[爆卦]高鐵分票是什麼?優點缺點精華區懶人包

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高鐵分票 在 莫 Instagram 的最佳貼文

2020-10-16 23:36:02

台灣設計展的一些事後諸葛 - 這次因為想看設計展的關係,特地抽一天回到家鄉新竹。然而,主要呈現現代設計展館的新竹公園區,每一個場館都需要排隊一到兩個小時之久,讓我們這些必須一天來回的人備感沮喪,所以後續有一些關於設計展是否能改成售票的討論。 對於學設計的人,或是現職設計師的人來說,很多人希望可以...

  • 高鐵分票 在 莫先生 Mr.Mo Traveling Facebook 的最佳解答

    2020-10-11 23:00:41
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    台灣設計展的一些事後諸葛
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    這次因為想看設計展的關係,特地抽一天回到家鄉新竹。然而,主要呈現現代設計展館的新竹公園區,每一個場館都需要排隊一到兩個小時之久,讓我們這些必須一天來回的人備感沮喪,所以後續有一些關於設計展是否能改成售票的討論。

    對於學設計的人,或是現職設計師的人來說,很多人希望可以將未來的設計展改成售票模式,希望可以藉此排除對於設計毫無概念,只是想打卡拍照湊熱鬧的觀賞者;然而,對於一般的民眾,這是大家少數可以與藝術、與設計近距離接觸的機會,如果希望未來台灣的設計可以越來越美、越來越好看,當然這樣子潛移默化之中培養大眾的美感實為必要。

    在這樣的拉扯之下,究竟是要過濾掉普羅大眾接觸藝術的機會、還是讓實際設計參與者無法參與這樣的年度大展?

    折衷的解決方法,我希望室外場館免費開放、室內場館需要售票。不過比例如何的拿捏,仍舊是需要探討的問題,基於希望整個城市越來越美的理由,可能7:3會是比較剛好的分配。不過售票仍然會有問題。不像是一般企業展覽、或是演唱會搶票,政府自身舉辦的展覽,必須百分之百杜絕黃牛、避免一人搶購多票的情況。

    比較理想的情況應該是,跟歐洲許多博物館的展覽一樣,可以多個場館購買一個套票,以一張票可以參觀全展館的方式進行。可以執行的方式為,每個人官網限購2~4張票,採用高鐵分票的形式;為了避免黃牛分票,必須採用一些比較私密的資料提供,以進行分票。

    在每個場館都需要以半小時為單位分時段,且每個場館的各個觀展時間都限量。假設有三個場館,欲觀賞者在線上購買票券時,就必須選擇三個場館分別想要的觀展時間,主辦方應事前提供各場館的步行距離。

    以上淺見,是這次觀展體驗所感受到的問題與自身希望的解決方法

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