大賣場、餐廳、飲料店等，包括15日到85度C沙鹿英才店，16日到沙鹿家樂福賣場、歐奇牛排沙鹿店用餐，17日到清水區華得來飲料店買飲料、苗栗頭份五花馬水餃館、新竹峨眉湖風景區、全聯福利中心頭份中央店、思夢樂頭份店購物。

●雲林縣：1例確診，15日下午由父母接回住處，16日跟隨父母拜訪親友並共進午餐，16日晚上到台北找朋友，當日深夜搭高鐵南下高雄訪友並借住友人住處，18日收到召回通知即北返林口，中途有返家拿衣物。

●嘉義市：1例確診病例足跡，16日到千葉火鍋（垂楊店），17日搭自強號火車103車次第3車，由嘉義市前往台南，接著到台南市南紡夢時代MOMO壽喜燒火鍋與同袍用餐，隨後到台南市享溫馨KTV（東區店）與同袍唱歌，再搭自強號火車146車次回到嘉義市，晚間在國華街路邊ㄉㄚ仔魯肉飯與家人用晚餐。

●台南市：1例確診，住在歸仁區的男子，曾於16日到新光三越台南新天地逛街吃飯。

●高雄市：衛生局公布染疫9官兵的足跡有21處。

14日，吳媽媽餃子館家常菜（左營區）。

15日，麗馨商旅七賢館（前金區）住宿一晚、天天汕頭火鍋（鹽埕區）、澤野燒肉屋（左營區）、新光三越高雄左營店（左營區）、四維羽球場、中正一路120號5樓之7教室（苓雅區）。

16日，卡布Cappu 義式料理（楠梓區）、玫瑰汽車旅館（左營區）、漢神巨蛋（海港餐廳、添好運、cafe del sol）、瑞豐夜市、義大商城。

17日，緣髮百元精緻快速剪（林園區）、赤鬼牛排（左營區）、韓咪達韓式料理店（三民區）、Mr. 帕（鼓山區）、素香庭（三民區）、老四川巴蜀麻辣燙（鼓山區）、家樂福鼎山店、好市多大順店、小港郵局。

●屏東縣：衛生局公布4例確診者的足跡，16日到屏東大學、環球影城、潮州健身工廠，16日、17日到過屏東市國民運動中心，17日前往長治鄉玄天上帝廟附近球場。

＃許淑華 ＃武漢肺炎 ＃敦睦 ＃注意衛生 ＃全台足跡

#八月過一半了愛情摩天輪是拿去燒給鬼了喔？
#我們帶您回味3Q經典的摩天輪分析

愛情摩天輪政策分析報告：一份選址、工程、營運和維護的可行分析（增修版）
文：3Q 陳柏惟

一、引言：
在去年的高雄市長選戰中，中國國民黨籍高雄市長候選人韓國瑜先生對發展經濟與觀光曾提出「愛情摩天輪」的政見，為了不扭曲其「愛情摩天輪」的本意，並特別註明與其他一般摩天輪的差異，我們必須先全文引述，符合完整條件的才能叫做「愛情摩天輪」。

韓國瑜的政策是：發展包裝愛河為愛情之河，興建全世界唯一的「愛情摩天輪」，把「#摩天輪和汽車旅館結合」，歡迎亞洲各地年青人來，「#上去一小時做愛做的事」，花一分鐘就可以完成結婚，把愛情之河美化起來，「右岸有羅密歐與茱麗葉、左有梁山伯與祝英台」，相信可帶動人流，創造經濟產值。

鑑於「觀光與經濟」發展，確實是本市重要議題之一，然而韓國瑜先生在政見發表中，甚至到當選後，長達一年多的時間，仍未說明詳細工法、造價，且世界上並無「與汽車旅館結合」之摩天輪。因此，本團隊去年分析，仍具相當價值。

本人招集研究團隊，包含土地、經濟專業人士，以及國內摩天輪專家，於去年10月實際至夢時代「高雄之眼」摩天輪現場拍攝影片，佐以數據分析，以利市民了解。以下分段敘述：

二、可行性分析
1. 選址問題：
愛河觀光區，也是風景最佳區域位於出海口附近，特別是中正橋以下河段。此區左右兩岸為已發展之市區，土地均已開發完畢，而愛河口左右岸已興建流行音樂中心，尚未利用之土地，僅有第三船渠出海口的10號碼頭、以及16-17碼頭。此區目前港務公司均已有招商開發計畫，若要興建摩天輪，必須廢棄舊有計畫，透過高港土開公司提出開發需求。

根據高應大與成功大學發表論文，以及本團隊比較《台灣堡圖》等資料，愛河口屬於「現代沖積層」，在20世紀初期仍為海域，於日人二次築港時，始利用高雄港底泥完成填築作業。

以愛河右岸的鹽埕區而言，表土土質屬於鬆軟砂質黏土，和極鬆軟黏質沙土，而已高雄捷運興建期間鑽探資料顯示，第三船渠附近黏土分佈於高程-0.44公尺至-09.84公尺、-23.54公尺至-45.14公尺及-51.04至54.24公尺內，其餘為沈泥質砂或砂質粉土夾雜其間。整體而言岩盤深度可能達-80公尺，土質較為鬆軟，根據中央地質研究所公布的地質液化潛勢區，此區多處位於高風險區。

綜合以上，若要興建高層結構體，則需要相當長的摩擦樁或其他工法增加固著力，以穩固摩天輪結構。因此，本文根據國外相似摩天輪實際建築經驗，進一步分析相關結構需求。

2.結構問題：
根據韓國瑜提出結合「汽車旅館」以及摩天輪「做愛做的事」需求，摩天輪車廂須結合足夠生活面積、高空穩定性、以及生活支援機能等功能。

我們實際考察國內大型摩天輪，如夢時代、義大、美麗華、月眉等傳統摩天輪，車廂地板面積大約在3-5平方公尺以下，難以滿足多元、高張力的「做愛做的事」需求。且車廂固定方式多採輪軸設計，以配合摩天輪旋轉，容易晃動，居住舒適性差。

若單純考量住艙功能，則摩天輪需採用「莢艙」（Pod or passenger capsule）設計，並使用多支點鋼架配合雙滑軌等設計，減少乘客移動時晃動性。

以世界較知名的「莢艙」式摩天輪而言，英國倫敦之眼高度135m，直徑120m，一個艙可搭載25人，轉速為0.26公尺/米，轉一圈約30分鐘。而離台灣更近的新加坡飛行者，高度165m，直徑150m，一個艙可搭乘28人，旋轉一圈也約30分鐘。其「莢艙」勉強可放下床鋪，相對來講可提供較多元使用機能。

但須注意的是，由於摩天輪為圓形設計，在風動力學上，屬於高阻力不穩定結構，需要有相當強度的鋼構斜撐系統。例如1500噸重的倫敦之眼，32個莢艙各重達10公噸，就有兩隻巨型支架作為固定圓心主結構，並有六條額外鋼索固定。其地基由16根基樁深入地底33公尺，提供足夠穩定性。而新加坡飛行者因為設計在倫敦之眼後，進一步使用「次世代環狀結構」 （"next generation" rim structure），使用二維梯狀衍架來減輕重量，這些新技術，的確可以對「愛情摩天輪」的設計提供經驗。

而由於倫敦、新加坡均非地震帶，受天氣威脅（如颱風）也不若高雄嚴重。因此高雄若要興建結合旅館的景觀摩天輪，需要嚴密的結構計算與風洞實驗，再考慮土質因素，結構強度需要遠高於英國與新加坡，造價也會額外增加。

3.造價預估：
許多選民，稱讚韓先生政見充滿創意，的確，此類旅館摩天輪確實是世界未見，僅有圖面上的想像圖，連進入設計與計算階段也沒有。

若我們單純根據前述英國與新加坡經驗來看，倫敦之眼造價7000萬英鎊（約29億）；新加坡飛行者造價2.4億新幣（約55億台幣）。由於高雄愛情摩天輪需要能抗強風與地震的強化結構，包含耐震系統，主動與被動消能系統，再加上考量居住機能，包含座艙內供水、供電、機電設備、遮光光學玻璃等性能，則造價更高。

為了增加安全性，減少房客恐懼，若考量使用較高標準的隔震系統，以一般鋼骨建築而言，可能增加30%造價，則摩天輪造價將高達70億以上。

而若實際考慮韓先生強調，結合「汽車旅館」與摩天輪，則可能是座艙要讓汽車直接開入（如一般汽車旅館許多均能直接開車進入房間下方），或至少興建某種直接連接設備，這樣的造價都還要更高。

另外，機械移動式旅館台灣並無先例，需要符合我國消防法、建築法規，亦可能涉及修法和解釋，並通過相關主管機構的安全檢查，並要定期保養、定檢。再加上環評、都審等流程，都會增加造價。

若以55億造價而言，相當於一座流行音樂中心、或四座高雄市總圖造價，若以70-100億造價而言，甚至可能接近衛武營造價。有可能成為高雄近年最昂貴的單一建物土建工程。

4. 營運財務問題：
以摩天輪促進觀光，世界上的確有先例，然而，詳盡可行的財務分析，和市場調查，應是永續運轉的前提。

我們先考慮搭乘意願部分，根據韓國瑜對高雄了解，高雄「又老又窮」，可見有消費力的年輕人相當有限。因此，「票價」應是摩天輪集客力重要議題。

再以新加坡飛行者而言，門票33新幣（約760台幣）整艙門票約為2.1萬台幣；倫敦之眼門票26英鎊（約1066台幣），整艙門票約為2.6萬台幣，體驗時間為30分鐘。以韓候選人提出一小時的標準而言，若包艙則需要4.2~5.2萬左右。而以一般汽車旅館休息方案，或年輕人體力標準，可能需要2~3小時，也就是9~15萬左右費用。如此高昂票價，營運壓力相當沈重。

加上汽車旅館需要有房務部門，在旅客使用完畢後，進行清潔，更換備品，鋪床等動作。但摩天輪仍在旋轉中，因此房務進入後，必須在半小時左右清潔完畢。此點將嚴重影響摩天輪的佔有與週轉率，同時房務人員壓力也會相當沈重。

另外，因為作為旅館使用，摩天輪需要具備防火、救災等多重機能，一般的摩天輪內不會有棉被等易燃物，也不會因「做愛做的事」的多元挑戰，而產生額外的房間破壞、髒污或其他狀況。本文亦建議，愛情摩天輪的營業，在防災、逃生上，需要有充分準備和演練。

而考量國外經驗，新加坡飛行者在開幕之初，雖然一票難求，成功打響知名度，但因營運公司諸多問題，仍於5年後破產轉手。可見大型摩天輪的高昂造價，營運風險絕對不低。世界上亦不乏摩天輪相關業者倒閉，甚至將摩天輪轉手出售案例。

再加上韓國瑜也批評，高雄市財務困難，興建的55~100億相關經費，是要由公部門支出，或透過促參法招商？而興建營運應採政府自營、OT、BOT、BOO或其他方式，也宜審慎評估。否則除了興建費用外，政府需額外支付每年維護費用和負擔高額財務風險。

三、結論與建議
韓國瑜提出的於愛河口興建結合汽車旅館的愛情摩天輪政策，根據本團隊在敷地條件、工程技術、造價成本、營運財務四大層面分析，興建上並非完全不可行，但可能令市庫支出55-100億成本，承受高昂營運風險，並有可能成為高雄最昂貴、但最無法回收成本的公共建設。

韓國瑜在尚未進行完整評估，亦未如本團隊詳盡進行可行性分析下就公開提出此政見。候選人對在地的了解、政策規劃力、判斷力亦令人非常憂心。

事實證明，本團隊所言完全不虛。韓國瑜執政後不只摩天輪，其餘政策也是全部跳票，一事無成。

韓國瑜口口聲聲說八月有外國團隊要投資摩天輪，然而鬼月過到一半，仍無任何確切消息，難道摩天輪只是燒給好兄弟的紙糊摩天輪？

市府尚未公告選址，亦未確定以BOT、OT或其他方式興建？ 外人如何投資？若非市府造謠，便是違法放出內線消息給外國團隊，韓國瑜和官員均涉及圖利，應受調查。

而我們要注意的是，韓國瑜未來若還是要推動摩天輪，是否會「縮水」放棄「汽車旅館摩天輪」的構想，降級為陽春廉價的一般遊樂園摩天輪濫竽充數？如此，政見還是完全跳票，更會淪為浪費公帑的平庸項目，市民不可不慎查！

四、參考文獻（節錄）
中央地質調查所，土壤液化潛勢查詢系統
中央研究院，臺灣百年歷史地圖
蕭達鴻. （2001).高雄地區土層分佈對建築施工之影響，國立高雄應用科技大學土木系研究報告，高雄市政府工務局委託
蕭達鴻. （2003). 高雄市地質調查與土層特徵，國立高雄應用科技大學土木系研究報告
吳政楠. (2010). 高雄都會區地質工程特性分區研究. 成功大學地球科學系碩士在職專班學位論文, 1-144.
Allsop, A., Dallard, P., & McNiven, B. (2009). The Singapore Flyer and design of giant observation wheels, Singapore. Structural Engineering International, 19(1), 12-16.
Wang, Y. C., & Mann, A. (2003). Construction of the British Airways London Eye, London. Progress in Steal Building Structures, 1, 002.
Yap, E. X. (2012). Wheels of fame and fortune: The travels of the Singapore Flyer. Urban Studies, 49(13), 2839-2852.