【@businessfocus.io】金正恩罕見承認北韓陷入糧食危機 恐缺超100萬噸糧食 . 北韓領導人金正恩於15日召開的勞動黨中央委員會會議時坦言，在天災、疫情封鎖和國際制裁的三重打擊下，北韓糧食危機日益嚴峻。金正恩呼籲國家內部領導者盡速解決當前糧食危機的問題，「舉全國之力」克服挑戰。今次遭遇糧食困難，主因為北韓過去一年多為防止新冠病毒入境，主動切斷包括貨運在內大部分對外聯繫，從而造成「出口換匯難」和「進口化肥難」兩大窘境。 . 金正恩主持會議時表示，去年北韓歷經颱風和洪災，導致大批農作物受損，「農業部門未能達到糧食生產目標」。加上新冠疫情爆發後，北韓為防疫封鎖邊境，完全與外界隔離，導致貿易大幅縮水，對國內糧食供應造成極大打擊。金正恩強調，加強農業化生產是當前「最為緊迫的優先任務」。今年4月，北韓解除了與中國海上運輸的禁令後，已優先進口肥料，但仍難彌補早前肥料短缺對今年夏秋季收成糧的影響。據自由亞洲電台報導，在朝鮮東北部不少鄉村，有農戶被要求每天必須上繳2公斤排泄物作集體肥料使用。 . 南韓智庫韓國開發研究院（KDI）5月報告顯示，北韓今年恐面臨135萬公噸的糧食短缺。該機構預計，北韓每年至少需要575萬公噸糧食餵養全民。韓國發展研究所3日表示，北韓目前有很多家庭都面臨營養不足或不良的情況。該機構還指出，北韓人民正在變賣僅有的物資，來換取食物，「人們把基本的家庭資產都變賣了，就為了買吃的。這是不可持續的，需要立即採取行動解決。」 . 另外，聯合國糧食及農業組織（FAO）14日發布報告指，北韓今年可能面臨100萬噸以上的糧食短缺。即使有進口食物補缺，仍還有85萬噸的大缺口。組織警告，若無法及時通過進口或援助解決食物短缺，北韓人民在今年8至10月之間將陷入艱難時期。 . 金正恩4月還曾並以「苦難行軍」一詞形容當前經濟狀況，呼籲北韓民眾正視「史上最艱困的時刻」。「苦難行軍」指的是1990年代初期，北韓經歷的毀滅性饑荒災難。北韓自建國後就一直以來蘇聯、中國等國的援助，實現農業機械化及獲取特惠糧食。然而在90年代，蘇聯解體，中國亦為了避免加劇通脹而停止援助北韓，令北韓徹底失去外部援助，經濟瞬間螺旋式下滑。粗略估計，當時多達10%的人口餓死或營養不良而病死。直到1998年，災情好轉，北韓才宣佈正式向「強盛大國」邁進。 . 儘管金正恩親口承認該國將陷入糧食危機，但有部分專家並不認為北韓處於饑荒邊界。南韓 峨山政策研究院高級研究員高明宣表示，雖然北韓的糧食狀況相當嚴峻，但在該國農田的衛星圖像出現之前，其困境的嚴重程度將難以證實。 他還稱，單憑金正恩的話並不足以證明存在嚴重的糧食短缺。 . 俄羅斯駐平壤大使亦曾在4月表示，雖然不清楚金正恩的確切含義，但目前的情況不致於和「苦難行軍」大飢荒時期相提並論。他表示，北韓並沒有發生飢荒，大多數產品仍然可以買到，物價上漲適中，並非所有產品價格上漲。 與此同時，金正恩的言論也被解讀為是在向美國暗示對話的「必要條件」。南韓媒體《中央日報》報導指出，金正恩口中的糧食短缺對內是「督促鼓勵糧食生產」的訊息，而反面是在向美國及國際社會釋放出「必須加大力度援助」才能對話所需的「必要條件」。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

快訊：長賜輪歷時142小時脫困！ 重新浮在水面上 蘇伊士運河將開通！ 關於海運。 想了一些不一定有素養的地理題目（記憶的） 長賜號貨輪擱淺邁向第七天， 儼然成為歷史重大意外！ 埃及北側地中海及東側紅海，塞滿輪船。 #國際貿易 #國際分工 #國際情勢 #世界船隻追蹤網站 https://www.vesselfinder.com 長榮海運官網28日發布聲明說，長賜號的脫困作業，目前已經挖除2萬多噸的泥沙，船艏卡住土堤的情況開始鬆動，船艉泥沙也已清除完畢，主機俥葉及舵板皆可正常運作，有助這艘貨輪於擺脫擱淺狀態後儘快離開事故現場，讓運河恢復正常作業。 隨著蘇伊士運河被長榮海運旗下貨輪擱淺而延誤船班的意外，導致這世界上最繁忙的海運之一被迫癱瘓，它不僅衝擊全球的貨運運輸，還影響著國際油價、運價與木漿產品等，根據《Lloyd's List》估算，目前每小時的貿易損失就高達4億美元。 事實上，光是在2020年一整年，就有將近2萬艘船舶通過蘇伊士運河，平均每天至少50艘。在這連結亞洲、非洲和歐洲的貿易樞紐上，牽動著各地的產業神經，它更象徵著民生資源的命脈，一旦供貨資源不足，物價上漲也就成了必要之惡，而究竟何時能脫困，還沒有人能給出肯定的答案。 文字引述： 貫通全世界的經濟命脈！帶你認識世上最重要的5大運河 https://www.gvm.com.tw/article/78656 長賜號擱淺第六天 長榮回應了 https://udn.com/news/story/122068/5350104 題目發想（作者：巫師地理） 1. 以下哪一條航線，經過蘇伊士運河最為節省時間 (A)漢堡－伊斯坦堡 (B)可倫坡－新加坡 (C)貝魯特－科威特 (D)倫敦－開普敦 2. 蘇伊士運河的興建經費，於19世紀末是大部分由哪兩個歐洲國家出資？曾經於1967年因為什麼戰事，導致運河被迫關閉了八年之久？現在是屬於哪個國家管轄？ 3. 沒有蘇伊士運河，歐洲與亞洲之間，需要通過非洲大陸的哪一國家什麼位置 4. 以下哪一條航線，經過巴拿馬運河最為節省時間 (A)紐約－里約 (B)馬賽－利馬 (C)波士頓－休士頓 (D)都柏林－塔林 5. 巴拿馬運河最早是由哪個國家興建？由於不耐熱帶疾病而轉由哪個國家完成？ 6. 沒有巴拿馬運河，跨越大西洋與太平洋之間，需要繞過美洲大陸的何處？介於哪兩個國家的交界？ 7. 歷史上的「三角貿易」，是透過哪兩個自然條件，使得航運連結了奴隸、原料與工業製品？ 8. 地中海與大西洋之間，隸屬於英國的什麼地點？由於與西班牙接壤，每一天許多人通勤往返歐盟區，英國脫歐協商過這一特殊地點。從此處天氣能見度佳，得以望向對岸的北非國家－摩洛哥 9. 地中海與黑海之間，土耳其是北約成員，戰略考量是鄰近烏克蘭與俄羅斯衝突的克里米亞半島的軍事港口，這個通道包含了博斯普魯斯與達達尼爾的交通要道，是歐亞之間的重要商業城市，也是鄂圖曼土耳其帝國的重要據點。指的是？ 10. 請問歐洲的松德海峽有座跨海大橋，是北歐哪兩個國家的連結？ 11. 松德海峽是哪兩個海面的交通要道？ 12. 有歐洲第一長河之稱的什麼河流，因為注入裏海無法連結海面，蘇聯時代開鑿運河連結至頓河、黑海，使得船隻得以航行地中海。這一條河流是？ 13. 東南亞的哪一國家，曾經構想開鑿新捷徑：「克拉運河」，得以更快連結印度洋及太平洋。這個國家是？ 14. 印度洋與太平洋之間是世界繁忙的交通要道，位於印尼及馬來西亞之間的什麼海峽？從波斯灣運送的石油，航駛日本海，輸送至韓國釜山，中途通過何處海面，是中國與美國近年國際角力的位置？ 15. 波斯灣至阿拉伯海之間，鄰近伊朗及阿拉伯聯合大公國，是什麼海峽？掌握了世界上主要油輪進出的交通要道。 16. 中國實施「南水北調」工程，包含西線、中線、東線，請問東線是運用古代的哪一個水利設施？ 17. 中國在習近平上任，提出了什麼戰略？包含了歐亞交通跟海上絲綢運輸。 18. 中美地峽的哪個國家，與巴拿馬都是一側靠大西洋，一側靠太平洋，也曾經有過開鑿運河的想法，這個國家是？ 19. 俄羅斯境內，哪一個地理區？包含鄂畢河、勒那河、葉尼塞河，由於河流流向不佳，往北注入北極海，冬季結冰，春天則容易出現「凌汛」 20. 請問西北航道與東北航道，分別是北極海兩側靠近哪些國家？ 21. 如果有一天，北極海都沒有冰層，北極熊絕種，原本日本貨物銷售至歐洲，必須經過東南亞的重要海峽，就可以經過北極海的什麼航道，縮短時間？對於這東南亞哪個國家衝擊最大？ 22. 目前世界吞吐量最大的港口，是哪個國家哪個城市港口？ 23. 交通運輸比較陸運、空運、海運，海運的優勢是什麼？ 24. 兩個遙遠距離，因為運河成為捷徑，縮短了兩地時間，促進交通貿易，這個稱為什麼現象？ 25. COVID-19疫情爆發超過一年，為何與海運貨櫃輪船需要大幅增加有所關係？

今天來逛大華超市吧！ 週日今天為了領薑母鴨鍋底團購，必須順道買個凍豆腐，只好我親自出馬，踏入超市..... 我大概有一年半沒踏入大華超市了 😂 之前幾乎都是去韓國超市H Mary & Zion，但這次為了買凍豆腐配鍋底，順便採買久久網購買不到的食材、醬料 早上慌慌張張，處理好2小，畢竟讓老公一打二有點不放心，所以把大的、小的全搞定才出門。 結果一開出社區發現，靠靠靠......🤬 我忘記拿拋棄式手套了 😭 還好酒精手部噴霧、乾淨台灣製口罩，隨身放一瓶在包包裡面。 到了大華，完全沒管制人數，所以一進去就快速採買，還遇到了C媽友，打了招呼後，各自快速繼續採購。 #C媽友推薦我買薑母鴨的 美國超市近況，一起來看照片吧！ 據朋友說，物價有上漲，我自己是一直以來都沒注意菜價 😂 所以很無感.....但默默20分鐘買了$220，感覺沒買什麼呀～～～ 以下是我這次採買攻略： 👉🏻 首要：網購買不到的商品 👉🏻 金蘭陳年醬油一次買3瓶，因為這一年來我完全網購買不到 👉🏻 義美凍豆腐買4盒，因為我又訂了下週宅配的小雅屋 羊肉爐，好吃😋 👉🏻 台灣龍虎斑，看到DM介紹 👉🏻 想買義美原味小泡芙，居然缺貨，官網宅配也缺貨 😭 👉🏻 買義美巧克力脆片，回家老公看到都要哭了，因為我這一年來每次網購都缺貨、沒買到 👉🏻 買台灣產的紅豆、綠豆，冬天到了就是要吃暖暖甜湯