《登山不帶齊文件，下個被開單的就是你！》
這個最近從台中傳出的消息，再度強化了山人對「登山活動自治管理條例」的反感。只要是有自組登山經驗的人，都知道需要視路線申請入園證和入山證，隨身攜帶紙本文件算是個常識了。

各地方政府的條例生效之後，「完全合法」意味著隊上不只要有人領有BLS或EMT-1等證照，領隊還要為隊伍投保登山險。看看貼文中的照片，無論是電子或紙本形式，若是沒帶在身上，就會遭到開單處分。

免驚啦！只要你15天內拿著文件去申訴，就能撤銷這些單子，只是麻煩而已。

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這讓我回想起學生時期騎機車通勤的那段日子。2013年4月，立院才三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，從此沒帶行駕照不會被開紅單 ... 然後我偏偏是在通過前被開了一張 🙄

臨檢時警察用PDA就能查到行駕照的資訊了，所以開罰一點意義都沒有，很合理。

只是BLS證書或保單這類資訊並未列管備查，豈是開單的人能查到的？所以我們只能認栽，在入山、入園證之外乖乖地加入這兩項文件。

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保單這一塊對我是特別麻煩。自組隊和商業團不同，大多數情況下都可以輕鬆地在出發前一天取消入園證，因此保單往往也是壓在那一天才投保。只是時間如此緊迫，我當然不可能拿得到紙本保單，登山險的保單也沒有電子版。

所以建議大家：請承辦的業務用手機拍文件給你，而且務必要拍到1. 日期 2. 要保人 3. 投保名冊 這三項，然後確保手機不要沒電。

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最後還是要批評一下大家都在談論的BLS和登山保險。

BLS(基本救命術)：取得門檻低(8小時)，內容包含傷患運送、止血、包紮(頭部、手掌、懸臂帶)、心肺復甦術(CPR)、呼吸道異物哽塞。你覺得對於登山最容易發生的扭傷、高山症、蜜蜂螫傷等等，再考慮可能遇上的複雜地形，有什麼作用？有了BLS，出了事還不是要求援？有他何用？

你可以拿BLS或EMT-1的課程內容和國際認可的WFA或WFR比較，相信是高下立判。

登山保險：我刻意向熟識的業務詢問登山險是否含直升機出勤費用，才「讓」他得知這個不合常理的現實：「... 於搜尋、救護或移送被保險人所生航空器之費用」並不包含在投保範圍之內。以百岳行程為例，山難多於偏遠山區發生，陸路救援困難，消防局自然會祭出直升機這個法寶，此時你就會發現就算投保了登山險，隊伍一切合法，依然要面對動輒百萬的驚人費用。

網路上有一說是消防局有權力決定要不要罰你，所以只要投保了登山險，長官發揮「人治精神」也可以決定不開單，避免碰觸到這個光怪陸離的現況。

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解套方式的話，因為直升機的出動費用太昂貴了，只靠目前登山險小小的投保族群，對於保險公司是虧本生意。因此有人建議要把他升級成「登山強制險」，就如現行的汽機車強制險一樣，把使用者人數做大，降低每人所需付出的單價，才是門起碼能自負盈虧的生意。

玉山國家公園目前試辦的強制登山險就有這個盲點。付出額外費用卻不包含直升機費，任一個明理人都不願意投保吧！

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唉，總之爬山是越來越麻煩了 ... 😥

特斯拉自動鴐駛的歡樂與，黑暗面

我在6/16成為全球第一隻白○○測17.24.28全球最新的系統和EAP(進階版自動駕駛)，6/18在Line群組上告知大家留意EAP的問題，過了二三週我確定資訊沒有大問題，載記於此。

2015年特斯拉在香港開放自駕(Autopilot AP)，後來有人錄開AP人坐到後座的影片AP就在香港下架了，再上架是一年後且被移掉部份功能。

台灣是個開放的環境但我不希望香港這種事發生在台灣，請大家自律，且，這是攸關安全的事，請大家特別小心，你們是台灣少數將經歷人工智慧的一群，我們好不容易爭取到最完整包含召喚的功能，不要被公路總局拿回去了。

特斯拉用不知的人工智慧進行AP，所以機器學習是關鍵，目前AP很低能，使用上要千萬小心。

建議在高速快速路上較安心使用方向盤輔助，在一般公路上過路口常有狀況，要特別小心。

定速追車不一定能看到機車和插入安全距離的車，台北市要特別小心。你撞上車保險責任分配會很複雜，且公路總局可能會拿回AP

變換車道的功能很低能，要小心使用，細讀車主手冊(在車上的電子版)再使用，且試不下五次再安心使用，我曾換車道後不明原因急切回原車道，可能車子看到不明的影像切回來。

倒車入庫還好，但看不到的路墩要小心。

路邊停車會停得「很靠近」緣石，台灣有很多路霸會撞上，要特別小心。

最後是召喚，請在開放空間多試幾次再去試很窄的停車位。

這些功能的開啟對台灣的社經比如保險和老人駕照/酒駕都會有很多開始討論的空間，台灣有幸能進入先進國家也引進這些功能，大家是第一批白老鼠也是第一批有幸見證人工智慧對人類文明影響的一群，我們好好開車上路證明公民自律與回饋特斯拉優化功能，才不會功能被拿回，車主被醜化，fun drive, safe drive, 恭喜。

「104年臺南市政府登革熱防治短期臨時人員第2次公開招募」活動，與上次相同採「當天報名、當天考試、當天放榜、隔天上班」模式辦理。

招募活動於9月30日上午9時至中午12時，於市政府永華市政中心2樓中庭受理民眾現場報名，本次職缺無學歷限制，但必須具備機車駕照，報名時請務必攜帶身分證、機車駕駛執照及最近1年內2吋正面脫帽半身「相片」。

招募簡章及報名表即日起置於本市各區公所、就業服務台，也會於職訓就服中心網站放置電子版簡章，網址為http://job.tainan.gov.tw/，有意面試者，可先行下載填寫。或洽服務電話：06-6330820或06-2930785。