#我的手工量身訂製塑身衣初體驗
#真正的一對一客製化專業服務 #大約穿了一個月才來推薦
#誠信推薦 Ks蠶絲塑身衣👍

於1994年成立於日本國東京都新宿區的#K's凱恩絲 #專利有氧蠶絲塑身衣 ，目前除了日本，台灣，香港和上海也有門市據點喔

當初看過資料，了解到創辦人高萬生老師，秉持一貫日式的服務品質， 致力於研發各種天然素材以及對人類有幫助的產品，不僅打造出全世界第一件 專利蠶絲的塑身內衣，更陸續榮獲多國數十項專利肯定，不僅讓塑身內衣的結構更完整，也不斷要求讓塑身機能更提升。

這次要帶大家認識一下蠶絲，因為『蠶絲』的透氣和親膚，讓原本大家刻板印象的憋、悶的塑身衣得以發揚光大，穿著舒適的同時更兼具合體美感

塑身衣不是胖子的等意詞，而是體雕的好幫手，更是塑形的好選擇

選擇了位於
台北開封門市 (台北市開封街二段66-4號9樓)
K's凱恩絲 體雕塑身衣非常多選擇，光蠶絲塑身衣就分有罩杯蠶絲塑身衣和無罩杯蠶絲塑身衣，而款式更細分為連身三角款、連身大腿1/2款、連身大腿1/4款、連身小腿款、連身至腳踝款
太多選擇一時間讓我措手不及🤦‍♀️ 還好門市有專業的老師會為你介紹建議，最後在老師的推薦下我選擇了#有罩杯蠶絲塑身衣連身三角款，也就是不需要額外再穿自己的內衣，可以直接一件就搞定

K's凱恩絲 #純手工專利有氧蠶絲布料 100%絲為基底,十字密車縫以每0.1公分打洞,讓布料表面充滿氣體空間.打造接近人體膚質之布料.穿著更舒適,蠶絲材質的親膚性不易造成過敏不適。

專利讓上身舒適度提升，穿的更久，效果也更明顯快速看到
#襯墊結構改良
立體剪裁成三片直立式纖毛結構,透氣性更
強,胸型更漂亮，即使沒有穿厚襯墊內衣一樣漂亮有型
#3D立體扭力鋼圈
鋼圈能完美符合人體工學,服貼各胸型,特
別改善外擴、下垂等問題。穿著無勒、卡等的不適感，恰到好處的尺寸更可以立竿見影的看到成效
#直拉式雙頭拉鍊
前胸至後腰直拉式雙頭拉,穿脫及如廁更
快速方便。而且拉鍊超好拉的，不會卡卡
#雙拉加壓設計
改良一般市售排勾等缺點,讓凸出的小腹加
壓受力,使小腹更平坦，認真不誇張，雙拉鍊一拉上腹部肉肉立刻就不見了，而且很自然的會讓你想要挺胸抬頭，背部也自然挺直，也比較不會腰痠背痛，真的超級棒的
#褲底雙排拉鍊結構
褲底雙排拉加寬設計,讓開口更寬,如廁
更方便。這點很重要，比時裝連身褲還方便穿脫，穿著上舒適便利才會讓人想穿和穿的更久，貼心的設計足以彰顯品牌的細膩度

顏色花色上也更是多選，可以根據自身的喜好挑選，也可以從布料上選擇蕾絲款或者純蠶絲布款。對於選擇障礙的我只能尋求門市師傅的幫助，師傅超專業耶，第一次見面而已就覺得適合我幫我挑選了這款淺紫色，上身真的非常典雅，我也非常喜愛

既然是訂製款，要好好說說這個量身訂製的感覺，每一件塑身內衣都是專業師傅依照個人體型量身,精準掌握【52】的部位尺寸，一时一时來做修改.現場修改现場試穿，才能真正有效雕塑身形.打造您個人專屬塑身內衣。
像我有些許的脊椎側彎，兩邊不可能完全一模一樣，認真不誇張現場師傅讓我穿脫了好幾次，每一次都感覺到修改的精細，是真的依照每個人的身體狀況做局部的設計調整，真的不是外面裁縫行那種的差不多就好喔，哪怕些許的微差師傅也很堅持改到好，真的寸寸到位，而且手藝又快又好，每一次的修改都像是美圖app修飾一樣，越來越完美😍 量身設計的時候真的感到真正的全方位量身訂製的服務體驗，果然看得出來門市師傅的專業功力

萬一身材些許變化了怎麼辦，也完全不用擔心，K’s凱恩絲是終身免費修改，給您安心的品質保證，絕對不要因為改一寸不好意思，K’s凱恩絲比消費者們還寸寸計較👍

公司是40年以上專業旗袍禮服訂製工廠起家的老師傅團隊，修改功力實在不容小覷，門市除了塑身衣也有各式禮服、甚至不單單是女生愛漂亮，也歡迎在意自身形象的男士蒞臨，也有男士的塑身選擇喔

台灣擁有5家直營門市及超過700家的品牌通路及媒體合作夥伴，大家可以就近體驗了解❤️
🏠台北開封門市 (台北市開封街二段66-4號9樓)
🏠台北新店門市 (新北市新店市中正路250號)
🏠桃園南門門市 (桃園市桃園區中山路251號)
🏠台中復興門市 (台中市復興路三段388之2號3樓)
🏠高雄苓雅門市 (高雄市苓雅區復興二路228號)

更多資訊也可上網查詢
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#內衣外穿

他山之石 - 德國現場》年營收600億歐元的化工集團 、生產重鎮，9成「廢棄物」竟都可再利用！（11/06/2019 風傳媒）

位於萊茵河畔的路德維希港（Ludwigshafen），不會出現在觀光客的旅遊路線中，但小小一座城鎮，卻是全球化工產品的重要樞紐。

這裡是世上最大由單一業者經營的化工園區，巴斯夫全集團則有3分之1員工、近4萬人都在這裡工作，小城內四處都可見巴斯夫的旗幟和建築物。

園區內高達9成的「廢棄物」都可重複利用，而剩下1成，還會被「榨乾」其最後一絲剩餘價值：拿來燒以產生熱能、供其他製程使用。

巴斯夫的路德維希港廠區，證明工業生產並不代表一定會製造大量廢棄物，更可能透過科學手段減污、減排。台灣要迎頭趕上，現在或許正是時機。

（尹俞歡 報導）這裡是年營收600億歐元、全球最大化工集團之一巴斯夫（BASF）的總部。也是154年前巴斯夫從路德維希港起家，製程從最早的肥料及染料，一路演進至今日的複合塑料。如今這裡已成為世上最大由單一業者經營的化工園區，巴斯夫全集團則有3分之1員工、近4萬人都在這裡工作，小城內四處都可見巴斯夫的旗幟和建築物。

位於河邊的工業區佔地10平方公里，設有110座生產設施。2000輛卡車、400列火車車廂及20艘船隻日夜進出，將產品送至世界各地。百年來不斷擴建翻新的園區，主打循環概念，區內不同製程工廠生產過程所需的能源及物料，都能透過總長2800公里的管線互通有無。好比製氨過程中產生的二氧化碳，就能藉管線運往加工廠、供生產汽水使用。

也因此，園區內高達9成的「廢棄物」都可重複利用，而剩下1成，還會被「榨乾」其最後一絲剩餘價值：拿來燒以產生熱能、供其他製程使用。

能源部分，巴斯夫在20世紀末就啟用汽電共生廠 (CHP) ，以供應化工廠最需要的熱能。如今園區內3座汽電共生廠在產電過程生成的高溫，可提供給需蒸汽裂解的製程使用；同時，像丙烯酸等放熱製程所產生的廢熱，也會被蒐集重複利用。兩者相加即可完全滿足園區內所有熱能需求，不需為產熱額外耗費一滴化石燃料。

熱能之外，能源與氣候政策主管克勞斯．貝克曼（Claus Beckmann）進一步指出，佔廠區能源消耗3分之1的電力，全由汽電共生廠提供，完全不需向電力公司買電，電力排放係數也因此只有全國電網的一半不到，未來也不排除將以沼氣（biogas）作為發電來源。

循環園區減排量到極限　巴斯夫著手「下一個20年」

20年前規劃的循環園區，減排量已屆極限，如今巴斯夫正開始著手下一世代的技術，以確保從現在到2030年，碳排放都不會再增加；且2035年後還要進一步下降。

好比化學品原料之一的石油腦，需經過蒸汽裂解爐850度高溫反應，才能分解成芳香烴和烯烴。而碳管理研發部門主管安德烈．博德（Andreas Bode）正在進行的計畫之一，就是設計全球第一座以電力加熱的蒸汽裂解爐，以再生能源取代天然氣燃燒產熱，藉此降低9成碳排放量。

但這個計畫能否成功，也取決於再生能源的發展狀況。博德指出，若產熱過程要以再生能源作為電力來源，需求量將相當大，屆時如何找到穩定供應、且價格有競爭力的再生能源，將成為挑戰。

園區內另一大二氧化碳排放，則是來自氫、氨氣的製程。氫氣是化工廠裡合成氨所需的主要元素之一，但現行天然氣裂解製氫法，每產1公噸氫氣就會產生0.9公噸二氧化碳，博德及團隊因此正研發新的甲烷熱解技術，將天然氣直接分解為氫氣和固態碳，就能在不排放二氧化碳的狀況下量產氫氣。

與「減碳潮流」接軌　台灣的下一個機會是？

面對德國化工園區經營者已在擘畫下一個20年的低碳生產，但在台灣，要出現一個像路德維希港如此大規模的能資源整合園區，恐怕還需要一段時間。

過去台灣政府在開闢工業區時較無產業連結概念，只是單純分配空間，給需地的廠商使用。近年雖然開始整合園區內的廢棄物處理及水回收等，但廠與廠之間的能資源連結性不高，可再使用的資源也常賣到國外、沒有就地利用。

要與工業區循環利用、減碳的潮流接軌，台灣的下一個機會，即是預定落腳高雄大林蒲的新材料循環產業園區。

負責規劃園區的經濟部工業局工業區組簡任技正陳建堂說，這個園區將依能資源循環利用率，來篩選進駐的產業。好比園區未來產業即可能以化學、金屬業為主，生產過程所需的原料及熱能，可就近由中油、中鋼提供；產出的廢酸液、廢溶劑經過處理，就能作為營建業或其他產業的生產原料。

能源部分，工業局目前初估園區用電量約需120MW，蒸汽需求每小時950噸。若能透過設置汽電共生設備、太陽光電及回收鄰近中鋼製程中產生的蒸氣，則每年將可減少32.4萬噸的碳排放量。用水部分，透過廢水處理及循環利用，再生水使用比例可達6成以上。

陳建堂指出，目前園區仍在規劃中，預計半年內會有確切規劃、提送環評審查。他也表示，除了產業搭配，未來民眾接受度也會是重要考量。

巴斯夫的路德維希港廠區，證明工業生產並不代表一定會製造大量廢棄物，更可能透過科學手段減污、減排。台灣要迎頭趕上，現在或許正是時機。

完整內容請見：
https://www.storm.mg/article/1900116

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