車子是每個人最初的夢想😝
與其看了一堆車 不如找婷婷買對一台車 不要為了省小錢而花了大錢💰
好車不久 留多猶豫下一秒就是別人的了‼️

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📌②⓪①④年 A180 紅色 1.6 里程跑7萬 一手女用車🚗內裝乾淨帶點香氣🌬外觀漂亮無傷不用烤漆！用國產價格 享受進口舒適🤘🏻

📌②⓪①⑧年 CRV 銀色 1.5S 里程跑2萬 你沒看錯！！ 市面上狠夯的跨界小𝐶𝐶數 大空間舒適休旅車🚙 整車濃濃新車味🌬

📌②⓪①⑨年 RVA4 白色
里程跑2萬 全家旅遊第一首選☝️空間大 跟新車差價20萬 大降價⬇️整車濃濃新車味🌬

📌②⓪①⑨年 CX-3 白色
里程跑1萬5 頂級才有的晶瓷白🙌🏻小休旅適合有小BABY 的家庭👪 空間不大不小 剛剛好👌

📌②⓪①⑥年 Focus 白色1.5T S版里程跑3萬 讓人蠢蠢欲動 熱門款 年輕主打首選☝️

📌②⓪①⑦年Tiida 白色1.6
里程跑4萬 介紹你們超實用的卡哇伊ㄅㄨㄅㄨ 別看他這樣小小台的 後座可是魔術大空間🤣

📌②⓪①③年Elnatra 白色1.8 里程跑9萬 改裝選擇性多到真的沒話說 好多軍人 朋友都是選擇這台 動力與油耗都有不錯的表現👍

📌②⓪①⑦年 魂動馬三4D
白色 里程跑3萬 秒殺熱門款 在庫4門5門 🐎馬三①④-①⑨年共有15台 任你挑選 無可挑惕

📌②⓪①⑤年 魂動馬二 白色 里程5萬 再來一台 市面上 少之又少的馬三弟弟馬二🐎 一首女用車款 車上不抽煙🚬❌ 還有前女車主的髮香🌬🤣

📌②⓪①⑧年 豐田Yaris 大🐥 時尚都會 小型車🚗 好開 、省油、耐操 、停車好方便🅿️、後座🉑️全躺平 沒家裡回去 可睡後座車上🤣🤣

📌②⓪⓪⑨年 Golf plus黑色 別說我家🏠好像都是比較NEW的車款 你要的代步車 我也有😆

📌②⓪⓪⑦年 Tiida 灰色 5D 1.6 便宜好開 妥善率高的代步車 來看這台肯定不會讓你失望 👏🏻

📌②⓪①③年 K14 白色 這一台也是年度銷售熱門款之一 操控與舒適兼具的高Cp值車款 科技感的儀表板 配上未來感的流線車體 ECON環保♻️省油模式為你的荷包省下更多油錢💰

📌②⓪①④年 BENZ A200白色 1.6跑7萬 再來最後一台 在庫車實在是多到我都介紹不完 稀有全景天窗 記憶電動座椅💺 第一手購 想入手進口車嗎？ 看過來 適合小資族 初次購車用國產價格 享受進口車種 外觀漂亮 內裝有質感

「消費者心態 」買都要最便宜 賣都要賣貴 一分錢 一分貨 ❗️千萬不要買前比價格 買後比服務 畢竟車子是買來安心開的 不是買回去修的

#沒有條件真的不要緊你配合我我幫你🤝
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我只做有把握的事🤝
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𝐿𝑖𝑛𝑒𝐼𝐷:𝑦𝑢𝑡𝑖𝑛𝑔𝑢_𝑢

喜歡後座💤
頭暈天旋地轉，上車馬上躺平.

TOYOTA ALPHARD上市以來，一直以大器尊貴的外型，寬敞舒適的7人座乘坐空間和頭等艙VIP等級的豪華座椅，深受各地高端買家喜愛。像企業家代步車，公司迎賓商務車，三代同堂的家庭用車都很適合，甚至很多重量級的明星藝人也很愛用ALPHARD當保姆車。

今天試駕2018小改款TOYOTA ALPHARD，在外觀，動力，油耗，隔音和內裝質感都有相當程度的提升，售價為265萬元。

外觀部分，車頭最主要就是導入BI BEAM頭燈，光條式日行燈和動態引導的序列式方向燈。水箱護罩從「滿滿」的鍍鉻飾條改為「大量」的鍍鉻飾條搭配鈦銀色飾板（沒錯，小改款前後的水箱護罩都是很多鍍鉻），造型也修改為倒梯型的設計，讓整個車頭看起來霸氣又有層次感，甚至有點「柯博文」的FU~

車尾部分，中央的鍍鉻飾板往兩側延伸，尾燈雖然還是維持類L型的設計，但造型也做了修飾，大面積的鍍鉻讓整個車尾看起來稍添貴氣，也和車頭晶亮的風格相互呼應

動力方面，這次採用新代號的3.5升的V6自然進氣引擎，並導入包括岐管噴射和缸內直噴的雙噴射系統，以及廣角連續可變氣門正時系統等多項引擎科技，最大馬力可輸出300hp，最大扭力36.4kgm。此外，搭載8速手自排變速箱和Stop and Start引擎間歇管理裝置，讓油耗表現進步到10.2km/L。

實際上路感受，今天車上只載一名攝影的情況下，在市區停停走走和在快速道路70-80km/h這個區間，整體的加速是輕快的，幾乎都只需要微幅的油門，感覺還有很多動力沒派上用場，就算多載幾個成人也都還游刃有餘。而新增的主動安全配備盲點偵測警示功能和後方來車警示系統這兩項，我覺得在ALPHARD身上特別實用，因為ALPHARD車長將近5米，車高將近1米9，又長又高的車身在轉彎和倒車的時候，的確需要格外注意死角，這兩項系統的警示輔助，對行車安全性有不小幫助。

坦白說，試駕ALPHARD最深刻的印象就是「舒適」，駕駛座的座椅椅墊很厚實很舒服，加上適切的高度提供寬闊的視野，讓開這麼大的一台車也不覺得有壓力。第二排的頭等艙VIP等級座椅一直是ALPHARD最大的賣點之一，也是我個人覺得坐過最好坐的汽車後座座椅，這幾年曾經坐過幾次，每次都舒服到不想下車，尤其小腿可以托高的支撐功能，或是可以躺平休息，都大大減輕長途旅行的疲勞。像年長者常會在車上補眠，這種多向角度的單座座椅也比較不會睡到腰酸背痛脖子痠。而第三排的座椅雖然不像第二排那般奢華，但空間足夠，座椅角度也不會太直，就算坐在第三排也不覺得委屈。

另外，這次全車多處都進行了隔音優化工程，包括引擎室，輪弧內部，車內各處都採用更厚更紮實的隔音材質。前檔玻璃，側面車窗和後檔玻璃也都採用強化的黏着劑來增加密合度，甚至修改兩側後照鏡下方造型來減低風切聲，就是為了要提升座艙內的寧靜度，而今天實際感受，行車過程中很少受到其他車外噪音干擾，隔音的確有高級車的水準。

以舒適度來說，無論是變速箱的銜接，懸吊的設定，路面的回饋反應，座椅乘坐感和空間，ALPHARD的表現都很棒，真的沒什麼好挑剔。如果硬要講缺點，我覺得對女生來說，第二三排的椅子有點重，如果需要載大型物品的時候，調整椅子會有點費力，而且如果第三排椅子能設計成隱藏式收納會更棒，空間運用的機能性會更好，掛兩張椅子在左右兩側看起來就是覺得有點奇怪，而且這樣其實也佔了不少載物空間，不過這是需要收納第三排座椅才會出現這情形，平常無礙 。除此之外整體來說都很好，能用ALPHARD當家庭用車或孝親車是幸福的，尤其是載長輩出遊，他們一定會很喜歡。

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沈慧蘭