雖然這篇高架花架鄉民發文沒有被收入到精華區：在高架花架這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 高架花架產品中有1678篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅李妍慧 Yen Hui Lee，也在其Facebook貼文中提到， 『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點，深入思考新竹生活。 【0927主題】＃交通是最大的痛：頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來 交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 ＃新竹縣市之交 的日夜通勤路徑，今天，我想與各位聊聊，跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋...
同時也有275部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
「高架花架」的推薦目錄
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- 關於高架花架 在 YO CINDY Youtube 的最佳解答
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高架花架 在 令晴 Lynn Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 16:16:21
《灑水器與高架橋上的花》 我們比肩坐在高架橋下的路邊，像一場夢，因爲實在不記得怎麼轉場到這裡的，怎麼會大半夜坐在這而且還十指緊扣。 都是那班隔天中午離開上海的飛機，劇情直接快轉到路邊你緊緊抱著我安靜地哭，然後開始細數這莫名奇妙的兩面之緣；我在某一刻放空的時候想到了稍早一起晚餐那一桌杯盤狼藉的Tac...
高架花架 在 kozunee Instagram 的精選貼文
2021-09-17 16:09:40
こんにちは☺️✨ (2021/09/0416:13:14) 21° 湿度91% 体感気温21° 小雨がずっと降っています⋆̩☂︎*̣̩ 昨日 母のお世話になっている施設へ 急に寒くなったから毛布やひざ掛けを届けに🚙 ³₃ 新幹線の高架下に咲く蓮の花…もう花の形をしているのはこの子だけでした✨🥺 ...
高架花架 在 安琪?♀️ 熱愛美食&旅遊的部落客 Instagram 的最佳貼文
2021-09-10 20:37:12
［台東太麻里］最美的海平線💕 ❤️愛上台東的海與藍 . #太麻里車站 台東最美的車站之一，看似海平線高於地面所形成的壯觀美景，站在這裏美拍，背景為蔚藍天空與湛藍大海，畫面美不勝收，成為台東必拍的景點之一。 . #金崙大橋 南迴公路上緊鄰太平洋與大武山的金崙高架橋，可以欣賞台東海岸線的美麗風光，號稱是...
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高架花架 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
2021-09-20 07:00:13カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
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2021年8月1日撮影
福島駅（ふくしまえき）
JR西日本。大阪環状線。
1898年（明治31年）4月5日 西成鉄道が大阪駅 - 安治川口駅間で開業した際に設置。
1906年（明治39年）12月1日 西成鉄道国有化に伴い国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。
1934年（昭和9年）6月1日 東海道本線の貨物支線が梅田駅（貨物駅）から当駅まで延伸。
1961年（昭和36年）4月25日 西成線の西九条駅 - 大阪駅間が大阪環状線に編入。当駅もその所属となる。
1964年（昭和39年）3月22日 高架駅になる。ただし、駅北側の梅田貨物線の線路は地上のままである。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2012年（平成24年）3月17日 ダイヤ改正に伴い、新大阪駅発着を除く快速と関空快速・紀州路快速・大和路快速の全列車が終日停車となる。
2015年（平成27年）3月22日 発車メロディを導入。曲は円広志の「夢想花」。
2018年（平成30年）3月17日 駅ナンバリングが導入される。
2019年（令和元年）度の1日の平均乗車人員は30,106人で、JR西日本の駅の中では第27位。
The camera uses GoPro HERO 9
Fukushima station
JR West. Osaka Loop Line.
It opened on April 5, 1898.
The average number of passengers per day in 2019 was 30,106, ranking 27th among JR West stations.
相機使用 GoPro HERO 9
福島站
JR西。 大阪環狀線。
它於 1898 年 4 月 5 日開業。
2019年日均載客量為30,106人次，在JR西站中排名第27位。
相机使用 GoPro HERO 9
福岛站
JR西。大阪环状线。
它于 1898 年 4 月 5 日开业。
2019年日均载客量为30,106人次，在JR西站中排名第27位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
후쿠시마 역
JR 서일본. 오사카 순환선.
1898 년 4 월 5 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 30,106 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 27 위.![post-title]()
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高架花架 在 YO CINDY Youtube 的最佳解答
2021-09-11 19:30:06＊本影片與麥西盟集運合作＊
我又在淘寶上新買了一些收納＆裝飾小物啦～今天一起開箱給大家！
這次因為還買了中國的零食，屬於敏感貨物，所以用了【麥西盟集運】，我實際用了兩次，覺得包裝真的比官方集運仔細很多～而且服務流程都很俐落！推薦給大家～
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餐具類：
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花花淺盤、花花碗
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0:00 影片開始
0:33 淘寶集運推薦：麥西盟
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4:23 開箱淘寶戰利品
4:26 餐具戰利品
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Canon M6 / Iphone 11
剪輯軟體 | Video Edit Software
Adobe Premiere Pro CC 2019
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Adobe Illustrator CC 2019
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高架花架 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳解答
2021-08-07 08:40:35有興趣了解更多嗎？歡迎在底下留言！
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IG
►https://www.instagram.com/zackexplosion/
常用BGM
►https://youtu.be/KbUJH8RFCms
爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
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高架花架 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文
『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點，深入思考新竹生活。
【0927主題】＃交通是最大的痛：頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來
交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 ＃新竹縣市之交 的日夜通勤路徑，今天，我想與各位聊聊，跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。
👉跨縣市頭前溪三大橋
以嚴格意義來看，跨越新竹縣市的橋樑總共有三條，分別是中華路連接竹北的 1.＃頭前溪橋 、收費道路 2.＃國道一號，以及連接慈雲路的 3.＃經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「＃新竹停車場」，固定在每天上下班時間塞個不停，短短一兩公里，可能要花上十幾分鍾才能通過。
舉經國橋為例，新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道，從慈雲路到十興社區都是密集的住宅，加上台68線交流道貫串大橋，還有開往千甲里的岔路，路面複雜，不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團，是大新竹居民心中的痛。
更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落，車流回堵更為嚴重，經常在新竹市經國路口開始擁擠，沿著興隆路、光明六路，蔓延到台地南端的新豐、湖口之交，伴隨新竹工業區人口下班潮，塞車實在是讓人頭疼。
👉其他的跨河大橋呢？
除了跨越新竹縣市的橋之外，事實上，三條橋的東側還有南寮地區的 4.＃竹港大橋 與 5.＃舊港大橋、湳雅地區的 6.＃舊社大橋；另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。
以新竹市三座橋來說，均位於幹線靠西處，不僅平面道路狹窄，跨越頭前溪後，還需要往東移動到主要住宅區，一來一往時間所費的時間，可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。
另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋，若從新竹市通勤，將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說，這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠，但仍有客觀條件上的不利之處。
👉大新竹合併，有利於頭前溪兩岸交通系統整合
新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併，將能更有通盤的規劃，以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。
既然三大橋通行屬於硬需求難以調整，那 ＃活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先，可以針對舊社大橋周邊的 ＃上下班時段設立更有效率的號誌規劃，疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外，＃台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口，中央也已經編列預算，若順利完工，將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流，更有效解決東西向問題。
最後的最後，還是要回到整體的 ＃大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年，具體的路網雖然未明，但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標，大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率，才有可能走入環評、主管機關核可，以及漫長的徵收與興建流程，滿足新竹民眾行的需求。
高架花架 在 Facebook 的最讚貼文
#連基隆都十年沒去過了到底怎麼一回事
#外木山遊記（其實只是走馬看花）
今天一大早就出門，駕著小白一路奔馳到國道一號起點，基隆。說起來還真是慚愧，上一次來基隆時是和筋肉老爺還是情侶時，我們一起從台北轉運站搭客運到基隆廟口夜市走走吃吃，算算竟然也是十年前？！
來基隆看房因為筋肉老爺愛海，他只要靠近海的都很愛（好像也是喔～青埔距離海不遠，台中港重劃區更是離海近，還有他一直很想要我去看“海上皇宮”我是一直沒理他...），說老實話這輩子最希望之一就是筋肉老爺還能跟我一起潛水，畢竟上次（也是這輩子唯一一次）潛水是我們在關島蜜月旅行時了。
早上在基隆看房後，中午就到外木山玩耍吃飯。接近中午去外木山時人潮還不怎麼多，沒有見識到「下水餃」的威力，於是我們很悠閒的在情人湖濱海大道停車散步，基隆外海的天好藍、水好清澈，巨大岩石與消波塊集合成海天一色美景，看著發呆也可以出神好久。
有些玩家老手直接在這區塊，淺水石頭多的地方搭上簡易帳篷玩耍，雖然沒有沙灘，但是許多岩石可以走動，巨石之間可以穿梭，之間的超級淺水區就成為許多孩子玩耍的地方，只要不怕海蟑螂（岩石之間有許多大大小小海蟑螂，Lionel是沒在怕還非常興奮）。
我們隨便挑了一間餐廳“私人島嶼”吃飯，其一是因為不知道再往前走還有一堆餐廳、快炒可以選，其二是肚子餓了想立刻吃飯～～評分3.9分有點嚴苛，其實東西滿不錯吃，海鮮湯還滿令人驚喜，小卷義大利麵非常特別，大概是套餐餐點有點貴所以評分不太高？因為隨便一套餐都是400多元起跳～
午飯後我們就決定往前找這區唯一的沙灘「大武崙澳底沙灘」，這時候開始發現狀況不太對，因為才車程5分鐘的路卻開始塞車，然後到了沙灘傻眼～～～人們排隊20公尺以上等著進沙灘區.....然後放眼望去小小沙灘區（可能因為我沒下去從上望覺得小）與海裡好像一堆水餃和準備煮的水餃......然後當然也沒停車位，我們就離開了。
我答應Lionel下次再來～～這個海水浴場沖水的、周邊商店都很足，但我覺得真的不能下午來！查了一下開放時間為平日下午2點到6點，假日上午9點到晚上7點；下次要來衝最早場！
然後我再一路從國道一號起點開高架回青埔，竟然只要47分鐘有夠好開有夠快！這種一路到底完全不費腦力的路線非常喜歡！
晚上去大江購物中心的登山旅遊店，幫筋肉老爺挑選的一隻好用的登山杖，陪著他上山下海走更穩！當然我內心希望的還是他能復健好的有一天可以陪我和兒子去潛水衝浪！
最近被朋友啟發，讓我十分想要接續挑戰露營這件事！在商店看到大帳篷，筋肉老爺推著我說：「這個好棒喔～我們來挑戰吧！」然後接著立刻說：「我好想看你一個人架起這個大帳篷！」......真的是很幽默，白了他一眼，但這可是我下個目標！
下週末媽媽我要上進一下，進行體適能產業的相關進修，學習皮拉提斯的師資證照，所以下週末無法有遊記～～畢竟人生也不能玩過頭，天天都在爽的怎麼可能～
講到這個就想到今天在社群被酸民酸到爆，但是給我的深度啟發逼得一定要另外發一篇文章來議論。
總之國內小旅行真的會上癮！
每週都想多看一點台灣美景，
每週都要驚豔一次「台灣怎麼美成這樣」，每週都要取笑自己一次當都市俗當了太久！
高架花架 在 高雄市議員鄭孟洳 Facebook 的精選貼文
#高雄驛起飛
#高雄車站正式定位
#高雄願景館座落儀式
高雄火車站主體建於1941年，因形似皇帝帽，被暱稱帝冠式建築、帝冠車站，配合鐵路地下化工程，2002年以特殊總掘工法往東南向遷移並改造成願景館。
如今隨著鐵路地下化的完工及中博高架橋拆除，高雄車站主體遷移19年後，終於在今天正式定位。
阿洳今天也出席座落儀式，與 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長；還有歷屆的高雄市長 陳菊(花媽) 院長、前高雄市長 #葉菊蘭、前代理市長 #許立明 ，跟各位議員夥伴與立委們 一起見證歷史性的一刻。
前高雄市長，也是現任的駐日大使 謝長廷雖然不克前來，但也透過影片致意，一起見證高雄車站的轉變。
相隔19年、承載過去高雄歷史記憶的高雄車站回到城市中軸線，未來將成為高雄新的地標、新門戶。
#高雄新的里程碑
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管碧玲 (kuanbiling)
李昆澤
邱志偉
高雄小金剛許智傑
李雅慧 高雄市議員
姐姐的行動力 李喬如
李柏毅 高雄市議員
黃文益 高雄市議員
高雄市動保議員 黃秋媖
陳慧文 高雄市議員
簡煥宗 高雄市議員
邱俊憲 高雄市議員