輕軌工程將於本月19、20日架設大順一路(龍德路至博愛路)施工圍籬 目標今年底輕軌通往C20臺鐵美術館站、2022年10月邁進C23站博愛路口

輕軌二階工程自大順一路(龍勝路~龍德路)路段施工圍籬於110年5月3日完成架設後，目前進度順利持續施工中; 感謝市府跨局處團隊通力合作，以中博高架橋拆除的合作精神及經驗，交通局持續監控沿線車流狀況、交大增派義交疏導，各區公所並已針對大順一路段沿線住戶發出1500份宣導文宣。感謝用路人的包容及配合，截至目前為止車流順暢，沒有壅塞情形，對於後續工程推進，市府相當有信心，捷運局與統包工程營造團隊也已經準備就緒。

今天上午我再度前往富邦凹子底站旁開發基地之南側大順路段，以及新上國小兩處聽取市府團隊、富邦團隊對於輕軌工程施工期間道路配置、配套措施及公丶私部門如何合作以便將交通衝擊降到最低。在工地現場，看到預定的前置作業未受疫情影響皆照期程推進中。在此，我也要向市民朋友告知，自110年6月19日至20日，輕軌工程將持續向東推進，進場圍設大順一路(龍德路至博愛路)的工區圍籬，我要求團隊採取最迅速有效的方式將架設施工圍籬，最大化減輕對交通的影響，同時大順路沿線將會有4個工區圍籬作業，要求在暑假結束前完成。各工區施工圍籬架設期程如下，並接續辦理排水箱涵改建工程，修整大順二路底下使用多年的老舊排水設施，讓一次施工得以完成兩項城市基礎工程：
◇工區A大順一路「龍德路至博愛路」：110年6月19～20日
◇工區B大順一路「自由路至河堤路」：110年7月10～14日
◇工區C大順二路「日全街至士良街」：110年8月7～10日
◇工區D大順二路「大昌消防隊至建興路」：110年7月3～8日

為了降低施工黑暗期，我具體要求市府各局處應配合以下事項：
1.請交通局應用智慧科技，持續透過總計會有36~40組 CCTV 掌控車流動態，因應施工期間所導致的交通複雜環境，市府團隊即時採取應變作為。
2.請警察局交通大隊於尖峰時段各重要路口協助佈設警義交人員指揮引導，並依機動調派勤務疏導可能產生壅塞的地點。
3.請捷運局、統包團隊共同協助個沿線所屬區公所做好沿線敦親睦鄰工作，妥善說明施工期程及範圍，降低民眾不便。
4.請捷運局持續掌握富邦凹仔底開發基地退縮工程進度，以確保前置準備作業如期完成，接續輕軌圍籬架設工程。並視工項進度滾動式檢討施工圍籬所佔道路寬度，我稱之為游牧式的圍籬架設作法
5.請交通局、工務局及捷運局評估於新上國小前增設左轉專用道，導引車流往龍德新路替代道路，降低對於大順路衝擊。
6.請工務局目前已施工的「龍德新路拓寬工程」，應配合輕軌施工前儘速完成，以免互相影響。規劃設計中的「龍德新路南側道路開闢及往東延伸跨越愛河橋梁工程」，也需掌握期程推動。
7.請交通局指引及公告宣導取消路邊停車後，相關的替代路外停車車位場所。
8.請水利局協助捷運局將工區B之中央式箱涵改為側溝式箱涵，優化此路段的施工圍籬方式，將可維持2快1慢的車道配置，也是影響交通最小方式改建箱涵。

市府團隊已設立目標，今年底輕軌大南環通車至 C20 台鐵美術館站(馬卡道路與青海路口)；明年(2022年)底持續通車至C24愛河之心站(大順一路與博愛一路口)。後年(2023年)底通車至C32站；終將高雄輕軌完工成圓全線通車。我也要求工程團隊以外，市府各單位如交通局、警察局、區公所等皆要保持即時的橫向聯繫，除以工程技術及交通管理手段降低工程對交通環境的衝擊，也要能將工進能最即時讓周遭居民知道。最後，我也要再呼籲市民朋友、用路人，請事先留意施工資訊，行經此施工路段務必放慢車速、注意行車安全，或是可以提早改道，請市民朋友、用路人多多包涵，大家一起渡過施工期，才能邁向輕軌成圓的百年城市願景。

#輕軌成圓．邁步向前
#防疫期間．公共工程持續推進

◤什麼是情緒勞動？◢▏
是女性為了讓每件事情順利運轉而承擔的無形精神負荷！

包括成為傾聽者、忠告者、照護者、旅行規劃者、行程管理者、居家打掃者、提醒者……，這些工作單獨來看或許都不是大事，但每件事都勞心耗神，並且相互交集，火上加油，終至令多數女性抓狂沮喪。而且，「情緒勞動」不僅無償，而且長期不被多數人（尤其是受惠的家人）所重視、肯定與瞭解。

家裡牙膏、衛生紙快用完了，牛奶快喝光了，只有妳注意到；
安排家人的行事曆、親友聚會、歡樂時光，是妳的責任；
妳要照顧並肯定家人的情緒，同時還得控制自己的情緒……
妳是不是已經快要受不了？

但不管妳想不想做，還是只能默默繼續做；因為如果你不做，沒有家人會自動去做，你想請人分擔，想到還要好聲好氣的拜託別人就更累。

取自《拒絕失衡的「情緒勞動」》

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各位朋友，晚安：

「情緒勞動」的議題，之前在我的書《相信自己是夠好的媽媽》裡面就已經提過了。不只女性需要情緒勞動，其實男性在現代社會，也被要求要情緒勞動，只是男女比例大大不同。

這議題在以前提到的時候，男性不太舒服。所以我也要先提醒，就我所認識的範圍，少數家庭中男性是育兒與家務的主力，特別是單親爸爸。只是就一般的狀況來說，男、女性對家庭的用心有相當差距。在我們的文化中，這差距比作者所描述的美國家庭，要來得大。

如同作者所述，不少男性根本搞不懂這個議題。有些男性的慣性應對是，反正所有家裡的事，都是「去找媽媽」！

有些男性寡言少語，甚至跟公婆互動，都要由太太出馬。即使男性真的去應對了，還是有很多後續的狀況還是要太太收拾。

我們能理解，這麼說，會傷到男性的自尊，尤其是現代社會壓力大，男性也有很多委屈。不過，只要願意多看幾個家庭，看過幾篇文章，我們可以對「情緒勞動」有多一些體會。

這本書明天才上市，感謝出版社早早就跟我討論過這本書，讓我迫不及待跟朋友們分享。媽媽系列的文章，我期待能討論得更深入一點。

如果各位朋友有空，可以多舉一些您自己遇到的生活上的例子，也許能促進兩性間的彼此理解。像是有朋友常說到的「情緒勞動」是，常常要排解「父子衝突」，真的很累！

祝願您，藉著這篇文章，感覺到被同理，因此紓解！

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在這篇文章下方留言會贈書，請記得分享此文章到個人臉書版面，並設成公開。出版社會以官方粉絲團抽三位留言分享並公開的朋友贈書、寄送（不包含國外地區），三天後由出版社在文章下方留言。

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無形勞務永遠沒完沒了

【文/ 潔瑪‧哈特莉】

母親節那天， 我要了一份禮物：到府清掃服務。具體來說，是清掃衛浴和地板，如果加洗窗戶的費用也合理的話，那就一併清洗。對我來說，這個禮物與其說是在打掃居家，不如說我終於可以擺脫家務責任一次。我不必打電話向多家清掃公司詢價，不必研究及審查每家公司的服務品質，不必付款及預約清掃時間。我真正想要的禮物，是擺脫腦中那個老是糾纏著我的情緒勞動。至於家裡打掃後乾淨如新，那不過是額外的收穫罷了。

先生等著我改變主意， 要求一份比到府清掃服務更「簡單」的禮物，例如換成他可以上亞馬遜一鍵下單的東西。但我堅持不改，他失望之餘，在母親節前一天終於拿起電話預約，但詢價後覺得太貴了，誓言自己動手做。當然，他還是給了我選擇機會。他先告訴我到府清潔服務的高昂費用（因為我負責控管家用預算），接著不敢置信地問我還想不想叫他預約那個服務。

其實我真正想要的，是希望他上臉書請朋友推薦幾家清潔公司，自己打四、五通電話去詢價，體驗一下這件事要是換成我來做，勢必得由我來承擔的情緒勞動。我想找清潔公司來徹底打掃已經有一陣子了，尤其自從我的自由接案工作開始大幅成長，導致我分身乏術後，我更想那樣做。之所以遲遲沒做，部分原因在於不自己做家事會讓我感到內疚，更大的原因在於，我不想花心思去處理「請人來打掃」的前置作業。我很清楚事前準備有多累人，所以才會要求先生做，把它當成禮物送給我。

結果母親節那天，我收到的禮物是一條項鍊，我先生則是躲去清掃衛浴，留下我照顧三個孩子，因為那時家裡其他地方一片混亂。

先生覺得，他正在做我最想看的事—給我一個乾淨如新的浴室，而且不必由我自己動手清洗。所以當我經過浴室，把他扔在地板的鞋子、襯衫、襪子收好，卻絲毫沒注意到他精心打掃的衛浴時，他覺得很失望。我走進儲藏室，被一個擱在地板的塑膠儲物箱絆倒，那個箱子是幾天前先生從高架上拿下來的，因為裡面有包裝母親節禮物所需的禮品袋和包裝紙。他取出需要的東西，包好送給他母親和我的禮物後，就把箱子擱在地板上，變成礙眼的路障，（至少對我來說）也是看了就生氣的導火線。每次我需要把換洗衣服扔進洗衣籃，或是去儲藏室挑衣服來穿時，那個箱子就擋在路中間。幾天下來，那個箱子被推擠、踢踹、挪移到一旁，但就是沒有收回原位。若要把箱子歸位，我必須從廚房拖一張椅子到儲藏室，才能把它放回高架上。

「其實妳只要叫我把它放回去就好了。」他看到我為箱子心煩時這麼說。

那個箱子顯然就擋在路中間，很礙事，需要放回原位。他直接把箱子舉起來、放回去，不是很簡單嗎？但他偏偏就是繞過箱子，故意忽視它兩天，現在反而怪我應該主動要求他把東西歸位。

我說：「這正是癥結所在。」眼裡泛淚，「我不希望這種事情還要我開口要求。」

這就是問題所在。一個顯而易見的簡單任務，對他來說只是舉手之勞，為什麼他偏偏不肯主動完成？為什麼非得我開口要求不可？

這個問題促使我含淚據理力爭。我想讓先生瞭解，為什麼當一個家管，身負發現問題、分配家務，還得若無其事地要求大家配合是那麼累人的事；為什麼我會覺得自己承擔了所有的居家打理責任，使其他人免於承受心理負擔。有事情需要處理時，只有我注意到，而且我的選項很有限，我要嘛得自己完成，不然就得委託別人來做。家裡要是牛奶沒了，我得記在購物清單上，或是要求先生去超市購買，即使最後一口是他喝光的。家裡的衛浴、廚房或臥室需要打掃時，也只有我注意到。再加上我十分注意所有細節，往往導致一項任務暴增成二十項。我把襪子拿去洗衣間時，沿途注意到有個玩具需要收起來，於是我開始動手整理遊戲間，接著我又看到一個擱在一旁的碗需要放入水槽，於是我又順手洗了碗盤，這種無止盡的迴圈令人煩不勝煩。

家務不是唯一令人厭煩的事。我也是負責安排時間表的人，隨時幫大家預約行程，知道行事曆上有哪些待辦事項。我也知道一切問題的答案，舉凡我先生把鑰匙扔在哪裡、婚禮何時舉行及著裝規定、家裡還有沒有柳橙汁、那件綠毛衣收在哪裡、某某人的生日是幾號、晚餐吃什麼等等，我都知道。我的腦中存放著五花八門的清單，不是因為我愛記這些事情，而是因為我知道其他人都不會記。沒有人會去看學校的家長聯絡簿，沒有人會去規劃朋友聚餐要帶什麼餐點前往。除非妳主動要求，否則沒有人會主動幫忙，因為一直以來都是如此。

然而當妳主動要求，並以正確的方式要求時，那又是一種額外的情緒勞動。在許多情況下，當妳委託別人做事時，妳還需要三催四請，別人聽多了還會嫌妳嘮叨。有時，這件事根本不值得妳一遍又一遍地以懇切的語氣催請對方（而且還要擔心對方嫌妳囉唆），所以我會乾脆自己做。有好幾個早晨，我幫女兒把鞋子拿到她的跟前，幫她穿上。並非因為她不會自己穿鞋，而是因為我不想同一件事得連續講十幾次，講到我發飆大吼快遲到了，她還沒把鞋子穿上。我希望先生打掃院子，但又想維持婚姻和諧時，必須注意自己講話的語氣，以免語氣中流露出些許的怨恨，因為我要是不主動提醒的話，他永遠不會注意到院子需要打掃了。為了迎合周遭的人，我不得不壓抑情緒，只為了讓日子過得更平順，毫無紛爭。要不然的話，我會自己做完所有事情。孩子當然不必做這種選擇，先生也不必，那是我的任務，一向如此。

而且無論我做了多少事，似乎總有更多事情在等著我，且那些事情比最終完成的任務還費時，但我周遭的人大多沒注意到。這種感覺對很多女性來說再熟悉不過了。我讀蒂芙妮．杜芙的《放手》時，看到她講述生完孩子後對先生的怨恨，立刻感同身受，跟著氣憤起來。杜芙寫道：「我們在外面都有全職工作，但是回到家，我做得更努力。而且氣人的是，他似乎沒意識到我為了維持這個家順利運作所做的一半事情。換句話說，他不僅做得比較少，也沒意識到我做得比較多1。」然而在他的腦海中，他可能認為自己做的已經夠多了。男性大多是這樣想的，因為他們自覺已經比前幾代的男性做得更多了。一九六五年到二○一五年間，父親花在家務上的時間增加了一倍多，花在照顧孩子上的時間增加了近兩倍，但這些大躍進並未帶給我們完全的平等。家中的性別差異依然明顯存在。女人在家務及照顧孩子上所花的時間，仍是男人的兩倍。即使在比較公平的兩性關係中，男女雙方平均分配家務及照顧孩子的體力活，感覺起來還是女性做得比較多……她們確實做得比較多，因為我們並未把這些任務中的情緒勞動也量化計入。通常我們很容易忽略自己「多做」的部分，因為「多做」的部分大多是無形的。許多情緒勞動的核心，是為了確保每件事情能順利完成而承擔的精神負荷。對每一件產生有形結果的任務來說，其背後都隱含著無形的心理付出，而這些大多是由女性負責關注、追蹤與執行。

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以上文字取自
拒絕失衡的「情緒勞動」：女人停止操心一切，男人開始承擔（6/23上市）
https://www.books.com.tw/products/0010860629

有方文化
https://www.facebook.com/Forward.Publishing/

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已額滿_7/16-17免費台北市教師研習_非暴力溝通_如何讀懂愛的語言
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已額滿11/7 三重免費公益講座_樂讀親子共學系列講座_以善意應對青少年情緒人際問題
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相信自己是夠好的媽媽：是犧牲，還是責任？是妥協，還是平衡？放下對母愛的執著，恢復你的生命彈性，重新找回愛自己的方式
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第一代台中車站現勘，擬擴大調查範圍完整評估文資價值
　
今日文化部文資局安排文資委員現勘第一代台中車站事務室及車站周邊文資，除第一代車站事務室外，包含事務室旁的二代站出站票札口雨遮棚架及延伸木構件，疑存在一代車站遺構。同時現勘拆解的第二月台及機關庫檢修溝遺址。我們於10月30日提報國定古蹟擴編及市定古蹟，本月8日協同黃國書委員、江肇國議員及相關單位會勘而揭露了台中第一代車站事務室的存在。
　
第一代臺中車站於1905年5月15日設站啟用，其附屬建築「第一代台中車站事務室」近日被發現，即為目前舊二代站站長室及總務室。「台中車站事務室」為擬洋風木造建築樣式，鏤刻金屬飾板作工精緻且保存完整。根據1908年台灣縱貫鐵道全通式日本載仁親王來台的照片，顯示當時「台中車站事務室」已存在。不僅為第一代車站啟用時期之主要建築，更為1908年臺灣縱貫線通車前既存車站建物，充分見證台灣鐵道史及台中城市發展開拓史。
　
根據空照圖疊圖，二代車站出站口的位置大致就是一代站本體的位置，現在的落柱與桁架不排除為一代車站遺構的可能性，需要有更完整的調查研究。文資局則表示，將在文化資產價值評估時，才能卸除天花板確認。
　
本次一併會勘事務室旁的西側辦公室，為日本時代使用至高架通車前的空間，其黑瓦有商號圖案，空間氛圍保存完整。連同37巷的台鐵27號倉庫及公寓、機關庫檢修溝應一併納入台中鐵道文化園區才具有完整性，呈現系統性的產業遺產，未來連結綠空鐵道，述說台中城市發展故事。
　
劉銓芝委員表示，現勘仍有許多疑點待釐清，跟最早期的構造或建築體應該有關係，但都只是推測，因此需要再做一點點的爬梳。彙整相關可信的資料（非完整調查），再看要送台中文資處審議或國定古蹟審議。先把前期評估做完，再來訂後續的事情。
　
邱上嘉委員表示，在地團體已提出大的範圍，要先做一些梳理，照程序走，台中市（文資處）也會去啟動相關的作業。
　
洪致文委員表示，調研案必須建議的事項重點為範圍及內容。其一，深入調查的範圍，不應以原有的範圍，應擴大包含現勘的範圍。其二，調查跟後續指定有關，價值評估的團隊需提出與既有國定古蹟的關聯性，或是單獨足夠作為獨立的個體，涉及牽涉到國定古蹟擴大或台中市政府認定。
　
施忠賢委員表示，同意在地團體的建議，調查範圍有必要擴及27號倉庫那邊，進行文資價值評估，也包含機關庫遺構納入園區範圍，若排除的話以後就沒有機會。我們看到屋架的遺構無法排除與確認年代，要納入後續價值評估，調查研究來確認。
　
黃國書立委及江肇國議員助理表示，委員這邊希望盡快完成文資的程序，等到文資身份確認之後，後續廠商才能進行維修與再利用。
　
台鐵局表示，關於辦公室（事務室）那邊，請後續專家委員再認定，機關庫遺構、二月台，本來就是劃定古蹟無疑慮。請文資局、文資處辦理認定。
　
文化部文資局表示，台鐵有做鐵道文化園區招商，在我們之前一直提醒台鐵再利用計畫文化保存法24條送文化部審議，德昌營造也知道。規劃還在研擬設計中，因才剛得標，會提醒他們注意到國定古蹟市定古蹟應注意的事項。

台中市政府文資處表示，在地團提報已經受理，之後會安排後續現勘，按照程序走，如果中央文資局要做價值評估也樂觀其成。

劉銓芝委員提醒，假設物件有價值，仍然不一定是直接是國定古蹟，要看保存現況與價值性，即便同屬一個物種，還是有可能被區分國定與縣市定。文資局說明，如麥寮拱範宮就是一半國定、一半縣市定，基本上都會受到完整保護，如果後續台鐵有後續商業開發行為，我們還是有文資法十五條可以啟動暫定古蹟程序。
　
攝影：廖家瑞