【凱鈞話趨勢-電動車】便捷、智慧隨行！精選11家人氣電動車，節能減碳新寵兒
因為新冠肺炎疫情影響，大家都避免在室內群聚，也會多安排戶外空曠地方運動散心，當作休閒娛樂。即使是搭乘大眾運輸工具，也需留意通風與安全性，建議平時可備台代步工具來滿足交通所需。近年來全球節能減碳環保意識抬頭，各式電動代步工具...
【凱鈞話趨勢-電動車】便捷、智慧隨行！精選11家人氣電動車，節能減碳新寵兒
因為新冠肺炎疫情影響，大家都避免在室內群聚，也會多安排戶外空曠地方運動散心，當作休閒娛樂。即使是搭乘大眾運輸工具，也需留意通風與安全性，建議平時可備台代步工具來滿足交通所需。近年來全球節能減碳環保意識抬頭，各式電動代步工具大行其道，一次兼具時尚、節能、運動、便利等特性，迅速成為都會新寵。這次特別精選11款電動車，可以依照自己的需求、喜好挑選
➡️什麼是電動車？
隨著科技的進步及環保觀念的宣導，電動車越來越普及，成為許多都會族首選的交通工具。所謂的電動車，不需要靠燃油，只需要充飽電即可騎乘，亦不會排廢氣污染環境。根據交通安全法規第69條及69-1條規定，慢車種類及名稱分成「腳踏自行車」、「電動輔助自行車」及「電動自行車」。最常被搞混的則是「電動機車」及「電動自行車」，外觀看似都像機車，騎乘方式也相近，都不需要踩踏，只要催下油門即可騎，不過，騎電動自行車免牌照、駕照、稅金、安全帽，最大行駛速率在每小時二十五公里以下
🔸電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二輪車輛
🔸電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電池在六十公斤以下之二輪車輛
⚠️建立「防禦駕駛」觀念，就能減少交通事故發生
即是提醒駕駛人及用路人，應注意週遭情況，包含路口、轉彎、氣候、視線及勿違規侵犯他人外，更應從目視、耳聽的察覺，進一步認知並預測接下來可能發生意外之警覺，進而預先採取必要措施，以避免事故的一種駕駛用路哲學。廣義的防禦駕駛觀念與應用範圍如車輛駕駛人、機車騎士、行人等所有用路人，由增進認知能力，進而提升交通安全
騎車時要遵守道路交通安全規則，也應認知以下安全行車要領：
(一)戴安全帽並緊扣帽帶，全罩式安全帽防護效果更佳
(二)車輛若有後照鏡，應調整為幾乎無視覺死角的角度
(三)機車附載乘客應跨坐、雙手環抱駕駛人腰部，以確保行車穩定度
(四)行車前應充分睡眠、評估體力，勿疲勞駕駛；行車時隨時保持高度專注，每1小時擇適當地點休息片刻等交通安全觀念
#SEic單車工廠Urban Drivestyle電輔車
取得歐盟專利認證、台灣合法上路閃電標章、電動助力自行車合格認證，加長型坐墊方便闔家出遊，具備後高貨架、後低貨架、後貨籃、加長後座椅墊、前貨架、後拖車....等多功能擴充配件
#SupersocoRU
無鑰匙啟動，輕鬆操控。自主研發的BMOS智能中控系統，與速珂電動APP完美結合，免除後顧之憂。高彈海綿加寬加厚坐墊，直徑寬度達255mm，柔軟舒適，暢快騎行
#BESV
Votani H3 秉持以人為本的設計理念，注入BESV工藝美學，簡潔俐落的外型，搭載BESV 獨家動力驅動系統Algorhythm。配載科技感的操控儀及自動環境感應式頭燈，讓騎乘更安全便利。搭載高容量電芯 252Wh (36V, 7Ah)電池，具備可抽取特性，讓充電更便利
#iMiróSIVRAC 摺疊電動輔助自行車
採用卓越簡約的電動腳踏車體設計，實踐快速收納、輕巧移動與隨走隨行三大優勢。一鍵切換助力、推行與運動三種行車模式，採用LG高品質電芯，優秀的低自放電，讓電池養護更輕鬆
#GOGOROeeyo
Eeyo™ Smartwheel 是Gogoro專為城市通勤量身打造的智慧輪轂，精巧將馬達、電池與感測器等技術合而為一。踩踏瞬間，Eeyo™ Smartwheel 即感測力道並輸出輔助，讓你輕鬆享受旅程
#CARSCAMSP1
350W無刷輪穀馬達，靜音省電，高效能電機，外掛式水瓶式鋰電池，方便拔取充電。LED超亮車頭燈及多功能車尾燈，夜晚安全騎行。高級高碳鋼折疊車架，輕鬆折疊好收納
#LEKUMAE-Ride電動腳踏車
E-Ride折疊自行車採用高質感鋁合金車架，Shimano內變3速花鼓，擁有拖曳輪方便折疊後拖拉，紅點設計獎折疊把手，只有11Kg，輕鬆舉起絲毫不費力
#sliders
在車架造型上，創造了最符合人們心目中的自行車的古典美-圓管造型+空氣感，卻又能將充滿智慧系統的感測器以及電池藏匿於車架內。把不必要的線以及電池殼件與控制器，都整合在車身的重心位置，為的就是要你覺得毫無負擔
#LEHE K1智能代步車
擔任美國Grammy Awards 第59屆葛萊美獎官方指定用車。臺灣地區為最高性能的48V頂級特仕版，不僅提升到45公里的續航力，更是連20度的斜坡都能輕鬆駕馭
#GIANT Liv Aimez SR-E+ 智能移動電動自行車
輕巧、運動設計的GIANT ALUXX鋁合金車架，即使在關閉電機輔助的情況下也可以舒適地騎乘。還可搭配各種配件，如腳架、擋泥板、貨架。六種智能助力模式，高效能同步中置電機，提供滿滿動力。提供高性能LED前燈，讓騎乘更加安全
#街頭電動車JTEScooter
在網路討論度超高的萌寵嘟嘟3輪，採用18650汽車級動力鋰電池，比鉛酸電池壽命長效5倍，35公斤輕巧機身，女生騎超適合，還可以載著毛寶貝輕鬆出門，共有珠光粉及晶燦白兩色選，也可客製化針對需求配備
#凱鈞話趨勢
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🔴四位數的台積電? 三位數的聯電? -📀晶圓代工成熟製程的爭霸戰🆙
▶️➡️全球晶圓代工龍頭台積電（TSMC）8月25日陸續通知客戶，即日起該公司生產的7奈米以上的製程新訂單全面漲價20%，7奈米以下的先進制程漲價7%到9%。消息震撼全球半導體供應鏈，分析稱將直接衝擊全球半導體產業及相關產品。
晶圓代工缺貨漲價已經不是產業新聞，從去年起聯電一路漲價，到今年向來認為晶圓代工業者不該隨著需求高就調高價格，需求差就降價的台積電，也罕見的一口氣調漲的先進V.S成熟製程的價格，而仔細去看漲價的內容，成熟製程更是漲價兩成，從這樣漲價的幅度就可以知道，成熟製程的市場需求有多麼的強勁，這就不難理解，專攻成熟製程市場的聯電，去年股價大漲187%，台積電60.1%，今年迄今聯電大漲53%，台積電17.7%。
事實上，聯電自從2018年放棄12奈米以下的先進製程，專攻8吋晶圓和28奈米成熟製程，當時很震撼市場，這等於是宣布不再和台積電軍備競賽，這讓聯電股價一直都徘徊在1X元，就不難窺見市場對聯電這布局的反應，但聯電反而因此不需要增加資本支出，後續折舊攤提費用，專注在提高股東報酬率和現金流量，聯電今年第2季毛利一舉突破30%、來到31.3%；上半年營收較去年同期成長13.1%，但上半年EPS卻較去年同期成長超過1倍多，去年上半年EPS 0.74元、今年上半年EPS 1.83元，顯然轉型有成。聯電日前法說會上也表示，第3季的需求仍然強勁，預估晶圓出貨量季增1-2%，平均銷售單價季增約6%，估第3季毛利率將進一步上揚約在35%，本業獲利也可比第2季持續成長。最新9月8號聯電總座表示，晶圓訂單客戶產能已經談到到明年底。
🚗價格調升、毛利增加這些是結果，但真正的原因，也就是需求，究竟從何開始爆炸性成長？真正讓聯電能夠一躍而起的，是５Ｇ電動車各種互聯網時代的需要，現在所需最夯的電動車相關的車用電子，非常需要大量的成熟製程晶片，當然還有微控制器等消費電子、通訊設備、智慧醫療等等，這讓成熟製程爆發性的開支散葉成長，成熟製程的可應用層面非常之廣，用白話一點的方式來說想像一下一輛智慧電動車所需要的車用晶片有多少？相較於傳統汽車，電動車就像一台可移動的超大型電腦，使用的半導體晶片需求將會大增，這也就是為何晶圓代工廠、矽晶圓廠均積極佈局車用市場，並相繼切入更新的材料：氮化鎵 (GaN) 等化合物半導體領域（也就是第三代半導體）。那麼先進製程呢？因為他的技術門檻高，主要使用在高端的傳輸、伺服器、數據中心等等，相較於成熟製程目前可應用的相對少。
🕐科技進步走的太快，晶片卻來不及生產供應，讓現階段的市場需求青睞成熟製程，等於是聯電的主場優勢，看到這裡就明白的聯電，外資重新擁抱甚至喊到百元目標價，曾經在21年前達到175元以上的歷史高點，市場都在看21年的漫長等待，聯電有沒有機會重返三位數？當然有著先進製程領先實力的台積電，回頭過來衝成熟製程，兩邊通吃，外資也不吝嗇看好到千元實力。
❗️需要思考的是，不只台灣廠商，亞洲的晶片供應商像是中國、韓國也前仆後繼擴廠，衝刺門檻相對低的成熟製程，來解決現階段晶片供不應求的景況，缺貨不會一直持續，何時會達到飽和？還有多久好光景達到產業的滿足點？這些是投資朋友們在操作上不妨納入考量的喔！
參考+延伸閱讀資料：
https://www.businessweekly.com.tw/business/blog/3007168
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-58421003
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/29647
https://udn.com/news/story/7240/5676126
商業週刊
BBC News 中文
Anue鉅亨網財經新聞
圖片來源：BBC
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0802 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#美期指
對經濟重啟被打斷的疑慮有所緩解，以及中國監管風暴造成的大跌吸引投資人抄底，今早亞股普遍上揚，日股領漲午後升逾500點，美股期指亦全面走高。
#航運
航運族群則有戲劇性演出，早盤貨櫃三雄走勢疲弱，盤中一度跌逾5%，不料，接近午盤陸續有大單敲進，股價由黑翻紅，長榮終場收在141.5元，漲幅有7.2%，陽明收在120元，漲幅2.56%，萬海收在232元，漲幅3.8%，運輸類股指數也漲逾4%。
#台股
台股進入8月天第一個交易日，整體走勢漸入佳境，早盤在台積電、聯發科等電子股領軍下，指數早盤開高震盪，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航運股即時回神，金融股同步轉強下，指數因此持續走揚。終場上漲255點，收在最高點17503點，成交量4360億元。另外，勞動基金運用局也公布了最新投資績效，6月單月獲利454.1億，累計上半年共賺進3002.6億，收益率為6.59%。
#面板 #晶圓 #IC設計
晶圓代工成熟製程產能大缺，報價漲不停，主要使用成熟製程生產的觸控IC、觸控與驅動整合IC（TDDI）、微控制器（MCU）等三大類晶片價格同步跟漲，今年下半年將每季調升報價，平均漲幅在一成以上，甚至將一路漲到明年初，義隆、盛群、聯詠、敦泰（3545）等業者樂翻天。天鈺則亮燈漲停，來到308元；至於面板友達、群創則是開低走高，漲逾2%。
#凡甲 #漲停
受惠伺服器和電動車需求增長，凡甲(3526)下半年營收動能暢旺，法人預估，隨伺服器及車用佔比放大，凡甲除營收規模成長外，在產品組合轉佳下，毛利率也持續看增，預估單季毛利率可望站上五成以上水準，而在減資後今年更是可望賺進逾一個股本，激勵今日股價再創歷史新高，盤中最高來到212元，漲幅約9%。 凡甲今年第一季營收、獲利淡季不淡，毛利率達46.20%，寫下同期新高紀錄，第二季營收更是寫下單季新高紀錄，法人預估，在產品組合轉佳下，凡甲第二季、第三季的單季毛利率有望突破五成，單季營益率也可望站穩三成以上水準，帶動全年賺進逾一個股本。
#聯詠 #外資
趕在聯詠(3034)將於5日召開法人說明會前，美系及日系外資在最新出爐的報告中都維持原評等及目標價，其中美系外資重申「加碼」評等，目標價維持上看700元；日系外資重申中立的「持有」評等，目標價維持510元。 美系外資指出，聯詠第二季毛利率達50.3%，優於市場預期，主要受惠於驅動IC及面板相關IC漲價，加上控制營業費用。美系外資預估，三星OLED驅動IC委外生產等趨勢將有利推動面板產業成長，加上驅動IC供不應求可能持續到2022年，市場預估聯詠2021年每股盈餘可能上看60元，重申「加碼」評等，目標價上看700元。
#燁興 #營運
燁興(2007) 本業接單穩健，H2轉投資觀光飯店業回穩，營運可望漸入佳境，本土法人相挺，今早股價漲逾5%。
#國巨 #除息
國巨(2327)今日除息，每股配發約10元現金股利，除息參考價為550.0元，國巨開盤即展現填息氣勢，以558.0元開出，上漲8元，填息率達八成，惟早盤隨大盤走弱，股價一度翻黑貼息，後再度逆轉維持平盤之上，穩步邁向填息。 在宅經濟及併購效應加持下，國巨今年上半年業績暢旺，第二季毛利率站上41%，單季持續賺進超過一個股本，EPS 12.81元，站上近11季新高，也是單季第三高紀錄，上半年EPS則為22.98元。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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0615 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#科技股 #美股
市場預期，本周的FOMC利率會議，聯準會將按兵不動，科技股開局強勁，道瓊下跌，但標普、那指收盤都創新高，四大指數在尾盤都往上急拉。道瓊終場下跌85點，小跌0.25%，收在34393點。標普500指數則小漲7點，漲幅0.18%，收在4255點。科技股為主的那斯達克指數，上漲104點，漲幅0.74%，收在新高14174點。至於晶片股費城半導體，漲勢最為明顯，上漲45點，漲幅1.41%，收在3255點。其中。台積電ADR更一口氣大漲了上漲2.32%。讓端午連假後，台股的表現可期。
#馬斯克 #比特幣
電動車大廠特斯拉執行長馬斯克13日表示，等到能證實比特幣「礦工」採用較乾淨的能源進行挖礦活動時，特斯拉將重新接受以比特幣購買該公司的電動車，同時，投資大戶瓊斯也認為，比特幣是長期保障他的財富的好方法，利多消息激勵比特幣走勢，14日盤中漲破4萬美元。
南非資產管理公司Sygnia執行長維爾奇卡批評馬斯克最近關於比特幣價格的推文是「操縱市場」，呼籲美國證券交易委員會應啟動調查，引發馬斯克回應反擊，馬斯克認為維爾茲卡的說法「不正確」，提到「特斯拉曾出售手中持有比特幣的10%，為的是證明在未必會撼動市場的情況下，比特幣能夠輕易地兌現」。
#晶圓代工 #營運
晶圓代工成熟製程供不應求盛況加劇，傳出第3季報價最高將上調三成，遠高於市場預期的15%，台廠台積電、聯電、世界、力積電等第3季傳統旺季營運將「旺上加旺」。
#IC設計 #漲價
晶圓代工成熟製程產能吃緊、漲價情況持續，IC設計業第3季同步延續漲價風，由驅動IC、微控制器兩種晶片先行，包括義隆、矽創、盛群等業者，都傳出下季將再漲價一成，其中，義隆、矽創都是今年以來第三度漲價；敦泰也正評估再調整報價。伴隨著第3季漲價風潮延續，法人看好這將有助於相關廠商的業績持續衝高。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news