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在 高雄充電樁位置產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅李雅慧 高雄市議員,也在其Facebook貼文中提到, 108.10.17交通部門質詢 🔹雙十國慶典禮淪為造勢場 10月9日的高雄金曲之夜演唱會,由觀光局當指導單位,表演中有位藝人在台上大聲疾呼把韓市長送進總統府。 10月10日的國慶升旗典禮,由觀光局提供經費舉辦,主持人竟直接大喊”總統好”。 這樣的行為己明顯違反行政中立,觀光局回應將研議對國慶活動的...
高雄充電樁位置 在 李雅慧 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
108.10.17交通部門質詢
🔹雙十國慶典禮淪為造勢場
10月9日的高雄金曲之夜演唱會,由觀光局當指導單位,表演中有位藝人在台上大聲疾呼把韓市長送進總統府。
10月10日的國慶升旗典禮,由觀光局提供經費舉辦,主持人竟直接大喊”總統好”。
這樣的行為己明顯違反行政中立,觀光局回應將研議對國慶活動的主辦單位進行裁罰,雅慧也提醒日後相關活動觀光局應秉持公正、客觀的指導方式,並嚴格要求廠商避免讓活動場變成造勢場。
🔹持續爭取蓮池潭兒童公園相關建設
雅慧今天針對蓮池潭兒童公園提了幾點建議給觀光局來做評估。包括:
增設沙坑遮蔽、沙坑沖洗區、增設兒童溜索、親子腳踏車等。
蓮池潭兒童公園作為北高雄指標的特色公園,但最近的遊憩人數似乎有越來越少的趨勢,其中天氣炎熱是一大主因,於是雅慧針對遮蔽設施不足提出檢討,觀光局也承諾會就日照角度來選擇種樹的位置和數量,讓正中午和下午都能有舒適的遊樂環境。
蓮池潭自行車道的興建相信會吸引更多人來觀光休憩,我在上個會期有提出親子腳踏車的概念,相信有這樣子的設備,不僅能讓大朋友小朋友來到蓮池潭遊憩時多一個新選擇,更能夠將蓮池潭打造成為一個低碳輕旅行的新指標。局長也給我們回應會逐步規劃。
🔹旗津公廁及清洗設施不足,標示不明
雅慧這陣子去旗津幾次,常常看到公廁和清洗的地方大排長龍,甚至還看到管理員直接用水管幫遊客沖腳,因為排隊隊伍實在太長了。
旗津今年光1~8月的旅客人數就超過450萬人次,市府雖然有擺置流動廁所,但這並非長久之計,而且流動廁所附近時常發出惡臭,環境髒亂缺乏維護。其實根據公共場所廁所條例,男女廁所便器比例應該要1:3才符合規範,今天也向局長提出要求,包括公廁數量不足,及標示不明、和公廁維護的問題,局長承諾將會改善,雅慧也會持續追蹤。
🔹推廣電動汽機車
行政院提出將在2040年全面禁售燃油車,而目前高雄對於電動汽車推廣所做的規劃實在非常有限,目前高雄電動汽車占比僅0.0003%,全高雄近50000個路邊停車格也僅提供100格給電動汽車優先停車,而有汽車充電樁的公有停車場只有17處。雅慧認為低碳節能是全球趨勢,也向局長建議充電樁可以從熱門景點開始,慢慢向外擴展,如何打造一個讓民眾能安心選擇駕駛電動交通工具的環境才是首要目標。
質詢聯結:https://youtu.be/KjypeLtf29M
高雄充電樁位置 在 李雅慧 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
108.10.17交通部門質詢
🔹雙十國慶典禮淪為造勢場
10月9日的高雄金曲之夜演唱會,由觀光局當指導單位,表演中有位藝人在台上大聲疾呼把韓市長送進總統府。
10月10日的國慶升旗典禮,由觀光局提供經費舉辦,主持人竟直接大喊”總統好”。
這樣的行為己明顯違反行政中立,觀光局回應將研議對國慶活動的主辦單位進行裁罰,雅慧也提醒日後相關活動觀光局應秉持公正、客觀的指導方式,並嚴格要求廠商避免讓活動場變成造勢場。
🔹持續爭取蓮池潭兒童公園相關建設
雅慧今天針對蓮池潭兒童公園提了幾點建議給觀光局來做評估。包括:
增設沙坑遮蔽、沙坑沖洗區、增設兒童溜索、親子腳踏車等。
蓮池潭兒童公園作為北高雄指標的特色公園,但最近的遊憩人數似乎有越來越少的趨勢,其中天氣炎熱是一大主因,於是雅慧針對遮蔽設施不足提出檢討,觀光局也承諾會就日照角度來選擇種樹的位置和數量,讓正中午和下午都能有舒適的遊樂環境。
蓮池潭自行車道的興建相信會吸引更多人來觀光休憩,我在上個會期有提出親子腳踏車的概念,相信有這樣子的設備,不僅能讓大朋友小朋友來到蓮池潭遊憩時多一個新選擇,更能夠將蓮池潭打造成為一個低碳輕旅行的新指標。局長也給我們回應會逐步規劃。
🔹旗津公廁及清洗設施不足,標示不明
雅慧這陣子去旗津幾次,常常看到公廁和清洗的地方大排長龍,甚至還看到管理員直接用水管幫遊客沖腳,因為排隊隊伍實在太長了。
旗津今年光1~8月的旅客人數就超過450萬人次,市府雖然有擺置流動廁所,但這並非長久之計,而且流動廁所附近時常發出惡臭,環境髒亂缺乏維護。其實根據公共場所廁所條例,男女廁所便器比例應該要1:3才符合規範,今天也向局長提出要求,包括公廁數量不足,及標示不明、和公廁維護的問題,局長承諾將會改善,雅慧也會持續追蹤。
🔹推廣電動汽機車
行政院提出將在2040年全面禁售燃油車,而目前高雄對於電動汽車推廣所做的規劃實在非常有限,目前高雄電動汽車占比僅0.0003%,全高雄近50000個路邊停車格也僅提供100格給電動汽車優先停車,而有汽車充電樁的公有停車場只有17處。雅慧認為低碳節能是全球趨勢,也向局長建議充電樁可以從熱門景點開始,慢慢向外擴展,如何打造一個讓民眾能安心選擇駕駛電動交通工具的環境才是首要目標。
質詢聯結:https://youtu.be/KjypeLtf29M