五月第一週冷暖大戰
鋒面通過帶來一波降雨
連假恢復晴朗好天氣
把握週五六好天小浪況
週日小風影響沒這麼優

分享了這麼久的天候浪況
包括海陸方位與風的影響
加上各種預測工具超方便
打開App一秒變大神
但為什麼某天吹西風
後一天又改吹東風呢？
數據裡不為人知的原因是？

為了避免冷不防被問一句：
『阿為什麼這禮拜吹西風？』
裝逼到一半總不能推給APP
『啊上面就這麼寫啊….』
所以換我吹牛皮
簡單舉例畫虎爛

先看5/1週六的地面天氣圖
Ｈ代表高氣壓
Ｌ代表低氣壓
一圈圈這條線上的氣壓都相同
空氣流動由高往低跟水一樣樣
水大量移動形成水流
空氣高低差間移動就是「風」
週六我們附近的空氣由Ｈ往Ｌ
中間距離遙遠經過科氏力作用
在台灣外邊繞了一個大拐角
產生由中央山脈向海邊吹的西風
對東半部浪點來說陸風是好事
一半台灣浪況不差、可惜偏小
另一半就….

再看5/2週日
Ｌ跑得很快距離太遠無影響
附近中尺寸的影響因子剩下Ｈ
仍受到科氏力影響轉為東北東風
距離太近時間太短波浪尚未形成
因此東半部台灣是吹海風又沒浪
值得積點陪家人的一個週日

單看預報APP一個點的數據
非常少資訊容易被遮蔽遺漏
盡量多看中尺度以上天氣圖
WINDY別急著切到台灣地區
觀察東亞的風速風向怎麼流動
MSW 切去亞洲動態圖
包括氣壓等高線、風速、浪高
蠻有趣也能生活上起到幫助
這樣才方便裝逼吹牛皮🤣

發發牢騷
這單元本來寫給自己跑點判斷用
高階海人浪人他們都看得更準
初階浪人我們就當無聊看故事
至少比鄉土劇或八卦新聞好些
不會浪費你生命
基本判讀自然變本能

至於中階浪人嘛...這個階段最要命
好像什麼都會、卻啥都差一點
膨脹請收在心中或褲子裡
講出來容易被看破手腳啦
「新手擋路、你們降低衝浪品質」
「老手兇屁、你又沒什麼了不起」
有這些言論很明顯就是半桶水

以前我愛打德州撲克
有部超棒電影由麥特戴蒙主演
開場白第一句話很受用
『如果在牌桌上半小時找不到那條魚』
『那你就是那條魚』
（魚＝fish=自以為厲害其實是提款機）

中階才爬出新手村應該更照顧新人
如果還在嫌新手擠浪點
又搶不過老手卡下浪點
#那絕對是你自己的問題
好的資訊要付費也嫌
免費資訊白嫖還不爽
#再給你10年都找不到那條魚

醒醒吧
與高階浪人的距離不只是技巧
是態度決定你的高度

#衝浪 #態度 #畫虎爛時間

《啊！我暈了四天還五天？》

種種原因，我們已經一年半沒有在 Revolver 演出，此前一個月跑兩次也是常有的事，如同上健身房般。新歌就是要在 Revolver 唱，唱完就在樓下隨機問人聽起來怎樣。日常。

明天重回 Revolver，我們會帶來一場 75% 新歌的演出，大部分曲目今年應該就這麼 Live 一次，想藉機和大家說些背後的故事。

我們明年預計會推出兩部曲作品，代號為 Windy's Disciples (風子的信徒) 及 Sherry's Neighbors (雪莉的鄰居)。

去年，完成我們訂下的五年三張專輯計畫後，我不時在想下一步是什麼，同時也一直思考，為什麼常常都是在爬山？那些原本與我無關的 Windy 氣象圖與地形詞彙，到底會從哪些日常的間隙滲出？這些無意識反覆出現的問題太過清晰，反而成為了「風子的信徒」的路徑。

「雪莉的鄰居」則是誕生於我們每張專輯間的「龐克週期」。過去五年，我們少說有十來首寫好，甚至表演過，可是始終沒有收錄進專輯的曲目。這些直球對決近乎宣洩的歌，是脫離前一張專輯的解放，也是邁進下一張專輯整體概念前的散心。

推出「沒有打不倒我的東西」後，那樣的躁動也再次出現，而這次我們想好好留存下這個面向的超級紙巾。我們邀請了 Airhead Records. 藝術總監 雪莉 作為客席吉他手，錄製「雪莉的鄰居」，因為我們知道她心中也有很多破音沒開完。

我們明天會唱「風子的信徒」的 Subtropical Jet Stream (亞熱帶噴射氣流)，以及完整呈現「雪莉的鄰居」五首曲目。今年只此一場，Revolver 見。

*照片為月初在 Rebel Sound Studio 錄到半暈的狀態

船家十市乘載村民出城，他一直無親無故，載人渡河成了他生命的依歸。但河流上游正興建一座橋，不久之後，沒有人再需要他和他的船。

電影基本上只有三位主要角色，和一個場景：靠在河邊的木屋。河流是十市的生命，它在夏季時的流水特別湍急，水從山上的溶雪而來，對我們拍攝增添危險和難度。然而變化是這部電影的主題，隨季節造成的河流和地貎變化，是整齣戲的核心和要帶出的感覺。

導演小田切讓一直叫我慢慢拍，讓影像說話，他不想拍得太「花巧」。他不停跟我說「拍得像傳統風景畫一樣便好」，不斷着我往後退，讓構圖盡可能地寬闊。我常跟他說笑「如果觀眾用手提電話看這齣戲，恐怕看不到主角，他們在畫面上太微小了。」

我們在夏天開拍。第一日，劇組便有三人因為在空曠而又接近40度高温下工作而中暑，但我們也持續拍了好幾星期。之後到一月，我們再回來拍攝，當時的温度已下降至零下20度，寒風刺骨，漫天飛雪。

所有藝術都是摯誠之作，它的展現應是不多不少，恰如其分。它是自然而然生成的結果。電影最終有這效果，完全因為河流的形態：當你尊重它、從它身上學習，天氣、山脈和變幻無常的天空自然交織成作品今天的模樣。你只要忍耐，退一步欣賞。大自然為我成就了這作品一大部分。

Boatman Toichi ferries passengers across the river that separates the villagers from the town. He lives alone and this is the only life he has known. But upstream a bridge is being built, so soon no one will need him or his boat anymore.

There are basically only three characters in the film. There is basically only one set：the boatman’s hut by the river. The river is Toichi’s life. The river runs very fast in summer, watered by the mountains melting snow. So it was very dangerous and difficult to film. Since change is the main theme showing the seasons and the river and landscape at different times of day was basic to our story and the feel of the film.

Director Joe Odagiri kept telling me to slow down. To let the image talk, he didn’t want any “film tricks”. “ Make it look like a traditional landscape scroll “ he kept saying. And he would always ask me to pull back, to make the frame as wide as possible. I often joked “ people watching this on their phone would even see the characters, they are so small on the screen “.

We start in Summer. First day three of my crew had heat stroke working in this vast open space under the 40-something degrees Celsius. We worked for a few weeks like this, then came back in January, for the minus 20 °C windy winter and the snow.

All art has to be true to itself. It has to be no more or less than what it is about. It has to be what it will be. This film is the way it is because the river is the way it is: you have to respect it and learn from it. And this film looks the way it does because of the climate, the mountains, the changing sky. You have to be patient, to step back to appreciate. In this film, nature did most of my work for me.

影片來源Video：《從不一漾》 “They Say Nothing Stays The Same”(2018)

購買影片請前往／Buy DVD at：
https://www.amazon.co.jp/dp/B0897KGDMW/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_p7dCFb4B6Y78P

#從不一漾 #小田切讓
#TheySayNothingStaysTheSame #JoeOdagiri
#ある船頭の話

20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html

想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。

機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。

飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。

交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。

所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。

APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。

看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，

1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)

結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。

日本關西,九州新幹線,自由行分享,新幹線,,西日本JR套票,嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,博多ㄧ蘭拉麵,廣島城,和平紀念公園,廣島燒,岡山城,岡山後樂園,倉敷美觀地區,博多屋台,博多運河城小倉城,旦過市場,姬路城,東廣島賞雪,彥根城,玄宮園

20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html

想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
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至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。

機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。

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原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。

交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
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光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。

所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。

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甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。

看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，

1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)

結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。

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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html

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但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
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因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
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三餐比較好搞定，價格也會省很多。
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交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
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光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
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也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
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因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。

所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
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博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。

APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。

看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，

1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)

結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。

日本關西,九州新幹線,自由行分享,新幹線,,西日本JR套票,嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,博多ㄧ蘭拉麵,廣島城,和平紀念公園,廣島燒,岡山城,岡山後樂園,倉敷美觀地區,博多屋台,博多運河城小倉城,旦過市場,姬路城,東廣島賞雪,彥根城,玄宮園