【0918防疫記者會綜整】
#4種疫苗逾24萬劑依序施打 10/1流感開打

今天是連續29天+0，防疫仍不能鬆懈，居家隔離人數5人，因為+0所以沒有足跡。目前有4種疫苗開始施打，逾24萬劑，會依序進行施打，請鄉親依接獲的通知或是預約的時間及地點前往接種，各種疫苗施打流程分別是9月15~18日是由村里長通知65歲以上的AZ第二劑，中秋節三天讓醫護人員稍為休息並與家人團圓，中秋連假之後，9月22~23日為65歲以下在平台預約AZ第一劑者接種，9月24~25日也是由村里長通知65歲以上的AZ第二劑，9月30日及10月2日接種高端第二劑。另外，流感則從10月1日起開打，預約平台預約BNT的接種日期則為9月27～29日，75歲以上長者莫德納第二劑是在9月24、25日接種，9月23日~10月8日則是高中職及國中的校園BNT接種時程。

大家關心的75歲以上長者、65歲以上原住民的莫德納第二劑接種，2萬5000劑已於昨天到貨，都已造冊完成，不用上網預約，村里長會在中秋過後9月22日起發送通知單，通知長者的接種時間及地點，並在9月24日~25日接種，家人也可上彰化縣疫苗平台查詢。

鄉親在接種「COVID-19」與「流感疫苗」時，兩種疫苗需間隔7天以上，且在施打前要主動告知疫苗接種史，而醫護人員同樣要提醒鄉親，並評估且查詢鄉親的接種史，且接種後一定要在健保卡上貼接種貼紙。

符合BNT疫苗校園造冊的為12-17歲國中生、高中生、五專前三年級生，以及9月1前日滿12歲的國小學生，符合資格的有61818人，同意施打的有5萬9345人，同意施打率約96%，下週依序開打，請家長提醒孩子在前一天不熬夜，要吃早餐，當天請穿著寬鬆衣袖、接種前要確認，身體是如有不適不要勉強施打，還是會預留疫苗，接種後需休息30分鐘。

先預祝大家中秋節快樂、月圓家人團圓。提醒大家，中秋佳節彰化縣烤肉規範，烤肉活動參加對象以同住家人於家戶進行為宜、避免跨縣市南來北往之大型家族聚會烤肉、禁止於社區活動中心、宮廟廣場、公園、 風景區、停車場等公共場所或政府機關場所辦理烤肉等活動。中秋賞月，減廢回收：月餅空盒壓扁後回收、柚子皮維生廚餘回收或製作城清潔劑、一次性餐具清洗分類堆疊後回收、在家烤肉使用重複性餐具。

大家一起來Pay，政府美意及八大行庫配合支持，利用這次疫情推動數位化，只要是農漁會、休閒農場、補習班、幼稚園、社區大學、運動中心、運動中心、旅宿業、觀光工廠、市場、夜市攤商、商圈、商店等，通通都可以，只要是做生意需收錢的都可參加，這是數位商機，到明年6月30日前都可不收手續費，今天做的生意，隔天就可拿到錢，有興趣可和台灣銀行連絡。

2021全國古蹟日，9/18(六)~9/21(二)10:00~16:00於福興鄉福興穀倉舉辦「文資爆米香-福興穀倉再現」活動，現場有福興糧票闖關遊戲抽好禮、一桿秤仔文化市集、古蹟有藝思(勤棋書藝、茶香品茗、各式首座體驗、導覽活動、文資輕旅行、文資小學堂等活動)、米包丟丟樂趣味競賽(限100名，報名送爆米香及福興穀倉限量造型磁鐵1份)、當期展覽「糧政發展史與勤棋詩畫展」、「流微型當代藝術展」、「彰化建縣300年特展~與時行-尋找城市的記憶座標」、「建縣三百追尋老時光鹿港影像展」。

也歡迎來彰化騎鐵馬自由行，中臺灣推20條單車路線：彰化推出有三個路線，一是溪湖埤頭自行車道，溪湖糖廠轉型觀光後，緩緩行駛的蒸汽火車，吸引不少遊客前來體驗，沿著糖廠觀光五分車路線騎至埤頭鄉，欣賞鄉村大片農田景致，溪湖糖廠吃冰棒消暑清涼一夏。二是長青自行車道，沿途許多樹蔭暖陽灑落、微風輕拂、路線平緩輕鬆漫遊，沿著田中及社頭山麓而行，全長15公里。三是三鐵跑水自行車道，由高鐵、台鐵、鐵馬，由田中高鐵站出發，沿線循著八堡圳道騎城，來到二水車道緊鄰鐵道，與火車同行是最大的特色，走訪二水老街歷史建築，適合全家一同前來山腳下尋稻海、三鐵追風行，二水站是火車集集-二水線交會點，沿途行經台灣獼猴保護區、八堡圳源頭、林先生廟等景點。

【0915防疫記者會綜整】

今天是連續第26天+0，防疫仍不能鬆懈，累積確診人數271人，居家隔離人數6人，無相關公告足跡表。第八輪AZ疫苗應接種人數8萬1,076人，首先針對65歲以上已間隔滿10週以上應接種第2劑AZ，造冊通知共計51,570人，從今天到9/18及9/24施打。第一批49,648人已在9/11(六)由村里長通知，第二批1,922人預定9/16(四)由村里長通知。再來是1922預約平台65歲以下預約成功人數13,218人，將在9/22(三)-9/23(四)施打，以及長照等機構及洗腎病患應接種第二劑AZ者16,288人，將在9/28(二)施打。

請前往疫苗施打的鄉親，務必攜帶健保卡、身分證、黃色接種紀錄卡，並 #依照通知單時間、#地點，#準時前往接種，且按照醫療院所的施打動線和流程，因疫情期間醫護人員很辛苦，請大家多加配合。

BNT 疫苗接種，預計從9/23(四)-10/8(五)開始施打，針對12-17歲的國中、高中、五專前三年及9/1前滿12歲的國小學生全都在造冊的名單中，高中生優先施打，再輪到國中生，12歲以上符合資格總人數6萬1,818人，同意施打人數5萬9,345人，同意施打比率高達96%。

接種疫苗施打前一天不要熬夜、要穿比較寬鬆的短袖，接種前要再確認身體適不適合，如果發燒或者不舒服就不要勉強，疫苗都會幫你保留。接種後一定要休息30分鐘，現在也在學校附近都有請相關醫療單位做準備，以防萬一。

王縣長表示，第九輪提供接種BNT、高端疫苗，BNT第一劑對象是18至22歲、65歲以上、40歲以上的第九類且意願登記選擇BNT的民眾；高端第二劑對象是9/28(含)前符合第二劑接種間隔滿4週以上民眾，請在9/17中午12時前完成意願登記或修改。

地價稅申請適用特別稅率及減免要在9/22前提出，時間超過就要明年才能適用。申請自用住宅稅率適用條件、包括地上房屋為地主本人、配偶、直系親屬所有；地主本人、配偶或直系血親在該地設立戶籍；沒有出租、沒有營業；地主本人、配偶及未成年子女申請以一處為限；都市土地面積3公畝內，非都市土地面積7公畝內，疫情期間請大家用線上申請，省時便利又清楚。

愛狗、愛貓的爸媽們，愛牠還是要替牠做些防護。如絕育、寵物登記及注射狂犬病疫苗，9月份還有2場活動。9/16在田尾鄉打簾村活動中心、9/28在埤頭鄉圖書館。

彰化有很棒的休閒農場來跟大家介紹，高人氣休閒農場「今夜星辰」高人氣休閒農場，有浪漫造景，聽得到高鐵呼嘯而過的聲音，看的到四季花朵綻放，再與超人氣羊駝、天竺鼠軍團互動，充滿歐洲童話風格的装置藝術讓人宛如進入童故事書。位於彰化縣彰化市石牌路一段428號，全票150元(可抵50元)半票50元。另外是「星錡休閒農場」有青綠色水生植物點綴生態池、牆邊整排優美的落羽松隨風搖曳迎賓，寬闊的大草皮規劃有烤肉及露營區，讓人感到心曠神怡。除了觀木賞花，農場也養有兔子、浣熊、馬、羊、豪豬等動物，能讓孩子認識小動物，也能體驗窯烤披薩DIY及多肉植物盆栽組合DIY，適合親子一同前來擁抱大自然!地點位於 彰化縣永靖鄉同仁村東畔路建238-46號，全票100元(可抵50元)，半票80元(可抵30元)。

110年台股配股配息除權息日期一覽表(8/16至8/20)
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110年8月16至8月20這週，共有102檔股票進行除權息，有高鐵、中信金、一零四、矽格、正隆、聯詠、長榮海、堤維西、億光、京元電 、山林水 、新保 、豐興鋼、信邦、晶技、世界 等等股票進行除權息🉐
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今年的除權息行情較去年確實疲弱了一些，看來需要多點耐心等待囉，不管如何還是希望每檔都能順利填權息囉👍
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Track Info:

Title: The road by Esteban Orlando
Genre and Mood: Dance & Electronic · Inspirational

「交通不便利」，是花蓮、台東民眾最普遍極深刻的感受。長年蘇花公路落石、坍方不斷的危險、鐵路車票一票難求的痛苦，以及台灣西部公路馬不停蹄地建造、高鐵化的便捷，更讓許多花蓮人心生強烈的相對剝奪感。對此，蕭美琴委員(10)日於立法院交通委員會審查104年度台灣鐵路管理局營業預算時向交通部長葉匡時提出質詢。

針對花東鐵路雙軌化完工日程、北迴鐵路三軌化、台鐵網路訂票系統問題、花蓮富里明里平交道遷移及未來台鐵規劃於3天以上的連假，普悠瑪號、太魯閣號的第7節和第8節車廂將設自由席…等等問題。蕭美琴表示，台灣西部已全面高鐵化的今日，花東縣鐵路(花蓮以南至台東縣)多處鐵路區段卻仍只有單一軌道，鐵路運輸能量不僅受到極大限制、班次難以有效調度，也讓近年來已經成為國際遊客來台必遊的花東地區，無法開拓更高的觀光經濟效益。交通部等相關主管單位，對於花東鐵路雙軌化的期程及北迴鐵路三軌化可行性的政策，應更加積極規劃評估及投入相關預算。

在台鐵網路訂票系統上，不僅已經超過十年未更新，造成民眾在訂票手續流程上受到無法即時獲得更新資訊的阻礙與困難。此外，台鐵網路訂票系統在剩餘車票數量的不透明與不公開，更讓經常遭逢一票難求的花東民眾有所疑慮。蕭美琴要求，台鐵必須與時俱進，以更快速及更高效率的網路作業系統，解決長久以來民眾在網路訂票上的困難與問題，更加公開及透明地呈現網路訂票的剩餘車票數。對此，交通部長葉匡時回應，已請台鐵啟動「第三代資訊系統改革」，未來將會更迅速地回應民眾的需求。

針對花蓮富里明里平交道遷移的問題，蕭美琴指出，富里鄉明里平交道是明里村主要聯外道路，不但急彎險降且視線受阻，十分危險；此外，數百公頃農田的農民也是倚賴該道路進出，因受限於上方公埔大橋橋梁高度，限高門阻擋了農耕機具進出。而經過多次會勘與協調，終於達成平交道南遷的改善共識，經初步估計工程經費計需四千多萬。此項預算也獲得臺鐵局長周永暉在委員會上的承諾，務必將明里平交道遷移納入鐵路局明(2015)年重點工作執行。

另外在近來台鐵即將出售普悠瑪及太魯閣號「站票」的熱門議題上，蕭美琴質詢時指出，過去台鐵局不斷地以「安全性考量」的因素而拒絕出售「站票」，但如今卻同意未來在3天以上的連續假期，規劃兩節車廂出售「站票」。台鐵局是否已經解決「安全性」問題？對此，蕭美琴並提出三點要求，(1) 台鐵應對出售普悠瑪及太魯閣號「站票」訂定安全評估標準；(2) 針對普悠瑪及太魯閣號自由席搭乘人數應有所限制；(3) 對於購買「站票」的民眾，應有票價折扣的優惠，以符合民眾的期待。

立委林佳龍今（4）日在立法院交通委員會質詢交通部長葉匡時，林佳龍指出，高鐵上週六跳電停駛，高鐵公司竟將復電緩慢歸因於維修人員遇上國道塞車，以致延誤一個多小時抵達現場，簡直不可思議，高鐵局應要求台灣高鐵詳細說明當天維修人員的動線與塞車點，徹查高鐵應變流程是否有延宕或疏失之處。

林佳龍詢問，當天高鐵在上午11點16分跳電後，交通部長是何時接獲通報？葉匡時部長回答，他是在11點40分左右接獲高鐵局簡訊，並轉請高鐵局了解狀況。葉匡時也表示，高鐵公司在一點左右才通知台鐵協助疏運，動作的確太慢。林佳龍批評，交通部不應坐等高鐵公司展開應變，事實上今年四月高鐵首次大規模停駛時，交通部當時便宣示將建立應變與鐵公路疏運協調機制，交通部應對現行的疏運計畫再作檢討。

林佳龍也質疑，高鐵公司對外說明此次跳電，是因為雲林站區的區分絕緣器受到濕氣及鹽分影響，在高鐵的所有設備中，難道沒有其他機件同樣會受到濕氣或鹽分的影響嗎？林佳龍提醒，高鐵雖然自2007年才開始試營運，但實際上1999年即已動工，許多設備有可能已使用七、八年以上，隨著運量增加，高鐵公司應加強維護工作，避免隨著設備逐漸進入汰舊期，而影響營運安全。

而針對高鐵日前提出延長特許年限的申請案，林佳龍也詢問葉部長目前進度，葉匡時部長則回應，因高鐵提出的財務改善方案整體而言太偏向原始股東，因此交通部與高鐵仍在溝通中。林佳龍要求，在高鐵的營運安全、應變機制及票價問題未得到徹底解決前，交通部絕不能草率同意讓高鐵延長特許年限過關。