前幾天再度體驗，馬祖飛台北機票取得不易。相信這不是我一個人的經驗。

上禮拜天（5/2）得知，要在星期五（5/7）到台北開會，要參加 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統召開的全國主委會議。我先在網路登記候補星期四（5/6）一整天班機，但等了好幾天都沒有候補到機票。

星期三（5/5）早上，我打電話給縣政府交旅局，希望登記「縣民保留位」，一如往常從早上八點打到接近八點三十分，打了近半小時都是通話中，等電話接通後，星期四所有保留票都賣完了，沒辦法。或許很多人有類似的經驗。

禮拜四當天早上，我前一天晚上在莒光教完英文課，早上搭船回南竿，九點左右抵達，現場登記候補班機。但是，前一天已經有數百人因為大霧班機取消，我的序號排到四百多號。等了好幾班飛機，補位進度太慢，所以我中午決定前往北竿機場候補班機，碰碰運氣。

同行的還有南竿天主堂的修女，她說在南竿機場等飛機已經三天，排不到飛機票，一樣是禮拜五要開會。

我們一起搭船去北竿，修女比我早登記，先上飛機。我又再等了幾班飛機，終於在下午4點多補到位子。

從早上九點到下午四點，花了七個多小時的時間在機場，等候班機。等到飛到台北，折騰一整天，已經疲憊不堪（快要跟搭船的9個小時一樣多了）。至少我還算運氣好，當天有補到班機。

馬祖飛機票真的一票難求，下面的影片顯示五月份、六月份都沒有南竿往台北的機票。

5/16還要去台北參加會議，一樣是補不到機票，持續擔心沒辦法去參加。畢竟我也希望參加會議，更了解公投攻防的論述，盡一份心力。但往返台北馬祖的旅客實際上就是這麼多，票老早就訂光，大家寸步難行，已經成為馬祖的日常。

以上經驗，說實在沒有特別之處，也有很多人比我辛苦、等更久。我知道這已經是長期的問題，但還是要不厭其煩地，向 交通部、縣政府、 立榮航空 UNI AIR 還有其他願意關心的朋友，用各種管道，重複講馬祖居民面對的困境。

https://www.youtube.com/watch?v=V3xqd0KcisY

#下一趟旅行

疫情之後，你想去亞洲哪個城市旅行呢？

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來去韓國釜山吧~

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感謝 釜山觀光公社
寄來好多關於 #釜山 的旅遊介紹資料，讓我回味曾經的釜山旅行記憶

超多介紹資訊，明信片，小卡，以及最重要的是韓式料理食譜，讓我們現在無法出國，可以自己在家裡做韓式釜山料理

超多釜山的紀念品，兩隻手整個就是拿不完啊

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五月最重要的節日就是母親節啦！

我個人是非常推薦可以帶家人爸媽自助旅行時，可以選擇韓國釜山

台灣到釜山在疫情之前，航班✈真的超級多，非常多航空公司有飛釜山，北中南三個機場都有直飛釜山

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航程時間短

非常適合長輩搭乘，不用坐很久的飛機就到另一個國家

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城市環境佳

韓國釜山常被稱作台灣的高雄，同樣擁有海港城市環境以及寬廣海雲台沙灘美景

長輩不會有太直接的文化衝擊，還可以帶著長輩尋找高雄與釜山的相似之處

另外，釜山觀光地區都有中文介紹，購物商店也有中文店員，長輩爸媽整個就是買的超開心也很放心。因為有中文服務人員介紹，他們就不會因為看不懂漢文而不知道怎麼買。

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韓國美食之都

靠近海灣的釜山盛產海鮮，完全就是超級符合台灣人愛吃海鮮的飲食習慣。
除此之外還有超級多韓式料理，炸雞啤酒，銅盤燒烤，各種鍋物泡菜小菜吃到飽，有點異國風味但又是台灣人可以接受的口味。

韓國餐廳超級豐富的小菜文化，主餐還沒上桌就已經先擺滿整桌泡菜小菜
根本就是長輩最愛俗又大碗

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我與釜山的回憶

我的釜山旅行就是帶著爸媽去自助旅行，當初是搶到廉價航空機票，“三人來回機票”不到一萬台幣，超級便宜划算

出發日期就是現在的五月母親節假日

假日去釜山三人機票不到一萬怎麼會不買呢！！

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#釜山觀光公社

未來如果要到韓國釜山旅行，也可以先上 釜山観光公社
查詢相關的旅遊資訊

好玩好逛好買的韓國釜山，推薦給喜歡韓國的你們

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一直有蜜友問我，這胎會在哪生？
終於！我們訂好了回台灣的機票了🥳
睽違一年半～托三寶的福，終於要回家惹🥰
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其實一知道懷孕，除了很開心，然後解決第一次在海外懷孕，要找產檢醫院/醫生之後，最大的問題就是⋯要在哪生產了？
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馬來西亞的醫療是很進步的，但我們仔細考量後還是決定回台灣生，最主要的原因，就是台灣有媽媽跟婆婆在！ #有媽媽就是安心啊❤️，還有蜜媽煮的麻油雞、麻油腰子、酒釀蛋😍，加上因為我們其實不是嫁娶到大馬，所以我們在大馬完全沒有家人，無後援的狀態，連每次產檢，在疫情之下，都需要安排請朋友幫忙照看兩隻⋯，但朋友自己也有小孩，而且都比兩隻小🥺這樣的情況下如果在這裡生，先不說萬一是半夜要生兩隻沒人顧的問題，萬一老三又黃疸要跑醫院，只有我們兩夫妻⋯感覺會有超多不方便的地方😣，到時如果要應付產後賀爾蒙爆發，又要面對這些惱人的事情⋯我真的覺得我會哭到月子都不用做了😔
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再來是因為我們倆都是台灣人，生出來的老三也是台灣人，所以到時候要報戶口、辦護照、買保險⋯通通都是在台灣會方便快速有效率多，如果是在大馬要跑流程，以這裡的辦事效率，相對麻煩跟慢；另外也考量到如果在海外生⋯不知道何年何月才能帶老三回台灣，該不會阿公阿嬤他們看到老三時，她都兩歲了😂

因此總總考量下，三寶我們還是決定回台灣生！

確定要回台灣生之後，比較麻煩的就是一家人返台的時間了，剛好今年星宇航空 STARLUX Airlines吉隆坡-台北開航！期待超久！所以～根本想都不用想， #我就要搭星宇啊😆哈哈哈，這應該是疫情之下，你們唯一能羨慕我們的一刻？因為我們要搭飛機啦！🎉
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去年整年都沒有想要移動，就怕自己成為防疫破口，但經過長期的觀察，因為大馬管制本國人出國，機場幾乎都是空的，整架飛機，也經常是空服員比乘客多的狀態，相較其他國家飛回台灣，著實安全許多😌
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問過星宇航空公司，孕婦搭乘的部分
0-27周>不需要提供任何資料就可以搭機
28-未滿36週>須提供星宇專用的適航證明書
36以上（包含36)＞不接受乘載

我因為起飛那天是29W1D，需要適航証明書
#在航班起飛的前10天給醫生開立證明
並且於起飛前的48小時前將適航證明書mail到星宇航空客服信箱
星宇航空將會提供給他們自己的醫生判斷是否可以搭乘
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因為前兩位是38、39週生，都不到40週，但預產期8/13是40週，所以我自己往前抓兩週，預計有可能8月初生，比較保險，這樣的話我最晚6月初要回到台灣，差不多29週的時候，隔離完也才32週，還可以做最後一個多月的密集產檢，也熟悉一下醫生
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兩隻因為假期在八月初，所以本來預期我6月初回去，他們三個7月初回，相差一個月，但後來考量後期狀況可能不穩定，他們7月初回隔離完兩週，我可能再過兩週就生了⋯好像有點不保險，因為我想要我生的時候他們都在，哈！所以又往前提了一點，這樣算起來前後出發時間沒差很久，卻要分開隔離，胖子也說我自己大肚子隔離好像有點慘，也怕危險，於是最後我們決定，乾脆一起回台灣吧！😎
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最開心的就是兩隻了，尤其胖na超好笑，本來我們抓會相隔一到一個半月的分開，我問晶ok嗎？晶說不行🤣她要跟媽馬抱抱，然後我問胖na ⋯你覺得ok嗎？他很艱難的說出「應該ok吧⋯」，畢竟他們從出生以來都沒跟媽媽分開那麼久過，然後他接著問的問題我笑死，他問：「那把拔ok嗎？」，我說「把拔ok啊，你們那麼大了，為什麼你覺得把拔不ok？」

👦🏻胖na ：「因為一個半月⋯我們很吵」

講完他自己狂笑，我也笑翻！立馬追問他，「喂～你知道你們很吵！為何覺得我ok！我才不ok好嗎？！為什麼你覺得我可以忍受你們啊！😒」
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在確定全家要一起返台後，先是要訂機票，但因為疫情關係航班銳減，而且每個月”有可能”會變動，都要時間很靠近才有確切航班，無法像之前一樣想訂就直接訂，偏偏防疫旅館又要有機票才能訂～機票確定再來就要預約防疫旅館了，查詢了相關條例，我們一家四口，因為到時有兩位未滿12歲兒童+懷孕超過28週孕婦，皆是需要有人照顧者，所以不受當前一人一戶限制，不過！我搜尋了很多台北的防疫旅館，實在很不ok，大部分都很小⋯7-12坪左右，親子房跟連通房超少，也沒有桌子可以讓兩隻上網課，一度陷入找房困境😣，後來看到有安心補助(就是換家人去住旅館，我們在家隔離)，問過我婆婆，他們願意住外面，把家裡讓我們隔離，瞬間撥雲見日哪～因為這樣選擇就變多，好找多了！感恩公婆❤️
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另外我們還要找短租的房子，兩隻回台灣，到八月初假期前，他們會有兩個月的網課(疫情持續的話)，如果是網課，住我婆家或我媽家就很不適合了，畢竟不是回去度假，他們網課也十分難搞⋯還是要我們盯著，但因為中間卡了坐月子一個月，變成要分開前後段租，目前是先找六月中隔離完到七月底，坐完月子看狀況，如果大馬疫情控制得當他們能上學，胖子就會先帶他們回來，但如果疫情繼續，那我們就會在台灣繼續網課，這就到時後再說了，畢竟非常時期，現在真的超難預料幾個月後的事
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這兩個月都在處理這些事，一直跨海詢問相關事宜
只能說疫情之下，返家之路真的艱難許多😶
不過！我們終於在今天機票訂好了！
返家之路往前邁進一步🤩
睽違一年半！我們終於要回台灣啦～

#回家生小孩
#返台之路系列
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演唱：新褲子樂隊
作詞：彭磊
作曲：彭磊

這是最後一次登機廣播
我們在尋找最後一名旅客
她可能因為分離而難過
有沒有勇氣轉身不回來

她明天就要離開
她的航班要去國外
她只是不願表白
她只能和愛說拜拜

這是最後一次登機廣播
我們在尋找最後一名旅客
她可能因為分離而難過
有沒有勇氣轉身不回來

她明天就要離開
她的航班要去國外
她只是不願表白
她只能和愛說拜拜

再見我的愛
和愛說拜拜
再見我的愛
和愛說拜拜
拜拜

她明天就要離開
她的航班要去國外
她只是不願表白
她只能和愛說拜拜
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感謝飛行迷們對我前一集影片的支持（鞠躬）
老話一句，我在飛行這塊還是個菜逼巴（只是個迷戀747的飛行迷）
但希望透過這支片，能讓新手們更快了解一些插件＆航圖的用法
模擬飛行的插件五花八門，之後會再拍片繼續介紹
再次感謝大家的收看＆支持！

▶ 前一集介紹片，你看過了嗎？
跟著我玩模擬飛行01：X-Plane11軟體基本介紹＆操作 https://youtu.be/k50u2NbfpjI

▶ 本片章節大綱＆秒數懶人包
00:04 －前言
00:41 －在X-Plane官方商店購買付費機＆插件
01:52 －在X-Plane官方論壇下載＆安裝飛機
02:41 －免費插件：X-Camera 視角編輯工具
06:35 －免費插件：3jCabin-Sounds 機艙廣播音效
10:16 －免費插件：BetterPushback 視覺化後推牽引車
13:07 －付費插件：Airport VS 機場視覺導引系統
14:23 －插件、機模、地景的安裝位置
15:44 －使用民航局eAIP查詢台灣本場航圖＆飛航公告
16:48 －如何更新飛機FMS導航數據
17:53 －付費軟體：FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具
19:02 －付費軟體：Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎
19:37－付費軟體：Navigraph Simlink 航機追蹤插件
20:09－使用Charts Desktop建立飛航計畫
21:19－實際飛行：使用Charts查看標準離場行航圖 (SID)
22:34－實際飛行：使用Charts搜尋引查詢機場＆航點
23:19 －免費軟體：LittleNavmap 即時航路追蹤＆定位工具
25:06 －如何更新LittleNavmap 的導航數據
25:46－實際飛行：使用LittleNavmap 在飛行前排定航線
26:34－實際飛行：使用Charts查看標準進場航圖 (STAR)
26:45－簡單介紹氣壓高度計校正QNH 與轉換空層的概念
27:46－實際飛行：使用Charts查看儀表進近航圖 (Approach)
28:33－免費插件：Landing Speed 降落G力評分系統
28:55－結語，感謝收看

▶ 本片提到的網站：
X-Plane官方論壇－https://forums.x-plane.org/
X-Plane官方商店－https://store.x-plane.org/
民航局eAIP電子式飛航指南－https://goo.gl/7aEhjr
Navigraph全球導航數據資料庫－https://www.navigraph.com/

▶ 本片提到的插件：
X-Camera 視角編輯工具－https://goo.gl/2UL6TK
3jCabin-Sounds 機艙廣播音效－https://goo.gl/RKD2mi
BetterPushback 視覺化後推牽引車－https://goo.gl/2vKWEm
Airport VS 機場視覺導引系統－https://goo.gl/WovY44
Landing Speed 降落G力評分系統－https://goo.gl/V9V8f6
SSG 747-8 Series 本片使用飛機－https://goo.gl/bAW3Ez

▶ 本片提到的航圖工具：
LittleNavmap 即時航路追蹤＆定位工具－https://goo.gl/xjUdnt
FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具－https://goo.gl/pfjrTj
Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎－https://goo.gl/Pby1QD
Navigraph Simlink 航機追蹤插件－https://goo.gl/Pby1QD

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▶特別感謝 台灣正成集團 贊助本片口白收音器材：
錄音室大振膜人聲麥克風 / RØDE NT1-A
集成式混音工作台 / RØDE Caster Pro

▶特別感謝 Apple 贊助以下器材：
蘋果專業級工作站 / iMac Pro
(本片以Apple iMac Pro運行模擬飛行軟體，並使用Final Cut ProX進行渲染及剪接)
(洽詢合作，請私訊FB專頁：星期天配音是對的)

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▶感謝 台客機師五樓 提供飛行相關諮詢
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#Xplane11 #模擬飛行 #插件介紹
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拍攝／收音／製作：星期天

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