【二十二歲的富安俊助只想為國捐軀，那次的升空他終於撞上了美軍航艦】#精選書摘

富安俊助只有二十二歲，在親戚們的印象中，他是一位令人感到愉快的年輕人，但在與美國的戰事中，他一心只想獻出自己的生命，而在那一次升空，他終於找到為國捐軀的機會。

他以三十度的角度俯衝，直接朝美軍的企業號而來，不閃躲高射砲與攔截機朝他射來、在他飛機四周爆炸的砲火，最後做了一個45度的轉向，直接撞進以花旗松打造的飛行甲板……

#永遠的企業號 #神風特攻隊 #日本 #美國

講的我都想知道去哪裡買豐田二手卡車了＠＠

"數十年來豐田最堅固的輕便客、貨兩用車、貨物卡車以及SUV，由於便宜耐操一直是塔利班的首選車輛。而且它們好處甚多，一方面可以適應阿富汗崎嶇的地形；二來又有不錯的空調，抵禦阿富汗夏天的炎熱。

研究非洲衝突的獨立蘇丹研究員埃爾哈格（Asim Elhag）表示，看到豐田汽車車身被改裝加上了高射砲，這樣的景象正不斷於世界上各動盪地區上演，包含：敘利亞、伊拉克，乃至於阿富汗，豐田汽車都是不可或缺的存在。

而1996年，塔利班武裝分子第一次進行武裝抗爭時，《今日印度》的記者描述，豐田的Hilux卡車上，裝滿了彈藥，搖身一變成為充滿威脅的巨大武器平台。

《紐約時報》也曾經如此描述，塔利班隨時準備好從豐田的Land Cruiser和Hilux跳下來，毆打因為露出一點腳踝的女子，或懲處鬍子未達規定的男子，將他關在貨櫃中長達三週。

其中，最令人感到害怕的是，將被指控有通姦或褻瀆罪責的人，直接拖到體育場處以極刑。而這些駭人的畫面，都與豐田汽車脫不了關係。"

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2019年12月24日撮影
成東駅（なるとうえき）
JR東日本　総武本線・東金線
駅舎に接して単式ホーム1面1線があり、その奥に島式ホーム1面2線がある。さらに単式ホームには切欠きホームがあるため、あわせて2面4線となる地上駅。
1897年（明治30年）5月1日に総武鉄道の駅として開業。
1907年（明治40年）9月1日に総武鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
1911年（明治44年）11月1日　東金線東金 - 当駅間開業。
1945年（昭和20年）8月13日　太平洋戦争による空襲（機銃掃射）に遭い、駅に停車していた貨車に積まれていた高射砲四門と弾薬に引火。駅員や陸軍近衛第3師団将兵が消火作業に当たったものの、爆発・炎上し、駅舎およびホームが全壊。駅員15名、将兵27名の計42名が死亡した。
1957年（昭和32年）8月　1945年に起きた成東駅空襲の慰霊碑が建立される。
1999年（平成11年）12月　総武線快速電車乗り入れ開始。
2008年（平成20年）3月にリニューアルにより外観を洋風に改装。
2012年（平成24年）12月　跨線橋新設と同時にホームにエレベータ設置、旧跨線橋撤去。
2018年（平成30年）に駅南口ターミナル整備完了。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は2,846人。
Narutō Station
JR East Sobu Main Line / Togane Line
Opened on May 1, 1897.
On August 13, 1945, the station was hit by a raid (machine gun shooting) due to the Pacific War, igniting four Antiaircraft gun and ammunition loaded on a wagon. Despite the firefighting work by station personnel and the 3rd Division Army Guard, the station building and platform were completely destroyed. A total of 42 people were killed, including 15 station staff and 27 soldiers.
In August 1957, a monument to air raid in 1945 was erected.
In March 2008, the exterior was renovated in a Western style.
The station south exit terminal construction was completed in 2018.
The average number of passengers per day in 2018) was 2,846.
成東站
JR東日本　總武本線，東金線
1897年5月1日開業。
1945年8月13日，該站因太平洋戰爭而遭受空襲（機槍射擊）襲擊，點燃了四列裝滿貨車的高射砲支和彈藥。 儘管駐地人員和第3師陸軍警衛隊進行了消防工作，但駐地建築物和站台被完全摧毀。 共有42人被殺，包括15名車站工作人員和27名士兵。
空襲的紀念碑1945年1957年8月被豎立。
2008年3月，酒店的外觀進行了西式裝修。
車站南口航站樓建設於2018年完成。
2018財年的每日平均乘客人數為2,846。
成东站
JR东日本　总武本线，东金线
1897年5月1日开业。
1945年8月13日，该站因太平洋战争而遭受空袭（机枪射击）袭击，点燃了四列装满货车的高射炮支和弹药。尽管驻地人员和第3师陆军警卫队进行了消防工作，但驻地建筑物和站台被完全摧毁。共有42人被杀，包括15名车站工作人员和27名士兵。
空袭的纪念碑1945年1957年8月被竖立。
2008年3月，酒店的外观进行了西式装修。
车站南口航站楼建设于2018年完成。
2018财年的每日平均乘客人数为2,846。
나루토 역
JR 동일본 소부 혼 선 · 도가 네 선
1897 년 5 월 1 일에 개업.
1945 년 8 월 13 일에 역이 태평양 전쟁에 의한 공습 (맹폭 격하다)가 화물차에 실려 있던 고사포 네 문 및 탄약에 인화. 역무원과 육군 근위 제 3 사단 장병들이 진화 작업에 맞았지만 폭발 화염, 역사 및 홈이 파괴. 역무원 15 명 장병 27 명 등 총 42 명이 사망했다.
1957 년 8 월에 1945 년에 일어난 나루토 역 공습의 위령비가 건립된다.
2008 년 3 월에 리뉴얼에 의해 모양을 서양식으로 개조.
2018 년에 역 남쪽 출구 터미널 정비 완료.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,846 명.

向27部隊的每位勇者致意

1947年2月27日晚間台北市發生緝菸血案，隔日2月28日駐守台灣行政長官公署的衛兵無預警開槍掃射抗議群眾，局勢至此急遽惡化。下午三時，政府發布戒嚴令並出動武裝軍警開槍掃射台北市街頭民眾。群眾佔領新公園內的台灣廣播電台（即台北二二八紀念館現址），並透過電台向全台灣廣播說明2月27日晚間發生的緝菸血案，以及當天長官公署廣場的流血事件，並控訴一年多來的政治黑暗、民不聊生、貪官污吏橫行與軍警的暴行，呼籲全台灣民眾驅逐各地貪官污吏以圖生存。隔日起由台北市開始的反抗政府事件蔓延台灣全島，全台各地民眾紛起抗暴。

3月2日，台中地區民眾收到楊逵和鍾逸人廣泛印製倡議召開市民大會的傳單，於台中戲院舉行市民大會，共同推舉台中市婦女會理事長謝雪紅為大會主席，會中強烈抨擊國民黨暴政。參加群眾決定遊行示威，利用消防車鳴響警笛呼籲市民響應起義。3月3日，謝雪紅在台中市參議會組成「台中地區治安委員會作戰本部」，組織「人民大隊」，簡稱「民軍」。霧社地區一百多名原住民泰雅族人下山參與台中作戰本部。民軍的隊伍計有彰化隊、大甲隊、豐原隊、東勢隊、埔里隊、員林隊、田中隊、太平隊、獨立治安隊等等[7]。3月3日上午八時許，國軍於教化會館（空軍後勤部供應分站）出動武裝卡車在台中市區分途進行沿路掃射，採取兩面包抄，與民軍展開激烈槍戰，雙方皆有死傷。當日下午，各地民軍自電台廣播中獲悉消息，紛紛趕赴台中並支援作戰，與台灣中部地區多處國軍的軍事據點進行交戰，自下午四時激戰至晚上，夜雨中，槍砲聲震動全台中市，國軍部隊陷入重重包圍，試圖突圍失敗，國軍部隊於當日晚間十時許繳械投降。至3月4日，民軍共攻取台中市政府、台中市警察局、台中縣警察局、台中市憲兵隊、台中團管區司令部、台中軍械庫六處、台中廣播電臺、台中電信局、專賣局台中分局等重要機構。3月4日上午10時，台中水湳「空軍三廠」（第三飛機製造廠）少將廠長雲鐸與民軍談和並交出武器，此時台中市區以及近郊悉數為民軍控制。3月5日上午，虎尾、嘉義、高雄、台北各地的民軍都向台中作戰本部求援，作戰本部乃將彈藥交付支援作戰。3月5日下午，謝雪紅另組「特別志願隊」支援虎尾機場的戰鬥。3月6日，作戰本部將在地八部隊，及四百餘名青年、學生，與二戰後退伍的台籍日本兵等改組為「二七部隊」，由鍾逸人擔任二七部隊的部隊長。


這是一張1930年代的烏牛欄吊橋明信片，此處即為二二八事件之《烏牛欄之役》戰場，圖中可見烏牛欄吊橋上面有汽車在行駛。

二二八事件之烏牛欄之役中，二七部隊警備隊與國軍廿一師交戰戰場現在的模樣。
二七部隊的基本隊伍，包含黃信卿的埔里隊、何集淮與蔡伯勳的中商隊（台中商業學校學生隊）、呂煥章的中師隊（台中師範學校學生隊）、黃金島的警備隊（獨立治安隊）、李炳崑的建國工藝學校學生隊、林大宜從農村招募當過日軍的農民、延平學院學生、吳振武的民主保衛隊離隊隊員，以及包含霧社地區泰雅族原住民青年的陳明忠的突襲隊等等。職務分配以鍾逸人為隊長、古瑞雲為副官、蔡鐵城為宣傳部長、黃信卿為參謀長、石朝耀為聯絡官、何集淮負責祕書處、吳崇雄為救護軍醫。

3月6日下午，二七部隊的埔里隊成功逮捕以蔡志昌為首的軍統特務份子四十多名，並將之拘禁於台中監獄。3月7日，二七部隊正式成軍，並駐紮於台中「干城營區」、進駐干城營房，同時修理戰車、高射砲、機關砲、迫擊砲，並整修機場。3月8日，二七部隊馳援嘉義的戰鬥。3月12日，二七部隊得知國軍大批增援部隊逼近台中的消息，考量自身實力有限，以及避免與國軍在台中市區進行正面的戰鬥因而波及台中市民，於是部隊轉往南投埔里，並改稱「台灣民主聯軍」。二二八事件期間，二七部隊除攻佔台中各政府機關之外，亦武裝支援嘉義、南投民眾反抗國軍的戰鬥。

二七部隊因得知國軍二十一師於3月12日已進逼台中。而當時已全盤控制台中市警、政、軍機關的二七部隊為避免與國軍於台中市區戰鬥而波及市民，毅然決定於3月12日下午三時起撤出台中，並將部隊，以及武器、彈藥、糧食、車輛等物資暫時集結於埔里國民學校，台中至埔里間卡車來往不絕，沿途民眾紛紛向民軍戰士致意。3月13日上午，台灣民主聯軍（即二七部隊）派出宣傳隊，分乘兩輛卡車到埔里鎮內各地進行宣傳；宣傳部長蔡鐵城（《和平日報》台中總社採訪主任）於車上演講，說明該部隊遷入埔里的任務，並號召埔里鎮民同心協力抵抗國軍21師。3月13日中午，台灣民主聯軍（二七部隊）本部進駐埔里武德殿（現埔里鎮公所位置）。3月13日下午三時許，國軍21師先遣部隊開抵台中，並侵占民間店鋪與住宅以為營舍。3月14日，國軍21師146旅436團之一部（兵力800人）進駐草屯，並繼續前進至水里龜子頭地方，企圖向埔里推進，二七部隊分隊於下午五時獲悉後在中途截擊，迫使國軍退回草屯。3月15日，另一路國軍部隊（兵力一個營）由二水經集集前進至水裡坑（今南投縣水里鄉），並佔領日月潭與門牌潭兩發電廠。又一路國軍部隊（兵力一個連）試圖經由魚池地方包圍埔里。國軍分路夾擊二七部隊，並縮小包圍圈，此時埔里對外通道均為國軍封鎖。當時身為台中農學院學生的突襲隊隊長陳明忠於晚上十時率部夜襲，兵分三路，包圍魚池警察所，16日凌晨二時，與國軍21師146旅436團第2營第4連在日月潭附近發生激戰，國軍頗有傷亡潰退水裡坑。3月16日，增援國軍進攻埔里，警備隊指揮官黃金島率領三十餘名學生軍駐守烏牛欄吊橋西南邊600公尺處的南、北兩側小山巒迎戰，乘地利之便，由上午十一時激戰至黃昏，戰場上槍聲與爆炸聲持續不斷，國軍21師146旅436團第2營傷亡逾200人，此役重創國軍，史稱「烏牛欄之役」。不久後因當地原住民不支持游擊作戰，民軍孤立無援又無法與他處隊伍聯繫，又兩軍兵力火力差距過大、腹背受敵，加上彈藥用罄，於3月16日晚間遂行解散，結束了中部地區的武力抗爭。

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