台灣最近是中秋連假, 大家都過得開心嗎? 聽說那個我從來沒有去過可是很嚮往的台中高美濕地, 棧道上滿滿的人擠到不行, 感覺真的超危險啦, 我都會怕那個木頭橋支撐不住耶, photodog看到照片第一個問題是大家車子都停在哪啊?

大家在家裡看電影休息比較舒服, 給大家推薦一個電影, 美國的Netflix可以找到的Angel Has Fallen, 台灣翻譯成 全面攻佔3：天使救援.

意外的好看啊!!! 比前面兩集都好看~~ 雖然就是那種不用大腦的特勤局特工保護總統的故事, 可是動作畫面沒有冷場喔, 完全不覺得這是一部整整兩個小時的電影啊! 推薦給大家!

***********

又補上很多很讚的品牌像是Adidas跟APL可以特價喔! 尤其要找運動鞋的好多喔! 然後難得Anine Bing的雙排釦大衣有碼又可以打折, 找了超多好看照片!!!

新文: Revolve全場八折我的血拚清單 (Adidas, APL運動鞋, 大量小髒鞋, Anine Bing, Beyond Yoga, 勃肯鞋, 等等)
https://vegesoup.blogspot.com/2021/09/9192021-revolve.html

我把今天找到的好康放在本篇最上面(有Boden, Everlane, Jo Malone限量香水等等):
https://vegesoup.blogspot.com/2021/09/9182021.html

************

🥦 菜湯Line社群 https://bit.ly/2UWIfIg 記得"開啟通知"!
📸 菜湯的IG https://www.instagram.com/vegesoupblog/
🚩 菜湯的telegram頻道: https://telegram.me/vegesoup
🚩 菜湯APP: https://summitloop.net/help_tw.html

***************

✔ Selfridges結帳建議勾選selfridges + global年運費約1545台幣, 這樣一年之內任意訂單"只要超過1545台幣"就可以免國際運費 結帳預收關稅到貨不會有額外費用

✔ https://bit.ly/2Xv46HK 快快快 Jo Malone 上了好多新品喔! 台灣跟美國都可寄喔

► https://bit.ly/3jsNfOV (Jo Malone的擴香搭配補充瓶, 是selfridges獨賣! 之前只有做蠟燭版本 現在有擴香就方便多啦! 這款是紫色薰衣草 X 拉維紀草的香味)

► https://bit.ly/3zrA5pA (擴香這款是綠色番茄藤的香味, 同樣是selfridges獨家販售, 有補充瓶)

**************

✔ https://bit.ly/32GlKqj 位於美國LA的網站 Revolve 全場八折來啦!
✔ https://bit.ly/2YFy7QO 折扣區 可以折上折
✔ 八折碼: LTK20 (限中國大陸, 香港, 台灣和澳門的訂單)
✔ 台灣時間: 9/19 20:00 - 9/23 23:59
✔ 買滿100美金免國際運費, 不然就是$10運費
✔ 結帳可以選擇要不要預付關稅
✔ 部分品牌不打折(我放在部落格最底)

► https://bit.ly/3lEj1rF Golden Goose 超多小髒鞋
► https://bit.ly/2VSkVMo adidas by Stella McCartney 運動衣好好看喔
► https://bit.ly/3knI82B APL運動鞋 款式多又齊
► https://bit.ly/3xvPx4r ANINE BING 大衣也要看喔
► https://bit.ly/3CkV6Er Beyond Yoga 我的愛牌
► https://bit.ly/3xwhTvi Levi's


► https://bit.ly/3Cohfla (不敢相信這件最暢銷的短褲, 居然可以打折尺碼也齊! 雖然快要秋天, 可是台灣現在夏天超過六個月吧! 可以穿到11月了!)

► https://bit.ly/3hMe27h (如果你想要為秋冬作準備 這個仿皮褲也是暢銷超級多年了喔 尺碼偏小建議買大一碼)

► https://bit.ly/2Z31vpg (這條是最新款 有看到她口袋的形狀很不一樣? 是圓弧形感覺有點小復古耶! 一百有找的價位又可以打折, 相當不錯!)

► https://bit.ly/3lzHIFx (L'AGENCE很難得可以參加折扣喔! 重點是這件很像Balmain的洋裝, 居然還可以折上折!)

► https://bit.ly/3EtZZN7 (毛毛的小外套顏色也滿好看呢!)

► https://bit.ly/3lF6dBp (這件仿皮褲的顏色也很好看啊!)

► https://bit.ly/3lH3MhQ (這是短褲喔! 做成像是褲裙的感覺 Susana Monaco的料子通常都是有垂墜感有彈性手感很好的Jersey, 這條也不例外, 我覺得可以趁折扣買起來, 三個顏色可選, 紅色跟紫色都可以折上折呢!)

**************

✔ https://bit.ly/32ubu6p Sezane新品 美國網友直接買 台灣網友要轉運

► https://bit.ly/3nHISSe (裙子搭配綠色靴子也好看)

************

✔ Boden的八折美國星期天最後一天喔! 結帳會自動八折 不然就輸入碼: N4G9

► https://bit.ly/3hMISN7 (真的很OMG的可愛! 獅子的連帽外套 裡面有毛毛內裡)

不認真減碳就會完蛋！低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門！ - 散裝船股王搶造節能船　不只環保，更是生存問題！（08/03/2021 商業周刊、風傳媒）

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」
減碳規定變嚴　成存亡之戰

文／韓化宇 、 責任編輯/周岐原

「以前我在訂造節能船時，同業笑我：肖ㄟ（台語：瘋子）！市場這麼差，你還不多存點錢，造什麼節能船？」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇，與商周4個小時的訪談中，重複了10次股神巴菲特的經典名言：「潮水退了，就知道誰沒穿褲子！」

「節能船不夠將退出市場」

1999年成立的慧洋，是台灣船舶數最多的散裝航運公司，也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季，慧洋稅後淨利8億9千萬元，每股盈餘（EPS）為1.19元，兩個數字，皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。

特別的是，針對未來趨勢的節能船，它們已先布局，預計到年底會有近5成的船，都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的，」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」藍俊昇自信的說。

藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德，出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇，跟大海搏鬥半世紀，古稀之年的他，雖年過半百才創業，卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。

它擁有138艘船，主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來，也不及慧洋多。

減碳規定變嚴　成存亡之戰

當前，航運界最大的挑戰，是國際海事組織（IMO）對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月，IMO通過新規定，2023年後，將限制船舶的碳排放量。這項新規，可說是船公司的「大魔王」，根據統計，2023年後全球的散裝船有高達47％無法達到標準，貨櫃船更有高達53％無法達標。

高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示，不符合IMO環保規定的船，到了港口很可能被扣船，「船被扣，會留下紀錄，沒人敢租這艘船了，等於被宣判『死刑』！」

張長根認為，IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著，減碳不再只是停留在社會公益的層次，而是關係到一家船公司能否經營下去。

多年前，慧洋為何會想布局？

時間回到2013年。

當時，散裝航運市場正處於低谷，同業都在大幅縮減造船的資本支出，據英國海運諮詢機構Clarkson統計，全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數，在2009年達到高峰，超過80％。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜，最低時只剩8.4％。

然而，藍俊昇卻也聽到，國際級競爭對手都在準備造節能船，布局未來，於是他決心投入，積極花錢訂新船，但也招來小股東反對。

單看財務報表，他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季，它的預付船舶款金額，還比營業活動產生之現金流入高。

被股東罵　也要砸錢拚規模

每次慧洋的法說會上，分析師都會關心，慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」，獲利表現是否會更好？每年小股東則會來抗議，慧洋太會花錢，導致股利配得少，在景氣谷底時期，慧洋的競爭對手裕民，其股利配發率平均高達9成以上，慧洋的股利配發率平均只有5成左右。

由於他在慧洋持股比率高達近5成，在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。

2009年，慧洋約有51艘船，現在擴張到138艘船，等於金融海嘯後，慧洋不但沒有縮手，船隊規模還逆勢成長1.7倍，其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。

其實，慧洋是最晚踏入散裝航運的航商，但能後來居上，也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。

多數散裝航運公司的營運模式，是自己攬貨，收取運費，或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租（通常1年以上）給客戶使用。

其主要租家是日本大型航商，如日本郵船、商船三井、川崎汽船等；也有國際大型糧商，如加拿大最大的糧商Viterra等。

「包租公」營運模式雖有一個缺點，就是當海運市況大好時，因為是長租，沒辦法即時調漲運價，當下可能錯失賺「順風財」的機會；但當市況轉差，運價暴跌，它能避開重大虧損的風險。

因此，慧洋2010年上市後，儘管航運市場委靡不振，卻沒有1年虧損。

也有船公司想仿照慧洋的營運模式，但這個模式要成功，船隊規模必須夠大，也就是你必須敢投資、敢造船，光這一點，很多同業就卻步。

「我每年賺到的錢，幾乎都投入造船，錢不夠我再向銀行借！」藍俊昇表示，他大可選擇，維持50、60艘船的規模即可，「這樣我管理起來反而比較輕鬆，」但問題是，航運業不像科技業，競爭力是來自技術創新，要領先別人，「規模經濟」是一大關鍵。

他舉例，大型糧商長租船載運穀物，但有時景氣突然升溫，需要更多的船載貨，船舶多的公司，就有辦法臨時增派船隻給糧商使用，「久而久之，大型糧商覺得隨時能跟你租到船，就願意跟你長期往來，這是規模經濟帶來的好處。」

願意看長期，人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察，慧洋初入市場時，為了爭取客戶，別人嫌麻煩而不願提供的服務，它會費心思去解決。

舉例來說，大多數船東有一個根深蒂固的觀念，航行時必須繞開海盜多的海域，但刻意繞遠路，運送的時間拉長，對租家來說總是不便。

但藍俊昇思索，穿越海盜出沒的海域，固然有風險，「但這是無法解決的問題嗎？」

於是，他花了很長的時間跟保險公司協商，若遇上劫船，能幫忙理賠部分的金額，還在船上安裝對抗海盜的設備，並聘請海上保全護船。

全副武裝後，海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」，就改搶別的船。慧洋還發現，租家為了縮減航行時間，也願意承擔這些額外的安全費用。

就這樣，租家覺得跟慧洋往來，限制較少，安全也不輸人，於是跳槽。口碑傳開後，慧洋有不斷增長的客戶做為支撐，才更放膽造船，呈現良性循環。

現在，慧洋內部又養了50、60名工程師，專門負責研發節能技術，如何讓一艘船用最少的油，跑最遠的航程。

慧洋是散裝航運股王，受惠今年散裝市場復甦，慧洋7月19日除息，但立刻就填息，顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析，目前散裝新造船訂單量仍低，且造船廠要增加產能不容易，在船舶供給增加有限下，慧洋近3年展望樂觀，惟報告提醒，慧洋的歐洲線收入比重提高，歐洲客戶穩定性高，但要求也高，是未來挑戰之一。

我們問，他這麼晚創業，為何沒有急於收成，反而要一直把獲利拿去投資未來？

藍俊昇說，他對自己的期許，就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧，才不會被眼前的困境迷惑，而喪失領先對手的機會。

「該做的就去做，時間，終會證明你是對的，」藍俊昇這麼說。

完整內容請見：
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553

♡

#葉郎每日讀報 #娛樂產業國際要聞揀1加2條

│英雄內戰：黑寡婦 Scarlett Johansson 狀告 Disney 背後的幾個數據│

• 票房分紅損失超過5000萬：Marvel 電影《Black Widow 黑寡婦》女主角 Scarlett Johansson 剛剛在洛杉磯高等法院對 Disney 提告違約。當事人在訴訟文件中表示被告 Disney 並未遵守約定讓《黑寡婦》在電影院大規模獨家上映，而採取了損及票房可能性的同步上架串流 Disney+ 的發行方式。根據最早報導的華爾街日報以及稍後報導的紐約時報和娛樂產業媒體 The Warp 分別掌握的消息來源指出，依據合約中票房破10億美元之後的分紅條款， Johansson 女士因而損失的數字超過5000萬美元。三家媒體都沒有指明消息來源身份，不過數字完全一致，推測很可能就是熟悉合約的經紀人本人。

• Disney+ 第一週就賣了6000萬：《黑寡婦》上映首週就創下疫情以來的最高票房紀錄，同時 Disney 還破天荒地公佈該片在 Disney+ 上以30美元定價賣了6000萬美元的首週成績。現在回頭看這6000萬美元等於直接從 Scarlett Johansson 口袋偷走，因為這些觀眾如果沒有可以串流可以選而必須去電影院買票，她就會收到她的票房分紅。轟轟烈烈的首週成績之後，《黑寡婦》的第二週票房甚至劇烈下滑了68%。目前為止總票房該片只達到3.27億（Disney+ 的銷售數據則不再公佈），成為2008年以來總票房最低的 Marvel 電影。 NATO美國電影院經營者協會日前才指控 Disney 的同步上架發行策略毀了原本可以是今年暑假大片的《黑寡婦》票房。Scarlett Johansson 和她的律師顯然也持相同見解。

• 董事長還收了2100萬獎金：Scarlett Johansson 的律師也非常精明地在訴訟文件中將兩位 Disney 高官董事長 Bob Iger 和執行長 Bob Chapek 一起拖下水。律師認為 Disney 大力發展 Disney+ 的串流業務，結果造成 Scarlett Johansson 的分紅獎金損失，可是兩位高官卻可以因為串流業務帶來股價高漲而有更多的獎金入袋。比如去年初卸任執行長而專任董事長的 Bob Iger 在過去一年 Disney 業務受到疫情重挫的同時，仍然開開心心地拿走2100萬美元的獎金。

• Disney 說可是我已經付你2000萬：本案最大的驚奇是 Disney 迅速採取非常強悍的口吻回應 Scarlett Johansson 的指控。Disney 在聲明中表示指控完全沒有依據，而且忽視了疫情對全世界帶來的影響。他們否認自己有違反合約規定，甚至還主動抖出 Johansson 已經拿到2000萬片酬，而並意有所指地暗示 Disney+ 的上架還是有額外使她得到收益。

• 人家 Warner 給演職員的補償超過2億：本案的第二驚奇是 Disney 兩手一攤的態度，因為訴訟文件中稱當事人多次要求 Disney 提出補償措施卻始終被米老鼠帝國已讀不回。The Warp 報導指出許多業界人士和律師都非常驚訝 Disney 居然從頭到尾沒打算針對同步上架串流造成的合約權益損失補償他們的合約當事人。根據華爾街日報的報導，另一家更激進的片廠 Warner 因為把全年的大片都拿去同步上架串流 HBO Max，目前已經因此支付了超過2億美元的補償金給幾部大片的相關人員。比如《Wonder Woman 1984 神力女超人 1984》的導演 Patty Jenkins 和女主角 Gal Gadot 各自拿到了1000萬美元的補償金，以彌補他們原本會因為電影院票房拿到的分紅。

• 《The Walking Dead 陰屍路》的2億訴訟：Scarlett Johansson 的合約糾紛起因是傳統好萊塢合約經常會設有票房分紅獎金，以及日後家庭娛樂、電視授權等等市場的所謂「重播費」分潤。這種複雜的計算公式主要目的就是替這個風險極高的行分散風險，等電影真的非常成功才需要分配獎金給明星。最近另一起水落石出的訴訟是電視劇《The Walking Dead 陰屍路》原創編劇 Frank Darabont （《The Shawshank Redemption 刺激1995》導演）向電視台討回2億美元的補償。未來這一類合約爭議有可能會越來越少。因為片廠開始採取類似 Netflix 的一口價做法，直接在合約中預付一筆買斷所有權利的費用。這種計價方式會堆高片酬，但減少日後的繁瑣流程和爭議。對片廠來說以後賺的全都是我自己的。昨天 Universal 以驚人的4億美元買下新版《The Exorcist 大法師》三部曲，或是早先 Netflix 以4.65億買下兩部《Knives Out 鋒迴路轉》續集之所以有這麼高的預算，一部份原因就是不再設分紅獎金。

• 損失數字舉證困難：The Wrap 引述好萊塢律師 Devin McRae 的說法認為Scarlett Johansson 的訴訟贏面不小，但難度將會在證明自己實際損失的範圍。因為要在這種史無前例的產業亂局中預估沒有上架串流的《黑寡婦》原本可以在電影院賣出多少票房，應該會是一件讓律師人仰馬翻的舉證工作。

◇ 新聞來源：

Scarlett Johansson Sues Disney Over 'Black Widow' Streaming Release（https://flip.it/yjlXBs）

Scarlett Johansson Sues Disney Over ‘Black Widow’ Release（https://flip.it/hOddlC）

Why Scarlett Johansson Might Have a Case Against Disney in ‘Black Widow’ Pay Suit | Analysis（https://flip.it/X20ZXz）

───────────────
其他也可以知道一下的事：

│串流大戰導致的內容荒使票房慘敗的電影《Waterworld 水世界》都準備開拍電視版│

◇ 新聞來源：A Waterworld TV Show Is in the Works（https://flip.it/7bDl2r）


│串流還在燒錢的 NBCUniversal 獲益於主題樂園恢復營業使Q2營收顯著上昇│

◇ 新聞來源：NBCUniversal’s Quarterly Earnings Rise 13 Percent as Theme Parks Return to Profit（https://flip.it/0RZhBv）

華工泛指於晚清時，前赴海外工作的華人勞工以至苦力，通常是來自窮鄉僻壤的農民或漁民（特別是廣東五邑地區），被招工館等仲介公司欺騙或詐騙至海外謀生，他們會收到首期的預付薪酬，但是需要扣除一筆介紹費用、交通費用和傭金（這種做法被廣東人稱為「賣豬仔」，而招工館則又被稱為「豬仔館」。他們當中不少人因為無法返回中國，而且得不到僑居地的公民權利、無法獲得移民資格而客死異鄉。在19世紀中後期至20世紀初，由於這些出國的勞工都會簽約，稱為契約華工，俗稱為賣豬仔。販運、交易豬仔的地方名為招工館，俗稱為豬仔館，葡話叫Barracoon（音譯名巴拉坑）。澳門在19世紀時期是人口販賣中心。聖安多尼教堂與大三巴牌坊之間是豬仔館林立的地方。2006年，加拿大總理哈珀以廣州話就百多年前政府向華工徵收人頭稅道歉，並且宣佈賠償方案。在西方人發現新大陸和開拓南亞殖民地之後，他們需要大量的勞動力來開採殖民地的資源，從非洲引進黑奴。1800年代初，英國等殖民者禁止非洲奴隸貿易後，轉從印度和中國引進豬仔。賣豬仔一詞，是中國人的自嘲之稱，西方人稱「苦力」Coolie Labor。最早的「豬仔」是去南洋（菲律賓、馬來西亞、印尼和泰國等地）。豬仔的本質上是契約勞工（contract labor）。契約（合同）載明工作期限和工資待遇。期限一般有三年、五年和十年等三種。待遇根據合同長短而定。十年期的「豬仔」預付安家費二十銀元，五年的十五元，三年的十三元，提供一日三餐和住宿。1849年之前，美國華人人數很少，只有區區325人，他們大多是官員，商人，也有少量學生和馬戲演員。1848年1月，美國舊金山（舊金山）發現金礦，同年3月小道消息傳開，各地淘金者蜂擁而至。1849年消息傳到中國，隨即有323個廣東人前往淘金。1849年又有450人達到舊金山，1852年有兩萬人到達。他們主要來自於廣東臺山、開平和恩平地區，比如1854年寧陽會館就接待臺山籍人8349人。雖然金礦在法律上歸美國聯邦政府所有，但當時民間金礦開採通行規矩是打樁劃界，誰有效開發，歸誰所有。1850年加州政府開始徵收每月20美元的開礦稅。1852年改徵每月3美元/人的外籍礦工稅。到1860年代，河床表面金礦大部分被淘走，唯有實力大公司才有能力繼續開採，當時礦工工資在1-3美元/天之間。淘金發財機會大大減少，一些中國人打道回府，一些人轉道去澳大利亞或加拿大溫哥華繼續淘金，一些人轉行開洗衣店和中餐館，還有一些人去修鐵路。1863年開工的橫跨美國東西海岸的鐵路工程開工，吸引了大量華工。鐵路華工月薪為30美元，食宿基本自理，鐵路公司也會提供一些生活幫助。和歐洲移民攜全家定居不同，華工前往美洲的目的是賺錢回鄉買田置產，所以85%以上為單身青壯年文盲男性，少量女性基本上作為性服務提供者存在。1862年《反苦力法》生效，不鼓勵外籍勞工入境，並向外籍勞工徵收每月2.5美元的「人頭稅」。到1870年，雖然中國人佔加州總人口比例只有8.6%，但佔勞動力的比例高達25%。到1880年，舊金山地區，華工佔總勞動力的1/3。19世紀中葉以後，社會主義傳入美國，美國工人運動蓬勃發展，要求提高工資待遇和改善工作條件的罷工活動此起彼伏。但每當歐洲移民勞工罷工，華工就「乘虛而入」。歐洲白人移民將勞工工資大幅下降歸咎於中國「苦力」，針對華工的暴行屢有發生。1882年美國國會通過《排華法案》，禁止任何華工入境（但官員、商人、學者和學生等其他人員不受影響），而且規定已經在美的中國「苦力」需要在離境前事先申請「回美證」才能返回美國，意圖減少中國「豬仔」的數量。在1900年前，到達加州的中國人高達30萬人，留下來的大約為10.7萬人。1862年美國《反苦力法》生效後，契約勞工（contract labor，又譯合同工）獲得自由，他們可以自行選擇僱主。但舊金山中國六大公司（The Chinese Six Companies，中華總會的前身）宣稱，他們早在1853年就停止輸入契約勞工，改用「信用票」制度（Credit-ticket System）。當時，從香港到美國加州需要2-3個月的海上航行時間，中途可能遭遇海盜和風暴，風險極大。而且勞務公司（中國六大公司）一般需要替赴美華工預支三筆費用：給華工父母的寬慰金（20美元左右，一般家庭選擇不要），船票（40-50美元）和路途開銷（20美元）左右。運送一名華工，成本在60-90美元之間。華工可以自由選擇僱主，只要按照合同每月償還這筆「貸款」就行。這樣的系統理論上符合美國法律。但中國放貸公司為了盡快收回成本，常會和華工的工頭勾結，讓他們每月代扣工資用於還貸，還會對華工本人和其在中國的家人採取威脅手段，脅迫盡快還貸。還款總額依還貸期的長短而不同，一般來說，華工需要為他們的美國之行付出200-300美元的代價。一些華工，選擇向親友借錢，或等待哥哥從美國寄錢回來成行。親戚帶親戚，老鄉帶老鄉，有的村莊幾乎家家有人出洋謀生，比如1877年有200多人跟隨海宴沙欄村華工李仍去了美國。

峇里島大部分的飯店都有wi-fi，至少我們住的都有，但穩定度就不一定了，如果會擔心的人，還是另外辦個預付卡，因為你不知道，什麼時候會需要幫助，多一份準備，多一份安心!

‣Grapari Telkomsel 印尼最大的電信公司(辦simPATI)
Matahari Mall Bali Galeria 太陽百貨
J.CO Donuts & Coffee 甜甜圈專賣店
Duty Free Shop T Galleria 免稅店


🍭峇里島蜜月旅行12天11夜 Bali Travel Information
░峇里島機票Bali flights
‣機票最低價https://bit.ly/336zScq
我們在這比價購買，雖然廉航便宜很多，但要花時間轉機，所以最後我們還是買直航班機；看到漂亮的價格盡快下手，我們就是因為猶豫太久，價格變高。

░住宿 Hotel
‣飯店最低價http://bit.ly/33VUwvq
訂房平台跟日期，每天價格都會浮動，所以我們在不同訂房網購買。
‣庫塔-庫塔海景精品假日酒店 kuta seaview boutique resort & spa https://bit.ly/2Kiql9G
‣北部-亞迪塔亞海灘假日酒店 Aditya Beach Resort https://bit.ly/2Kj8krL
‣庫塔-庫塔天堂飯店 kuta paradiso hotel https://bit.ly/336Cy9Y
‣烏布-甘榜烏布別墅 The Kampung Ubud Villa https://bit.ly/3372fYg
‣沙努-瓦圖吉姆瑪瑞士花園渡假村 Swiss-Belresort Watu Jimbar https://bit.ly/32ZixSK
‣藍夢島-薩馬達海灘俱樂部 Sammada Hotel & Beach Club (導遊代訂)

░印尼4G上網吃到飽SIM card
‣Grapari Telkomsel https://bit.ly/32ZvUlU
我們是在峇里島辦的，現場辦有外國人護照方案，便宜很多。但若比較謹慎，想先在台灣準備比較安心，可以看這個方案，我們也是辦Telkomsel這家的網路，很順暢。

░包車Hire a car with a driver
‣https://bit.ly/339radq
‣https://bit.ly/2KkFCa1
‣https://bit.ly/2KoHuid
‣https://bit.ly/2KqUbJo
我們是包車+中文導遊(門票、餐飲自理)，路上資訊很多，這四個的價格跟論壇或部落格找到的價格差不多，大家可多比較看看!信任跟安全很重要，大家一定要把細節問清楚，不要把所有重點只放在價格，不要因為價格便宜，突然加錢或放鴿子、遲到狀況一大堆，讓你玩的興致都沒有還一肚子氣。如果有信任的人最好，如果沒有，想要有保障一點，可以考慮找KKDAY或KLOOK，感覺比較有保障一點吧，我覺得啦!(因為我日本很多行程都在KKDAY、KLOOK買，這是題外話)，但細節還是要問清楚喔，譬如:
1. 以車計價(4人座汽車或9人座休旅車)?人頭計價?
2. 司機兼導遊同1人，或司機+導遊共2位?!
3. 中文與英文導遊費用怎麼算?
4. 一天都是10小時?超時會另外收費多少?怎麼算?
5. 地點太遠另外加價?!
6. 門票、餐飲自理?!
…等等，想到的都問清楚!!

░行程、門票Stroke、Ticket
我們是到當地或請導遊幫忙購買，所以沒有相關連結，但下面這些是跟我們行程比較類似的，供大家參考。
‣離島-藍夢島 Lembongan https://bit.ly/2KlRjNO
這很多人在問，終於看到KKDAY有推出跟我們的很像的行程(但還是有些不同，譬如應該是沒有海上日出，因為沒住藍夢島，細節要再問清楚喔，但已經是最類似的了。
‣南部庫塔 kuta-衝浪教學http://bit.ly/2KlmtET
這家是我去峇里島之前，在網路上找到的資訊，但因為當時想要愜意一點，不想時間抓太緊，所以就沒網路預約這家，而改到現場再找看看。如果想要先預約衝浪，要安全或保險一點可以參考這個資訊，但沒中文教學。
‣衝浪教學https://bit.ly/3329IaZ
這家也可以先預訂，大家多看看，一樣沒有中文教學。
‣北部-追海豚https://bit.ly/334q1UC
我們是找這種船去追海豚，他這方案還有另外加其他行程，大家參考或再多找找喔!
‣中部烏布-網紅盪鞦韆https://bit.ly/2Kk4TkP
這家是導遊帶我們去的，但沒購買的連結。
‣中部烏布-網紅盪鞦韆https://bit.ly/2KoESk3
如果有找導遊可以請導遊帶你去，或參考看看這方案，但他是有另外加其他行程喔!
‣東部-天空之門(詢問導遊)

🍭訂閱我們的頻道
‣毆睨http://bit.ly/2GFBYX9
‣毆帕http://bit.ly/2STsMmU

🍭更多毆睨請追蹤
‣FB https://www.facebook.com/onioni55555/
‣IG https://instagram.com/onioni55555
‣E-mail聯繫 onionioni55555@gmail.com


#Bali #峇里島 #巴厘岛 #蜜月旅行 #峇里島網路 #BALITRAVEL

眼看1月就要到了，中華699吃到飽方案即將截止，對於想要留在同一家電信，同時又想獲得，跟「攜碼」用戶相同優惠的人來說，就會利用「雙攜碼」的申辦過程，來達成目的，不過這樣真的值得嗎？究竟「雙攜碼」與「攜碼」有哪些差異？以及「雙攜碼」前該注意哪些地方？
-------------------------------------------------------------------------

主題：雙攜碼真划算？小心沒賺反賠錢

臉書專頁：
https://www.facebook.com/Xiangblog/

部落格：
http://xianglin0222.pixnet.net/blog

製作者：小翔 XIANG
資料來源：網路資訊、中華電信、台灣大哥大、遠傳、亞太、台灣之星

【個人專區】
臉書專頁：https://www.facebook.com/Xiangblog/
Blog：http://xianglin0222.pixnet.net/blog
Twitter：https://twitter.com/xianglin0222
Instagram：https://www.instagram.com/xianglin0222/

-------------------------------------------------------------------------

※ 精選影片 ※

【想攜碼省錢？你必須先搞懂3大流程 】
https://youtu.be/zG_EmNblaro

【平價機新選擇！HTC發表Desire 10 pro、10 lifestyle】
https://youtu.be/r_JAYQvZwVQ

【不畏爆炸風波！Samsung A8 (2016) 開賣搶攻中階市場 】
https://youtu.be/vrupUOfJ8RA

【想成為全場焦點？用 S7 Edge「冰湖藍」就對了！】
https://youtu.be/cV64H1gMq94

--------------------------------------------------------------------------------------------------------
※ 知識補給站：
「攜碼」：一般是指用戶在不更換手機號碼的情況下，將門號轉移至其他電信業者。
「雙攜碼」：又稱為「假攜碼」、雙NP以及假NP。指用戶為了留在同一家電信，並享有攜碼優惠，而將同個門號轉移至新電信業者下的「預付卡」或「無綁約月租型」方案，並等待生效後，再申請攜碼回到原電信業者。


※ 雙攜碼前的《四大注意事項》

第一：違約金
無論你是「攜碼」或者「雙攜碼」，都必須是在無合約的狀態下，才能轉移至他家電信業者，若合約未結束，則需要支付違約金。

第二：手續費
依照「攜碼」程序，每攜出一次，就需要繳交240元的手續費。

第三：雙NP罰款
各大電信業者，為了避免老客戶或通訊行業者，透過「雙攜碼」來享有「攜碼」優惠，或是賺取佣金，而紛紛祭出限制條例與罰款，來阻止或是降低「雙攜碼」的比例。

第四：額外支出
預付卡費用、無合約月租費用。

#攜碼 #雙攜碼 #雙NP #中華699 #亞太750 #台哥大689 #遠傳689 #攜碼流程 #手機合約到期 ＃電信資費 ＃網路吃到飽 #雙攜碼教學 #小翔XIANG