「那時候我們常開玩笑，問對方『你是頭上有記號的人嗎？』」鄭麗君笑談高中讀北一女時，在光復樓窗台邊，曾發生許多言猶在耳的青春對話。

赫曼．赫賽《徬徨少年時》中所言「頭上有記號的人」，指的是在追尋自我的人。參與公共事務後，鄭麗君發現過去在政治哲學裡讀到的自由，是無法藉一己之力實現的，「而是必須透過一個共同的生活方式，讓每個人擁有自我實現的自由。」

回憶起上任文化部長前，鄭麗君最害怕的，是被期待做立即有感、亮點顯而易見的政策，「如果我們只追求選舉式民主，所作所為都以勝選連任為考量，很難做到系統轉化，」鄭麗君說，自己要做的，是「看不見的事」。

良醫健康網>> 高華灼是位高中國文老師，30出頭結婚，隨即懷了第一胎，因醫生說檢測是「低風險群」不必做羊膜穿刺就沒做。產後第二天，醫師一早帶著一群人來到房間跟她說：孩子疑似有 #唐氏症，一週後請回診做檢查。

「為什麼這件事會落在我頭上？」孩子還沒滿月，便因支氣管炎進了加護病房。眼前孩子健康大過一切，她瞬間被拉回戰鬥位置😢

「我開始意識到如果不把握時間，他可能隨時會離開我。我告訴自己一定要正向看待這件事，畢竟也是我懷的孩子，他能夠不被檢查出來，可能真的有一些安排吧。」...⬇️⬇️⬇️

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【分科測驗級分制將上路，不同聲音不容忽視】

教育部決定明年開始分科測驗(指考)，將改為60級分制，也就是我們過去的滿分100分將被60級分制取代。

昨天在立法院舉辦公聽會，聽到許多老師正反不同的的意見，例如，新竹女中的楊伯軒老師認為，級分制可以減少學生分分必較的壓力。但台大電資學院院長張耀文則強調「分科測驗級分制違反科學，動搖護國神山人才培育」。

張院長指出，去年因為學測數學過於簡單，PR值88-99的學生都是滿級分，導致台大電機系在招生時，竟然是以國文級分來篩選。他認為，這種超額比序不當，造成電資等理工學系可能出現比國文決勝負的荒謬現象，是置台灣未來競爭力於不顧。

會後我也跟張院長、建中徐建國校長交流，徐校長也提到去年的數學亂象，徐校長則認為，大學有必要精確區分出考生的程度，他主張分科測驗應該採百分制，不要採級分制。

教育為百年大計，無法立竿見影，卻對國家影響深遠。連聯發科董事長蔡明介曾在媒體投書指出，大學考招政策的變動，會牽動高中生學習重心與配置，導致高中數理教育被輕忽，無法鑑別適性學子，繼續銜接高等科技教育，導致人才錯置，甚至將本土優秀學子推到國外。若長此以往，台灣研發人才恐將無法銜接而損及國際競爭力。

目前多元入學分為三種：
「繁星推薦入學」，由各高中向大學校系推薦優秀的學生，讓資源條件相對不足地區的學生也能取得優質校系的入學門票。
「個人申請入學」，透過學測各科15級分制，讓孩子不用分分計較有更多的時間去探索自己的興趣、參與課外活動再透過學測成績、課外活動表現去錄取適合的校系。
「考試入學」，考生登記完志願序之後直接用學測成績、指考成績進行分發。

然而多元入學已有採級分制的「個人申請入學」、「繁星推薦入學」，現將「考試入學」的百分制也改為級分制，對於擔憂恐將導致同分超額問題更為嚴重，以及無法鑑別適性學子，進而影響國家未來競爭力的警示聲，教育部應就學生學習權益與公平原則，做好各項配套措施。

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局（9/27）】

#南崁地區都市計畫文高二用地

今天首先以南崁地區都市計畫中的「文高二」用地，來請教都發局，南崁地區都市計畫的範圍包刮蘆竹區的南崁，以及桃園區的大檜溪、藝文特區等區塊，是過去人口成長快速的區域，而文高用地目前僅有一處南崁高中（註１），若文高二用地市府持續朝解編方向進行，是否會忽視未來長期的就讀需求？

都發局長則稱，學校用地的解編，都有經過教育局的評估，透過解編將徵收不易，或沒有需求的公保地解套，還地於民也是一個做法。但智翔必須強調，過去十年文高二雖沒有發展為高中，但不代表未來沒有需求，且解編後若變成其他商業／住宅用途，也許再度刺激人口成長，反而增加就讀需求。

若都發局有其他考量，持續朝解編方向進行，是否有規劃其他學校用地的方案？如果需要教育局再次評估，我們可以在這個會期中來討論解決，畢竟人口的成長可以預期，未來加上經國重劃區與捷運綠線，學校用地的解編茲事體大，得審慎面對。

註１：南崁高中原為文小用地（文小三），經通盤檢討後改為文高用地（文高三），原文高一用地則因故改為文小用地（文小十九）。

#中油煉油廠遷廠

再來則是中油煉油廠的老問題，諸多問題、方案的阻礙與時程規劃，先前也都與都發局討論許多，本會期想再次詢問，都發局有沒有新的想法？

局長也坦言，以目前中油的覓地難尋，加上北部供油佔比的重大價值，現有的土地恐怕都無法達成需求，需要新的土地來容納煉油廠可能得走填海造陸一途，這是長期規劃，所以得寫進國土計畫。而經濟部對於遷廠也許沒有時程表，但以桃園市都發局的立場，還是會提出都市計畫變更。

智翔認為，桃園區未來的發展，牽涉從工商重地翻轉為更全面的發展關鍵，可能就在煉油廠這塊用地，也期望都發局繼續堅守立場，繼續向經濟部與中油溝通、爭取。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/qTLGXbPOGQ4
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

#5歲都要懂的國際觀 #危機處理 #緊急急難事件
#給我10分鐘 #孩子未來不走鐘 #5歲都要懂的國際觀

#為了孩子的安全這一集請務必看到最後！

『......我在外面, 小孩自己在家, 遇到火災還是地震怎麼辦？？！！...』

這是我當媽後的內心常有的小劇場....
生了小孩後, 只要出門、小孩沒帶在身邊時,
內心會有這樣小小的“被害妄想症”...
總會不經意想著,
如果發生地震還是火災, 孩子怎麼辦？

不是我們愛往不好的地方想, 而是世事難料啊～

於是從哥哥4歲的時候, 我就揪團到 @內湖防災科學教育館,
去體驗跟認識火災可能會遇到的場景,
我還記得有一個煙霧室, 即使知道是模擬的, 走在裡面還是很害怕..
在他6歲的時候, 我又揪了一團到 #安心教室
去認識家庭環境的安全設置以及AED的使用。
去年年初也到過位於桃園八德的 @桃園防災教育館 參觀體驗,
真的是深怕孩子們(跟自己) 對於意外的災害不夠熟悉...
(這句話也太矛盾了..)

22年前的921事件還歷歷在目....
當時的Lara是一位高中生, 事情發生的當時,
我衝到兩個姪女的房間, 把他們叫醒,
根本不知道自己該不該帶著他們跑, 躲還是跑？
要在瞬間做決定...真的好為難～
身為當時年紀最大的三人, 我還記得我如何假裝鎮定、
心其實超級惶恐, 三人躲在神明桌下...

也許是記憶太深刻了, 這麼多年來, 我一直有種,
#如果孩子自己在家怎麼辦？....這樣的擔憂.....
雖然在學校會有定期的防災演習、雖然網路上有許多影片
但是資訊太多, 到底要不要找黃金三角？還是要先開門？

這次邀請 中華民國搜救總隊 的呂廷映教官從實務操作來解惑～
在意外真的發生時, 來不及思考太多的理論或是“最好的逃生路徑”,
但是我們可以在平日就跟孩子們做好計畫與演練,
很實際的走過一遍可能的路線跟集合點
當走失的時候, 家中任何一位成員都能找到方向、知道去哪裡會合！
Lara覺得這是在實際也不過的準備了！

！為了孩子的安全, 這一集請務必看到最後！

1. 把握 WWC 原則！
2. 實際走過逃生路徑！
3. 確認走散後的集合點！
4. 熟記至少2組電話號碼！

我們可以盡力避免意外的發生,
但是也要隨時準備面對,
意外來臨時, 把傷害降到最低！

這一集採訪完Tino教官後,
Lara認真的想要來揪一團救生課
心肺復書CPU急救
創傷護理處理
AED 實務操作
有沒有人想一起啊～

#給我10分鐘
#孩子未來不走鐘
#5歲都要懂的國際觀
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從多語繪本到國際視野, Lara隨著孩子年齡的增長, 希望他們能與世界的連結越來越多。課堂上的時間有限, 每週一次把複雜的國際時事簡化成5歲小孩都能聽得懂的文字！
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📺每週四Lara幫你做功課 #5歲都要懂的國際觀 👇👇
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