作者MarvinBagley (巴格利)
看板Aviation
標題[問題] 學歷對飛修工程師這條路之影響?
時間Sat Aug 13 00:45:52 2016
幫學弟代問:
學弟從小就對飛機很有興趣,畢業後就是想要去維修飛機,不過想問的是碩士學歷
或學士學歷對於這條路往後的發展影響會很大嗎?
學弟自己也有上網爬過文,不過大部分是說這條路跟你的英文程度,還有之後CAA或
FAA的考取比較重要,因為進來都是重新培訓,所以根本不太會CARE你是碩士還是學士。
不過也有聽到少數些人說華航很重視學歷,如果你有碩士學歷升遷等等方面都會被
優先考慮?
當然我們都知道能力>>>學歷,不過還是想請教在這條路上已經走很久的前輩們,學歷
是否會佔很大的比重呢?
感謝各位大大回答。
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→ HT2: 拿大學學歷去報名不就好了? 08/13 01:07
推 gracetang27: 啊啊我也被這個問題困擾好久! 08/13 01:22
推 oil01: 維修通常收航太系、飛機修護、電機電子、機械系 08/13 01:39
推 oil01: 通常學歷高升的快,也可以說比較少卡你 08/13 01:41
推 zadsrfzc: 如果志在現場修護就沒差,多念兩年書一個月華航只多2k, 08/13 02:11
→ zadsrfzc: 但後續要升官的話碩士至少比較好看,單位上一些文書行政 08/13 02:11
→ zadsrfzc: 缺也會比較愛找前段大學或碩士的 08/13 02:11
→ zadsrfzc: 不過以修護還有工程師的方面來說,航太、航機修護科系等 08/13 02:14
→ zadsrfzc: 專業科系會比一般理工碩士來的吃香 08/13 02:14
→ happyennovy: 華航有很重視學歷嗎? N年前我老公還在的時候是唯一一 08/13 07:07
→ happyennovy: 個呆大的... 08/13 07:07
→ happyennovy: 而且他只是大學部, 其他阿伯們都是工專或是軍隊退下 08/13 07:08
→ happyennovy: 來的... 08/13 07:08
推 m50208: 先別考慮學歷了,工作環境非常糟糕喔,你可以接受嗎?可以 08/13 08:54
→ m50208: 的話就沒差~ 08/13 08:54
→ afalcon: 工作環境非常糟糕?樓上你是認真的嗎? 08/13 10:09
推 suzukihiro: 修護的環境真的不是太好 08/13 10:17
推 SniperF: MEK吸到飽,不糟糕嗎 08/13 10:45
→ MarvinBagley: 我的意思是說升比較快正工、專工,或是被高層培訓去 08/13 10:46
→ MarvinBagley: 考證照,或是國外駐點等等 這些有碩士學歷都會比較 08/13 10:47
→ MarvinBagley: 快達到嗎? 08/13 10:47
推 ber777: 還是要看你工作能力吧 學歷高一點會被放大檢視 08/13 10:55
推 suzukihiro: 這要看個人特質和工作能力 學歷只是輔助 08/13 10:58
推 cielcrosss: 沒差,能力還有背景才是升遷的主要考量 08/13 10:58
→ suzukihiro: 每個工作都是這樣 這問的真的就是在學生 XDD 08/13 10:58
推 zadsrfzc: 油氣、MEK(丁酮)、液壓油、地面車輛廢氣...各種傷身阿 08/13 12:04
推 gracetang27: 感謝各位大大的資訊,這樣女生的我還是想踏進來阿xd 08/13 12:07
→ kxz: n年後的現在隨便踢都是大學起跳的... 08/13 12:07
→ kxz: 上面那個不覺得差的是為啥阿..:Q 08/13 12:08
→ b122771: 我覺得若向$看的話, 國中畢業之後去修車賺的會比修飛機 08/13 12:19
→ b122771: 賺的多 08/13 12:19
推 cs8136cs: 科系有相關就好 碩士學士沒什麼差別 08/13 13:57
推 m50208: 倒想知道afa大覺得維修工作環境哪裡好?? 08/13 14:59
→ selvis60: 先習慣拿工具吧 08/13 17:43
推 zoids216: 現場工作的話花航升等必要條件是英文跟證照 學歷沒有規 08/13 18:57
→ zoids216: 定 08/13 18:57
推 zoids216: 現在改制EASA後 光光CAA筆試就搞死你了 08/13 18:59
推 nautasechs: 我常去華航維修園區吃飯,也因此認識一些維修人員, 08/14 02:06
→ nautasechs: 裡面台大的年輕人不少...我是指穿工作服的維修人員喔 08/14 02:06
→ nautasechs: ,蠻驚訝的,因為不問他們看起來一整個就是工人的臉 08/14 02:06
→ nautasechs: 啊(有點滄桑,常掛無奈表情,下班喝阿比) 08/14 02:06
→ nautasechs: 女生維修員也有看到但不認識,也是穿工作服的,她臉 08/14 02:08
→ nautasechs: 在餐廳都是臭到爆(才會注意到) 08/14 02:08
→ tony0223tw: 如果志在飛修那真的沒差 裡面一半以上是空軍士官退役 08/14 03:44
→ tony0223tw: 的 35以上的員工當時士校都只比敘高職 目前50的都修了 08/14 03:44
→ tony0223tw: 一輩子了 只要不求高升 真的沒差 08/14 03:44
推 Kongomylove: 第一次聽說修護的下班都喝阿比...... 08/14 06:57
推 nautasechs: 沒有喝阿比啦,只是比喻而已 08/14 07:00
推 nautasechs: 華航園區可以進去吃飯喔,換個證就好,推薦1200去, 08/14 07:06
→ nautasechs: 一票維修人員會擁出來很壯觀,你可以找年輕的那一桌 08/14 07:06
→ nautasechs: 搭訕跟他們聊聊,成大的也不少 08/14 07:06
→ nautasechs: 有幾桌坐固定位置的,去那邊吃超過4年,不知不覺就熟 08/14 07:08
→ nautasechs: 了 08/14 07:08
→ bigbenson: 工作環境糟到不行!室外35度太陽直曬還進油箱工作… 08/14 15:40
推 hahn: 機體還有輻射...華航這次的罷工加薪對維修人員剛好而已 08/15 10:09