【2021.09.24 基隆河岸自行車步道 #興隆街懸臂式步道明年111年6月完工！】
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爭取17年餘的興隆街懸臂式步道終於即將開始動工！
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行政院已核定「基隆河岸親水空間串連計畫」，其中過港路→過港路河濱步道→暖江橋→興隆街懸臂式→興隆街 終於獲得中央青睞。

我們多次在市議會透過議員提案、市府業務報告、議會市政考察等不同場合與市府討論，更與 #台灣千里步道協會 到現場釐清步道斷點及工程可行方案，就為串聯這段爭取數年未果的步道，同時也是暖暖淡蘭古道北路重要的一段。
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明年完工後，在地居民、各地旅人都能舒適、安全的從暖暖車站出發，過暖江橋後與基隆河岸 #一同踏上淡蘭古道北路，體驗過去楊廷理、馬偕往噶瑪蘭廳的路途。
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上週9/24（五）的會勘， 王醒之 議員辦公室 邀請了工務處、暖暖區公所及 #過港里陳清池里長，一同在現場了解工程規畫內容，#現場提出四大點建議方案，請市府積極納入。
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1⃣ #自行車道零斷點！
現行規劃設計中，過港河濱步道與過港路是以腳踏車牽引階梯來銜接，無法順利直達。

請市府以「 #自行車及人行道緩坡銜接上過港路」為最大目標，真正縫合自行車及人行道斷點。
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2⃣ #自行車交通要更安全！
請市府及規劃公司研擬過港自行車道 #穿越尚仁街口交通設計策略，保障未來行人及自行車使用者交通安全。
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3⃣ #夜間照明還要加強！
過港河濱步道長期缺乏適當照明，請市府在此次計畫中 #增設適當照明設施 並於未來暖江橋兩側、過港路及興隆街等步道出入口增設警示牌面，提醒民眾注意安全。
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4⃣ #河濱公園植栽要維護！
過港河濱步道兩側樹木、花卉、灌木欉......等多年來由地方民眾及里長細心照顧，也請市府施工期間留意， #避免誤傷植栽並保留適當土壤，以利植栽生長、種植。
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👉 接下來這幾個月，我們也會持續關注「基隆河岸親水空間串連計畫」過港路暖江橋興隆街段的串聯工程，同時也會在每次討論提出具體建議！

#感謝工務處暖暖區公所及過港陳里長 參與此次會勘，期許工程順利完工！

#倫敦氣象報告 Day4 ☁️➡️🌧

總算放下心中大石，因為失蹤的Day2 test 終於到手，我也意外成為一週自篩3次的男人！按照規定，入境英國需要自主檢測，台灣被列為綠色名單，出發前得自費訂好檢測組，第2天自篩。大概是水逆發作，屎人體質如我，這麼重要的東西竟然被寄丟，疫情當頭，深怕出紕漏，我大概是我這輩子第一次這麼渴望被捅鼻子啊！！！ 硬著頭皮要求再寄一份，連續體驗兩次傳說中的英式客服電話，順利過關，沒想像中刁難漫長，可能COVID關鍵字，永遠快速通關吧！

身為一週自篩三次的男人，檢測心得如下：

👃國內PCR檢測 （4500新台幣）
出國幾乎必做，惡名昭彰的插鼻孔。開始之前，非常緊張，實際體驗還能接受，沒有痛楚，感受卻非常奇妙，總覺得他越過鼻孔裡的第二道門，搔癢腦門靈魂，有種滑不溜丟的酸楚感，結束狂流鼻水。（大推新竹馬偕護士，溫柔服務好）

👃ZAVA PCR Day2 test （69英鎊）
同樣也是插鼻孔，但只要深入2-3公分，相對舒適吧？最不舒服的是，必須先刮喉頭再插鼻孔，還是用同一支... 聞到口水味，實在挺不好受的。自我檢測完畢，就能封箱丟郵筒，方便！

👃KCL Test (免費）
學校免費提供，也是最無害無痛的種類，操作方式很簡單，吐口水進試管就好，接下來丟進收集桶，隔天就收到報告，可能是學校以醫學見長的關係，極度鼓勵快篩，隨拿隨做，方便度滿分！

與病毒共存成為新常態，以我所在區域，目測僅剩2-3成民眾戴口罩，病毒無形也無情，我想便宜檢測是必要的，站在自我監控的角度，不必神經兮兮，戴好口罩之餘，確認自己狀態也能保護他人，如果日常測量體重、血壓、血糖，都是維持健康的方法，快篩又何嘗不是？

今天是教師節，對於醫師來說，這也是一個重要的節日，從進入醫院的那一刻起，「師徒制」就貫穿著整個醫師的養成過程，一個優秀的醫師，不僅擁有紮實的醫學知識與技術，在待人接物與應對進退上，也時時觀察著前輩，接受前輩的提點。
　
在成熟的過程中，若沒有人帶領我們，披著白袍的年輕人，最後可能只會成為一部行走的字典、空有技術卻缺乏靈魂的醫匠。
　
而我對於一個好醫師的想像，全來自於我的老師們。在一些關鍵決策點，我都會想像著，如果是老師遇到這種狀況，老師會怎麼做？
　
在台北馬偕夜診時，遇到患者必須住院時，家長往往會擔心的問：「黃醫師，孩子在台北住院可不可以也請你來照顧？」
　
遇到這種狀況，我都會微笑著，胸有成竹的說：「不用擔心，孩子住院，我會請我的老師們幫忙照顧，我們有一整個兒童內分泌團隊，一定沒問題的！」除了感謝爸爸媽媽對我的信任，我也對於病患接下來將受到的照顧，深具信心！
　
有人說，看一個醫師的談吐、行為、對待病人的方式，就可以看出他老師的樣貌。
　
我的老師是李燕晉醫師、黃琪鈺醫師，還有丁瑋信醫師，以及啟發我持續撰寫衛教文章的黃瑽寧醫師。當然，還有許許多多馬偕醫院的學長姊和前輩們，以及兒童內分泌領域中，所有指導過我的前輩。
　
當學弟妹或患者父母向我道謝時，我會很開心，不只是我幫助到了他人，而是他們提醒了我：我沒有辜負師長的期望。
　
聚餐時，朋友常常半開玩笑的說，哈，你現在有粉絲團，你變成網紅和名醫了。
　
其實，我很不好意思⋯⋯
　
我並不特別優秀，也不特別突出，爸爸媽媽們看到的，是一個醫師，朝著前方的典範，跌跌撞撞，努力學習、設法實踐的過程。
　
我講的每一句話，寫下的每一段文字，如果真的能夠穩定家長的心情，那都是我的老師們，身教與言教的總和。
　
謝謝所有在前方，帶領年輕醫師的老師們！
　
教師節快樂！

　
#剛好有感

新竹市校園BNT疫苗昨天開打，各位家長的孩子都準備好了嗎？
新竹市校園疫苗施打，採用統一造冊，並且與市內五大院所，包含新竹台大醫院、新竹馬偕醫院、新竹國泰醫院、國軍新竹空軍醫院與南門醫院攜手，由專業醫療團隊進駐29所國、私立中學(含少年之家) ，消防局每校派駐救護車，至10月8日，預計16天內為3萬2701名學生接種疫苗，到時全新竹市疫苗覆蓋率將超過6成。
當然，針對疫苗施打，需仰賴家長「關心」、學校「細心」及院所「用心」，新竹市各學校已經調整課程型態，減少激烈運動課程。學生若有不舒服狀況可請「疫苗假」，以三天為限，不列入出缺席紀錄，家長如有照顧孩子需求，亦可申請防疫照顧假。
我這邊整理一些相關常識供各位閱讀，祝福各位同學，疫苗施打順利，共同對抗病毒，加油！

台東縣下週起施打第二波6400劑疫苗，由於第一波8千劑施打狀況被民眾質疑混亂，縣府表示，這次會開放更多類別對象，並且採更多分流地點，包括台東馬偕醫院以及進入長照機構和在衛生所施打，符合資格打疫苗民眾，明天21日起可以電話預約。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/531574

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公開無罪，監督有理‼️ 唯有公開透明的政府，才能讓民眾信任
　
新竹環狀輕軌講了兩年半多，市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報，摘要整理後公布在網路上，市民才終於知道輕軌的規劃進度。
　
我代替市府向民眾說明，結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開，還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失，甚至質疑我違法。
　
市政公開透明，本來就是政府該做得事情，連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」，並強調民主抗體的重要性。
　
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去，至今二年半多過去，市府除了開記者會，提供幾張簡報給議會外，一場公開的說明會都沒有。
　
新竹市政府推動新竹輕軌計畫，市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度，不覺得很諷刺嗎？
　
難道如此重大的公共建設，新竹市民一點知情權都沒有嗎？甚至市議會也沒有監督權，這樣合理嗎？
　
#公開未定案計畫資料違法❓　
　
《政府資訊公開法》的精神是公開透明，不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業，在法規上也有但書，「對公益有必要者，得公開或提供之」。
　
連法務部都有行政函釋表示：「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊，仍應公開，因公開非但不影響機關意思形成，且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 （法律字第 10603512970 號）
　
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
　
執政黨議員認為我公布未定案路線，會造成經濟學上凱因斯的預期理論，來新竹市就學、就業的外地人，如果依照路線資訊置產，預期未來會有利潤空間，但假如最後輕軌沒有經過附近，那他們個人利益的損失要向誰索賠。
　
我的天阿！同樣身為是清大計量財金系畢業的，居然講得出這樣的話，要求政治人物為個人投資利益負責，實在令人傻眼。
　
經濟學講的是完全競爭市場，但是現實生活中，充滿著「資訊不對稱」，也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間，通常只有一種情況，那就是內線交易。
　
難道等到路線百分之百確定之後，市府就一定會蓋嗎？公布確定路線後，結果最後沒有蓋，民眾可以申請國家賠償嗎？
　
這兩個問題，連市長都沒辦法回答了。
　
況且，等到真的百分之百確定要蓋了，誰會先知道呢？還不是有權有勢的人。
　
桃園之前蓋機場捷運，就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地，獲利數億元。
　
市政公開透明，多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題，盡可能杜絕有權有勢的人，利用職務之便，炒地皮、牟取暴利。
　
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
　
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要，像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後，就獲得許多有建設性的提問。
　
以下列舉幾個例子：
　
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢，輕軌卻規劃走這條路，代表未來開路有望？
3️⃣ 輕軌希望是全線高架，不然道路更塞。但要如何穿越國道呢？
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後，市區到高鐵更久怎辦？
　
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程，都應該廣泛搜集民眾的意見，將有建設性的建議或意見考量進去，讓計畫更完整。
　
#市府務必做到市政公開透明
　
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一，所以我相當在意。
　
質詢最後，我要求市府未來在推動重大公共建設時，於可行性評估或是基本設計階段，就應該要廣開說明會，讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度，也應該定期公布在網路上，讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
　
只可惜市長未能當場承諾，只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
　　
我想就如同市長一直強調的：「好還可以更好」，期許市府在市政公開透明上面，也能夠更加把勁來做。