之前老闆要我給他詳細自我介紹時打的,
今天翻到,大家可以看看這是我上台北DD52時期以前所經歷的人生經歷💜
1998/05/29 出生於高雄市
太陽雙子上升天秤 血型A型
小時候爸爸媽媽都很忙、家裡是經營洗衣店,
所以從小是給外公外婆照顧長大,
印象中沒有從小班就就讀幼稚園,
後來搬家到鳳山五...
之前老闆要我給他詳細自我介紹時打的,
今天翻到,大家可以看看這是我上台北DD52時期以前所經歷的人生經歷💜
1998/05/29 出生於高雄市
太陽雙子上升天秤 血型A型
小時候爸爸媽媽都很忙、家裡是經營洗衣店,
所以從小是給外公外婆照顧長大,
印象中沒有從小班就就讀幼稚園,
後來搬家到鳳山五甲後,才開始上了大班,
記憶中是補習班附設的幼稚園,
但也因為是插班進去不是和大家一開始就一起上學的關係,所以認識朋友也好像認識的比較慢,
之後爸爸媽媽正式分開後,媽媽帶著我回到高雄居住在外婆家,也臨時轉班轉到高雄的幼稚園大班就讀。
國小就讀鼎金國小
國中就讀鼎金國中
高中就讀立志中學一年級時有轉班
餐飲綜合高中上學期
餐飲實用技能班下學期
二年級轉學中華藝校影劇科表藝組
大學目前就讀 崇右影藝大學演藝事業系
對於表演的啟蒙是在我小時候,
因為外婆宗教信仰的活動,
讓我接觸了啦啦隊、街舞,
也在各活動中演出,
到了國小國中高中也都參加熱舞社、
高中擔任副社長、公關。
國二開始打工,然後自己支付跳舞的學費,
放學就是坐公車去舞蹈教室上課,下課就練舞到要關門的那種生活。
一開始高中在選擇就讀科系時,最後選定餐飲綜高原因是出社會工作的穩定性較高,雖然一直對於演藝事業很憧憬但也抱持著不穩定收入的心態,也對於選擇藝校相對學費的昂貴怕家人要負擔很重而捨去選擇。
不過就在高一上因為社團關係開始大量接觸表演、並且代表學校校內外演出、招生,
讓我意識到有舞台表演對我來說多麼重要、我熱愛舞台,
但綜合高中課業很重,所以一下就轉班到了實用技能班,碰巧遇上了一上的班實習導師變成班導師,所以他也很能夠支持我並且諒解我最後選擇轉學到中華藝校的心態。
在準備轉學的當時,也有和原科主任談過,他也告訴我說:「妳在這邊是一顆亮眼的星星,不過到了藝校大家都一樣會成為一顆繁星,要思考清楚。」但我知道我要求自己是要在專業領域學習,並且要變得更好更專業,所以我也很堅定的選擇好好準備轉學考。
進到藝校後,開始了專業領域的學習,但比較可惜的是沒有辦法跟同學一起上到一年級的戲劇基礎班,到現在還是會覺得蠻可惜的,不然也許我也能當個很好的演員(?
但我也不太愛舞台劇,藝校學習的還是舞台劇演出方式。
在藝校的班級裡都算是舞蹈實力最強的,跟一個班上的男生相並前茅,
然後所有修的科系中分數拿比較高的就是編劇課舞蹈課和武功課還有歌唱課,讀書就比較不行了,但作文分數一直都還不錯。
到高二下的時候因為學校舞蹈課社師認識了冠麗舞蹈團進而去徵選,入選進去後開啟了兩年的民俗舞蹈團生活,也在裡頭擔任團內的街舞社師。
那兩年對我來說很大的挑戰,
要開始從耳下髮留長髮、要很不習慣穿裙子的我開始表演都要穿裙子、要表現的很女孩子、舞蹈肢體要從街舞轉型到優雅的民俗風,甚至是從小就習慣跟男生或跟我一樣像小男生的女生混在一起變成要開始跟一堆「真正」的女孩子相處,想起來那時候原本很像一個小男孩被訓練成一個小女孩的樣子呀!
當時就是很需要轉型很需要去磨練自己,現在想想其實有那段時間也讓我改變和進步很多。
冠麗舞蹈團一直待到我快畢業就退團了,原因兩年的合約也到期了,也有自己其他的目標想要轉變,說白了,就是還是想當藝人吧!
在合約還沒到期時當時也有被校花點點名的節目找上要北上參加錄影,但因為這些都有各自的合約,所以當時候就沒有參與了。
高中畢業後因為沒有考到北體街舞組,就也不打算浪費錢選擇不想要的科系升學,
於是就這樣開啟了我的表演生活,
開始到處駐唱,很感謝我身邊擁有的貴人、一些看好我的朋友,會邀請我去唱唱歌,也正好朋友接下了一間音樂酒吧,所以也會邀請我去做固定的一些唱歌演出,也和兩邊不同的朋友在期間組了樂團和舞團參加了一些受邀的演出。
在這流浪的表演生涯中,也開啟了我直播的生活,必須說一開始真的不習慣,感覺好像做不了自己,但其實卻對我該有的穩定生活給予了蠻大的幫助,成為了我主要收入的來源。
隨後先徵選並成為了尼亞斯整合行銷公司的商業女團團長,再來參加了尼亞斯舞蹈教室的師資培訓班,入選後培訓正式成為尼亞斯的師資,在舞蹈教室先行教學基礎街舞後mv舞再到Street jazz的舞風,總共一週有三堂課程、也有個人的個授課、學校的師資課程。
很感謝當時的老闆很看重我給了我很多工作機會,讓我有著不錯的收入,在當時候因為這些工作比較忙碌、甚至成為我的生活重心後,就停止直播了。
一直到去年19年暑假前我報名了華流菁英培訓班,那一步踏出真的也算一大步,直到某天我剛好人在台北工作被通知入選了!真的有種信心增加的感覺,畢竟那必須經過篩選。
再來就是開啟了我南北跑的旅程了,畢竟我還是要把原先的工作給照顧好,雖然說費用可能都拿來當我通車的費用了,但是兩邊都是我很喜歡的事情,就把課程移至到平日教學,假日則上來北部接受培訓。
說真的,當時我教室的學生量很穩定也真的非常多,所以在最好的時期要斷捨離也不是一件容易並且能被體諒的事情,
但是我很清楚我未來的目標到底想走在哪裡,
雖然當舞蹈老師舞者一直是我的夢想,
但其實我有一件希望卻不敢去做的就是成為一名藝人這件事情,
當時的我感覺自己已經走到一個里程碑了,就想去追尋下一道目標,
所以剛好正是到北部發展的好時機,那就是9月份的開學日。
高雄國小開學日 在 自由高雄-即時火新聞 Facebook 的最讚貼文
以為會塞車,結果還好!
高雄國小開學日 在 自由高雄-即時火新聞 Facebook 的最佳解答
校門開了!家長開心(?)
高雄國小開學日 在 Facebook 的最讚貼文
全國開學日 輕軌二階大順路沿線之各校周邊車流順暢符合預期且工程進度持續超前
今天是國內各級學校開學日,為因應大批師生返校所帶來的人流車潮,市府已超前部署,我也在上午7時20分前往輕軌二階的大順路段,瞭解沿線學校開學日尖峰時段的車流狀況,剛巧趕上龍華國小校方為孩子們舉辦的「敲響學習啟航鑼」儀式,張瑞宜校長告訴我,這聲鑼響是寓意著孩子們學習的開展,有個好起頭!同時我也關心學校的防疫工作,看到校方均按照規定,布置得宜,相信孩子們必能在師長妥善的照顧下,安心學習。
為降低開學首日學校周圍車流可能帶來的交通衝擊,市府相關局處已提前於暑假期間展開佈署,由捷運局主動出擊洽訪沿線學校(中華藝校、龍華國小、龍華國中、新上國小及正興國小),掌握各校師生數、主要交通工具、上下學尖峰時段、家長接送區設置地點、接送動線及周邊臨停空間;跨局處的輕軌團隊因應可能的交通熱區,分進合擊提出應對策略:捷運局協調校方調整家長接送區位,儘量避免設置於大順路側、交通局規劃改道建議路線、交通大隊偕同校方加派疏導人力,以及區公所同仁挨家挨戶宣導交通紓解資訊,務必將開學日的通學車流可能的交通衝擊,確保上下學車流順暢及師生安全。我在新上國小校門前的家長接送區,看到王彥嵓校長親力親為,引導載送孩子上學的家長,能有條不紊地依序通行,顯見市府的前期部署均能發揮效果,維持合宜的道路服務水準,也減少學生及家長上學的交通時間,保持大順路沿線車流平穩順暢。
依據交通局智慧運輸中心統計,大順路段之輕軌工區,自施工以來,可依車流特性區分為兩路段:
一、民族路以西:A工區(龍勝路至博愛路)及B工區(自由路至河堤路)車流平均減少約13.4%,替代道路車流增加1.1%。
二、民族路以東:C工區(日全街至士良街)及D工區(大昌消防分隊至建興路)車流平均減少約7.1%,替代道路車流增加19.8%。
以同方向的替代道路車流數據相互比較,按交通局目前評估結果看來,整體車流已達轉移效果,且各工區平均旅行速率,較施工前差異不大,仍能維持D級以上服務水準,主要繫於輕軌團隊各項對應措施奏效:
1. 開學前,市府團隊拜訪沿線各校,並依各校不同的交通動線及配置提供學生家長各校專屬的指引文宣(各校合計印製8200份文宣發送),以清楚的圖示及明顯的顏色區分動線,讓家長可於開學前即提早規劃上下學動線。
2. 家長接送動線多管齊下,採人車動線分流、車種區分、分區式接送,同時也針對學童過路需求增派警力維護,並協調有校車需求之學校(如樹德家商)調整校車路線。警察局交通大隊除原本於交通尖峰時段,調派22名交通崗員警及68名協勤義交支援外,因應此次9月1號開學日,增派14名員警及14名義交,偕同校方導護老師值勤,以確保學童安全,並維持車流暢通。
3. 減少學校避車彎的車輛溢流,影響大順路直行車流行進速率,我特別責成現場交通崗員警協助,針對鄰近路口於紅燈時間加強排除車輛回堵之情形。
4. 智慧運輸中心原已針對工區號誌通行秒數每日進行動態調整優化,並定時回報路段績效監測結果,更針對學校開學之車流變化,並加強工區範圍內幾個重點學校,進行車流動態檢視,並即時與現場協勤員警聯繫、隨時調整。
5. 開學後一週內(8/31~9/7)每日17:30~19:00,由捷運局、交通局及警察局交通大隊召開交通會議,對於當天各校家長接送動線及周邊交通評估檢討因應作為。
6. 目前輕軌大順路段多處路口已設置16處CCTV進行重點區域影像監控,並由交通局於高雄市即時交通資訊服務網(https://traffic.tbkc.gov.tw/) 設專區監控。
最後我再次呼籲市民朋友、用路人,行經輕軌工區沿線路段務必放慢車速、注意行車安全勿爭道,市府團隊主動出擊,與用路人及家長們依據各項疏導分流計畫共同努力,一起讓上下學環境更安全有序。
#輕軌成圓‧捷運成網
#開學日