【本日新聞】

． 端午節連假第2天 高公局：國道車流量比去年減63％
．G7峰會領袖宣言載明台海問題 菅義偉：是很自然的事
． 「3＋11」加嚴版本看這裡！陳時中籲：機組員盡速完成疫苗接種」
．朝好的方向發展！本土+185例 死亡新增15例
．黃珊珊曝未接陳時中電話 基進︰收拾柯文哲爛攤子不是叫假的

#G7 #端午節連假 #柯文哲

以 #視訊、#電話 代替 #返鄉，透過螢幕跟聲音表達你對家人滿滿的思念與關心。

今天是 #端午連假 第一天，一早來到交控中心了解全市交通路況，發現這星期新北市重要幹道平均交通量較上周增加5.8%，尤其昨(11)日晚間交通流量更是比上周五增加了16.7%。端午連假請大家務必降低跨區移動、好好地待在家，也再次提醒市民朋友：
1. 為了降低民眾利用國道移動，高公局於端午連假期間，全面取消開放路肩措施，全面照常收費；同時自昨晚9時起採取嚴格匝道儀控，以控管進入國道的車流；連假期間國道以提供緊急救護、貨運物流及公務值勤為主，服務區也都將關閉，只保留部分公廁提供使用。
2. 新北市黃線路段假日開放全日停車，路邊停車格假日不收費，並於周五收費至晚上7時止，提前一小時不收費，讓市民朋友免費停好、停滿84小時，也關閉全市各風景區，公車、捷運也減班。

思鄉之情一天比一天更濃厚，但我們要相信，此時此刻的堅持和努力減少不必要的跨區移動，都是為了將來團聚的那天能來得更快。所有防疫人員都堅守著崗位，我們也應該用行動支持他們。宅在家、助防疫，守住端午節，就能一起過中秋。#新北加油 ！

#侯友宜

端午三天連假，疫情依舊嚴峻！請大家繼續保持低度活動，大家一起說好，端午不返鄉。
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截至昨天(6/11)為止，新北市的確診病例來到5406名，依照圖示來看，從5/15(六)~6/11(五)為止，分成4個區間，可以發現，其實在新北市的確診數有些行政區增加，而有些行政區減少，但整體來說並沒有大幅度的下降，所以新北市依然沒有輕視的本錢，端午連假三天還是要拜託各位新北市民朋友保持低度活動！
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端午假期即將到來，端午是台灣重要的節慶之一，也是全家團圓的日子，雖然今年因為疫情影響，或許沒有辦法大規模的人員移動，但還是呼籲大家可以用視訊、電話等方式來表達對家人的關心。
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去年全球疫情爆發時，已經有足夠的資料顯示，節慶時的人員移動，會造成疫情的另一波高峰，但若真的必須要出門還是要做好全套的防護，無論是戴口罩、保持社交距離，或是勤洗手都是防止病毒入侵的好習慣！
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倘若真的要出門，我們也提供端午連假的疏運措施來讓各位市民朋友參考。高公局為減少民眾利用國道跨區及短程移動：
1️⃣ 全面取消開放路肩措施；
2️⃣ 實施單一費率(無每日20公里優惠里程)；
3️⃣ 入口匝道儀控，並延長儀控紅燈秒數控管。
4️⃣ 服務區賣場也將停止營業，僅保留部分公廁提供使用，服務區各加油站仍提供加油服務。
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高公局強調，連假期間國道以提供緊急救護、貨運物流及公務值勤為主，對非必要而上路者，在高強度匝道儀控下，會造成匝道排隊情形。所以，我們在此要拜託大家，為了避免為自己帶來不便、避免疫情擴大，這個周末務必減少非必要之移動，一起為防疫來努力。
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#端午節快樂

【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】

＃有效的匿名諮商讓需求被看見

昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。

身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。

現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。

因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。

＃警員福利以及保障

警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？

今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。

智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。

第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？

警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。

智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。

＃易壅塞路段即時監控影像

接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。

桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。

據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。

透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。

畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。

＃未禮讓行人之取締成效

根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？

另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。