為什麼這篇颱風捷運停駛鄉民發文收入到精華區：因為在颱風捷運停駛這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者inoueminami (井上南)看板MRT標題[閒聊] 捷運有因為颱風停駛過嗎?時間Wed A...
颱風捷運停駛 在 五倍璇???? Instagram 的最佳貼文
2020-09-21 13:31:22
五倍璇 五倍衰 紀念一下我連高鐵都可以坐到壞掉🚄 熄燈 - 減速 - 急剎 - 停車 - 員工來安撫大家（並沒有賠錢） 畢竟大一高鐵當捷運搭 也是有點經驗 遇過鐵路上掉東西、颱風太嚴重停駛 但還真沒遇過車壞掉的：） 以下開放大家來跟我單挑霉運🙃 你們絕對輸 輸爆...
印象中好像沒有，只有貓纜比較常。
還有很久以前北車淹水無法開。
其他颱風好像頂多班距變長而已?
因為我們公司規定除非捷運停駛，不然台北市放假我們還是要上班。
所以來問一下。
PS.我們公司在文湖線上，所以文湖線停駛就好Orz...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.171.200.217
→ ducksteven:我有遇過淡水線只開到民權西路，以北不開 08/01 22:58
推 yushenlin:納莉 08/01 22:59
推 abc480528:雖然還沒公佈但我覺得明天文湖線還營運會很危險 08/01 23:01
推 TaiwanXDman:高捷有過嗎? 總覺得好像有 08/01 23:02
→ abc480528:這颱風是08年以來襲北台風力最強的颱風 08/01 23:02
推 qazthlin:說到捷運停駛 第一印象就是納莉搞的的地下河 08/01 23:03
推 jwph:1樓 是以南不開吧 08/01 23:05
推 alex32738487:哪有人這種規定... 08/01 23:10
→ alex32738487:高雄捷運只有變成班距20分鐘.高架以及平面段停駛過 08/01 23:11
→ alex32738487:2009年的莫拉克颱風 08/01 23:11
推 tw3781:1樓沒錯，風勢過大時高架段與平面段是會停駛的 08/01 23:12
推 ultratimes:是以北不開沒錯啊，以南地下段不受颱風影響 08/01 23:12
→ ultratimes:高捷也遇過颱風只開到左營站的 08/01 23:13
推 hrjiang0209:地下段只怕淹水而已= = 08/01 23:15
→ james732:淡水站今天擺了立牌，把停駛的規定寫得很清楚XD 08/01 23:18
推 goshfju:淹水淹很大會喔..... 08/01 23:26
推 dr900143:我好想知道停駛的規定 08/01 23:37
→ james732:今天看到高架段的規定都是用風速決定的 08/01 23:37
→ edctw:現在颱風天幾乎都照開 家裡也都有電 颱風來都沒感覺了 08/01 23:38
→ james732:超過幾級就怎麼處理，有開到終點站就不出，也有立即停駛 08/01 23:38
推 Howard61313:當然是有啊，納莉颱風超有名的.... 08/02 00:16
→ Howard61313:2001年 08/02 00:17
推 sam1115:納莉是從昆陽南港機廠進水的，納莉捷運大淹水也影響到內湖 08/02 01:54
→ sam1115:居民接受內湖線以高架方式的關鍵 08/02 01:55
→ edctw:要是當初是地下化應該也不會2009就通車 08/02 02:14
→ edctw:颱風時民權西路以北危險 颱風後民權西路以南危險... 08/02 02:17
推 cudo:請問高捷只開到左營時，是不是列車還是得開到世運站換方向? 08/02 02:21
→ cudo:這樣當列車開到高架時，不是也會有風險嗎？ 08/02 02:22
→ lions402:啥公司有這種鳥規定阿? 08/02 10:08
→ mindsteam:很多工作性質是無視颱風假的，沒什麼好驚訝的。 08/02 10:18
推 kenf:納莉跟高架化沒有直接關係 只有被迫接受的立場 08/02 10:50
→ sleepyrat:至少空車開到高架的風險不會波及乘客.... 08/02 10:52
→ kenf:淹水只是一時的 高架景觀.噪音是永久的 08/02 10:52
推 mackywei:kenf說的讓我想到長榮跟華航的那個笑話 08/02 10:59
推 ultratimes:為什麼高捷只到左營還得到世運站換方向？ 08/02 12:43
→ ultratimes:生態園區站玩江子翠模式就好了 08/02 12:44
→ pfry19855:摔死是一時的，醜死是永久的 08/02 12:53
推 cudo:ul大的意思是生態園區站是單線雙向嗎?然後左營站只用小港方向 08/02 14:05
→ ultratimes:又冒出了高架就是醜 地下是王道這種言論了... 08/02 14:06
→ ultratimes:左營站當終點站 兩個方向都是往小港 生態園區站則是 08/02 14:07
→ ultratimes:雙線雙向 08/02 14:07
→ ultratimes:把左營想成新埔站 生態園區想成江子翠就是了 08/02 14:07
→ amatrrosivi:納莉時市政府站淹到月台上150cm 08/02 14:34
→ amatrrosivi:噪音根本不是問題 高雄的路那麼大條= = 08/02 14:35
→ sleepyrat:高架不醜....醜的是木柵線.... 08/02 16:42
→ kshieh:我想原PO的公司應該是 -- 北捷 XD 08/03 16:53
→ edctw:XDDDDDDDDDDDDDDD 08/04 13:37